Eastern Airlines, LLC

редактировать
Авиакомпания США
Eastern Airlines
Eastern Airlines logo.png
IATA ICAO Позывной
2DEALEASTERN
Основана2010. (как Dynamic Airways). 2018. (как Eastern Airlines)
AOC # 2DYA074Q
Операционные базыМеждународный аэропорт Джона Ф. Кеннеди,. Международный аэропорт Майами
Размер флота13
Пункты назначения6
Штаб-квартираУэйн, Пенсильвания
Ключевые людиСтив Харфст (президент и генеральный директор)
Веб-сайтgoeasternair.com

Eastern Airlines, LLC, ранее Dynamic International Airways, является американским Сертифицированная авиакомпания, основанная в 2010 году. Авиакомпания эксплуатирует Boeing 767-200ERs и Boeing 767-300ERs. Он начинался как Dynamic Airways . Компания добавила к своему названию слово «International», чтобы отразить переход от чартерной авиакомпании к регулярным международным рейсам. Штаб-квартира Dynamic под названием Dynamic находилась в Хай-Пойнт, Северная Каролина, и предлагала услуги от Нью-Йорка до Южной Америки. Раньше он работал от Форт-Лодердейла, Чикаго, Лос-Анджелеса и Нью-Йорка до Карибского моря, Канкуна и Южной Америки.

После успешной реструктуризации банкротства в 2018 году, в апреле 2018 года Dynamic International Airways получила лицензию на использование интеллектуальной собственности Eastern от Swift Air, а также договоров аренды два самолета из стартапа «Истерн Эйр Лайнз» 2015 года. Компания Dynamic была переименована в Eastern Airlines.

Весной 2019 года было объявлено, что в сентябре компания Eastern перенесет свои офисы в Уэйн, штат Пенсильвания.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Dynamic Airways
    • 1.2 Eastern Airlines
  • 2 Владение
  • 3 Пункты назначения
  • 4 Флот
    • 4.1 Текущий парк
    • 4.2 Бывший парк
  • 5 Инциденты
  • 6 См. Также
  • 7 Ссылки
  • 8 Внешние ссылки
История

Dynamic Airways

A Boeing 767-300ER в Терминале 1 аэропорта имени Джона Кеннеди, в прежней цветовой гамме, затем зарегистрированной как N740JM.

Dynamic Airways была основана Dynamic Aviation в 2010 году и стала первой Подержанный самолет McDonnell Douglas MD-88 был поставлен за год до начала эксплуатации в 2009 году. За этим вскоре последовало приобретение еще одного MD-80 годом позже, незадолго до того, как авиакомпания официально начала работу в начале октября 2010 года после получения его Сертификат эксплуатанта.

В ноябре 2010 года авиакомпания начала выполнять полеты по Direct Air. Первый самолет компании был перекрашен в ливрею Direct Air и сдан в аренду Direct Air.

По мере приближения второго года работы авиакомпании первый Boeing 767-200 был доставлен в авиакомпания, за которой последовало разрешение на запуск в небо второго MD-88.

Вскоре после покупки второго самолета McDonnell Douglas Dynamic объявила о трехлетнем партнерстве с Hoda Air Services на юге. Корея. Сделка, которая включала McDonnell Douglas MD-88 с полным экипажем, была первой авиакомпанией в Азии. Авиакомпания продолжила расширяться, когда ее первый 767 был введен в эксплуатацию, а второй был доставлен, что, согласно авиакомпании, доступной для «аренды с обслуживанием ACMI, полных чартерных программ и программ корпоративных перевозок для частных и государственных организаций».

В марте 2012 года Direct Air временно приостановила свою деятельность и отменила все чартерные рейсы, после чего Direct Air подала заявление о банкротстве. Вскоре после этого компания полностью прекратила свою деятельность, поскольку было обнаружено, что она накопила миллионные долги. В результате MD-88 был возвращен в Dynamic. Третий Boeing 767 был передан компании Dynamic 6 марта. Этот 767 начал работу в начале 2013 года.

Dynamic успешно заключила договор аренды с обслуживанием ACMI для авиакомпании EZjet. По условиям аренды с обслуживанием выполнялись регулярные рейсы из Нью-Йорка (JFK) в Джорджтаун, Гайана (GEO) с бортовым номером самолета B767-200 N767DA. Эта операция прекратилась в 2012 году, что побудило Dynamic перейти на регулярные рейсы, начиная с возрождения маршрута Нью-Йорк - Джорджтаун в июне 2014 года, конкурируя с Caribbean Airlines и Fly Jamaica Airways на этом маршруте, последние два летают по маршруту в качестве службы пятой свободы.

В 2015 году Dynamic также добавила услуги из международного аэропорта Форт-Лодердейл – Голливуд (FLL), выполняющего рейсы в и Каракас (CCS), и Рио-де-Жанейро – Галеан (GIG), хотя с тех пор последний сервис был прекращен.

В 2016 году Dynamic добавила новые маршруты из Нью-Йорка (JFK) в Карибский бассейн и Латинскую Америку, начав обслуживание в Каракас (заполнение пробела, оставшегося после того, как American Airlines отменила тот же маршрут) Канкун (CUN) и Пунта-Кана (PUJ) и вышли на рынки Чикаго и Лос-Анджелеса с услугами из Chicago-O'Hare (ORD) как в Пунта-Кану, так и в Канкун, а также из Лос-Анджелеса (LAX) в Канкун и Сан-Хуан (SJU), хотя последний был позже отозван перед запуском. Однако к августу 2016 года все новые маршруты, кроме маршрута из Нью-Йорка в Каракас, были отменены, а также из Форт-Лодердейла в Каракас. Вскоре после отмены мексиканский бюджетный перевозчик Interjet начал выполнять некоторые из отмененных маршрутов в и из Канкуна.

После лета 2017 года Dynamic отказалась от плановых услуг и переориентировалась на оператора ACMI.

Dynamic и ее дочерняя авиакомпания Swift Air обанкротились.

Eastern Airlines

Dynamic вышла из банкротства и с правами, принадлежащими Swift Air, в 2018 году переименовала себя в Eastern Airline, LLC. Компания принимает планы, аналогичные предыдущим проектам Eastern Air Lines Group. Жизнеспособность компании основана на выборе маршрута, в основном на второстепенных территориях в Южной Америке и Китае. При недостаточном обслуживании спроса может не хватить для получения прибыли. Компания подала заявку на четыре беспосадочных маршрута, три международных, из предложенного им хаба JFK в Нью-Йорке. Eastern собрала флот из восьми самолетов Boeing 767-200 / 300 и использовала их для предоставления чартерных услуг в Северной Америке и Европе. С заземлением Boeing 737 Max компания Eastern подтвердила чартерные рейсы для Sunwing Airlines.

1 сентября 2019 года новый центр управления операциями систем компании в Уэйне, штат Пенсильвания, был занят. В сентябре 2019 года Eastern присоединилась к британскому Управлению гражданской авиации в крупнейшей в мирное время репатриации британских граждан после краха Thomas Cook Airlines, выполняя рейсы, чтобы доставить домой застрявших отдыхающих, которые в настоящее время находятся за границей. в Великобританию.

12 января 2020 года компания Eastern Airlines завершила свой первый рейс в Нью-Йорк из Гуаякиля, Эквадор. К маю 2020 года Eastern планировала приобрести несколько самолетов Boeing 767 и 777, по крайней мере, пять из которых были подержаны 777-200.

Владение

До 2017 года Dynamic Airways принадлежала следующим образом

  1. Kenneth M Вулли (50%) - основатель и директор по информационным технологиям (и бывший генеральный директор) Extra Space Storage. Вулли также является совладельцем Swift Air, еще одного перевозчика Part 121, совместно с Swift Transportation и является владельцем KMW Leasing, фирмы по лизингу самолетов.
  2. Пол Краус (50%) - владелец компании Jet Midwest Group, занимающейся лизингом самолетов

. После успешной реструктуризации в результате банкротства в 2017 году Dynamic Airways теперь полностью принадлежит Woolley.

Пункты назначения
Тот же самолет, что и наверху в одной из ливрей Eastern (2D), теперь зарегистрированный N703KW, также в аэропорту имени Джона Кеннеди, выруливающий для вылета на ВПП 4L.

По состоянию на октябрь 2020, Eastern Airlines выполняет рейсы по следующим направлениям:

.

СтранаГородАэропортПримечанияRefs
Доминиканская РеспубликаПунта-КанаМеждународный аэропорт Пунта-Кана Прекращение действия
ЭквадорГуаякильМеждународный аэропорт Хосе Хоакина де Ольмедо
ГайанаДжорджтаунМеждународный аэропорт Чедди Джаган
ГаитиПорт-о-ПренсМеждународный аэропорт Туссен-Лувертюр Начало работы 15 июля 2020 г.
МексикаКанкунМеждународный аэропорт Канкуна Прервано
МексикаЛос-КабосМеждународный аэропорт Лос-Кабос
СШАЧикагоМеждународный аэропорт О'Хара Прекращено
United ШтатыФорт-ЛодердейлМеждународный аэропорт Форт-Лодердейл - Голливуд Терминат ed
СШАЛос-АнджелесМеждународный аэропорт Лос-Анджелеса Терминал
СШАНью-ЙоркМеждународный аэропорт Джона Ф. Кеннеди Хаб
СШАМайамиМеждународный аэропорт Майами Хаб
ВенесуэлаКаракасМеждународный аэропорт Симона Боливара Прерванный
ВенесуэлаМаракайбоМеждународный аэропорт Ла-Чинита Прекращено
Флот

Текущий парк

A Boeing 767-200ER в ливрее Swift Air

По состоянию на октябрь 2020 г. флот Eastern Airlines включает следующие воздушные суда:

флот Eastern Airlines
самолетыв эксплуатациипассажирыпримечания
Boeing 767-200 3218
Boeing 767-200ER 2238
Boeing 767-300ER 5244
Boeing 777-200ER 3Сохранено
Всего13

Бывший флот

Как Dynamic Airways, авиакомпания ранее эксплуатировала следующие самолеты:

бывший флот Eastern Airlines
AircraftВсегоIntr выданСписанПримечания
Boeing 767-200ER / BDSF 120142014Передан 21 Air
McDonnell Douglas MD-88 220102012
Инциденты
  • Рейс 405 Dynamic Airways : 29 октября 2015 г. самолет Dynamic Boeing 767-269ER, зарегистрированный N251MY, рулил к взлетно-посадочной полосе в Международный аэропорт Форт-Лодердейл (FLL) на пути в Каракас, Венесуэла, когда близлежащий самолет уведомил вышку, что ее двигатель номер один загорелся. Самолет был немедленно остановлен, и к месту происшествия были отправлены пожарные расчеты. Все 101 пассажир и экипаж были благополучно эвакуированы с самолета. Сообщается, что 17 пассажиров и 5 членов экипажа получили травмы. Все взлетно-посадочные полосы были закрыты, а полеты в аэропорту приостановлены.
  • 15 июля 2020 г. восточный Boeing 767-300ER зарегистрировал номер N706KW, курсирующий с Нью-Йорк по Гайана. от взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Чедди Джагана после приземления, после того, как он покинул взлетно-посадочную полосу 24. Почти сразу после поворота на РД Чарли правая основная стойка шасси самолета вышла из тротуара и застряла в траве. Все 201 пассажир и 10 членов экипажа были благополучно эвакуированы с самолета без травм.
См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
Wikimedia Commons имеет СМИ, связанные с Eastern Airlines.
Последняя правка сделана 2021-05-18 04:58:56
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте