Войти
| Дин Стоунман | |
|---|---|
| Национальность |  Британец |
| Дата рождения | (24 июля 1990 г.) 24 июля 1990 г. (30 лет). Кройдон, Лондон, Англия |
| Indy Lights карьера | |
| Дебютный сезон | 2016 |
| Текущая команда | Andretti Autosport |
| Номер машины | 27 |
| Старты | 18 |
| Победы | 2 |
| Поляки | 0 |
| Самые быстрые круги | 2 |
| Лучший результат | 5-е место в 2016 |
| Предыдущая серия | |
| 2015. 2013 - 2014. 2010. 2010. 2008–09. 2006–08. 2006–07 | Серия GP2. Серия GP3. Formula Renault 3.5 Series. FIA Formula Two. Formula Renault 2.0 UK. FR2.0 UK Winter Series. Formula Renault BARC |
| Чемпионские титулы | |
| 2010. 2008 | Формула 2 FIA. FR2.0 UK Graduate Cup |
Дин Колин Стоунман (родился 24 июля 1990 г.) - британский гонщик. Стоунман был чемпионом Формулы 2 2010 года.
С шестью победами Стоунман выиграл 2010 FIA Formula Two Championship с отрывом на 42 очка от ближайшего соперника Джолиона Палмера.Как и многие гонщики, Стоунман начал свою карьеру в картинг. Он сделал свои первые шаги в области одноместных автомобилей в 2006 году, когда участвовал в отдельных этапах гонок Formula Renault BARC. В 2007 году он участвовал в гонках на постоянной основе, заняв второе место до Хиуэла Ллойда. Он также финишировал шестым в Formula Renault 2.0 UK Winter Series.
Stoneman перешел на главный чемпионат Великобритании Formula Renault 2.0 в 2008 году и одержал три победы на пути к четвертому в турнирной таблице. Он также был номинирован на премию McLaren Autosport BRDC Award. Стоунман снова занял четвертое место в турнирной таблице в 2009 году, на этот раз с единственной победой в гонке.
Стоунман выиграл чемпионат Формулы 2 FIA в 2010 году, проведя тест-драйв с командой Williams F1 в конце сезона. В первый день теста молодых гонщиков в Абу-Даби он показал пятое время, чуть меньше двух секунд медленнее, чем задающий темп Даниэль Риккардо.
В 2011 году Стоунман планировал перейти в серию Формулы Renault 3.5, присоединившись к его товарищ, молодой пилот-тестер Риккардо из ISR Racing, но он был вынужден пропустить сезон после того, как у него обнаружили рак яичек.
Стоунман провел 2012 год, участвуя в гонках на моторных лодках (его отец, Колин, был предыдущим чемпионом), когда он восстановил физическую форму, выиграв титул P1 SuperStock UK на моторной лодке в 2012 году. Он вернулся в автогонки в сезоне 2013 Porsche Carrera Cup Great Britain после выздоровления. болезнь, выиграв обе гонки в свой дебютный уик-энд вместе с поул-позицией в квалификации. Позже в этом сезоне Стоунман набрал слишком много очков на своей лицензии и получил дисквалификацию на две гонки, которую он отбыл на гоночном уик-энде Рокингема. Стоунман вернулся в гонки на одноместных автомобилях в конце 2013 года, выступая за Koiranen GP в последних двух гонках сезона 2013 GP3 Series. Стоунман подписал контракт с Marussia Manor Racing на сезон GP3 2014. Стоунман ехал в Мэнор в первые семь гоночных уик-эндов. После того, как Манор завершил четыре гонки перед окончанием сезона, Стоунман переключился на Koiranen GP, заменив Кармен Жорда. Стоунман занял второе место в чемпионате водителей.
В 2015 году Стоунман перешел в Formula Renault 3.5 Series с DAMS, получив поддержку Red Bull Junior Team. Стоунман финишировал шестым в Формуле Renault 3.5, набрав 130 очков. Стоунман присоединился к серии GP2 с Карлином на последних трех соревнованиях сезона 2015. Стоунман закончил сезон GP2 24-м в общем зачете с одним очком.
В 2016 году Стоунман перешел на Indy Lights, работая в компании Andretti Autosport. Он занял пятое место в чемпионате Indy Lights. Помимо участия в Indy Lights, Стоунман протестировал Andretti Dallara IR12 Indycar в августе того же года.
В марте 2017 года Strakka Racing объявила, что Стоунман будет участвовать в гонках за в 2017 году, разделив McLaren 650 GT3 с Эндрю Уотсоном и Джаземаном Джафаром в 2017 Blancpain GT Series Endurance Cup.
Он учился в школе Wyvern College, Eastleigh.
(ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | SIL. 1. 2 | SIL. 2. Ret | MAR. 1. 1 | MAR. 2. 2 | MNZ. 1. 2 | MNZ. 2. 4 | ZOL. 1. 1 | ZOL. 2. 3 | ALG. 1. 11 | ALG. 2. 1 | BRH. 1. 1 | BRH. 2. 12 | BRN. 1. 2 | BRN. 2. 2 | OSC. 1. 1 | OSC. 2. 1 | VAL. 1. 9 | VAL. 2. 3 | 1st | 284 |
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Junior Lotus Racing | ALC. 1 | ALC. 2 | SPA. 1 | SPA. 2 | MON. 1 | BRN. 1 | BRN. 2 | MAG. 1 | MAG. 2 | HU N. 1 | HUN. 2 | HOC. 1 | HOC. 2 | SIL. 1 | SIL. 2 | CAT. 1. 18 | CAT. 2. 14 | 26-й | 0 |
| 2015 | DAMS | ALC. 1. 3 | ALC. 2. 12 | MON. 1. 2 | SPA. 1. 3 | SPA. 2. 4 | HUN. 1. 6 | HUN. 2. 12 | RBR. 1. 2 | RBR. 2. Ret | SIL. 1. Ret | SIL. 2. 4 | NÜR. 1. Ret | NÜR. 2. 6 | BUG. 1. 4 | BUG. 2. 4 | JER. 1. 13 | JER. 2. Ret | 6-е место | 130 |
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Поступающий | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Koiranen GP | CAT. FEA | CAT. SPR | VAL. FEA | VAL. SPR | SIL. FEA | SIL. SPR | NÜR. FEA | NÜR. SPR | HUN. FEA | HUN. SPR | SPA. FEA | SPA. SPR | MNZ. FEA | MNZ. SPR | YMC. FEA. 6 | YMC. SPR. 2 | 16-й | 20 | ||
| 2014 | Marussia Manor Racing | CAT. FEA. 7 | CAT. SPR. 1 | RBR. FEA. Ret | RBR. SPR. 10 | SIL. FEA. 10 | SIL. SPR. 18 † | HOC. FEA. 5 | HOC. SPR. 4 | HUN. FEA. 9 | HUN. SPR. 8 | SPA. FEA. 1 | SPA. SPR. 9 | MNZ. FEA. 5 | MNZ. SPR. 1 | 2nd | 163 | ||||
| Koiranen GP | SOC. FEA. 1 | SOC. SPR. 2 | YMC. FEA. 1 | YMC. SPR. Ret |
Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку он завершил более 90% дистанции гонки.
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Carlin | BHR. FEA | BHR. SPR | CAT. FEA | CAT. SPR | MON. FEA | MON. SPR | RBR. FEA | RBR. SPR | SIL. FEA | SIL. SPR | HUN. FEA | HUN. SPR | SPA. FEA | SPA. SPR | MNZ. FEA | MNZ. SPR | SOC. FEA. 9 | SOC. SPR. 16 | BHR. FEA. 21 | BHR. SPR. 12 | YMC. FEA. Ret | YMC. SPR. C | 24-е | 1 |
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Ранг | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Andretti Autosport | STP. 8 | STP. 6 | PHX. 5 | ALA. 16 | ALA. 3 | IMS. 3 | IMS. 1 | INDY. 1 | RDA. 2 | RDA. 9 | IOW. 4 | TOR. 5 | TOR. 14 | MDO. 3 | MDO. 2 | WGL. 10 | LAG. 13 | LAG. 9 | 5-й | 316 |
(ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; (курсивом выделены гонки)
| Год | Участник | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ранг | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | CEFC TRSM Racing | LMP1 | Ginetta G60-LT-P1 | Mecachrome V634P1 3,4 л Turbo V6 | SPA. WD | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | NC | 0 |
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Ему предшествовал. Энди Соучек | Чемпион Формулы 2 FIA. 2010 | Преступил. Мирко Бортолотти |
