Войти
| Сведения о гонке | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 21 из 29 в сезоне 1990 NASCAR Winston Cup Series сезон | |||
| Дата | 2 сентября 1990 г. (1990-сентябрь-02) | ||
| Официальное название | Heinz Southern 500 | ||
| Местоположение | Darlington Raceway, Графство Дарлингтон, Южная Каролина | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс. 2,198 км (1,366 миль) | ||
| Расстояние | 367 кругов, 501,322 миль (806,800 км) | ||
| Погода | Жарко с температурой до 88 ° F (31 ° C); скорость ветра достигает 11,39 миль в час (18,33 км / ч) | ||
| Средняя скорость | 123,141 мили в час (198,176 км / ч) | ||
| Положение полюса | |||
| Водитель | Ричард Чайлдресс Рейсинг | ||
| Больше всего кругов вел | |||
| Пилот | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Рейсинг | |
| Круги | 99 | ||
| Победитель | |||
| № 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ESPN | ||
| Дикторы | Боб Дженкинс, Нед Джарретт и Гэри Нельсон | ||
1990 Heinz Southern 500, 41-й этап ивента, был NASCAR Winston Cup Series Гонка состоялась 2 сентября 1990 года на Darlington Raceway в Дарлингтоне, Южная Каролина. Это была 21-я гонка сезона 1990 NASCAR Winston Cup Series, в которой участвовали более 367 кругов по спидвею 1,366 мили (2,198 км). Дейл Эрнхардт из Ричард Чайлдресс Рейсинг выиграл гонку.
Традиционное мероприятие День труда увидело Дейл Эрнхардт захватил четвертый поул команды Ричарда Чайлдресса в сезоне перед тем, как выиграть гонку. Даже с плохо управляемым гоночным автомобилем Эрнхард выздоровел, наверстал упущенный круг, а затем ему пришлось сражаться с вибрирующей шиной, чтобы обогнать Эрни Ирвана до клетчатого флага. Получив зарплату в 200 000 долларов, Дейл стал первым автогонщиком в истории, который превысил отметку в 11 000 000 долларов в карьере. Во время гонки Морган Шеперд и Кен Шредер вступили в контакт, отправив Шрейдера в стену. Разъяренный Шредер вернулся к гонке и врезался Шепарда в стену, выбив обоих гонщиков из гонки.
Эрнхардт, Билл Эллиотт и Джефф Бодин вместе вошли в тройку лидеров и вместе провели 286 кругов между собой; Бодайн стал восьмым, в то время как Эллиот финишировал четвертым, а Эрни Ирван провел 70 кругов и захватил второе, но никто не смог догнать Эрнхардта на пути к его третьему Южному 500 в его предыдущих четырех стартах.
Филипп. Даффи впервые появился на NASCAR на этой гонке.
