Войти
| Pontiac Solstice | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | General Motors |
| Производство | 2005–2009 |
| Годы выпуска | 2006–2010 |
| Сборка | Уилмингтон, Делавэр (Сборка Уилмингтона ) |
| Конструктор |
|
| Кузов и шасси | |
| Класс | Спорткар |
| Тип кузова | |
| Компоновка | Передняя компоновка |
| Платформа | Платформа GM Kappa |
| Связанная |
|
| Силовой агрегат | |
| Двигатель |
|
| Трансмиссия | |
| Размеры | |
| Колесная база | 2416 мм (95,1 дюйма) |
| Длина | 3993 мм (157,2 дюйма) |
| Ширина | 1811 мм (71,3 дюйма) |
| Высота | 1276 мм (50,2 дюйма). 50,9 дюймов (1293 мм) (купе) |
| Снаряженная масса | 1305 кг (2877 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Pontiac Fiero |
Pontiac Solstice - это спортивный автомобиль производства Pontiac. Представленный на Североамериканском международном автосалоне 2004 г., родстер Solstice начал производство в Уилмингтоне, Делавэр, начиная с середины 2005 года для 2006 модельного года. Он приводится в движение безнаддувным двигателем I4 объемом 2,4 л, мощностью 177 л.с. (132 кВт) и крутящим моментом 166 фунт-футов (225 Нм). Внешний вид серийного Solstice аналогичен стилю предшествовавшего ему концепта 2002 Solstice. Производство Solstice должно было начаться до лета 2005 года, но из-за задержек на заводе в Уилмингтоне объемы производства были перенесены на четвертый квартал. Новая жесткая крыша targa top 2009 модели была анонсирована в середине 2008 года. Solstice использует платформу GM Kappa, которая также лежит в основе Saturn Sky, Opel GT и Daewoo G2X. Это был первый двухместный автомобиль марки с момента прекращения производства Pontiac Fiero в 1988 году.
Интерьер Pontiac Solstice 2006 года The Solstice был номинирован на Североамериканский автомобиль года. награда и награда «Дизайн года» от Ассоциации автомобильных журналистов Канады (AJAC) за 2006 год. Это стало большим успехом для Pontiac: 7000 заказов в первые 10 дней доступности и еще 6000 заказов до зимы. Хотя в первый год производство было запланировано на уровне 7000, GM извинилась перед клиентами за задержки и увеличила производство, выполнив 10 000 к 1 марта.
После экономического спада 2008 года GM закрыла подразделение Pontiac. Производство прекратилось с закрытием завода Wilmington Assembly в июле 2009 года.
2007 Pontiac Solstice 
Pontiac Solstice GXP convertible Версия GXP Solstice дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2006 года. Он оснащен новым 2,0-литровым (121,9 куб. дюймов в ) I4 двигателе Ecotec, оснащенным турбонагнетателем с двойной прокруткой . Мощность двигателя составляет 260 л.с. (194 кВт) и 260 фут-фунт-сила (353 Дж). Это самый высокий показатель. Фактическая мощность любого двигателя на кубический дюйм в истории General Motors составляет 2,1 л.с. (1,6 кВт) на кубический дюйм, и это первый бензиновый двигатель с прямым впрыском от американского автопроизводителя. Согласно pontiac.com, GXP разгоняется до 60 миль в час (97 км / ч) менее чем за 5,5 секунды. Значительное улучшение по сравнению с версиями 2,4 литра 0-60 миль / ч (97 км / ч) за 7,0 секунд.
Другие функции GXP включают стандартный Stabilitrak трекшн-контроль, a дифференциал повышенного трения и антиблокировочная система тормозов. Летняя резина на 18-дюймовых дисках входит в стандартную комплектацию. Доступной опцией, установленной дилером, была модифицированная настройка компьютера и два новых датчика, которые привели к увеличению выходной мощности до 290 л.с. (216 кВт; 294 л.с.) и 340 фунт-футов (461 Н · м), что еще больше повысило производительность модели GXP..
2009 Pontiac Solstice GXP coupe A targa версия купе Solstice была представлена на Нью-Йоркском автосалоне 2008. Выбор двигателя такой же, как и у кабриолетов. Крышу можно снять, но жесткую крышу нельзя втиснуть в багажник. Доступен дополнительный тканевый верх, который можно вставить в багажник.
Автомобиль поступил в продажу в начале 2009 года. Купе Pontiac Solstice считаются довольно редкими: в общей сложности было изготовлено 1266 купе Solstice, прежде чем производственная линия в Уилмингтоне, штат Делавэр, была закрыта. вниз: 102 предсерийных модели 2009 года, 1152 последовательно восстановленных серийных моделей 2009 года и 12 предсерийных моделей 2010 года. Это контрастирует с более чем 64000 кабриолетов Pontiac Solstice, которые были произведены.
Сводка всех 1266 построенных купе Pontiac Solstice:
Начиная с апреля 2009 года, Wilmington, DE. Завод работал в обычном режиме, и начались предпроизводственные сборки для модели 2010 года. В период с 21 апреля 2009 года по 28 мая 2009 года на платформе Kappa было построено тридцать автомобилей с VIN-кодом 2010 модельного года. Из них 12 Pontiac Solstice Coupe и 8 родстеров Pontiac Solstice. Из других оставшихся 8 были Saturn SKY и 2 были Opel GT. Затем они использовались в качестве автомобилей компании GM для оценки, а также в качестве транспортных средств для специальных мероприятий. Эти автомобили были построены в соответствии со спецификациями 2010 модельного года с изменениями 2010 модельного года и имели юридические номера VIN 2010. По истечении срока использования в парке GM автомобили были отправлены на аукцион. После этих 30 моделей 2010 года было выпущено больше Solstices 2009 года, которые были последними, произведенными на заводе.
Pontiac Solstice 2010 г. (США) - (QFX) P245 / 45R18 всесезонные, покрышки blackwall - Цвет кузова (22U) Fresh (Hydro Blue Металлик) - Цвет кузова (28U) Brazen (Inferno Orange Metallic) - Цвет кузова (38U) Envious (Изумрудно-зеленый металлик) - Цвет кузова (48U) Deep (Синий) - Цвет кузова (75U) Sly (Темно-стальной серый металлик)
- Цвет экстерьера (GHF) Гипнотический (Ocean Blue Metallic) (краска премиум-класса) - Цвет экстерьера (GGW) Sly (Storm Grey Metallic) - (QKR) P245 / 45R18-96V рабочие, всесезонные радиальные шины (стандарт для кабриолета 2MB67 и купе 2MB07) - (BAY), (B4N), (BAZ) и (BIG) Heritage Edition - (BTV) Дистанционный запуск автомобиля (включен и доступен только с (MX0) 5-ступенчатая автоматическая коробка передач) - (20T) Blue Top (в комплекте и только для кабриолетов Heritage Edition)
- (AU0) Дистанционный вход без ключа, с 2 передатчиками, тревожной кнопкой и сигнализация кражи контента, код RPO изменен на "(ATG) "
Heritage Edition, включает синюю или белую ралли-полосу, синие акцентные строчки на сиденьях, рулевом колесе и ручке переключения передач (только механическая коробка передач), (Q9Y) 18-дюймовый полированный алюминий колесные диски со сдвоенными спицами, внутренняя отделка (192) сиденья из кожи цвета Ebony и складной верх (20T) из ткани синего цвета (кабриолет). Доступен только в цветах кузова (50U) Pure (Summit White) с Blue Rally Stripe или (GHF) Hypnotic (Ocean Blue Metallic) с White Rally Stripe.
| Производство | |
| 2006 | 21,273 |
| 2007 | 24,018 |
| 2008 | 15,587 |
| 2009 | 4,826 |
| 2010 | 20 |
| Всего | 65,724 |
| Календарный год | Общий объем продаж в США |
|---|---|
| 2005 | 5,445 |
| 2006 | 19,710 |
| 2007 | 16,779 |
| 2008 | 10,739 |
| 2009 | 5642 |
| 2010 | 7409 |
Пользовательский Pontiac Solstice, представляющий альтернативный режим Jazz на General Motors на выставке Detroit River Walk 2007 года Этот особый автомобиль Solstice, созданный подразделением GM Performance, имеет съемную жесткую крышу, вдохновленную родстером Dodge Viper, агрессивным обвесом и большим спойлером. Мощность двигателя составляет 325 л.с. (242 кВт). Он включает в себя 18-дюймовые колеса с шинами Goodyear Eagle F1 255 / 45ZR18, производительную выхлопную систему, пакет подвески T-2 для гонок, а также дисковые тормоза большего диаметра. Автомобиль был представлен на выставке 2005 SEMA Show. Этот автомобиль показан как Джаз в фильме 2007 года Трансформеры.
Концепция GXP-R представляет собой модифицированный GXP с двигателем мощностью 300 л.с. (224 л.с.). кВт) и 315 фунт-футов (427 Нм) крутящего момента. Он включает в себя пакет тормозов SSBC Performance и диски размером 19 x 8,5 дюймов с шинами Goodyear Eagle F1 245 / 40ZR19.
Автомобиль был представлен на 2006 SEMA Show.
Гоночный концепт SD-290 представляет собой одноместный Solstice GXP с двигателем мощностью 290 л.с. (216 кВт). Вес снижен за счет установки ветрового стекла только со стороны водителя и отказа от дверного стекла / оборудования, складного верха / оборудования, системы HVAC и стеклоочистителя. Он включает в себя выхлопную систему Solo Performance с откидной спинкой, пакет подвески KW Automotive с обмоткой, 6-поршневые алюминиевые суппорты с 13-дюймовыми (330 мм) роторами от компании Stainless Steel Brake Company, кованые 19-дюймовые колеса с гоночной шиной Hoosier R6 сзади. спойлер, Съемное рулевое колесо в гоночном стиле, Гоночное сиденье с четырехточечным ремнем безопасности, Хромированный огнетушитель, Комплект приборов Pegasus на центральной консоли, Дужка безопасности водителя
Автомобиль был представлен на 2006 SEMA Show.
Pontiac Solstice Coupe на Североамериканском международном автосалоне 2009. Концепция Solstice GXP Coupe основана на купе GXP. Он оснащен комплектом производительности GM Performance Parts Stage 2 и комплектом воздухозаборника, который увеличивает мощность двигателя примерно до 290 л.с. (216 кВт). Автомобиль также включает в себя выхлопную систему GM Performance Parts с откидной спинкой и комплект подвески для гонок, полированные заводские колеса. Первая версия Coupe Concept имела оранжевый цвет металлик.
Автомобиль был представлен на 2008 SEMA Show.
Совместное использование технологий и различных компонентов является обычной практикой среди автопроизводителей, что приводит к снижению затрат на запчасти. Основные компоненты Solstice разделяют почти все подразделения GM:
В В апреле 2009 года, после того, как GM объявила о прекращении выпуска бренда Pontiac к концу 2010 года, генеральный директор Фриц Хендерсон заявил, что Solstice не будет продолжаться под другим брендом GM. Хотя они рассматривали возможность продажи завода в Уилмингтоне и продуктов Solstice / Sky внешнему бизнесу, сборочный завод в Уилмингтоне закрылся в июле 2009 года. В октябре 2009 года новая компания DeLorean Motor Company выразила заинтересованность в продолжении производства Solstice, зайдя так далеко, что выпустить концепт-арт DeLorean Solstice 2011 года. Вскоре после этого эти планы были отложены, когда Fisker Automotive вместо этого приобрела Wilmington Assembly, где производился Solstice.
20. Книга Солнцестояния Понтиака. Автор Гэри Витценбург. Издатель Lamm-Morada Publishing Co. Inc., дата публикации 2006 г.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Pontiac Solstice. |
