Межгосударственная автомагистраль 85 в Северной Каролине

Участок межгосударственной автомагистрали в Северной Каролине, США

Межгосударственная 85
I-85 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NCDOT
Длина	234,6 миль (377,6 км)
Существовало	1958– настоящее время
Основные узлы
Южный конец	I-85 на линии Южная Каролина возле Блэксбург, Южная Каролина
	I-485 в Шарлотте (дважды). I-77 / США 21 в Шарлотте. I-285 / Автобус I-85. / США 29 / США 52 / США 70 около Лексингтон. I-74 около Арчдейл. I-73 / США 421 в Гринсборо. I-40 в Гринсборо. США 15 / США 501 в Дарем. США 1 в Хендерсон
Норт-энд	I-85 на линии Вирджиния рядом с Брейси, Вирджиния
Местоположение
Округа	Кливленд, Гастон, Мекленбург, Кабаррус, Роу an, Дэвидсон, Рэндольф, Гилфорд, Аламанс, Ориндж, Дарем, Грэнвилл, Вэнс, Уоррен
Дорожная система
Межгосударственная автомагистраль Основная Вспомогательная Суффикс Бизнес Future North Carolina Highway System Interstate США State Scenic ← NC 84 NC 86 →

В штате Северная Каролина в США, Автомагистраль между штатами 85 (I-85) простирается на 234,6 мили (377,6 км) от границы с Южной Каролиной до границы с Вирджинией. Будучи второй по длине межгосударственной автомагистралью в штате (после Interstate 40 ), она связывает три крупнейших мегаполисов Северной Каролины: Метролина, Пьемонтская триада, и Треугольник исследований. Девять из двадцати крупнейших муниципалитетов в штате расположены вдоль I-85, и она соединяет эти города с Ричмондом, Вирджиния, на севере и северной частью штата Южная Каролина и Атланта, Джорджия к югу.

• 1 Описание маршрута
  • 1.1 Выделенные и памятные имена
• 2 История
• 3 Текущие проекты
• 4 Вспомогательные маршруты
• 5 Список выхода
• 6 См. Также
• 7 Ссылки
• 8 Внешние ссылки

I-85 движется в северном направлении на выезде из US 29 / NC 49 в Шарлотте

I-85 входит в штат из округа Чероки, Южная Каролина около Гровера в округе Кливленд, внешнем пригороде столичного района Шарлотта. Пройдя всего несколько миль, шоссе переходит в округ Гастон. Около Горы Кингс I-85 поворачивает с северо-восточной траектории на восточную и проходит через Гастонию, где она расширяется с четырех до шести полос. Он остается на шести полосах движения, пока не достигнет Бельмонт, где шоссе снова расширяется до восьми полос.

Шоссе пересекает реку Катавба на входе в округ Мекленбург, затем переключается на I-485, когда проходит к северу от Международный аэропорт Шарлотт-Дуглас. После пересечения I-485 он снова поворачивает на северо-восток, минуя Аптаун Шарлотта на запад и север. Хотя маршрут не входит в Uptown, несколько выходов обеспечивают доступ в этот район. Развязка с Interstate 77 к северу от Аптауна обеспечивает прямой доступ к автостраде. Маршрут через Шарлотт проходит через северную часть города и носит скорее пригородный, чем городской характер, с легкой промышленностью, такой как грузовые терминалы, склады, небольшие производственные предприятия и небольшие офисные парки вдоль шоссе. Он также проходит мимо района Юниверсити-Сити и Университета Северной Каролины в Шарлотте.

к северу от Шарлотты, I-85 переключается с I-485 во второй раз, продолжая движение на северо-восток в Округ Кабаррус. В Конкорд он проходит через плотный коммерческий район и обеспечивает доступ к торговому центру Concord Mills и Charlotte Motor Speedway, после чего проходит к югу и востоку от Каннаполис. По состоянию на февраль 2019 года шоссе между выездом 58 (около Конкорда) и выездом 68 возле города округа Роуэн в Чайна-Гроув реконструируется и расширяется с 4 полос (по две в каждой). направление) без плеч. По завершении маршрут будет состоять из 8 полос до пересечения с Бизнесом 85 к югу от Лексингтон.

. Между выходами 96 и 102 полосы движения на север и юг меняются местами. Полоса движения на юг пересекает полосу движения на север прямо перед тем, как полоса движения на север переходит через небольшой мост через ручей Хэмби. К востоку от путепровода на север и путепровода на юг с улицей Сквайр-Бауэрс-роуд, пара зон отдыха, которые содержат Мемориальный парк ветеранов Вьетнама Северной Каролины, входят справа, но все еще находятся в середине. Только после подземных переходов под Джонсонтаун-роуд полоса движения на север пересекает полосу движения на юг, возвращаясь на свое место.

Примерно в 70 милях (110 км) к северо-востоку от области Шарлотт находится область Триады, закрепленная за городами Уинстон-Салем, Гринсборо и High Point. I-85 обходит Хай-Пойнт, а также в значительной степени обходит Гринсборо. Вплоть до февраля 2004 года I-85 проезжала через сердце Гринсборо и соединялась с межштатной автомагистралью 40 недалеко от центра. Сегодня трасса I-85 проходит по Урбан-петле Гринсборо и встречается с I-40 к востоку от центра города. Его прежний маршрут теперь известен как Бизнес 85.

Межгосударственные 85 и 40 остаются соединенными, поскольку они продолжают движение на восток в регион Треугольник, закрепленный городами Чапел-Хилл, Дарем и Роли. К западу от Дарема около Хиллсборо две автомагистрали разделяются: I-40 направляется на юго-восток через Чапел-Хилл, Дарем и Роли, а I-85 идет на восток через Дарем, а затем на северо-восток при выходе из города. Между Гринсборо и Даремом ширина 85/40 составляет 8 полос движения, даже на более пригородных участках. После 85 попаданий в Дарем он временно расширяется до 10 полос. Когда он покидает Дарем и затем направляется в сельскую местность, он приобретает более пригородный характер, минуя Оксфорд и Хендерсон, прежде чем перейти в округ Мекленбург, Вирджиния.

Посвященный и мемориальный Имена

Секретарь Министерства транспорта Северной Каролины Джин Конти и водитель NASCAR Джефф Гордон открывают знак для Джеффа Гордона Скоростная автомагистраль

I-85 в Северной Каролине включает несколько выделенных или увековеченных участков автострады.

• Blue Star Memorial Highway - официальное почетное название Межгосударственной автомагистрали 85 в Северной Каролине (утверждено: 5 мая 1967 г.).
• Сенатор Маршалл Артур Рауч Хайвей - официальное название Северной Каролины от межштатной автомагистрали 85 через округ Гастон (утвержден: 3 октября 1997 г.)
• Мост Уильяма Джеймса Фарра - официальное название моста через Саут-Форк-Ривер на межштатной автомагистрали 85 в Северной Каролине. в округе Гастон (утвержден: 5 августа 1994 г.)
• Мост Кэмерон Моррисон - официальное название моста через реку Катоба на межштатной автомагистрали 85 между в Северной Каролине Округа Гастон и Мекленбург (утверждено: 11 марта 1983 г.). Он назван в честь Камерона А. Моррисона, известного как Губернатор Добрых дорог.
• Шоссе Джулиуса Чемберса - официальное название автомагистрали I-85 в Северной Каролине между I-77 / US 21 и соединитель I-85 (четыре мили (6,4 км)) в Шарлотте. Он назван в честь Джулиуса Л. Чемберса, который был юристом, лидером в области гражданских прав и педагогом (посвящен 24 мая 2018 г.)
• Скоростная автомагистраль Джеффа Гордона - официальное название I-85 в Северной Каролине от границы города Шарлотт до линии округа Мекленбург / Кабаррус в Северо-восточном округе Мекленбург (1,6 миль (2,6 км)). Он назван в честь водителя NASCAR Джеффа Гордона (посвящен 25 мая 2012 г.).
• Мемориальный мост ветеранов реки Ядкин - официальное название Северной Каролины. Мост через реку Ядкин на межштатной автомагистрали 85 между округами Роуэн и Дэвидсон (утвержден: 11 мая 2011 г.)
• Автострада Боба Тимберлейка - официальный Название Северной Каролины автомагистрали I-85 от съезда 92 до съезда 96 в округе Дэвидсон.
• Автострада Ричарда Чилдресса - официальное название Северной Каролины автомагистрали I-85 от съезда 96 до съезда 102 в округе Дэвидсон.
• Congressman J. Howard Coble Highway - официальное название I-85 в Северной Каролине от I-40 до Alamance Church Road в округе Гилфорд (утверждено: 1 декабря 2016 г.). Он назван в честь конгрессмена Говарда Кобла, который 30 лет представлял 6-й округ Северной Каролины.
• Автострада Сэма Ханта - официальное название автомагистрали I-85 в Северной Каролине. / I-40 от линии округа Гилфорд до одной мили к востоку от NC 54 в Грэхеме (утверждено: 5 сентября 1997 г.)
• Dr. John H. Franklin Highway - официальное название I-85 / US 70 в Северной Каролине, между Cole Mill Road (выезд 173) и US 70 (выезд 178), в Дареме. Он назван в честь Джона Хоупа Франклина, американского историка и обладателя Президентской медали свободы.

I-40 / 85 по Берлингтон. I-85, проходящая через Дарем

Части автомагистрали I-85 были построены еще до того, как федеральная помощь стала доступна в 1950-х годах, поскольку штат строил участки системы автомагистралей между штатами с 1949 года. Обход Лексингтона на севере из Lexington - который в то время был подписан US 29 и США 70 - теперь входит в состав Бизнес I-85. Это была часть 80-мильной скоростной автомагистрали, построенной в 1955 году между Лексингтоном и Хиллсборо.

Одной из запланированных дорог была объездная дорога Солсбери, протяженностью 15 миль (24 км) с двухместной дорогой стоимостью 1 миллион 880 футов (270 м). пролетный мост через р. Ядкин . Строительство моста началось в 1955 году (эта дата указана на мемориальной доске, и большинство источников использовали дату), но полосы были не такими широкими, как того требовали федеральные стандарты, и дорога имела крутой поворот к северу от моста. Обе эти характеристики позволили сэкономить деньги.

Закон 1956 года о федеральной поддержке автомагистралей предусматривал 90-процентное федеральное финансирование автомагистралей, которые станут частью системы автомагистралей между штатами, и Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина использовала средства для строительства остальных дороги, которая открылась как I-85 в 1958 году. Мост, построенный годом ранее, был «уцелевшим », несмотря на несоответствие стандартам.

Другой участок I-85 открылся для движение 9 сентября 1958 года, когда был открыт участок длиной 11,3 мили (18,2 км) в округе Мекленбург.

В 1960 году несколько участков автострады были открыты для движения:

• 18,3-мильный (29,5 км) участок межштатной автомагистрали 85 между Хендерсон и Вирджиния граница, а также 46-мильный (74-километровый) участок между Гринсборо и западным Даремом открыт для движения.
• 15.4-мильная часть US 29 / US 70 между Солсбери и Гринсборо был включен в I-85, когда были завершены дальнейшее разделение уровней и контроль доступа.
• 14-мильный (23-километровый) сегмент I-85, известный как " Charlotte Bypass »в Шарлотте.
• Участок длиной 13,8 миль (22,2 км) между Гринсборо и Уитсеттом.

К 1965 году I-85 от границы с Южной Каролиной до Шарлотты была завершена, а это продолжалось до 1970 года. для завершения участка между Шарлоттой и Даремом. Однако обозначение «Temporary 85» сохранялось на участке между Лексингтоном и Гринсборо до 1984 года, потому что было слишком много подъездных дорог. В том же году открылся новый шестиполосный участок, в результате чего обозначение «Временный 85» было снято.

С момента его завершения было предпринято много проектов по расширению I-85, особенно вдоль участка шоссе между Гастонией и Даремом. К 1988 году рассматривался вопрос о расширении I-85 до шести полос от Гринсборо до Берлингтона. Позже план был изменен на восемь полос движения. Проект стоимостью 175 миллионов долларов начался в 1989 году. С открытием участка длиной 2,3 мили (3,7 км) в округе Аламанс 23 ноября 1994 г., 21 миля (34 км) I-85 / I-40 было восемь переулков. Дополнительные 14 миль (23 км) должны были быть готовы к 1996 году, что дало восемь полос межгосударственного движения вплоть до того места, где I-40 повернула на юг в Хиллсборо.

. Кроме того, межштатная автомагистраль 85 была перемещена в 2004 году к югу от Гринсборо, входящий в состав городской петли Гринсборо, позволяющий проезжать в обход центральной части города. В период с 2004 по 2008 год автомагистраль I-85 была расширена до восьми полос вокруг Солсбери.

Проект Проект улучшения коридора I-85, расположенный в округе Роуэн и Округ Дэвидсон представлял собой двухэтапный проект по замене узкого моста через реку Ядкин и расширению автострады с четырех до восьми полос. На первом этапе весь транспортный поток со старого моста переместился на новый мост стоимостью 201 миллион долларов в августе 2012 года. 9 марта 2013 года все восемь полос моста I-85 открылись для публики. Проект был завершен на восемь месяцев раньше запланированного срока и на 44 миллиона долларов меньше бюджета.

С мая 2010 года по апрель 2014 года автомагистраль I-85 была расширена с четырех до восьми полос движения между выездом 49 (около Charlotte Motor Speedway и Concord Mills Mall ) и Выход 55.

После завершения расширения I-85 между выходами 49 и 55 был реализован новый проект. начал расширять I-85 от съезда 55 (NC 73 ) в Конкорде, округ Кабаррус на север до съезда 68 (NC 152 ) в China Grove, Округ Роуэн. Как и в предыдущем проекте, пропускная способность I-85 увеличивается вдвое: с двух полос движения в каждом направлении до четырех полос движения в каждом направлении. Проект в настоящее время находится в стадии реализации: первая фаза (от выхода 55 до выхода 63) началась весной 2014 года, а вторая фаза (от выхода 63 до выхода 68) началась весной 2017 года. Строительство планируется завершить к декабрю 2017 года. Когда закончите, это оставит шоссе I-85 в Северной Каролине с как минимум шестью полосами движения между выходами 10 (США 29 север / США 74 - Кингс-Маунтин, Шелби) и 164 (I-40 в Хиллсборо).

	Interstate	City	Тип	Примечания
	Interstate 85 Business	Lexington, High Point и Greensboro	Business loop	Expressway сорт от Lexington-High Point
	Interstate 285	Lexington и Winston-Salem	Connector	Полный параллелизм с US 52
	Interstate 485	Charlotte	Beltway	Использует Huntersville, Matthews и Pineville в качестве контрольных городов
	Межгосударственная 785	Гринсборо и Данвилл	Спер	В настоящее время 7-мильная (11 км) автострада в восточной части округа Гилфорд ; будет продлен.
	Автомагистраль между штатами 885	Дарем	Соединитель	Предлагаемое обозначение вдоль NC 147 и США 70

Страна	Местоположение	mi	km	Выход	Пункты назначения	Примечания
Кливленд	Гровер	0,0	0,0		I-85 юг - Спартанбург	Продолжение Южная Каролина
	​	1,8	2,9	2	NC 216 - Национальный военный парк Кингс-Маунтин
	​	3,6	5,8	4	США 29 юг	Южный конец США 29 перекрываются; выход на юг и вход на север
	​	4.8	7.7	5	Dixon School Road
	Kings Mountain	7.6	12.2	8	NC 161 - Кингс Маунтин
Гастон		10.0	16.1	10	США 29 север / США 74 - Кингс Маунтин, Шелби	Северный конец США 29 перекрывается; обозначены как выходы 10A (север / восток) и 10B (запад)
	Бессемер-Сити	12,8	20,6	13	Эджвуд-роуд - Бессемер-Сити
	Гастония	14,5	23,3	14	NC 274 - Ист-Бессемер-Сити, Западная Гастония
		17,0	27,4	17	США 321 - Гастония, Линкольнтон
		19.0	30,6	19	NC 7 - Восточная Гастония
		19,7	31,7	20	NC 279 (New Hope Road) - Даллас
		20.6	33,2	21	Cox Road - Ранло
	Лоуэлл	22,3	35,9	22	Мейн-стрит - Крамертон, Лоуэлл
		23.2	37,3	23	NC 7 - Лоуэлл, <451
	26,9	43,3	27	NC 273 - Бельмонт, Маунт-Холли
	Мекленбург	​	29,4	47,3	29	Сэм Уилсон Роуд	В США National Whitewater Center
​		30,3	48,8	30	I-485 до I-77 - Pineville, Huntersville	Подпись на юг, как выходы 30B (север / внутренний) и 30A (юг / внешний)
Шарлотта		32,0	51,5	32	Литл-Рок-роуд - Аэропорт CLT
		33,2	53,4	33	Билли Грэм Паркуэй (Маршрут Шарлотты 4 ) - Фермерский рынок	К Библиотеке Билли Грэма
		34,7	55,8	34	NC 27 (Freedom Drive) / Tuckaseegee Road
		35,4	57,0	35	Glenwood Drive
		36,2	58,3	36	NC 16 (Брукширский бульвар) до США 74 восток - Даунтаун Шарлотт
		37,8	60,8	37	Биттис Форд Роуд - Университет Джонсона С. Смита
		38,2	61,5	38	I-77 / США 21 - Стейтсвилль, Колумбия	Гибридная развязка
		38,8	62,4	39	Стейтсвилль-авеню / Стейтсвилль-роуд
		40,5	65,2	40	Грэм-стрит
		41,3	66,5	41	Шугар-Крик-роуд (Маршрут Шарлотты 4 )
		42,3	68,1	42	К США 29 до NC 49 (North Tryon Street )	выход на север и вход на юг
		43,0	69.2	43	К NC 49 / University City Boulevard	To Ikea Boulevard
		44,5	71,6	45	NC 24 (WT Harris Boulevard)	Подпись как выходы 45A (восток) и 45B (запад)
		46.2	74.4	46	Mallard Creek Church Road	Подпись в северном направлении как выходы 46A (восток) и 46B (запад)
		47,5	76,4	48	I-485 до I-77 север - Хантерсвилл, Мэтьюз	Турбинная развязка ; I-77 подписала южное направление
Кабаррус	Конкорд	49,2	79,2	49	Брутон Смит Бульвар / Конкорд Миллс Бульвар	К Конкорд Миллс и Charlotte Motor Speedway
		51.8	83.4	52	Poplar Tent Road	DDI
		53.6	86.3	54	George W. Liles Parkway / Kannapolis Parkway
		55,0	88,5	55	NC 73 - Конкорд, Хантерсвилл	К Общественный колледж Роуэн-Кабаррус Южный кампус; DDI
		58.0	93,3	58	США 29 / США 601 юг - Каннаполис, Конкорд	юг конец 601 США перекрывается
	Каннаполис	59,9	96,4	60	Бульвар Дейла Эрнхардта / Бульвар Копперфилд	Подпись как выходы 60A и 60B
		62,5	100.6	63	Лейн-стрит - Каннаполис
Роуэн	Лэндис	65.0	104.6	65	Олд Битти Форд Роуд - Лэндис	Открыт 14 ноября, 2019.
	China Grove	68.0	109.4	68	US 29 / NC 152 - China Grove, Rockwell
	Солсбери	70,4	113,3	70	Уэбб-роуд
		71,5	115,1	71	Пилер-роуд
		72,3	116,4	72	Персик Орчард-роуд
		73,7	118,6	74	Джулиан-роуд
		74,5	119,9	75	США 601 север (бульвар Джейка Александра)	север конец перекрытия US 601; в Rowan – Cabarrus CC North Campus
		76,0	122,3	76	США 52 юг (Innes Street) - Albemarle, Salisbury	Южный конец США 52 перекрывается; ранее обозначался как выходы 76A (юг) и 76B (север)
	East Spencer	79.0	127.1	79	Andrews Street - Spencer, East Spencer
	Спенсер	80,4	129,4	81	Длинная паромная дорога - Спенсер
	Река Ядкин	82,2	132,3	Мемориальный мост ветеранов через реку Ядкин
Дэвидсон	​	82,7	133,1	82	США 29 юг / США 70 запад / Северная Каролина 150 восток - Спенсер	Постоянно закрыто с апреля 2010 года
	​	83,1	133,7	83	NC 150	Постоянно закрыто с мая 2013 года
	​	83,4	134,2	84	США 29 юг / США 70 запад до NC 150 - Спенсер	Южный конец US 29 и западный конец US 70 перекрываются
	​	84,4	135,8	85	Кларк Роуд	Постоянно закрыта с ноября 2012 года
	​	85,5	137,6	86	Белмонт Роуд
	​	87,2	140,3	87	I- 285 север / автобус I-85. север / США 29 север / США 52 север / США 70 восток - Лексингтон, Уинстон-Салем	Северный край U S 29 / US 52 и восточная часть US 70 перекрываются; выход на север и вход на юг
	​	88,0	141,6	88	NC 47 (Hargrave Road) до I-285 / US 52
	Lexington	91,1	146,6	91	NC 8 - Лексингтон, Саутмонт
		93,7	150,8	94	Старые США 64
		96,0	154,5	96	США 64 - Эшборо, Лексингтон
	Томасвилл	101,5	163,3	102	Лейк-роуд
		103,4	166,4	103	NC 109 - Thomasville
Randolph	Trinity	105,5	169,8	106	Finch Farm Road
		107,5	173,0	108	Hopewell Черч-роуд - Тринити
	Архдейл	111.0	178.6	111	Мэйн-стрит - Арчдейл, Центр города High Point
Гилфорд		112,7	181,4	113A	NC 62 - Арчдейл
		113,4	182,5	113B-C	I-74 - Эшборо, Уинстон-Салем	Подпись как выходы 113B (восток) и 113C (запад)
	Гринсборо	118.1	190.1	118	Автобус I-85. юг / США 29 юг / США 70 запад - Хай-Пойнт	Южный конец US 29 и западный конец US 70 пересекаются
		119,5	192,3	119	Groometown Road to Grandover Parkway	Подпись как выезд 122A в южном направлении
		120,0	193,1	120A	США 29 север / США 70 восток - Гринсборо	северный конец США 29 и восточная часть США 70 пересекаются; выход на север и вход на юг
		120,4	193,8	120B	I-73 север / США 421 север - Уинстон-Салем, Мартинсвилл	Подпись как выезд 121 в южном направлении; северная часть США 421 перекрывается
		121,7	195,9	122	I-73 юг / США 220 - Эшборо, Гринсборо	выход на юг и вход на север; подписаны как выходы 122B (юг) и 122C (север)
		123,7	199,1	124	Саут-Элм – Юджин-стрит
		126,0	202,8	126	США 421 юг - Сэнфорд	Подпись как выезды 126A (США 421 Юг) и 126B (Гринсборо); южный конец US 421 перекрывается
		128,2	206,3	128	Alamance Church Road
		130,2	209,5	129	Янгс Милл Роуд
		132,0	212,4	131	I-40 запад / I-785 север - Гринсборо, Уинстон-Салем, Данвилл	Западный конец I-40 перекрывается; скрыто I-840 запад
	МакЛинсвилл	133.3	214.5	132	Маунт-Хоуп Черч-роуд
	Уитсетт	136,3	219,4	135	Рок-Крик-Дэйри-роуд
		138,6	223,1	138	NC 61 - Гибсонвилл
Аламанс	Бёрлингтон	141,5	227,7	140	Университет Драйв - Илон	К Университет Илона
		142,5	229,3	141	Huffman Mill Road
		144,2	232,1	143	NC 62 - Даунтаун Берлингтон, Эмоциональность
		146.3	235.4	145	NC 49 - Даунтаун Берлингтон, Либерти
	Грэм	148.0	238.2	147	NC 87 - Грэм, Питтсборо
		149.0	239.8	148	NC 54 - Чапел-Хилл, Каррборо
	Хау-Ривер	150,8	242,7	150	Jimmie Kerr Road - Haw River, Roxboro
	Мебейн	153,2	246,6	152	Троллинг Wood Road
		154,0	247,8	153	NC 119 - Мебан
		155,5	250,3	154	Мебейн – Оукс Роуд - Мебан
Оранжевый	​	158.2	254.6	157	Бакхорн Роуд
	Эфланд	161.3	259.6	160	Mount Willing Road - Efland
		161.9	260.6	161	До США 70 до NC 86 север (США 70 Connector)
	Hillsborough	164.0	263.9	163	I-40 восток - Raleigh	Восточная часть пересечения I-40
		165.2	265.9	164	Старый NC 86 - Hillsborough
		166.5	268.0	165	NC 86 - Чапел-Хилл, Хиллсборо
	Эно	170.8	274.9	170	. США 70 запад / автобус US 70. восток до NC 751 - Университет Дьюка	Западная часть пересечения US 70; в Беннетт Плейс
Дарем	Дарем	173,3	278,9	172	NC 147 юг - Дарем в центре, Парк Исследовательского Треугольника	Выход на север и вход на юг; в Центральный университет Северной Каролины
		174,2	280,3	173	Cole Mill Road
		174,7	281,2	174A	. США 15 юг / США 501 юг до автобуса US 70. до NC 751 / Hillsborough Road - Chapel Холм	Южный конец США 15 / США 501 перекрывается; выход на юг и вход на север
		175,3	282,1	174B	Hillandale Road
		176,0	283,2	175	NC 157 (Guess Road)	В NC School of Science Math и Duke Homestead
		177,2	285,2	176	США 501 север (Дюк-стрит) / Грегсон-стрит - Роксборо	северная оконечность пересечения US 501; подписан в северном направлении как выезды 176A (Gregson St) и 176B (Roxboro)
		178,2	286,8	177	. Автобус 15 США. Юг / Автобус 501 США. (Роксборо-стрит) / Северная Каролина 55 восток (Эйвондейл Драйв)	До Центральный университет Северной Каролины
		179,2	288,4	178	США 70 восток - аэропорт RDU, Роли	Восточная часть США 70 перекрываются
		180,6	290,6	179	East Club Boulevard
		181,3	291,8	180	Glenn School Road
	Gorman	183,0	294,5	182	Ред Милл Роуд
		184,5	296,9	183	Редвуд Роуд
Гранвилл	​	186,7	300,5	186	США 15 север - Кридмур, Батнер	Северная оконечность США 15 перекрывается ; подписано в северном направлении как выезды 186A (США 15) и 186B (Батнер)
	Батнер	189,7	305,3	189	Gate Two Road - Butner
		192.0	309.0	191	NC 56 - Батнер, Creedmoor
	​	202.8	326,4	202	США 15 - Оксфорд, Кларксвилл, штат Вирджиния
	Оксфорд	205,1	330,1	204	NC 96 - Оксфорд
		207,5	333.9	206	США 158 - Оксфорд, Роксборо
Вэнс	​	210,6	338,9	209	Поплар-Крик-роуд	К Общественный колледж Вэнса-Гранвилля
	Хендерсон	213,0	342,8	212	Руин-Крик-роуд
		214,0	344,4	213	. US 158 Byp. west / Dabney Drive	West end of US 158 overlap
		215,5	346,8	214	NC 39 - Центр города Хендерсон
		216,4	348,3	215	. Обход США 158 восток / Пархэм-роуд	Восточная часть США 158 перекрывается
		218.0	350.8	217	Satterwhite Point Road	До Satterwhite Point
		219.0	352,4	218	США 1 юг - Роли	выход на юг и вход на север
	Миддлбург	221,0	355,7	220	США 1 / США 158 / Флеминг Роуд - Норлина
Уоррен	Мэнсон	224.5	361.3	223	Мэнсон-Дрюри Роуд
	​	226,8	365.0	226	Риджуэй-Драйри Роуд
	​	229,7	369,7	229	Ойн Роуд
	​	233,8	376,3	233	США 1 / США 401 - Мудрый, Норлина
	​	234,6	377,6		I-85 север - Петербург	Продолжение в Вирджиния
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Закрытая / бывшая Параллельная конечная точка Неполный доступ

Река Катавба Charlotte Motor Speedway Concord Mills Crowders Mountain Государственный парк Государственный парк Ино-Ривер Фолс-Лейк Хау-Ривер

Керр-Лейк Национальный военный парк Кингс-Маунтин Лейк-Уайли Нортгейт Молл США Национальный центр уайтуотеров Река Ядкин

Карта маршрутов :

Шаблон: прикреплен KML / Межгосударственная автомагистраль 85 в Северной Каролине KML взят из Викиданных

• Связано со СМИ до межштатной автомагистрали 85 в Северной Каролине в Wikimedia Commons
• Проект улучшения коридора I-85

.

межштатной автомагистрали 85
Предыдущий штат:. Южная Каролина	Северная Каролина	Следующий штат :. Вирджиния