Подразделение Хадсон

ГЛАВНАЯ ЛИНИЯ - НЬЮ-ЙОРК - HOFFMANS
Станция Олбани-Ренсселер, станция линии Amtrak Hudson.
Обзор
Положение дел	Оперативный
Владелец	CSX Транспорт
Locale	Северная часть штата Нью-Йорк
Термини	Покипси Скенектади
Станции	5
Услуга
Тип	Высокоскоростная железная дорога Междугородняя железная дорога
Система	Амтрак CSX Транспорт
Услуги	Lake Shore Limited Empire Service Maple Leaf Adirondack Итан Аллен Экспресс
Оператор (ы)	Amtrak
Технический
Длина линии	169,7 миль (273,1 км)
Длина трека	104,6 миль (168,3 км)
Кол-во треков	1-2
Характер	В классе
Ширина колеи	4 фута  8+1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Скорость работы	110 миль / ч (180 км / ч)
Сигнализация	Сигнализация кабины
Карта маршрута Легенда Линия Гудзона ( коридор Империи ) до Центрального вокзала Покипси Гайд-парк Staatsburgh Райнклифф – Кингстон Barrytown Тиволи Germantown Линлитго Greendale Hudson Greendale Stockport Ньютон-крюк Стуйвесант Castleton Subdivision Schodack Landing Castleton Subdivision Castleton Подразделение Berkshire Почтовое отделение Олбани – Ренсселер Бывшая железная дорога Трои и Гринбуша Мост Ливингстон-авеню ( река Гудзон ) Подразделение порта Станция Олбани Юнион Подразделение Carman Скенектади Канадская тихоокеанская железная дорога Река могавк Подразделение Селкирк Подразделение могавков ( коридор Империи ) Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

Линия Amtrak Hudson Line, также известная как CSX Hudson Subdivision, является железнодорожной линией, принадлежащей CSX Transportation и арендованной компанией Amtrak в американском штате Нью-Йорк. Линия проходит от Покипси на север вдоль восточного берега реки Гудзон до Ренсселера и на северо-запад до Хоффманса через Олбани и Скенектади по бывшей центральной железнодорожной линии Нью-Йорка. С его южной частью, CSX имеет право железнодорожной сети на юг до Нью - Йорка вдоль Metro-North Railroad «s Hudson линии. В Hudson Line перекрестками Кастлтон Район в Stuyvesant, железнодорожный вокзал «s Post Road Branch в Rensselaer и Carman Район в Скенектеди. Его северо-западный конец находится на слиянии с Подразделением Могавков.

Полностью линия пересекается с Имперским коридором, одной из линий компании Amtrak и Федерального управления железных дорог, которые являются кандидатами на строительство будущей высокоскоростной железной дороги.

• 1 История
• 2 Услуги
  • 2.1 Текущее обслуживание
  • 2.2 Бывшая служба
• 3 станции
• 4 См. Также
• 5 ссылки

Железная дорога Могавков и Гудзона открыла линию от Олбани до Скенектади в 1831 году. Железная дорога Ютика и Скенектади открылась от Скенектади на запад до Ютики в 1836 году, включая нынешнее Подразделение Гудзона к западу от Скенектади. На восточной стороне реки Гудзон в 1851 году открылась железная дорога через реку Гудзон из Нью-Йорка на север до Ренсселера. Первоначальным переходом через реку Гудзон был мост через реку Гудзон, но нынешний мост Ливингстон-авеню был открыт в 1902 году. вся линия стала частью New York Central, позже Penn Central и, наконец, Conrail, в результате договоров аренды, слияний и поглощений. Затем эта линия была передана CSX после распада Conrail в 1999 году.

В октябре 2011 года CSX и Amtrak достигли соглашения о том, что Amtrak арендует линию между Покипси и Скенектади, при этом Amtrak берет на себя обязательства по техническому обслуживанию и капиталу. CSX сохранит за собой право фрахта по линии, по которой перевозятся два груза в день. Компания Amtrak использовала федеральные средства, чтобы проложить двойной путь на линии между Ренсселером и Скенектади и добавить дополнительный железнодорожный путь на станции Олбани-Ренсселер. Amtrak рассматривает аренду как ключ к повышению скорости и частоты обслуживания Empire Service. Компания Amtrak официально взяла на себя управление 1 декабря 2012 года, и поезда в секции теперь отправляются Центром управления и управления Amtrak в Нью-Йорке.

Текущее обслуживание

Как сегмент Имперского коридора, линия Гудзона несет пять маршрутов Amtrak. Empire Service, Lake Shore Limited и Maple Leaf работают по всей Hudson линии, в то время как Адирондакские и Итан Аллен Экспресс использовать линии юго - восток от Делавэр и Гудзон железнодорожного узла в Скенектеди. Дорога к западу от этого перекрестка с Хоффмансом принадлежит Amtrak и используется CSX через права проезда.

Хадсон линия состоит из четырех станций: Скенектади.Особенности интермодальной станция, станция Albany-Rensselaer, станция Хадсона, и станция Rhinecliff-Kingston. Schenectady и Rensselaer обслуживаются всеми пятью службами Amtrak, в то время как Hudson и Rhinecliff обходятся только Lake Shore Limited. Станция Покипси также является частью линии Amtrak Hudson Line, хотя Metro-North владеет железнодорожными путями до точки в 2 милях (3,2 км) к северу от станции.

Бывшая служба

Первоначально линия была создана как Гудзонская железная дорога в 1846 году, открыта для Ренсселера в 1851 году и позже стала частью Центральной железной дороги Нью-Йорка. После слияния New York Central в 1968 году и банкротства PC в 1970 году Конрейл взял на себя ответственность за линию. Компания Conrail покинула все станции, не принадлежащие компании Amtrak, в 1981 году, а когда в 1983 году была создана Северная железная дорога Метро, ​​которая должна была взять на себя работу того, что стало Гудзонской линией, обслуживание не возобновилось.

HD относится к Hudson Division, линии New York Central (и позже Conrail ), которая предшествовала Hudson Line Metro-North.

• Список линий CSX Transportation