Войти
| Дэниел Дж. Тобин | |
|---|---|
| Родился | апрель 1875 года. Графство Клэр, Ирландия |
| Умер | 14 ноября 1955 (1955-11-14) (80 лет). Индианаполис, Индиана, США |
| Род занятий | Лидер профсоюзов |
| Супруг (ы) | Энни (Рейган) Тобин (ум. 1920). Ирэн (Хэллоран) Тобин |
| Дети | Фрэнк, Фредерик, Джозеф, Джон, Эдмунд, Кэтрин |
| Родитель (и) | Джон и Бриджит (Кеннелли) Тобин |
Дэниел Джозеф Тобин (апрель 1875 - 14 ноября 1955)) был американским лидером лейбористов и президентом Международного братства возчиков (IBT, или «возчиков») с 1907 по 1952 год. С 1917 по 1928 год., он был секретарем-казначеем Американской федерации труда. Он работал в Исполнительном совете федерации с 1934 года и служил до своей отставки в 1952 году.
Тобин родился в Милтауне, Мальбей, Графство Клэр, Ирландия, 2 апреля 1872 г. и крестился 3 апреля 1872 г. в Римско-католической церкви Св. Иосифа в Милтауне Мальбей Джону и Бриджит (Кеннелли) Тобин. Его отец был продавцом в семье римско-католической. Он учился в государственной школе в Ирландии, но не окончил ее. В августе 1898 года он женился на Энни Рейган. У пары было пятеро сыновей и одна дочь.
Тобин иммигрировал в Бостон, штат Массачусетс, в 1890 году. Он нашел работу мастером по обработке листового металла и учился в средней школе в Кембридже, Массачусетс ночью. В 1894 году он стал машинистом и водителем местной компании трамваев. Он устроился водителем грузовика на местную мясоперерабатывающую фирму (зарабатывал 11 долларов в неделю) и присоединился к местному отделению 25 возчиков с момента ее основания. Он был избран представителем профсоюза в 1904 году. 1 января 1907 года он был избран президентом Объединенного районного совета водителей, охватывающего территорию Бостона.
Американская федерация труда (AFL) начала организовывать местные союзы возниц вскоре после своего основания в 1886 году. Эти местные профсоюзы были напрямую связаны с AFL, а не с национальным профсоюзом. В ноябре 1898 года AFL созвала съезд, чтобы создать национальный союз водителей-водителей - Международный союз водителей групп. был избран первым президентом союза. В 1902 году в Чикаго, штат Иллинойс, образовался еще один новый национальный союз водителей-водителей. В 1903 году AFL заключила соглашение о слиянии двух профсоюзов, в результате чего было создано Международное братство возчиков. Корнелиус Ши был избран первым президентом союза, но профсоюз оставался разделенным между двумя основными предшественниками.
В 1905 году Ши возглавил забастовку возчиков, нацеленную на Монтгомери. Универмаг Ward в Чикаго. Забастовка, которая не увенчалась успехом, была жестокой, длительной и ожесточенной. Ближе к концу забастовки Ши и нескольким другим лидерам водителей было предъявлено обвинение в вымогательстве. Разгневанные неудачей забастовки, очевидной виной Шиа в вымогательстве и неспособностью Ши объединить две враждующие фракции профсоюза, члены профсоюза изгнали Ши в августе 1907 года и избрали на его место Тобина 104 голосами против 94
Тобин стал президентом международного союза 10 августа 1907 года и переехал в Индианаполис, штат Индиана (где в то время располагалась штаб-квартира IBT). Несмотря на то, что он столкнулся с оппозицией во время своих переизбраний в 1908, 1909 и 1910 годах, он никогда больше не сталкивался с оппозицией до своего выхода на пенсию в 1952 году.
Тобин столкнулся с кризисом в начале своего президентства. В середине 1907 года группа диссидентских возчиков Америки, United Teamsters of America, сформировалась как двойной союз и стремилась собрать членов. Тобин умолял Самуэля Гомперса, президента AFL, вмешаться и добиться единства. Хотя Гомперс много работал над устранением разлома, ему это не удалось. Когда единство оказалось неосуществимым, Гомперс осудил United Teamsters как двойной союз, объявил их организационную практику обманчивой, использовал силу AFL, чтобы продвинуть Teamsters как единственный «законный» союз водителей, и приказал всем местным и региональным органам AFL отказаться от присоединения или сотрудничества с United Teamsters. Тактика сработала, и United Teamsters вскоре сошли на нет.
Президентство Тобина по большей части было поглощено длительной, а иногда и физической жестокостью юрисдикционной битвой с Национальным союзом Объединенных Наций. Мастера пивоварни. Водители оспаривали право рабочих пивоварни организовывать водителей пивных фургонов в 1903 и 1905 годах. По настоянию Тобина в 1907 году AFL отменила устав рабочих пивоварни, но буря протестов со стороны местных профсоюзов по всей стране заставила AFL восстановить устав в 1909 году. В 1933 году Исполнительный совет AFL согласился лишить профсоюз рабочих пивоварни, ныне известный как United Brewery Workers, от водителей пива. В 1936 году United Brewery Workers подала иск в федеральный суд, требуя запретить их отстранение от работы и перевод рабочих в Teamsters. Пока дело доходило до Верховного суда Соединенных Штатов, AFL безуспешно пыталась урегулировать спор. Верховный суд вынес решение в пользу AFL, и United Brewery Workers была отстранена от AFL.
Тобин возглавил серию рейдов против United Brewery Workers в течение следующих нескольких лет. Оба союза также боролись за одних и тех же рабочих в многочисленных организационных кампаниях. United Brewery Workers присоединились к CIO в июле 1946 года, чтобы попытаться собрать достаточно ресурсов, чтобы остановить рейды. Крупный спор разгорелся в сентябре 1946 года в Питтсбурге, штат Пенсильвания. Оба союза участвовали в юрисдикционных забастовках друг против друга. Избиения, беспорядки и взрывы произошли в Питтсбурге, Филадельфия, Нью-Джерси и Огайо. Нарастали опасения, что трудовая война распространится по стране. Выборы в NLRB, проведенные в 1949 году, были выиграны United Brewery Workers и разрядили напряженную ситуацию, но рейды продолжались в течение следующих 20 лет.
Водители также участвовали в ожесточенных юрисдикционных спорах с Национальным советом операторов бензина. (AFL федеральный союз обслуживающего персонала заправочных станций), Международный союз береговых и складских работников, Международный союз служащих розничной торговли и Братство железных дорог Клерки.
Под руководством Тобина «Водители» начали резко расти и развиваться в организационном плане. Когда он был избран президентом, власть в профсоюзе принадлежала местным жителям большого города, которые занимались всеми исследованиями, переговорами по контрактам, юридическими услугами, коммуникациями и забастовками. Тобин настаивал на создании «совместных советов», к которым были принуждены присоединиться все местные профсоюзы. Различаясь в географической и отраслевой юрисдикции, совместные советы стали важными инкубаторами для перспективного руководства и переговоров по генеральным соглашениям, которые охватывали всех работодателей в данной отрасли. Поскольку коллективные переговоры стали нормой для водителей, Тобин активно препятствовал забастовкам, чтобы дисциплинировать профсоюз и побуждать работодателей подписывать контракты. Тобин также основал и редактировал (какое-то время) профсоюзный журнал International Teamster.
Изначально Тобин оставался вне иерархии принятия решений AFL. Но его политические позиции отражали его поддержку Гомперса. В 1913 году, когда Западная федерация горняков (WFM) была вовлечена в ожесточенную забастовку в Мичигане, Тобин поддержал отказ Гомперса создать национальный фонд забастовки для помощи WFM - или любой другой союз, если на то пошло.
В 1915 году католический архиепископ из Труа-Ривьер, Квебек, Франсуа- Ксавье Клотье, осудил светские профсоюзы. Архиепископ Клотье призвал католиков отказаться от светских профсоюзов и вступить в союзы католических рабочих. К 1919 году неофициальные сообщения показали, что число канадских католических рабочих, выходящих из профсоюзов, связанных с АФТ, значительно выросло, и Гомперс опасался негативной реакции со стороны протестантских членов профсоюзов. В 1921 году Гомперс назначил Тобина вместе с Мэтью Уоллом и Фрэнком Даффи в комитет по расследованию проблемы. В их отчете указывалось, что количество отказавшихся членов было низким; проблема была ограничена городами Монреаль, Шербрук и Квебек-Сити ; и что единственное профсоюзное объединение, которое сильно пострадали, было Carpenters. Тобин и другие выпустили отчет, в котором задокументировали неполноценные контракты католических профсоюзов рабочих, и этот вопрос был решен.
В конце 1916 года Сэмюэль Гомперс начал настаивать на том, чтобы АФТ заняла решительную поддерживающую позицию по этому вопросу. Президент Провоенная политика Вудро Вильсона в отношении Германии. Тобин и восемь других лидеров международных профсоюзов встретились 27 мая 1915 года, чтобы выступить против американских военных приготовлений. Не желая фактически выступать против войны, группа попросила Гомперса сформировать комитет, чтобы изложить позицию лейбористов по европейскому конфликту. Когда пришла война, Гомперс ее всемерно поддержал. 11 марта 1917 года Исполнительный совет AFL собрался и (как сообщается) единогласно одобрил участие Америки в войне. Тобин быстро разоблачил это как ложь. В статье в International Teamster он написал, что голосование было положительным или отрицательным без возможности изменения. Он также сообщил, что сам воздержался от голосования, в результате чего голосование было единогласным технически. После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну, Тобин сначала отказался удовлетворить просьбу Гомперса о запрете забастовок.
В 1917 году Тобин победил Джона Б. Леннона В гонке за казначеем ВСД. Хотя членство в AFL увеличилось до 2,371 миллиона в 1917 году с 2,072 миллиона годом ранее, социалисты и другие члены федерации считали, что Леннон не был достаточно агрессивным. Тобин, однако, был вынужден отстаивать свои прежние действия, осуждать пацифизм и заявлять о своей полной поддержке военных действий. Президент AFL Сэмюэл Гомперс и Тобин быстро стали близкими друзьями и сторонниками друг друга. Тобин быстро стал одним из ближайшего окружения вице-президентов AFL (в который входили Мэтью Уолл, Джон П. Фрей и Уильям Хатчесон ). Во время президентства Уильяма Грина, Тобин и другие в значительной степени контролировали AFL.
Тобин был одним из делегатов AFL в 1919 году.
В том же году Гомперс выбрал Тобина в качестве второго делегата AFL на учредительном съезде Международной федерации профсоюзов (IFTU). Тобин служил делегатом от AFL в IFTU до тех пор, пока AFL не вышла из этого органа в 1945 году. В 1918 и 1920 годах он был делегатом AFL на Панамериканской конференции труда.
В 1920 году Энни Тобин умер. В октябре 1922 года Тобин женился на бывшей Ирен Холлоран. У пары родилась дочь.
В сентябре 1921 года Тобин попытался уйти с поста казначея AFL в споре с Гомперсом по поводу поддержки AFL страхования от безработицы. Гомперс выступил против закона, опасаясь зависимости рабочих от правительственных подачек и того, что правительство, а не профсоюзы, будет считаться более важным для рабочих. Однако Тобин решительно поддержал эту инициативу. Гомперс, однако, понял, что он был в меньшинстве в Исполнительном совете АФТ, и уступил. Гомперс отказался принять отставку Тобина, и Тобин продолжал работать казначеем.
В 1921 году Тобин помог отклонить поправку, предложенную членами профсоюзов афроамериканцев, которая вынудила бы всех членов AFL удалить слово «белый» из их конституций и допускать всех рабочих независимо от расы, вероисповедания или национальности. Хотя было предложено три резолюции, только одна дошла до зала заседаний. Когда чернокожие делегаты попытались обойти Комитет по организации (который имел юрисдикцию в отношении резолюций) и внести поправки в конвенцию AFL 1921 года, Тобин поддержал Гомперса в объявлении поправки недействительной, поскольку она нарушала явную политику AFL невмешательства. в делах своих членов.
Тобин пытался, но не смог добиться от AFL одобрения Роберта М. Ла Фоллета на пост президента в 1924. Когда Тобин попытался заручиться поддержкой AFL кандидатуры демократа Альфреда Смита на президентских выборах 1928 года, президент AFL Уильям Грин добился принятия резолюции через AFL Исполнительный совет, подтвердивший беспартийную политику федерации. Тобин в гневе ушел с поста казначея AFL. Хотя Грин и другие опасались, что водители могут выйти из федерации, Тобин заверил Исполнительный совет, что не собирался этого делать.
Он все больше вовлекался в демократическую политику и возглавлял лейбористы. Бюро Демократического национального комитета в 1932, 1936, 1940 и 1944 годах. Его повторное назначение в 1936 году председателем DNC Джеймс А. Фарли глубоко расстроило руководство Конгресс промышленных организаций (CIO), который считал Тобина скучным активистом и стратегом. В ответ на это был сформирован ИТ-директор, чтобы полностью мобилизовать рабочую силу для Рузвельта. Но, несмотря на раскол в американском рабочем движении, к 1944 году Тобин тесно сотрудничал с CIO PAC.
Когда Франклин Д. Рузвельт был избранный президентом в 1932 году Уильям Грин и другие официальные лица AFL пытались назначить Тобина министром труда. Тобин был горячим новым дилером. Рузвельт, похоже, проявил интерес к Тобину, но сказал близким соратникам, что он также рассматривает Джона П. Фрея и. Рузвельт в конечном итоге выбрал Фрэнсис Перкинс, рассердив Грина.
Тобин оказался искусным организатором. В 1932 году численность водителей составляла всего 82 тысячи человек. Тобин воспользовался волной про-профсоюзных настроений, вызванной принятием Закона о восстановлении национальной промышленности, и к 1935 году членство в профсоюзах выросло почти на 65 процентов до 135 тысяч. К 1941 году у Тобина было 530 000 членов, оплачивающих членские взносы, что сделало Teamsters самым быстрорастущим профсоюзом в Соединенных Штатах.
При Тобине, Teamsters впервые разработали систему «конференций». Региональная конференция была впервые принята Дэйвом Беком, президентом Сиэтла Объединенного совета, как средство противодействия консервативному руководству Объединенных советов в Сан-Франциско. В 1937 году Бек убедил Тобина, что Западная конференция возчиков не представляет угрозы для власти и авторитета международного союза. Вскоре в США возникли конференции, которые обеспечили стабильность, организационную силу и лидерство международного союза.
Но при Тобине коррупция стала гораздо более распространенной среди возчиков. К 1941 году профсоюз считался самым коррумпированным в Соединенных Штатах и самым жестоким по отношению к своим членам. Тобин энергично защищал профсоюз от таких обвинений, но также ввел множество конституционных и организационных изменений и практик, которые упростили участие профсоюзных должностных лиц в уголовных преступлениях.
Он был избран вице-президентом AFL в 1934 году. после того, как совет расширился до 18. Он был назначен председателем комитета по законам, который курировал внесение поправок в конституцию АФТ. Как председатель комитета, Тобин заблокировал предложения Джона Л. Льюиса в 1935 году ослабить профсоюзное движение и разрешить профсоюзное движение.
Тобин был очень сильным антикоммунистический и анти- фашистский. Он утверждал, что поддержки радикальных идей недостаточно для исключения профсоюза из АФТ, но достаточно поддержки Коммунистической партии. Его антифашистские взгляды получили меньшее значение в его действиях. Однако он очень критиковал отца Чарльза Кофлина. Когда президент Грин направил наблюдателя на собрание Национального союза социальной справедливости Кафлина, Тобин возмутил Грина за это (и за то, что он не проконсультировался сначала с Исполнительным советом).
Антикоммунизм Тобина заставил его попытаться демонтировать Местный 574, который возглавил успешную забастовку возчиков Миннеаполиса в 1934. Местный житель (во главе с Карлом Скоглундом, Фарреллом Доббсом и братьями Данн) открыто был троцкистом, но успешно провел профсоюз через всеобщую забастовку. Встревоженный политическими взглядами местного руководства, Тобин отменил устав местного отделения 574 и учредил конкурирующее местное руководство (местное отделение 500). Но после того, как в начале 1935 года Local 574 заключило юрисдикционное соглашение с Центральным профсоюзом Миннеаполиса, оно провело чрезвычайно успешную организационную кампанию и процветало. АФТ и Федерация труда Миннесоты были встревожены ростом союза, возглавляемого троцкистами, и потребовали действий. В октябре 1935 года международный союз возчиков принял резолюцию об отказе в членстве коммунистам. Тобин также согласился позволить организатору AFL попытаться совершить набег на местный 574. AFL и местный 574 участвовали в совместных актах насилия. Но когда стало ясно, что местный 574 не может быть подвергнут рейду и что ИТ-директор может предложить членство местному ренегату, Тобин убедил лидера местного 574 слиться с местным 500. Год спустя недавно сформированный местный 544 организовал 250 000 дальнобойщиков в Среднего Запада и сформировал. Но после того, как несколько лидеров местного отделения 544 покинули организацию, Тобин доверился местному в 1941 году и выгнал оставшееся троцкистское руководство. Когда ИТ-директор предложил свергнутым лидерам роль во вновь сформированном, Тобин использовал свое влияние на федеральное правительство, чтобы добиться федерального обвинения в соответствии с Законом Смита. Некоторые из мужчин были осуждены (хотя большинство из них были оправданы или были сняты обвинения), а местный житель сломлен.
Тобин был теплым сторонником Закона о национальных трудовых отношениях (NLRA). Он не возражал против его принятия, но выразил глубокую озабоченность по поводу того, что Закон прямо не защищает профсоюзное движение и не разрешает создание специализированных торговых единиц. Тобин убедил AFL добиваться внесения поправки, разрешающей торговать подразделениями по ремесленным направлениям. Но хотя сенатор Роберт Ф. Вагнер согласился внести поправку, он этого не сделал. После быстрого роста CIO при NLRB, Тобин разочаровался и предложил отменить NLRA и распустить NLRB. Со временем Тобин стал решительно поддержать Закон.
Хотя Тобин поддерживал принцип профсоюзного движения, он терпимо относился к профсоюзам, которые защищали промышленный профсоюз при определенных ограничениях.. Во многих отношениях «Водители» уже были промышленным профсоюзом с большим разнообразием членского состава, и Тобин отстаивал умеренную линию в отношении профсоюзного движения, отчасти для защиты своего профсоюза. Когда в июле 1935 года Исполнительный совет АФТ предложил приостановить деятельность профсоюзов, которые сформировали Комитет промышленных организаций, Тобин утверждал, что Исполнительный совет не имеет на это полномочий. Но как только решение Исполнительного совета было принято, Тобин обеспечил его соблюдение и приказал местным профсоюзам Teamster разорвать отношения с профсоюзами ИТ-директоров.
Тобин по-прежнему стремился устранить разрыв между AFL и CIO. У Тобина были прочные отношения с Джоном Л. Льюисом, и AFL полагалась на эти отношения в мирных переговорах. Тобин был членом комитета AFL, участвовал в переговорах о слиянии в 1936, 1937 и 1939 годах и помогал вести переговоры по соглашению 1942 года, по которому был создан совместный комитет по юрисдикционным спорам AFL-CIO. В статье на первой полосе, появившейся в The New York Times 19 января 1942 года, Льюис утверждал, что он и Тобин договорились объединить AFL и CIO при условии, что Уильям Грин уйдет на пенсию, Джордж Мини становится президентом, а Филип Мюррей принимает понижение в должности до секретаря-казначея. Он играл активную роль в переговорах 1943 года о возвращении United Mine Workers of America (UMWA) обратно в AFL и работал в Комитете десяти, который в 1955 году вел переговоры о слиянии AFL и CIO. Тобин долгое время выступал против воссоединения UMWA, за исключением условий, продиктованных судебным процессом над профсоюзами CIO на Исполнительном совете AFL 1935 года. Но растущее влияние ИТ-директора в правительственных советах и в глазах средств массовой информации смягчило аргументы Тобина и привело к тому, что Исполнительный совет вновь принял профсоюз в 1946 году.
В июне 1940 года президент Рузвельт назначил Тобина официальным лицом. Связь Белого дома с профсоюзами. Но Тобин ушел в отставку 26 августа 1940 года. Он согласился на повторное назначение председателем Отдела труда Национального комитета Демократической партии, так как опасения по поводу способности Рузвельта выиграть третий срок усилились.
23 сентября 1944 года Рузвельт произнес свою знаменитую "речь Фала " во время предвыборной кампании на президентских выборах 1944 года. Из-за прочных отношений Рузвельта с Тобином президент произнес свою речь перед съездом возчиков.
Первый реальный вызов Тобину руководству возчиков также пришелся на 1940 год. Водители выплатили Тобину зарплату в размере 30 000 долларов в том году. когда в большом профсоюзе было всего 450 000 членов. Но, несмотря на финансовые похвалы, диссидентские члены профсоюза обвинили его в том, что он диктатор в делах профсоюза. Тобин гневно отрицал обвинения. Однако в течение следующего года Тобин расправился с диссидентами и доверился нескольким крупным местным жителям во главе со своими политическими оппонентами.
Во время Второй мировой войны Тобин решительно поддержал обещание рабочего движения не проводить забастовок.. В начале 1942 года президент Рузвельт попросил AFL и CIO назначить членов «Совета лейбористской войны» (также известного как «Совет трудовой победы»), чтобы посоветовать ему, как труд может внести свой вклад в военные усилия. Тобин и другие лидеры профсоюзов согласились прекратить совершать набеги друг на друга и не бастовать на время чрезвычайного положения в стране. Тем не менее, Тобин санкционировал забастовки с участием дальнобойщиков со Среднего Запада в августе 1942 года, дальнобойщиков с Юга в октябре 1943 года, а также рабочих пивоваренных заводов и водителей-доставщиков молока в январе 1945 года. Но он также потребовал, чтобы другие профсоюзы наказывали диких забастовщиков, просил общественность наказать те профсоюзы, которые продолжали забастовки, и приказал своим членам пересекать линии пикета, если это специально не сказано международным союзом.
В 1942 году президент Рузвельт снова попросил Тобина присоединиться к штату Белого дома. На этот раз он назначил Тобина специальным представителем в Соединенном Королевстве и поручил ему расследовать состояние рабочего движения там. Проведя месяц за границей, Тобин сообщил, что, хотя Великобритания пострадала от ряда забастовок, в профсоюзах не преобладали коммунисты и не было непатриотизма, и что большое количество забастовок было оправдано.
Его трижды считали виновным. Министр труда и дважды отказывался от этой должности - в 1943 и 1947 годах.
Тобин, однако, не разрешил возчикам участвовать в большой послевоенной волне забастовок рабочих. За два года после прекращения боевых действий «Водители» нанесли удары только три раза: одно подразделение из 10 000 дальнобойщиков в Нью-Джерси нанесло удары в течение двух недель. Рабочие UPS бастовали по всей стране в течение трех недель, прежде чем Тобин приказал прекратить забастовку. И рабочие Агентства железнодорожных экспрессов бастовали почти месяц, прежде чем Тобин приказал рабочим вернуться к работе.
Тобин решительно выступал против Закона Тафта-Хартли и неоднократно призывал его отменить. Тем не менее, он был одним из первых профсоюзных лидеров, подписавших некоммунистические письменные показания, требуемые по закону.
В 1948 году Тобин разочаровался в Демократической партии и президенте Гарри С. Трумэне. Впервые с 1928 года он отказался быть делегатом Демократического национального собрания и отказался выступать на съезде, когда его пригласили сделать это. На президентских выборах 1948 года он отказался поддержать Трумэна, отказался вкладывать ресурсы национального профсоюза водителей в переизбрание Трумэна и сказал местным профсоюзам голосовать по своей совести.
Тобин правил возчиками относительно автократично на протяжении большей части своего пребывания на посту президента. Несмотря на то, что рядовые люди бросили ему вызов в 1940 году, ни один серьезный претендент на пост президента появился почти десять лет спустя.
Первый признак того, что у Тобина есть соперник в составе «возчиков», появился в 1947 году. Дэйв Бек неуклонно поднимался в иерархии водителей на Тихоокеанском северо-западе, став президентом Западной конференции водителей в 1937 году и международным вице-президентом. президентом в 1940 году. По мере того, как влияние Бека росло, Тобин пытался сдержать его растущее влияние, но потерпел неудачу. После избрания Бека вице-президентом он начал бросать вызов Тобину за контроль над профсоюзом. В 1947 году Бек собрал свои силы и отменил предложение о повышении членских взносов для финансирования новой организации. В 1942 году он начал шестилетнюю кампанию по захвату контроля над журналом International Teamster. Он уволил его редактора и в 1948 году получил одобрение исполнительного совета назначить на эту должность своего человека. В 1946 году Бек успешно провел кампанию по внесению поправок в конституцию профсоюза с целью создания должности исполнительного вице-президента. Впоследствии он победил на выборах 1947 года и занял эту должность.
В 1948 году Бек фактически вытеснил Тобина как реальную власть в профсоюзе возчиков. 22 апреля 1948 года машинисты (не входившие в АФТ) сбили Боинг в Сиэтле, Вашингтон. 28 мая Бек объявил, что водители будут стремиться организовать рабочих в Boeing, и сформировал местный союз 451 авиационных рабочих и помощников складов для набега на машинистов. Официальные лица Beck и Boeing заключили секретное соглашение, по которому Boeing будет нанимать членов Local 451 - по сути, нанимая водителей в качестве штрейкбрехеров и штрейкбрехеров. После того, как около трети машинистов присоединились к возчикам, машинисты согласились вернуться к работе без контракта. Действия Бека были почти повсеместно осуждены членами Исполнительного совета AFL. Исполнительный совет AFL собрался в августе 1948 года, чтобы принять меры против Бека. За день до встречи Тобин в частном порядке сказал коллегам, что откажется от Бека. Но на секретной встрече в тот день Бек и его последователи на Западном побережье поставили Тобина свершившийся факт : Бек объединился со своим давним врагом Джимми Хоффой. Теперь у него было более чем достаточно голосов в исполнительном совете Teamsters, чтобы отменить Тобина, если он попытается уволить Бека. На встрече AFL на следующий день Тобин был вынужден защищать действия Бека. Не желая ставить в неловкое положение вице-президента AFL и создавать конфронтацию с водителями, Исполнительный совет AFL попустительствовал рейду водителей транспортных средств на машинистов.
Пять месяцев спустя Бек добился одобрения значительной реформы внутренней структуры профсоюза. Вместо четырех подразделений, существовавших при Тобине, Бек предложил 16 подразделений, организованных по каждой из основных категорий должностей членов профсоюза. Хотя почти 1000 лидеров водителей посетили конференцию, на которой обсуждалась и одобрялась реструктуризация, Тобин этого не сделал.
В 1951 году слабое влияние Тобина на возчиков стало еще более очевидным, когда реформистский лидер возчиков в Нью-Йорке выиграл выборы в исполнительный совет. Тобин нуждался в поддержке Бека, чтобы предотвратить избрание Хикки, и Бек отказался ее дать.
4 сентября 1952 года Тобин объявил, что уйдет с поста президента возчиков в конце своего срока. Но по мере приближения съезда водителей в середине октября Тобин и его сторонники сформировали движение draft, призванное подорвать контроль Бека над делегатами. Бек в ответ публично поддержал призывное движение, но в частном порядке пригрозил лишить Тобина его пенсии и льгот в случае проигрыша на выборах.
На съезде, открывшемся 14 октября, 77-летнему Тобину заплатили. хорошо освободить пост президента. Его зарплата была увеличена до 50 000 долларов (около 393 000 долларов в долларах 2007 года) с 30 000 долларов, и исполнительный совет был уполномочен выплачивать ему эту зарплату пожизненно. Бек представил резолюцию, в которой просил Тобина остаться президентом, но вынудил Тобина отказаться. В качестве дальнейшего унижения Тобин выдвинул Бека на пост президента. Он был избран путем аккламации. Бек внес ряд изменений, направленных на то, чтобы претенденту было сложнее собрать необходимое большинство, чтобы сместить президента или отвергнуть его политику.
После смерти Уильяма Грина 20 ноября 1952 года Мини и Тобин выступили за президентство AFL. Тобин проиграл один голос в первом неофициальном голосовании. Он отказался от участия, убежденный, что Мини в конечном итоге победит его. Формальное голосование, проведенное после его ухода, было единодушным для Мини. Тобин ушел из исполнительного совета AFL в тот же день.
Тобин поселился в Майами-Бич, Флорида, в роскошном доме, построенном для него профсоюзом (который также бесплатно предоставил ему, с автомобилем и водителем, штатной горничной и возмещением всех непредвиденных расходов до конца его жизни). В октябре 1955 года он был доставлен самолетом в Индианаполис, штат Индиана, и госпитализирован в больницу Святого Винсента, страдая гипертонией и ишемической болезнью сердца. Он умер от осложнений, связанных с двумя заболеваниями, 14 ноября 1955 года. Он был похоронен в Индианаполисе.
Тобин оставил жене доход в 5000 долларов в месяц (около 38900 долларов в месяц в долларах 2007 года). Доход был выплачен из доверительного фонда, размер которого не разглашается. Затем доверительный фонд был разделен между его детьми.
| Preceded by. Cornelius Shea | President of Teamsters Union (IBT). 1907–1952 | Succeeded by. Dave Beck |
