Wilmington Air Park

редактировать
Аэропорт в Уилмингтоне, Огайо
Wilmington Air Park
Wilmington Air Park logo.svg
Airborne Airpark - USGS 22 марта 1994.jpg USGS аэрофотоснимок по состоянию на 22 марта 1994 г. ( только одна взлетно-посадочная полоса одновременно)
Резюме
Тип аэропортаОбщественный
Владелец
МестоположениеУилмингтон, Огайо
Высота AMSL 1,077 футов / 328 м
Координаты 39 ° 25′41 ″ N 083 ° 47'32 ″ W / 39,42806 ° N 83,79222 ° W / 39,42806; -83.79222
Веб-сайтwilmingtonairpark.com
Взлетно-посадочные полосы
Направление ДлинаПоверхность
футовm
4L / 22R10,7013,262Бетон
4R / 22L9,0002,743Бетон
Статистика (2006)
Самолет операций71,000
Источник: Федеральное управление гражданской авиации

Wilmington Air Park (IATA : ILN, ICAO : KILN, FAA LID : ILN ) - это аэропорт общественного пользования, расположенный в двух морских милях. (3,7 км) к юго-востоку от центрального делового района Уилмингтона, города в округе Клинтон, Огайо, США. В то время как DHL находилась в частной собственности во время работы с объекта, компания согласилась передать это имущество портовой администрации округа Клинтон.

Аэропорт ранее назывался округом Клинтон. База ВВС .

Содержание
  • 1 История
  • 2 Помещения и самолеты
  • 3 Будущее собственности
    • 3.1 Project Aerosmith и Amazon Air
  • 4 Авиакомпании и направления
    • 4.1 Грузовые перевозки
  • 5 Источники
  • 6 Внешние ссылки
История

Аэропорт открылся в 1929 году, а небольшой ангар был построен в 1930 году. Взлетно-посадочная полоса одобрена Гражданской Управление работ в 1933 году. В 1940 году Управление гражданской авиации взяло под свой контроль аэропорт Уилмингтона для использования в качестве площадки для аварийной посадки. В 1942 году ВВС США захватили аэропорт, переименовав его в Армейский аэродром округа Клинтон . С созданием независимой США ВВС в 1947 году установка была переименована в База ВВС округа Клинтон и в основном обеспечивала выполнение полетов и обучение резерва ВВС под эгидой 302d Крыла специальных операций и его предшественник, 302-е тактическое авиакрыло и 302-е авианосное крыло.

База была выведена из эксплуатации как база ВВС в 1972 году, и Community Improvement Corporation (CIC) начала развивать территорию как Индустриальный воздушный парк Уилмингтона (WIAP). Он также стал домом для Объединенной профессиональной школы Грейт-Оукс. В 1977 году открылся Южный государственный общественный колледж, в котором старые бараки использовались в качестве учебных классов. В 1980 году компания Midwest Air Charter была приобретена Airborne Freight Corporation, в результате чего была создана Airborne Express, которая стала крупнейшим арендатором WIAP.

В 2003 году в рамках слияния DHL и Airborne, DHL продолжили наземные операции Airborne и выделили свои воздушные операции под названием ABX Air. Этот объект был основным сортировочным центром службы доставки посылок DHL Express в период с 2005 года до закрытия сортировочного центра в июле 2009 года, после того как DHL, принадлежащая Deutsche Post, прекратила оказание услуг внутренней доставки в США.

Сооружения и самолеты

Парк Wilmington Air Park занимает территорию в 2000 акров (810 га) на высоте на 1077 футов (328 м) выше среднего уровень моря. Он имеет две бетонные проложенные взлетно-посадочные полосы : 4L / 22R составляет 10 701 на 150 футов (3262 x 46 м), а 4R / 22L - 9000 на 150 футов (2743 x 46 м).

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2006 г., в аэропорту было 71 000 полетов самолетов, в среднем 194 в день: 96% регулярных коммерческих и 4% авиации общего назначения.

Будущее собственности
Аэрофотоснимок Airborne Airpark в 2012 году

19 января 2010 года DHL согласилась передать аэропорт, включая его две взлетно-посадочные полосы, диспетчерскую вышку, здания и складские помещения округу Клинтон Администрация порта. Пожертвование вступило в силу 2 июня 2010 года. Хотя никаких конкретных планов не было, администрация порта планирует работать с местными и государственными чиновниками над реконструкцией собственности.

Было завершено всестороннее исследование перепланировки воздушного парка Уилмингтон. в декабре 2011 года.

В январе 2012 года администрация порта округа Клинтон вела переговоры с Национальной гвардией Огайо о возможном возвращении американского Присутствие ВВС в аэропорту с возможным использованием Национальной гвардии ВВС в качестве совместного военно-гражданского аэродрома для эксплуатации конкретных моделей беспилотных летательных аппаратов (БПЛА)

Project Aerosmith и Amazon Air

После нескольких лет бездействия грузовая деятельность возобновилась во второй половине 2015 года. Операции осуществлялись под кодовым названием Project Aerosmith, Уилмингтон Air Transport Services Group выполнял пробный запуск для потенциальной операции по грузовым авиаперевозкам Amazon.com. В декабре 2015 года Amazon объявила, что разочарование в отношениях со сторонними перевозчиками привело к тому, что они начали расследование своей собственной грузовой операции, которую потенциально могут выполнять ATSG, Atlas Air или Kalitta Air. В рамках испытания пять самолетов ATSG Boeing 767 выполнялись из Уилмингтона в аэропорты, расположенные рядом с распределительными центрами Amazon, при этом в период с 1 ноября по 17 декабря 2015 г. было выполнено 219 рейсов по сравнению с семью в предыдущий период. годом ранее.

В марте 2016 года Amazon объявила об аренде 20 самолетов 767 с операциями в Уилмингтоне при поддержке ATSG и ее дочерних компаний, включая Air Transport International, которая выступала в качестве основного перевозчика Amazon. В этом объявлении Amazon получила опционы на покупку до 19,9% акций ATSG со сроком погашения в течение пяти лет.

В январе 2017 года Amazon объявила о переносе полетов в международный аэропорт Цинциннати / Северный Кентукки. (CVG) наряду со значительным расширением услуг. Переезд был завершен 30 апреля 2017 года, когда вылетел последний рейс Amazon. Несмотря на то, что переход на CVG, похоже, положил конец сервису Amazon в ILN, в ноябре 2018 года было объявлено, что ILN снова откроется для Amazon, чтобы потребности в мощности могли быть удовлетворены во время строительства сортировочного предприятия компании в CVG, при этом операции возобновятся в Июнь 2019 г.

Авиакомпании и направления

Грузовые перевозки

АвиакомпанииПункты назначения
Amazon Air Атланта, Балтимор, Шарлотта, Денвер, Форт-Уэрт, Хартфорд, Хьюстон-Интерконтиненталь, Онтарио, Финикс-Скай-Харбор, Портленд, штат Орегон, Сакраменто, Сиэтл / Такома, Чикаго-О'Хара, Нью-Йорк - JFK, Остин-Бергстром, Лейкленд (Флорида), Сан-Франциско, Чикаго Рокфорд
Ссылки
  • Портал о Второй мировой войне

Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием с сайта Агентства исторических исследований ВВС http: //www.afhra. af.mil/.

  1. ^ Форма 5010 аэропорта FAA для ILN PDF, действует 27.08.2009.
  2. ^ABX Air: История авиапарка
  3. ^«DHL соглашается передать аэропорт группе на реконструкцию». Dayton Daily News. 2010-01-18. Проверено 18 января 2010 г.
  4. ^«Воздушная охрана хочет запустить здесь БПЛА». Вестник Уилмингтона. 2012-01-14. Проверено 14 января 2012 г.
  5. ^http://www.seattletimes.com/business/amazon/amazon-in-talks-to-lease-20-jets-to-launch-air-cargo-business/
  6. ^http://timesgazette.com/news/6137/atsg-amazon-strike-deal-at-wilmington-air-park
  7. ^https://www.wnewsj.com/news/89146/breaking-amazon-announces -flights-sorting-Facility-Head-for-Wilmington
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Airborne Airpark.
Последняя правка сделана 2021-06-21 09:59:04
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте