Войти
 | |
 Denby Darts Enviro 200 742 P22 TDV за пределами автовокзала Хаддерсфилда | |
| Родитель | Трансдев Блейзфилд |
|---|---|
| Штаб-квартира | Харрогейт |
| Зона обслуживания | Западный Йоркшир, Большой Манчестер |
| Тип Обслуживания | Автобусы |
| Маршруты | 54 |
| Концентраторы | Галифакс Хаддерсфилд Элланд |
| Депо | 2 |
| Флот | 61 (июль 2021 г.) |
| Тип топлива | Дизель |
| Исполнительный директор | Алекс Хорнби |
| Веб-сайт | teampennine.co.uk |
Team Pennine, ранее называвшаяся Yorkshire Tiger, - автобусная компания, базирующаяся в Элланде, Западный Йоркшир. Основанная в мае 2008 года как Centrebus Holdings, в сентябре 2013 года она была куплена Arriva и была переименована в Yorkshire Tiger. В июле 2021 года компания была передана Transdev Blazefield и была переименована в Team Pennine.
Бывший логотип Yorkshire Tiger 
Плакстон Centro приданный форму VDL SB200 в сентябре 2008 года 
Северные графства Палатин приданной форму Leyland Olympian в июле 2009 года 
Optare Solo в мае 2010 г. 
Ливрея Scania OmniCity в аэропорту Direct в июле 2010 г. 
Йоркширский тигр в ливрее Райта Eclipse Gemini в апреле 2021 года В декабре 2005 года « Дилижанс Йоркшир» приобрел Хаддерсфилд и склад Yorkshire Traction.
В марте 2008 года сообщалось, что Arriva вела переговоры с Stagecoach о покупке их автобусных операций в Хаддерсфилде. Arriva Yorkshire уже предоставляла услуги в городе, поэтому покупка компании Stagecoach расширила бы их присутствие. В то время Arriva зарегистрировала торговое название K Line, зарегистрированное по лицензии Arriva Yorkshire.
В мае 2008 года бизнес приобрел Centrebus Holdings. Centrebus Holdings принадлежал трем директорам Centrebus, которые вместе владели 56%, а Arriva - оставшимися 44%. Несмотря на общее название и окраску, Centrebus Holdings никогда не принадлежал компании Centrebus.
В августе 2008 года Arriva Мидлендс ' Хинкли депо было продано Centrebus Holdings. В сентябре 2008 года Centrebus приобрел в Лестере автобусные операции компании Woods Coaches, и сервисы 58 и 140 были переданы Centrebus Holdings.
После поглощения Arriva 9 сентября 2013 года производственные предприятия в Хинкли были переименованы в Hinckley Bus. В течение 2019 года операции Hinckley были поглощены операциями Leicester в Arriva Midlands и работали как удаленная станция от их депо в Южном Вигстоне.
С приобретением как Stagecoach, так и K-Line, Centrebus Holdings стал вторым по величине автобусным оператором в Хаддерсфилде после Первого Западного Йоркшира. Centrebus решил сохранить бренд K-Line и управлять бывшими услугами Stagecoach под названием Huddersfield Bus Company, хотя название Centrebus использовалось для остальной части операций в Западном Йоркшире.
В январе 2010 Centrebus Holdings взял некоторые контрактные услуги, которые ранее в ведении Первого Западный Йоркшир в Calderdale области, в том числе Greetland, Галифаксе, Ripponden, Sowerby мост и Stainland. В отличие от услуг в Хаддерсфилде, большинство услуг Calderdale начали работать под брендом Centrebus, в то время как маршруты 536 и 537 обслуживались автобусной компанией Huddersfield Bus Company из их депо Ватерлоо, а маршрут 343 эксплуатировался K-Line.
В результате, новый склад был создан в Elland для операций Calderdale.
Услуги, которые получил Centrebus Holdings:
В апреле 2010 года Centrebus Holdings получил еще одну услугу в рамках подразделения Huddersfield Bus Company, взяв на себя маршруты 435/436 из Аррива Йоркшир. Они также расширили свою деятельность, получив три автобусных маршрута в аэропорт Лидс-Брэдфорд, которые ранее обслуживала компания First: маршруты 737 и 747 до Брэдфорда и 757 до Лидса. Как и операции Calderdale, эти службы работали под названием Centrebus со станцией на Киркстолл-роуд.
Компания столкнется с конкуренцией, поскольку First продолжала управлять маршрутом 757 между аэропортом и железнодорожной станцией Лидса, в то время как Centrebus ехал до автобусной станции Лидса. Однако с июля 2010 года Centrebus был единственным оператором маршрута 757 после того, как First прекратил обслуживание. В то же время Centrebus начал предоставлять гораздо больше услуг в районах Брэдфорда и Лидса, выиграв контракты с Metro на услуги, которые ранее принадлежали First, в то время как некоторые услуги обслуживаются совместно двумя компаниями.
В октябре 2010 года маршруты 28A, 34 и 36 Объединенного комитета Галифакса были переданы депо Centrebus Elland, в то время как K-Line взяла на себя маршрут 31. Служба A99, которая курсирует в течение семестра между Университетом Брэдфорда и школой менеджмента Брэдфордского университета. кампусов, в 2012 году перешла в собственность Centrebus, ранее находившаяся под управлением First. В то же время сервис стал бесплатным для студентов вузов.
В сентябре 2013 года Arriva выкупила своих партнеров и провела ребрендинг компании Yorkshire Tiger. Его флот постепенно перекрашивался в новый фирменный стиль, состоящий из оранжевого цвета с тигровыми принтами. Многие из услуг по контракту в Калдердейле подпадают под новый суббренд The Calder Cubs. Все они работали с шинами Optare Solos и New Optare Solo SR, с бесплатным Wi-Fi и розетками USB.
В результате пожара на депо Elland в декабре 2015 года было уничтожено десять автобусов.
В июне 2016 года Yorkshire Tiger потеряли большую часть своей контрактной работы в Лидсе, и поэтому депо Киркстолл-роуд было закрыто и снесено, а службы аэропорта Лидс-Брэдфорд были переведены в специализированное депо в Idle.
В январе 2017 года Yorkshire Tiger приобрела ряд контрактов в Южном Йоркшире, в результате чего в Вомбвелле открылся новый склад. В мае 2018 года был заключен ряд контрактов в районе Брэдфорда, при этом 8 Optare Solos были приобретены у Arriva North East для работы с этими услугами, базируясь на существующем складе Idle. В сентябре 2018 года контракты на Южный Йоркшир были переданы другим операторам, и впоследствии склад в Вомбвелле закрылся. Также в сентябре 2018 года в сеть Хаддерсфилда был внесен ряд изменений, в результате которых все услуги были предоставлены из депо Ватерлоо, а бывшее депо K-Line в Хонли было закрыто.
Ливрея йоркширского тигра Wright Cadet 619 отправляется с автовокзала Галифакса. В августе 2020 года Yorkshire Tiger прекратил работу в Брэдфорде, решив не проводить повторную заявку на услуги аэропорта Лидс-Брэдфорд и досрочно прекратив работу местных служб Брэдфорда. Депо в Idle вместе с услугами аэропорта перешло к Yorkshire Coastliner, в то время как местные услуги в Брэдфорде были переданы TLC, которая эксплуатировала услуги до заключения контрактов с Yorkshire Tiger.
В апреле 2021 года Transdev Blazefield согласовала условия покупки бизнеса у Arriva. Продажа вступила в силу 25 июля 2021 года и включала 69 автобусов, 163 сотрудника и два депо в Ватерлоо и Элланде. Службы 231 и 232 (между Хаддерсфилдом и Уэйкфилдом ) не входили в сделку по приобретению и были переданы Arriva Yorkshire. Компания была переименована в Team Pennine.
YX17 NKC, Enviro 200 MMC, в новой раскраске, в Йедон Моррисонс на автостраде 747 в направлении автовокзала Харрогейта. 23 августа 2020 г. В апреле 2014 года компания Yorkshire Tiger отправляла рейсы в аэропорт Лидс-Брэдфорд (737, 747 и 757) с использованием суббренда Flying Tiger. Для маршрута 757 из Лидса были закуплены новые автобусы Optare Versa в синей окраске с увеличенной периодичностью обслуживания до 20 минут. Существующие автобусы Scania OmniCity, используемые на маршрутах 737 и 747 (от Брэдфорда до аэропорта и от Брэдфорда до Харрогейта соответственно), также были отремонтированы и переименованы. В 2017 году для маршрутов 737 и 747 были приобретены новые автомобили Enviro 200 MMC, окрашенные в новую окраску, которая также была применена к Versa 795.
В августе 2020 года Yorkshire Tiger потеряла контракт на продолжение обслуживания рейсов в аэропорту Лидс-Брэдфорд, и поэтому все рейсы 737, 747 и 757 были отменены и заменены новыми рейсами A1, A2 и A3, обслуживаемыми Yorkshire Coastliner. Бывшие автомобили Flying Tiger Optare Versa и Enviro 200 MMC впоследствии были переданы в Аррива Йоркшир.
Tiger Blue (ранее известный как K-Line) был автобусным оператором, базирующимся в Хонли, Западный Йоркшир. Tiger Blue управляла несколькими общественными автобусами в районе Кирклиса. Компания уступает только First Calderdale amp; Huddersfield по количеству услуг, предоставляемых в районе Хаддерсфилда. Компания также управляла службой FreeTownBus в центре города Хаддерсфилд, которая представляет собой бесплатный автобус, курсирующий по кольцевому маршруту вокруг центра города.
Бывший логотип K-Line K-Line была основана в 1980 году и первоначально работала в гараже в Кингбертоне. После отмены государственного регулирования в 1986 году компания начала оказывать коммерческие услуги в Хаддерсфилде и предлагала услуги в Элланде. В ноябре 1993 года K-Line была куплена Pride of the Road Group, а в 1998 году переехала в Хонли. В мае 2008 года K-Line была приобретена Centrebus Holdings. Однако он продолжал торговаться как отдельная организация от Centrebus.
В январе 2010 года Centrebus Holdings взял на себя некоторые услуги по контракту, ранее принадлежавшие First West Yorkshire в районе Calderdale, включая маршрут 343, который был передан K-Line. В октябре 2010 года компания K-Line перешла на 31-й маршрут от Объединенного комитета Галифакса.
После того, как Arriva полностью приобрела Centrebus Holdings в сентябре 2013 года, было решено ребрендировать большую часть бизнеса как Yorkshire Tiger, сохранив K-Line как отдельный бренд. В октябре 2014 года Arriva переименовала K-Line в Tiger Blue, чтобы привести его в соответствие с брендом Yorkshire Tiger.
С июня 2017 года в результате повышения гибкости между эксплуатацией традиционных маршрутов ex-K-Line, базирующихся в Хонли, и маршрутов, традиционно базирующихся в Ватерлоо, бывших Huddersfield Bus Company, бренд Tiger Blue был постепенно выведен из употребления с последующими перекрашиванием в стандартный оранжевый Ливрея йоркширского тигра.
В сентябре 2018 года после сокращения количества услуг в Ватерлоо было принято решение объединить операции в Хаддерсфилде, что привело к закрытию депо в Хонли. Все маршруты из Хонли были переведены в Ватерлоо, за исключением 343, которые были переведены в Элланд. Эти два флота были также объединены с рядом более новых транспортных средств, переброшенных в Ватерлоо, в то время как более старые члены флота были выведены и хранятся на месте вместе с отозванными автомобилями из других складов Yorkshire Tiger и Аррива Йоркшир. Эта практика продолжалась до 2021 года, когда все отозванные автомобили были отправлены в PSV Barnsley Ltd для утилизации, а участок в Хонли был продан компании South Pennine Community Transport.
Тигр синий предусмотрено несколько автобусных маршрутов в районе Хаддерсфилд, работает в течение дня понедельника по субботу, выступающей в таких областях, как Almondbury, Brackenhall, Crosland Moor, Golcar, Хаддерсфилд Королевского лазарета, Meltham, Milnsbridge, горы, Netherton, Ньюсом, Quarmby и козла отпущения Хилл. Автобусы также ходят до некоторых частей Калдердейла, таких как Элланд, Галифакс, Хебден-Бридж и Риппонден. Tiger Blue проводил только одно служение по воскресеньям, 900 (и то только между Пасхой и третьим воскресеньем октября), и не проводил никаких служб в вечернее время. Tiger Blue также управляла службой FreeTownBus в Хаддерсфилде.
29 сентября 2014 года компания Tiger Blue приняла на себя выполнение контракта на использование шины Kirklees Access Bus для Metro с четырьмя новыми Optare Solo SR.
По состоянию на июль 2021 года компания теперь управляется Team Pennine, дочерней компанией Transdev Blazefield, обслуживающей 54 маршрута через Западный Йоркшир,
По состоянию на июль 2021 года автопарк насчитывает 61 автобус.
Сельские службы в Калдердейле будут обслуживаться парком из шести автомобилей Mellor Strata на шасси Mercedes-Benz Sprinter. Бренд обслуживает районы вокруг долины Колдер, такие как Риппонден, Соуэрби, Сойленд и центр города Сауэрби-Бридж. Автомобили имеют номера 84-89 и являются версиями Mellor Strata с длинной колесной базой.
Бренд обслуживания D1 (ранее 233), обслуживающий Хаддерсфилд, Киркбертон, Скелманторп, Клейтон Уэст и Денби Дейл. Эта служба отправляется каждые 30 минут с парком из шести машин ADL Enviro200. Автобусы курсируют от автовокзала Хаддерсфилда до автобусной остановки рядом с железнодорожной станцией Денби-Дейл.
Бренд службы X1 (ранее 435/436 / 436A / 437 / 437A) между Холмферт, Денби-Дейл, Скелманторп, Клейтон-Уэст, Колдер-Гроув и в центре Уэйкфилда. Автобус курсирует от автовокзала Холмферт до автовокзала Уэйкфилда, который принадлежит Арриве Йоркшир. Бренд Holmfirth Explorer управляется флотом из трех Optare Tempos.
Бренд местных услуг в Хаддерсфилде, таких как 303, 304, 319, 327A, 356, 358, 360 и FTB. Этой маркой управляет парк автомобилей Александра Денниса Enviro200 MMC. HuddsQuick обслуживает район Хаддерсфилда, а также работает в Линдли, Королевском лазарете Хаддерсфилда, Берри Брове, Локвуде и Брэкенхолле.
Бренд сервиса 262, который идет в Киркхитон через Ватерлоо на Уэйкфилд-роуд (A642). Сервисом управляет единственный Александр Деннис Enviro200 MMC, зарегистрированный YX18 KNJ. Сервис работает в конкуренции с сервисом 261 Аррива Йоркшир.
