Red Bull RB9

Red Bull RB9

Категория	Formula One
Конструктор	Red Bull
Дизайнер ( s)	Адриан Ньюи. (главный технический директор). Роб Маршалл. (главный конструктор). Питер Продромоу. (Начальник отдела аэродинамики)
Предшественник	Red Bull RB8
Преемник	Red Bull RB10
Технические характеристики
Шасси	Углеродное волокно Конструкция композитного монокока, спроектированная и встроенная -корпус, несущий двигатель renault V8 как полностью напряженный элемент.
Подвеска (передняя)	Стойки из алюминиевого сплава, двойной поперечный рычаг из углеродного композита с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, мультиматические амортизаторы
сзади)	То же, что и спереди
Длина	5080 мм (200 дюймов)
Ширина	1800 мм (71 дюйм)
Высота	950 мм (37 дюймов)
Колесная база	3100 мм (122 дюйма)
Двигатель	Renault RS27-2013 2,4 л (146 куб. Дюймов) V8 (90 °). Безнаддувный, 18000 об / мин с ограничением KERS, со средней установкой.
Трансмиссия	Red Bull Technology. Семиступенчатая, продольно установленная с гидравлическая система для переключения под нагрузкой и работы сцепления. Гоночное сцепление AP. полуавтоматическая гидравлическая коробка передач с лопастным переключением передач, включая задний ход.
Масса	642 кг (1415 фунтов), включая водитель и топливо
Топливо	Всего 94,25% 102 RON неэтилированный бензин + 5,75% биотопливо
смазочные материалы	Всего Quartz 7000
Тормоза	суппорты Brembo. Карбоновые диски и колодки
Шины	Pirelli P Zero radial dry slick и шины Pirelli Cinturato с промежуточным протектором для мокрого покрытия. O.Z. Racing кованые диски из магниевого сплава. Перед: диаметр 12,0 x 13 дюймов, зад: 13,7 x 13 дюймов
История соревнований
Известные участники	Infiniti Red Bull Racing
Известные пилоты	1. Себастьян Феттель. 2. Марк Уэббер
Дебют	Гран-при Австралии 2013
Гонки Победы Подиумы Поляки F.Laps 19 13 24 11 12

Red Bull RB9 - это гоночный автомобиль, разработанный гоночной командой Formula One Infiniti Red Bull Racing. На протяжении сезона Формулы-1 2013 автомобилем управлял (тогда) трехкратный чемпион мира по водителям Себастьян Феттель и товарищ по команде Марк Уэббер. Себастьян Феттель, следуя традиции называть свои автомобили, назвал свой RB9 «Hungry Heidi» в честь немецкой модели Heidi Klum. В конечном итоге Феттель четвертый сезон подряд претендует на титул чемпиона среди пилотов на Гран-при Индии после десяти побед в течение сезона. Феттель и Уэббер также принесли автомобилю последнюю победу и мировые титулы за V8 и автомобиль F1 с атмосферным двигателем, положив конец эре V8 и атмосферных двигателей в Формуле-1, которая началась в 1989 Когда двигатели с турбонаддувом были запрещены в то время.

• 1 История соревнований
• 2 Другие события
• 3 Полные результаты Формулы-1
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

В январе 2013 г. Главный технический директор Red Bull Адриан Ньюи признал, что разработка шасси RB9 была приостановлена ​​во второй половине сезона 2012, так что команда могла сосредоточиться на разработке своего предшественника, RB8, чтобы обеспечить титулы чемпионов мира среди пилотов и конструкторов 2012 года.

RB9 хорошо дебютировал в Австралии, где Феттель возглавил обе пятничные тренировки, прежде чем занять поул позиция в квалификации, опережая товарища по команде Уэббера. Уэббер плохо стартовал из-за проблемы с KERS, в то время как Феттель страдал из-за износа шин и финишировал на третьем месте. Уэббер закончил гонку на шестом месте.

В Малайзии Феттель выиграл гонку, следуя приказу (который он проигнорировал) позволить своему товарищу по команде Уэбберу выиграть гонку. В Китае Феттель не установил время в последней сессии квалификации, и Уэббер изначально квалифицировался 14-м, но переместился в конец таблицы из-за того, что не смог предоставить пробы топлива объемом один литр после квалификации. В гонке Уэббер потерял заднее правое колесо на 15 круге, в то время как Феттель был почти близок к финишу на подиуме Льюису Хэмилтону, финишировав 4-м с отставанием в 0,203 секунды. В Бахрейне Феттель выиграл гонку, опередив обоих пилотов Lotus Кими Райкконена и Ромена Грожана. Следующая гонка в Испании на Каталонии разочаровала команду; ни один из пилотов не поднялся на подиум. В Монако Феттель финишировал вторым с самым быстрым кругом, установленным на 77-м круге, а Уэббер финишировал третьим. В Канаде Феттель выиграл гонку, опередив Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмилтона, а Уэббер финишировал 4-м. На Гран-при Великобритании Феттель и Уэббер квалифицировались третьими и четвертыми соответственно, но на 41-м круге гонки у Феттеля возникла проблема с коробкой передач на последнем повороте трассы, что стоило ему победы. Будет развернута машина безопасности, и гонку выиграл Нико Росберг. Его товарищ по команде Уэббер финишировал вторым. Феттель выиграл свою домашнюю гонку в Германии на Нюрбургринге. В Венгрии Феттель и Уэббер заняли 3-е и 4-е места соответственно. Начиная с Бельгии и заканчивая гонкой в ​​конце сезона в Бразилии, Феттель побил рекорд по количеству побед подряд в сезоне, набрав в сумме 9. Себастьян Феттель в конечном итоге стал четвертым в рейтинге чемпионов мира среди пилотов. Чемпионский титул на Гран-при Индии.

Марк Уэббер объявил о завершении карьеры в Формуле-1 на Гран-при Великобритании, и место занял австралиец Даниэль Риккардо, что было подтверждено в сентябре.

В начале сезона 2014 F1, Даниэль Риккардо участвовал в гонках на RB9 против Королевских ВВС Австралии (RAAF) F / A-18 Hornet, пилотируемый пилотом RAAF .

(клавиша ) (результаты жирным шрифтом указывают поул-позицию; результаты курсивом указывают на самый быстрый круг)

Год	Участник	Двигатель	Шины	Драйверы	Grands Prix																			Баллы	WCC
					AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	ABU	США	BRA
2013	Infiniti Red Bull Racing	Renault RS27-2013	P	Себастьян Феттель	3	1	4	1	4	2	1	Ret	1	3	1	1	1	1	1	1	1	1	1	596	1st
				Mark Уэббер	6	2	Ret	7	5	3	4	2	7	4	5	3	15	Ret	2	Ret	2	3	2

Пилот не смог закончить гонку, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Red Bull RB9.

• redbullracing.com