Иллюстрация Марсала | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Класс Нино Биксио |
Операторы: | Regia Marina |
Предыдущий: | Quarto |
Преемник: | Campania class |
Год постройки: | 1911–1914 |
В эксплуатации: | 1914–1929 |
Выполнено: | 2 |
Списано: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Защищенный крейсер |
Водоизмещение: |
|
Длина: | 140,3 м (460 футов) |
Ширина: | 13 м (43 фута) |
Осадка: | 4,1 м (13 футов) |
Установленная мощность: |
|
Движущая сила: |
|
Скорость: | от 26,82 до 27,66 узлов (от 49,67 до 51,23 км / ч; от 30,86 до 31,83 миль / ч) |
Дальность: | 1400 морских миль (2600 км; 1600 миль) на скорости 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час) |
Состав: |
|
Вооружение: |
|
Броня: |
|
класс Нино Биксио был пара защищенных крейсеров, построенных для итальянской Regia Marina (Королевский флот) в 1910-е гг. Два корабля, Nino Bixio и Marsala, были построены в Castellammare в период с 1911 по 1914 год. Они предназначались для разведки основного итальянского флота. и поэтому требовалась высокая максимальная скорость. Они имели большой вес в исходном состоянии, что не позволяло им достичь заданной максимальной скорости. Они были разочарованием в обслуживании, особенно по сравнению с более ранним и более быстрым крейсером Quarto, который прервал их карьеру.
Оба корабля участвовали в ограниченных действиях во время Первой мировой войны, в значительной степени в результате осторожной стратегии, применявшейся Regia Marina и ее противником, австро-венгерским флотом. Нино Биксио участвовал в преследовании группы австро-венгерских налетчиков в декабре 1915 года, но не вступил с ними в бой до того, как они сбежали. Марсала ненадолго сражалась с австро-венгерскими крейсерами во время битвы при проливе Отранто в мае 1917 года. Оба корабля были проданы на слом в конце 1920-х годов, став жертвами очень ограниченного военно-морского бюджета и собственной плохой работы.
Корабли класса Нино Биксио были спроектированы инженерным капитаном как разведчики флота, аналогично крейсеру Кварто. Корабли имели длину 131,4 метра (431 фут) по ватерлинии и общую длину 140,3 м (460 футов) . У них была ширина 13 м (43 фута) и осадка 4,1 м (13 футов). Корабли водоизмещали 3 575 длинных тонн (3 632 т) в обычном режиме и до 4 141 длинных тонн (4 207 т) при полной загрузке. Корабли были оснащены парой мачт, снабженных топками, расположенными в носовой и кормовой частях боевой рубки. Их экипаж состоял из 13 офицеров и 283 рядовых. Корабли класса Nino Bixio были только легкобронированными, с палубой толщиной 38 мм (1,5 дюйма) и обшивкой толщиной 100 мм (3,9 дюйма) на их передней боевой рубке.
Двигательная установка корабля состояла из три паровые турбины Curtiss , каждая из которых приводит в действие гребной винт . Пар подавался четырнадцатью смешанными угольными и мазутными котлами Блехиндена, которые были соединены в четыре воронки ; первые два находились близко к корме фок-мачты, а два других - дальше к корме. Двигатели были рассчитаны на 22 500 лошадиных сил на валу (16 800 кВт), что должно было дать судам максимальную скорость 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч), но ни одно судно не достигло такая скорость в обслуживании из-за их перевеса. Двигатели Нино Биксио развивали мощность 23 000 л.с. (17 000 кВт) при максимальной скорости 26,82 узла (49,67 км / ч; 30,86 миль в час), в то время как Марсала была немного быстрее - 27,66 узлов (51,23 км / ч; 31,83 миль в час) при той же мощности; Оба корабля разочаровали, особенно по сравнению со старым, но более быстрым Quarto. Корабли класса Nino Bixio имели дальность действия 1400 морских миль (2600 км; 1600 миль) при крейсерской скорости 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч).
Корабли были вооружены главной батареей из шести одиночно установленных 120-мм (4,7 дюйма) орудий L / 50. Два были размещены бок о бок впереди, четыре других располагались по средней линии, два на миделе и два в паре сверхстрела на корме грот-мачты. Орудия были типа Pattern EE, того же типа, которые использовались в качестве вспомогательных орудий на линкорах дредноутов классов Данте Алигьери и Конте ди Кавур, и производились Автор Армстронг Уитворт. Это были орудия массой 3,35 метрической тонны (3,30 длинной тонны; 3,69 короткой тонны), стрелявшие снарядами массой 22,5 кг (50 фунтов) с начальной скоростью 860 метров в секунду (2800 футов). / с) со скоростью 6 выстрелов в минуту. Корабли также были оснащены шестью 76-мм (3 дюйма) орудиями L / 50, такими же орудиями типа Pattern ZZI, которые использовались на итальянских дредноутах, которые обеспечивали защиту с близкого расстояния. Эти орудия весили 1,14 т (1,12 длинных тонны; 1,26 коротких тонны) и стреляли 5,6 кг (12 фунтов) и 7 кг (15 фунтов) снарядами со скоростью 815 м / с (2670 футов / с). У них была скорострельность 15 снарядов в минуту. Они также были вооружены двумя 450-мм (17,7 дюйма) торпедными аппаратами, погруженными в корпус. Суда также были оснащены оборудованием для хранения и спуска 200 морских мин.
Имя | Строитель | Заложен | Спущен | Введен в эксплуатацию |
---|---|---|---|---|
Нино Биксио | Кастелламмаре | 15 февраля 1911 г. | 31 декабря 1911 г. | 5 мая 1914 г. |
Марсала | Кастелламмаре | 15 февраля 1911 г. | 24 марта 1912 г. | 4 августа 1914 г. |
Италия изначально объявила нейтралитет в начале Первой мировой войны, несмотря на то, что он был союзником Германии и Австро-Венгрии. К маю 1915 года Тройственная Антанта убедила итальянское правительство вступить в войну против своих бывших союзников. Главный итальянский флот располагался в южной части Адриатики, в Бриндизи, и в Средиземном море, в Таранто, где он был бы в безопасности от австро-венгерских U -боты. Тем временем австро-венгры использовали флот в качестве стратегии, совершая набеги с помощью небольших судов и подводных лодок. На время войны Нино Биксио и Марсала дислоцировались в Бриндизи, где они могли быстро ответить на австро-венгерские набеги. В декабре 1915 года «Нино Биксио» и несколько других военных кораблей, в том числе британские крейсера, вышли в море в ответ на австро-венгерское нападение на транспорты, снабжающие сербскую армию через Албанию. Нино Биксио преследовал крейсер SMS Helgoland, прежде чем последний сбежал под покровом темноты.
Марсала участвовала в боях во время битвы при проливе Отранто в мае 1917 года, хотя Нино Когда австро-венгры атаковали Биксио, в ее котлах не было пара, поэтому она не смогла присоединиться к своему сестринскому кораблю. Марсала ненадолго вступила в бой с австро-венгерскими крейсерами, прежде чем контр-адмирал Альфредо Актон, итальянский командующий, прервал бой после прибытия мощного австро-венгерского броненосного крейсера SMS Санкт-Георг. Демобилизация и сокращение финансирования, последовавшие за окончанием войны в 1918 году, продолжались до 1920-х годов для Regia Marina, и утилизация двух кораблей класса Nino Bixio, которые никогда не отвечали ожиданиям проекта, была простым способом урезать военно-морской бюджет. Нино Биксио и Марсала были исключены из военно-морского реестра в марте 1929 и ноябре 1927, соответственно, и впоследствии были проданы на металлолом.
| title =
()