Войти
| Личная информация | |
|---|---|
| Имя при рождении | Майкл Форд |
| Национальность |  Американец |
| Родился | (1970-04-13) 13 апреля 1970 (возраст 50). Морристаун, Теннесси |
| Спорт | |
| Страна | США |
| Спорт | NASCAR Xfinity Series |
| Team | RSS Racing |
Майкл «Майк» Форд (родился 13 апреля 1970 г.) - американец Начальник экипажа NASCAR из Морристаун, штат Теннесси, который в последнее время, как известно, работал в RSS Racing на автомобиле NASCAR Xfinity Series.
Ford проживает в Стэнли, Северная Каролина со своей женой Робин и их двое детей, Алекс и Остин.
Гоночная карьера Форда началась в конце 1980-е годы, когда он работал в SABCO Racing под руководством Гэри Нельсона, который сейчас работает вице-президентом NASCAR по исследованиям и разработкам. В обязанности Форда входило всего понемногу, включая работу с подвеской и настройку автомобиля.
Перед посадкой его первый руководитель команды работа с командой Билла Эллиота в 2000, Форд работал механиком и помощником в команде Дейла Джарретта под номером 88 для Роберт Йейтс Рингс с 1996–99. За это время Джарретт ни разу не финишировал ниже третьего по очкам, выиграл чемпионат 1999 NASCAR Winston Cup Series, 1996 Daytona 500 и одержал победы в Brickyard 400 в 1996 и 1999 годах. Всего за четыре года команда выиграла 18 гонок.
2000 был последним годом пребывания Эллиота в должности владельца / водителя, и когда он перешел в новую команду Evernham Motorsports, начиная с 2001 (и продолжая до 2003 ), Форд продолжал исполнять обязанности начальника команды. С Эвернхэмом Эллиотт и Майк Форд выиграли четыре гонки, в том числе 2002 Brickyard 400.
Когда Эллиот наполовину ушел из карьеры после сезона 2003 года, Форд не продолжал играть за команду № 9 для Эвернхэма со своим новым гонщиком, новичком. Кейси Кейн, и Форд вместо этого присоединились к команде № 88 Йейтса и Джарретта, на этот раз в качестве старшего экипажа. Форд привел Джарретта к победе в 2004 Budweiser Shootout на Daytona, чтобы начать год. В 2004 году Форд нанял Русса Салерно своим тренером пит-бригады, чтобы он помогал с выступлениями пит-бригады.
После 11 гонок в 2005 Форд покинул RYR и позже был объявлен новым главой экипажа. для Джейсона Леффлера и Джо Гиббса Гонки No. Команда 11, начинающаяся в Дувр, заменяет новичка старшего экипажа Дэйва Роджерса, который был взят и переназначен в JGR после того, как команда не прошла квалификацию на Coca-Cola 600. После того, как команда все еще была не достигнув желаемого и ожидаемого уровня команды, Леффлер был также освобожден, и его временно заменил Терри Лабонте (чей брат Бобби был за Гиббса в гонке №18. в то время), а позже их драйверы Busch Series J. Дж. Йели и Денни Хэмлин. Форд работал с Хэмлином на постоянной основе в 2006 году, когда его взяли. Эти двое стартовали на хорошей ноте, выиграв Budweiser Shootout и обойдя обе гонки на Pocono. Хэмлин выиграл «Новичок года» в 2006 году и занял впечатляющее третье место по очкам.
В 2007 году Форд и Хэмлин выиграли одну гонку в Нью-Гэмпшире в июне и финишировали двенадцатыми по очкам, их самые низкие очки закончились вместе. В 2008 году у них был похожий год, когда они выиграли один раз в весенней гонке Мартинсвилл, но поднялись до восьмого места по очкам.
В качестве начальника экипажа машины № 11 Майк Форд выиграл 17 гонок и занял 2, 3, 5, 8, 9 и 12 места в чемпионате. Форд и Хэмлин ни разу не упустили случая за шесть лет совместной жизни. 6 декабря 2011 года Джо Гиббс Рейсинг выпустил Ford после унылого года в 2011, выиграв только одну гонку и опустившись на девятое место по очкам.
30 апреля 2012 года он сменил Грега Эрвина на посту начальника экипажа № 43 Ричард Петти Моторспортс Форд, за рулем Арика Альмирола, до конца сезона 2012. 10 сентября 2012 года Ричард Петти Моторспортс объявил, что они поменяются начальниками экипажей между двумя командами: Форд перейдет с № 43 Альмиролы на № 9 в Маркос Амброуз, а руководитель экипажа Амброуза Тодд Пэррот станет новым руководителем экипажа 43-го. Однако после семи гонок Ричард Петти Motorsports объявил 30 октября 2012 года, что Форд больше не работает в организации и будет заменен Дрю Бликенсдерфер в качестве начальника экипажа Эмброуза.
В декабре 2012 года Форд был нанят в качестве директора соревнований для BK Racing. Он покинул BK Racing в октябре 2014 года в Athenian Motorsports на протяжении большей части 2015 года.
Форд вернулся в BK в роли начальника экипажа на Daytona 500 2016 года, работая с командами № 26 и 93 по совместительству в качестве начальника бригады Роберта Ричардсона-младшего и Райана Эллиса.
В 2017 году он был нанят в качестве директора соревнований для GMS Racing - команда № 23 в серии Xfinity.
10 апреля 2018 года было объявлено, что Форд вернулся в команду Зига в роли своего рода консультанта. Неясно, работает ли Форд на них сегодня.
