Войти
| Макалестер, Оклахома | |
|---|---|
| Сити | |
 Центр города Макалестер в 2008 году. С любезного разрешения Джереми Wagg | |
| Псевдоним (и): Мактаун | |
 Местоположение Макалестера, Оклахома | |
  Макалестер, Оклахома Местоположение в Соединенных Штатах | |
| Координаты: 34 ° 55′59 ″ с.ш. 95 ° 45'59 ″ Вт / 34,93306 ° N, 95,76639 ° Вт / 34,93306; -95,76639 Координаты : 34 ° 55'59 ″ N 95 ° 45'59 ″ W / 34,93306 ° N 95,76639 ° W / 34,93306; -95.76639 | |
| Страна | США |
| Штат | Оклахома |
| Округ | Питтсбург |
| Правительство | |
| • Мэр | Джон Браун |
| Площадь | |
| • Всего | 42,27 км (16,32 км) |
| • Земля | 41,95 км (16,20 км) |
| • Вода | 0,32 км (0,12 км) |
| Высота | 735 футов (224 м) |
| Население (2010 ) | |
| • Всего | 18 383 |
| • Оценка (2019) | 17 814 |
| • Плотность | 1099,83 / кв. Миль (424,65 / км) |
| Часовой пояс | UTC-6 (Центральное (CST) ) |
| • Лето (DST ) | UTC-5 (CDT) |
| Почтовые индексы | 74501-74502 |
| Код (а) области | 539/918 |
| Код FIPS | 40-44800 |
| Идентификатор объекта GNIS | 1095202 |
| Веб-сайт | Официальный веб-сайт Макалестера, Оклахома |
Макалестер - это город и административный центр округа в Округ Питтсбург, Оклахома, США. Население по переписи 2010 года составляло 18 363 человека, что на 3,4 процента больше, чем 17 783 человека по переписи 2000 года, что делает его самым крупным городом в Нация чокто, за которой следует Дюрант. Город получил свое название от Джеймса Джексона Макалестера, одного из первых белых поселенцев и бизнесмена, который позже стал вице-губернатором Оклахомы. Известный как «Джей-Джей», Макалестер женился на Ребекке Берни, дочери чистокровной семьи Чикасо, которая сделала его гражданином нации Чикасо.
Макалестер - дом Государственная тюрьма Оклахомы, бывшее место тюремного родео "внутри стен", которое когда-то транслировал SportsCenter ESPN.
Макалестер является домом для многих сотрудников завода по производству боеприпасов Макалестера. Этот объект производит практически все бомбы, используемые военными США. В 1998 году Макалестер стал домом для Defense Ammunition Center (DAC), который переехал из Саванны, Иллинойс, на Завод армейских боеприпасов Макалестера.
Когда в 1916 году эта улица в Макалестере была заасфальтирована, город спас эту сосну и построил вокруг нее забор Пересечение востока и запада Калифорнийская дорога с севером и югом Техас-роуд образовало естественную точку поселения. На момент основания объект находился в округе Тобаки, входящем в округ Мошулатубби нации чокто. Алиссия Янг, эмигрировавшая из Миссисипи в Индию, впервые основала поселение на пересечении двух дорог в 1838 году. Город был назван Перривиллем в честь Джеймса Перри, члена семьи чокто, который основал торговый пост. Одно время Перривилл был столицей нации чокто и округа округа Тобаки. Во время Гражданской войны в США чокто объединились с Конфедеративными Штатами Америки (CSA), поскольку война достигла Индейских территорий.
Склад, обеспечивающий поставки для Конфедеративных сил в Индийская территория была создана в Перривилле. 26 августа 1863 года отряд из 4500 солдат Союза переправился через Канадскую реку и разрушил склад боеприпасов Конфедерации в Перривилле. Это стало известно как Битва при Перривилле, Индийская территория. Генерал-майор Союза Джеймс Дж. Блант, обнаружив припасы Конфедерации и поняв, что Перривилл был главным складом снабжения для сил Конфедерации, приказал сжечь город. Город был перестроен, но так и не достиг своей довоенной славы или численности населения.
После окончания Гражданской войны в 1865 году капитан Дж. Дж. Макалестер получил работу в торговой компании Рейнольдса и Ханнафорда. Макалестер убедил фирму открыть универсальный магазин в Тупело в стране чокто. Он узнал об угольных месторождениях на территории Индии во время войны, когда служил капитаном в 22-м пехотном полку Арканзаса (Конфедерация). В Форт-Смит, Арканзас, перед тем, как отправиться работать с Рейнольдсом и Ханнафордом, Макалестер получил карты угольных месторождений от инженера Оливера Велдона, который служил с Мак-Алестером во время войны.
У Велдона были карты. работал на разведку территории Индии до войны и знал об угольных месторождениях. Услышав о планах железной дороги пройти через территорию Индии и зная, что богатые залежи угля находятся в районе к северу от города Перривилль, Макалестер убедил Рейнольдса и Ханнафорда, что Баклакси будет более подходящим и прибыльным местом для торгового поста. Он построил там торговый пост / универсальный магазин в конце 1869 г. (Presley 1978, стр. 72). Универсальный магазин Bucklucksy имел немедленный успех, но Макалестер признал еще большую возможность в обилии угольных месторождений в этом районе, поэтому он начал получать права на месторождения от чокто, предвидя предстоящее строительство железнодорожной линии через территорию Индии.
Как первая железная дорога, которая продлила свою линию до северной границы Индийской территории, Union Pacific Railway Southern Branch получила право отчуждения и щедрый бонус в виде земли. продлить линию до Техас. Несколько нью-йоркских бизнесменов, в том числе Леви П. Мортон, Леви Парсонс, Август Бельмонт, Дж. Пирпонт Морган, Джордж Денисон и Джон Д. Рокфеллер были заинтересованы в продлении железной дороги через территорию Индии, и Железная дорога Миссури-Канзас-Техас, известная как Кэти-Рейлроуд, начал свое корпоративное существование в 1865 году с этой целью. Мортон и Парсонс выбрали участок недалеко от границы с индийской территорией Канзаса, где они включили поселение Парсонс, штат Канзас в 1871 году.
В том же году Джей Джей Макалестер, выкупив долю Рейнольдса в торговый пост, отправился с образцом угля в железнодорожный городок в надежде убедить чиновников разместить очередь возле его магазина в Баклаки. Расположение торгового поста на Техас-роуд имело вес в его пользу, учитывая, что строительство линии Кэти примерно следовало Шоуни-Трейл - трасса Техас-роуд на юг до Ред-Ривер. Линия достигла Баклаки в 1872 году, и чиновники Кэти Рейлроуд назвали железнодорожную остановку Макалестером (Несбитт 1933, стр. 760–61).
С появлением железной дороги предприятия в соседнем Перривилле начали перемещаться, чтобы быть рядом с железнодорожным вокзалом Макалестера, что ознаменовало конец Перривилля и начало Макалестера. 22 августа 1872 г. Дж. Дж. Макалестер женился на Ребекке Берни (1841–1919). Она была членом нации чикасо, что дало возможность Макалестеру получить гражданство и право владеть собственностью (включая права на добычу полезных ископаемых на угольных месторождениях как в народах чокто, так и в народах Чикасо). Макалестер быстро получил землю возле пересечения железнодорожных линий север-юг и восток-запад, где он открыл второй универсальный магазин и продолжил продавать уголь железным дорогам.
В 1885 году Фриц Ситтл (Ситтель), Гражданин чокто, состоящий в браке, и один из первых поселенцев в этом районе, призвал приехавшего в гости журналиста Эдвина Д. Чадика рассмотреть возможность прокладки железнодорожной линии с востока на запад через угледобывающий район Кребс, которая соединит с линией север-юг в Мак-Алестере. В конце концов Чадик нашел финансирование и основал Choctaw Coal and Railway в 1888 году, но не смог прийти к соглашению с Дж. Дж. Макалестером по вопросу полосы отвода.
. В 1870-х годах шахтеры из Пенсильвании прибыл в Макалестер, чтобы работать на угольных шахтах. Шахтеры итальянского происхождения прибыли в Макалестер в 1874 году.
Чадик и его инвесторы купили землю к югу от универсального магазина Макалестера, и там, где пересекались две железнодорожные линии, образовался естественный торговый перекресток, который быстро превратился в оживленное сообщество под названием Юг. Макалестер. Южный Макалестер рос намного быстрее, чем Северный Макалестер. Перепись 1900 года показала, что в первом из них проживало 3470 человек, а во втором - 642.
Эти два города функционировали как несколько отдельных сообществ до 1907 года, когда Конгресс США принял закон, объединивший их в единый муниципалитет, требуются меры, поскольку города находились под федеральной юрисдикцией на индийской территории. Макалестер и Южный Макалестер были объединены под одним именем Макалестер, а должностные лица Южного Макалестера были официальными лицами одного города. Обозначение в качестве единого сообщества почтовым отделением США произошло 1 июля 1907 года, почти за пять месяцев до обретения штата Оклахома, что привело к перерисовке линий и обозначений округов, так что большая часть округа Тобаки попала в новые строки Округ Питтсбург. На момент создания штата в городе проживало 8144 жителей, более четверти из которых были иностранцами.
Макалестер находился на маршруте Джефферсон-Хайвэй, созданного в 1915 году, и эта дорога проходила более чем 2300 миль от Виннипега, Манитоба, до Нового Орлеана, Луизиана.
Макалестер был местом судебного разбирательства по делу Терри Николса в 2004 году по обвинениям штата Оклахома, связанным с взрывом в Оклахома-Сити (1995). 25 декабря 2000 г. в этом районе обрушился ледяной шторм, оставив жителей без электричества и воды более чем на две недели; в январе 2007 года еще один разрушительный ледяной шторм нанес урон городу, оставив жителей без электричества и воды более чем на неделю.
Макалестер находится на пересечении США Маршрут 69 и США Маршрут 270, в округе Питтсбург, Оклахома. Согласно Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 41 квадратную милю (110 км), из которых 40,6 квадратных миль (105 км) - это земля.
|
| Перепись | Население | %± | |
|---|---|---|---|
| 1900 | 646 | — | |
| 1910 | 11,774 | 1722,6% | |
| 1920 | 10632 | -9,7% | |
| 1930 | 11,804 | 11,0% | |
| 1940 | 12,401 | 5,1% | |
| 1950 | 17,878 | 44,2% | |
| 1960 | 17,419 | -2,6% | |
| 1970 | 18,802 | 7,9% | |
| 1980 | 17,255 | -8,2% | |
| 1990 | 16,370 | -5,1% | |
| 2000 | 17,783 | 8,6% | |
| 2010 | 18,383 | 3,4% | |
| 2019 (оценка) | 17,814 | −3,1% | |
| Источники: | |||
По данным переписи 2000 насчитывалось 17,783 человека, 6,584 домашних хозяйств и 4,187 семьи, проживающие в городе. Плотность населения составляла 1133,1 человек на квадратную милю (437,6 / км). Было 7 374 единицы жилья в средней плотности 469,9 за квадратную милю (181,5 / км). Расовый состав города составлял 74,72% белых, 8,68% афроамериканцев, 10,48% коренных американцев, 0,39% азиатов, 0,05 % жителей островов Тихого океана, 1,29% от других рас и 4,38% от двух или более рас. латиноамериканец или латиноамериканец любой расы составляли 3,04% населения.
Было 6584 домохозяйства, из которых 29,1% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 46,6% были супружескими парами, живущими вместе, 13,7% имели женщина домохозяйка без мужа, и 36,4% не имели семьи. 33,7% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц, и 16,6% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,31, а средний размер семьи 2,93.
В городе население было рассредоточено: 22,2% в возрасте до 18 лет, 8,7% от 18 до 24 лет, 30,4% от 25 до 44 лет, 20,8% от 45 до 64 лет и 18,0% были 65 лет и старше. Средний возраст составлял 38 лет. На каждые 100 женщин приходилось 107,8 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 108,2 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 28 631 доллар, а средний доход семьи - 36 480 долларов. У мужчин средний доход составлял 29 502 доллара против 19 455 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 16 694 доллара. Около 16,1% семей и 19,4% населения были ниже черты бедности, в том числе 26,8% из них моложе 18 лет и 11,6% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.
Сельское хозяйство и добыча угля поддерживали экономику города на рубеже 20-го века. Хлопок был основной товарной культурой, а у Макалестера было три хлопкоочистительных машины и один хлопковый компресс. Затем заражение долгоносиком уничтожило местное производство хлопка. Между тем, железные дороги перешли с угля на нефть в качестве основного топлива, что ознаменовало упадок угольной промышленности в этом районе.
Государственная тюрьма Оклахомы, основанная в 1911 году, является источником занятости и местных доходов в Макалестере Государственная тюрьма Оклахома является основным источником занятости и доходов в Макалестере.
Во время Второй мировой войны правительство США построило военно-морской завод боеприпасов в нескольких милях к югу от Макалестера. В 1977 году объект стал заводом боеприпасов армии США. Он по-прежнему является основным местом производства и хранения боеприпасов для вооруженных сил США.
Два объекта Департамента исправительных учреждений Оклахомы, Государственная тюрьма Оклахомы и исправительный центр Джеки Браннона находятся в Мак-Алестере. В Макалестере также находится Окружной суд США Восточного округа Оклахомы в Федеральном здании Карла Альберта.
Гордость в Макалестере - 501 (c) (3) некоммерческая организация, созданная в апреле 2008 года. Организация предоставляет образовательные услуги и управляет блошиным рынком, где члены сообщества могут переработать и повторно использовать большинство материалов. Он также участвует в программах стипендий, общественных мероприятиях и общегородских мероприятиях по уборке.
Другая некоммерческая организация под названием McAlester Main Street, одна из различных национальных программ Main Street, является государственно-частной партнерство с городом Макалестер, Министерством торговли Оклахомы и Национальным фондом сохранения исторического наследия, которое работает над сохранением и возрождением Старого города и центра Макалестера.
Публичная библиотека Макалестера Макалестер Public Schools управляет государственными школами. Публичная библиотека Макалестера была построена в 1970 году. С 2010 года город планирует построить новую библиотеку. «Друзья публичной библиотеки Макалестера» финансируют открытие нового отделения.
Макалестер включает в себя Технологический центр Киамичи, в котором обучается более 300 студентов в год. Существует также расширение Государственного колледжа Восточной Оклахомы, которое является партнером Юго-Восточного государственного университета Оклахомы и Восточного Центрального университета. Центр высшего образования Ванды Басс, филиал Государственного колледжа Восточной Оклахомы, также находится в Макалестере.
Макалестер обслуживается:
Региональный аэропорт Макалестера (KMLC; FAA ID: MLC), примерно в 3 милях к юго-западу от города, имеет взлетно-посадочную полосу размером 5602 x 100 футов с твердым покрытием. В 1960-е годы аэропорт имел коммерческие воздушные перевозки через Central Airlines.
Следующие объекты в Макалестере внесены в Национальный реестр исторических мест в списках округа Питтсбург, Оклахома :
|
|
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Макалестер, Оклахома. |
 | Викисайт содержит текст Британской энциклопедии 1911 года, статья Макалестер. |
Портал Оклахомы 