Промышленность | Железнодорожные перевозки |
---|---|
Судьба | Приобретена Wisconsin Central Ltd. |
Преемник | Английский валлийский и шотландский |
Основан | 9 июня 1994 года, поезд, грузовой на юго-восток |
Несуществующий | 1996 г. |
Главное управление | Islington, Соединенное Королевство |
Сервисы | Владелец / оператор грузового поезда |
Родитель | Британская железная дорога |
Mainline Freight была оператором железнодорожных грузовых поездов, базирующимся в Ислингтоне, Лондон, Англия, с операциями, простирающимися до Йоркшира на севере и Сомерсета на западе. Она была сформирована из части British Rail «s эшелон ПГК разделения в рамках приватизации British Rail.
Mainline Freight, Loadhaul и Transrail были приобретены консорциумом во главе с Wisconsin Central в 1996 году и объединены в новую компанию English Welsh amp; Scottish.
Компания Mainline Freight была создана в 1994 году вместе с компаниями Transrail и Loadhaul в рамках регионального разделения операций по грузовым перевозкам поездов British Rail. Центром операций Mainline Freight были Юго-Восточная Англия, Восточная Англия и Ист-Мидлендс. Три компании были созданы с целью развития конкуренции между предприятиями. Первоначально он был кратко назван "Trainload Freight South East Limited", а затем был переименован в сентябре 1994 года.
Все три бывшие железнодорожные грузовые компании, включая Mainline Freight, были приобретены в феврале 1996 года компанией North-South Railways: компанией, образованной консорциумом во главе с американской железнодорожной компанией Wisconsin Central, на общую сумму 225,15 миллионов фунтов стерлингов (примерно 349 миллионов долларов). Руководство Mainline Freight при поддержке Candover и Associated British Ports также сформировало консорциум торгов для трех бывших компаний Trainload Freight. Три компании вместе с Rail Express Systems были сформированы в новую компанию English Welsh amp; Scottish (EWS).
Флот грузовых магистральных состоял из класса 08, класс 09, класс 31, класс 33, класс 37, класс 47, класс 58, класс 60 и класс 73 локомотивов на базе Toton, Stratford, Передней Грин, Stewarts Лейн и Eastleigh депо
Компания представила ливрею «синий самолет» с серебряной полосой по бокам кузова и логотип «катящиеся колеса» с логотипом Mainline. Некоторые локомотивы (особенно классы 33, 37, 58 и 60) сохранили двухцветную серую окраску Trainload Freight, но с добавлением логотипа Mainline Freight.