История | |
---|---|
Королевство Италия | |
Имя | Maestrale |
Тезка | Северо-западный ветер |
Строитель | Кантьери Навали Риунити, Анкона |
Положил | 25 сентября 1931 г. |
Запущен | 15 апреля 1934 г. |
Завершенный | 29 сентября 1934 г. |
Судьба | Потоплен диверсией 9 сентября 1943 года. |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип | Эсминец класса Maestrale |
Смещение |
|
Длина | 106,7 м (350 футов 1 дюйм) |
Луч | 10,15 м (33 футов 4 дюйма) |
Проект | 3,31–4,3 м (10 футов 10 дюймов – 14 футов 1 дюйм) |
Установленная мощность |
|
Движение | 2 вала; 2 редукторные паровые турбины |
Скорость | 32–33 узла (59–61 км / ч; 37–38 миль / ч) |
Диапазон | 2,600–2,800 морских миль (4,800–5,200 км ; 3,000–3200 миль ) при 18 узлах (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Дополнение | 190 |
Вооружение |
|
Maestrale был головной корабль из своего класса из четырех эсминцев, построенных для Regia Marina (Королевский ВМФ Италии) в начале 1930х годов. Завершено в 1934 году, она участвовала во Второй мировой войне.
В Maestrale -класса эсминцев были совершенно новый дизайн призван исправить стабильность проблемы предыдущего Folgore класса. Они имели длину между перпендикулярами 101,6 метра (333 фута 4 дюйма) и общую длину 106,7 метра (350 футов 1 дюйм). Корабли имели ширину 10,15 метра (33 фута 4 дюйма) и среднюю осадку 3,31 метра (10 футов 10 дюймов) и 4,3 метра (14 футов 1 дюйм) при глубокой нагрузке. Они вытеснили 1640 метрических тонн (1610 длинных тонн ) при стандартной нагрузке и 2243 метрических тонны (2208 длинных тонн) при глубокой нагрузке. Их состав в военное время составлял 190 офицеров и рядовых.
Maestrale ы были приведены в действии два Parsons, направленной паровая турбину, каждый из приводных один карданного вала с помощью пара, подаваемого трио трех барабанных котлов. Турбины были спроектированы для выработки 44 000 лошадиных сил на валу (33 000 кВт ) и скорости 32–33 узла (59–61 км / ч; 37–38 миль в час) в эксплуатации, хотя корабли достигали скорости 38–39 узлов (70–38 миль в час). 72 км / ч; 44–45 миль / ч) во время ходовых испытаний при небольшой нагрузке. Они несли достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность полета 2600–2800 морских миль (4800–5200 км; 3000–3200 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час) и 690 морских миль (1280 км; 790 миль). миль) на скорости 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч).
Их основная батарея состояла из четырех 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий в двух двухорудийных башнях, по одной в носу и корме надстройки. На миделе корабля стояла пара 120-миллиметровых звездообразных орудий 15-го калибра. Зенитный (AA) Защита для Maestrale -класса судов была предоставлена четыре 13,2-мм (0,52 дюйма) пулеметами. Они были оснащены шестью 533-миллиметровыми (21 дюйм ) торпедными аппаратами в двух тройных установках на миделе. Хотя корабли не были оснащены гидроакустической системой для противолодочной работы, они были оснащены парой метателей глубинных бомб. В Maestrale s может нести 56 мин.