Войти
 Scirocco на якоре | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Класс Maestrale |
| Операторы | |
| Предшествует | Фольгоре класс |
| Преемник | Ориани класс |
| Построено | 1931–1934 гг. |
| В комиссии | 1934–1965 |
| Завершенный | 4 |
| Потерянный | 3 |
| Слом | 1 |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Тип | Эсминец |
| Смещение |
|
| Длина | 106,7 м (350 футов 1 дюйм) |
| Луч | 10,15 м (33 футов 4 дюйма) |
| Проект | 3,31–4,3 м (10 футов 10 дюймов – 14 футов 1 дюйм) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 2 вала; 2 редукторные паровые турбины |
| Скорость | 32–33 узла (59–61 км / ч; 37–38 миль / ч) |
| Диапазон | 2,600–2,800 морских миль (4,800–5,200 км ; 3,000–3200 миль ) при 18 узлах (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Дополнение | 7 офицеров и 166 человек |
| Вооружение |
|
Maestrale класс была группой эсминцев, построенных для Regia Marina (Royal итальянского военно - морского флот) и служили в Второй мировой войне. Они легли в основу последующих проектов итальянских эсминцев; в Oriani и классы Soldati.
В Maestrale -класса эсминцев были совершенно новый дизайн призван исправить стабильность проблемы предыдущего Folgore класса. Они имели длину между перпендикулярами 101,6 метра (333 фута 4 дюйма) и общую длину 106,7 метра (350 футов 1 дюйм). Корабли имели ширину 10,15 метра (33 фута 4 дюйма) и среднюю осадку 3,31 метра (10 футов 10 дюймов) и 4,3 метра (14 футов 1 дюйм) при глубокой нагрузке. Они вытеснили 1640 метрических тонн (1610 длинных тонн ) при нормальной нагрузке и 2243 метрических тонны (2208 длинных тонн) при глубокой нагрузке. Их состав в военное время составлял 190 офицеров и рядовых.
Maestrale ы были приведены в действии два Parsons, направленной паровая турбину, каждый из приводных один карданного вала с помощью пара, подаваемого трио трех барабанных котлов. Турбины были спроектированы для выработки 44 000 лошадиных сил на валу (33 000 кВт ) и скорости 32–33 узла (59–61 км / ч; 37–38 миль в час) в эксплуатации, хотя они достигли скорости 38–39 узлов (70–72 км / ч; 44–45 миль / ч) во время ходовых испытаний при небольшой нагрузке. Корабли перевозили достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность действия 2600–2800 морских миль (4800–5200 км, 3000–3200 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч, 21 миль в час) и 690 морских миль (1280 км; 790 миль) на скорости 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч).
Их основная батарея состояла из четырех 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий 50 калибра в двух двухорудийных башнях, по одной в носу и корме надстройки. На миделе корабля стояла пара 120-миллиметровых звездообразных орудий 15-го калибра. Зенитный (AA) Защита для Maestrale -класса судов была предоставлена четыре 13,2-мм (0,52 дюйма) пулеметами. Они были оснащены шестью 533-миллиметровыми (21 дюйм ) торпедными аппаратами в двух тройных установках на миделе. Хотя корабли не были оснащены гидроакустической системой для противолодочной работы, они были оснащены парой метателей глубинных бомб. В Maestrale s может нести 56 мин.
