Семья Белл Хьюи

редактировать

Семейство Bell Huey

UH-1A

Семейство Bell Huey вертолетов включает в себя широкий линейка гражданских и военных самолетов, выпускаемых с 1956 года компанией Bell Helicopter. Это семейство самолетов H-1 включает в себя служебный UH-1 Iroquois и производную серию ударных вертолетов AH-1 Cobra и варьируется от прототипа XH-40., первый полет в октябре 1956 г. в 21 век UH-1Y Venom и AH-1Z Viper.

Содержание

1 Военное обозначение (UH-1 и AH-1)
2 Гражданские обозначения
3 См. Также
4 Ссылки

Военные обозначения (UH-1 и AH-1)

AH-1E

AH-1F Сил обороны Израиля больше Масада

CH-146 Griffon

XH-40: Первоначальный прототип Bell 204. Было построено три прототипа.
YH-40: Шесть самолетов для оценки, например XH-40 с удлиненной кабиной на 12 дюймов и другими модификациями.
Bell 533: Один YH-40BF переделан для летных испытаний кровать с турбовентиляторными двигателями и крыльями.
HU-1A: Первоначальная серийная модель Bell 204, переименованная в UH-1A в 1962 году. Обозначение HU-1 привело к популярному, но неофициальному прозвищу «Хьюи».
TH-1A: UH-1A с двойным управлением и вслепую приборы, 14 преобразований.
XH-1A: Одинарный UH-1A был перепрофилирован для испытаний гранатомета в 1960 году..
HU-1B: Модернизированный HU-1A, различные внешние и роторные улучшения. Переименован UH-1B в 1962 году.
YUH-1B: Прототипы UH-1B
NUH-1B: Единственный тест самолет, серийный номер 64-18261.
UH-1C: UH-1B с улучшенным двигателем, модифицированными лопастями и головкой несущего винта для лучшей работы в роли боевого корабля.
YUH-1D: Семь пред- серийные прототипы UH-1D.
UH-1D: Первоначальная серийная модель Bell 205 (версия 204 с длинным фюзеляжем). Также построен по лицензии в Германии компанией Dornier.
HH-1D: Спасательный / противопожарный вариант UH-1D.
боевых кораблей Cobra производства AH-1E: 98 с усовершенствованной системой вооружения Cobra ( ECAS) с подсистемой вооружения M97A1 с трехствольной 20-мм пушкой M197. AH-1E также упоминается как «AH-1S с улучшенным вооружением» или «AH-1S (ECAS)» до 1988 года.
UH-1E: UH-1B / C для USMC с другим бортовым радиоэлектронным оборудованием и
NUH-1E: UH-1E, настроенный для тестирования.
TH-1E: UH-1C, сконфигурированный для обучения морской пехоты. Двадцать построено в 1965 году.
AH-1F: «Модернизированный AH-1S» с модернизированной авионикой и системами защиты.
UH-1F: UH-1B / C для ВВС США, с General Electric T. -58-GE-3 мощностью 1325 л.с.
TH-1F: Учебно-спасательный тренажер на базе UH-1F для ВВС США.
UH-1G: Обозначение предоставляется на месте боевым вертолетам UH-1D / H, действующим в вооруженных силах Камбоджи.
AH-1G: Первоначальная серийная модель боевого вертолета Cobra 1966 года для армии США с одним Avco Lycoming мощностью 1400 л.с. Турбовальный Т53-13.
JAH-1G: Один вертолет Cobra, модифицированный для испытаний вооружения, включая ракеты Hellfire и многоствольную пушку.
TH-1G: Двухместные тренажеры Cobra с двойным управлением.

База спасателей Moose Jaw CH-118 Вертолеты Iroquois 118109 и 118101 в CFB Moose Jaw, 1982

UH-1H: Улучшенный UH- 1Д с двигателем Lycoming T-53-L-13 мощностью 1400 л.с. 5435 построено. Также производится по лицензии на Тайване компанией AIDC.
CUH-1H: Канадские вооруженные силы, обозначение для транспортного вертолета общего назначения UH-1H. Переобозначен CH-118 .
EH-1H: Двадцать два самолета переоборудованы путем установки оборудования радиоперехвата и постановки помех AN / ARQ-33 для проекта Quick Fix.
HH-1H: SAR вариант для ВВС США со спасательным подъемником. 30 построено.
JUH-1: Пять UH-1H переоборудованы в конфигурацию наблюдения поля боя SOTAS с установленным на брюхе бортовым радаром.
TH-1H: Модифицированные UH-1H для использования в качестве базовых учебно-тренировочных вертолетов ВВС США.
AH-1J: Первоначальная двухмоторная версия SeaCobra, впоследствии модернизированная и экспортированная в Иран как AH-1J "International"
UH-1J: Усовершенствованная японская версия UH-1H, построенная по лицензии в Японии компанией Fuji, на местном уровне получила обозначение UH-1J.
HH-1K: Назначение построил SAR вариант модели 204 для ВМС США с авионикой и оборудованием USN. 27 построено.
TH-1L: Учебно-тренировочный вертолет на базе HH-1K для USN.
UH-1L: Рабочий вариант TH-1L.
UH-1M: Модернизация вертолета UH-1C с установкой двигателя Lycoming T-53-L-13 мощностью 1400 л.с.
UH-1N: Первоначальная Bell 212 серийная модель, Bell Двухмоторный "Twin Pac" Huey.
AH-1P: 100 серийных самолетов с композитными несущими винтами, кабиной из плоского листового стекла и улучшенной компоновкой кабины для полета в условиях приземления (NOE). AH-1P также упоминается как «Производственный AH-1S» или «AH-1S (PROD)» до 1988 года.
UH-1P: Вариант UH-1F для ВВС США для использования в специальных операциях и операции, используемые исключительно ВВС США 20-й эскадрильей специальных операций, «Зеленые шершни».
YAH-1Q: Восемь AH-1G с оптическим прицелом XM26 (TSU) и две пусковые установки M56 TOW 4-pack.
AH-1Q: Модернизированный AH-1G, оснащенный ракетной подсистемой M65 TOW / Cobra, телескопическим прицелом M65 ( TSU) и M73 Reflex.
YAH-1R: AH-1G с двигателем T53-L-703 без системы TOW.
AH-1RO: Предлагаемая версия для Румынии как Дракула .

AH-1W в учебной миссии на космодроме Мохаве.

YAH-1S: модернизация AH-1Q и система TOW.
AH-1S: AH-1Q, модернизированный турбовальным двигателем T53-L-703 мощностью 1800 л.с.
AH-1T: Названный Улучшенный SeaCobra, с удлиненной хвостовой балкой и фюзеляжем и модернизированные трансмиссия и двигатели.
UH-1U: S ingle прототип самолета Counter Mortar / Counter Battery Radar Jamming. Во время испытаний разбился на авиабазе Эдвардс.
UH-1V: Аэромедицинская эвакуация, спасательная версия для армии США.
AH-1W: SuperCobra вариант, по прозвищу «Whisky Cobra», день / ночь версия с более мощными двигателями и расширенными возможностями вооружения.
EH-1X: Электронная война UH-1H, преобразованные в «Quick Fix IIA».
UH-1Y: Названный Venom, модернизированный вариант, разработанный на основе существующих модернизированных последних моделей UH-1N, с дополнительным упором на общность с AH-1Z в рамках программы модернизации H-1.
AH-1Z: Named Viper, или также "Zulu Cobra", он включает модернизированный несущий винт с 4 лопастями и добавляет систему ночного прицеливания (NTS). Предлагался как King Cobra в Турцию по программе ATAK и выбран для производства в 2000 году, но позже был отменен.

ВС Канады CH-135 Twin Huey на вооружении Международные силы и наблюдатели.

UH-1 / T700: Модернизированная коммерческая версия, названная Ultra Huey, оснащенная двигателем General Electric T700-GE-701C мощностью 1400 кВт (1900 л.с.) турбовальный двигатель.
CH-118: Обозначение ВС Канады для UH-1H
CH-135: Обозначение ВС Канады для UH-1N Twin Huey
CH-146: ВС Канады Обозначение для Bell 412
Griffin HT1: RAF Обозначение учебно-тренировочного самолета на основе 412EP
Griffin HAR2: RAF Обозначение поисково-спасательного вертолета на основе 412EP

Гражданское обозначение

Bell 205A-1 на тушении пожаров в Министерстве природных ресурсов Онтарио на озере Ним, Онтарио, Канада, 1996

Bell 205A-1 с его helitack пожарная команда в резерве с Министерством природных ресурсов Онтарио ources в Sioux Lookout, Онтарио, 1995

Bell 204B (модернизированный до модели "C") прибывает, чтобы забрать свою пожарную команду Министерства природных ресурсов Онтарио on Fire 141, 1995

Округ Керн (Калифорния) Пожарная служба Bell 205, базирующаяся в космодроме Мохаве

Bell 214ST

Bell 204B: 11-местный транспортный вертолет общего назначения; Гражданская сертифицированная модель была основана на военной модели 204, известной в армии США как UH-1B.
11-местный транспортный вертолет общего назначения Agusta-Bell AB 204: . Построен по лицензии в Италии Agusta.
Agusta-Bell AB 204AS: Противолодочная военная версия вертолета AB 204.
Fuji-Bell 204B-2: 11 мест служебный транспортный вертолет. Построен по лицензии в Японии компанией Fuji Heavy Industries.
Bell 205A: 15-местный транспортный вертолет.
Agusta-Bell 205: 15-местный транспортный вертолет. Построен по лицензии в Италии компанией Agusta.
Bell 205A-1: 15-местный транспортный вертолет общего назначения, первоначальная версия на основе UH-1H.
Agusta-Bell 205A-1: Модифицированная версия AB 205.
Fuji-Bell 205A-1: 15-местный транспортный вертолет общего назначения. Построен по лицензии в Японии компанией Fuji.
Bell 205A +: Модернизированный в полевых условиях 205A с использованием двигателя T53-17 и роторной системы 212. Аналогичен серийным 205B и 210.
Bell 205A-1A: A 205A-1, но с узлами подвески вооружения и военной авионикой. Произведено специально для израильского контракта.
Fuji-Bell 205B: Совместный коммерческий вариант Bell-Fuji на основе UH-1J, японской улучшенной модели UH-1H.
Agusta-Bell 205BG: Прототип, оснащенный двумя турбовальными двигателями Gnome H 1200.
Agusta-Bell 205TA: Прототип, оснащенный двумя турбовальными двигателями Turbomeca Astazous.
Bell 208: Экспериментальный двухмоторный прототип "Twin Huey".
Bell 209: Оригинальный прототип AH-1G с убирающимся шасси.
Bell 210: 15-местный модернизированный 205A
Bell 211: HueyTug, был коммерческой версией UH -1C с модернизированной трансмиссией, более длинным несущим винтом, увеличенной хвостовой балкой, усиленным фюзеляжем, системой повышения устойчивости и турбовальным двигателем Lycoming T-55-L-7 мощностью 2650 л.с.
Bell 212: 15 мест. двухмоторный вариант Bell 205
Bell 214 Huey Plus: Усиленная доработка планера Bell 205 с более мощным двигателем
Bell 214ST: 18-местный двухмоторный вертолет общего назначения
Bell 249: Экспериментальная версия демонстратора AH-1, оснащенная четырехлопастной роторной системой, модернизированным двигателем и экспериментальным оборудованием, включая ракеты Hellfire.
Bell 309 KingCobra: Экспериментальная версия, оснащенная одним Lycoming T-55 -Двигатель L-7C.
Bell 412: Bell 212 с четырехлопастной полужесткой роторной системой.
Bell Huey II: Модифицированный и переоборудованный двигатель UH-1H, значительно улучшающий его характеристики, и его рентабельность. В настоящее время Bell предлагается всем текущим военным пользователям этого типа.
Global Eagle: Pratt Whitney Canada название модифицированного UH-1H с новым двигателем PT6C-67D, модифицированным хвостовой винт и другие незначительные изменения для увеличения дальности полета и топливной экономичности по сравнению с Bell 212.
Huey 800: Модернизированная коммерческая версия, оснащенная турбовальным двигателем LHTEC T800.
Panha Shabaviz 2-75: Без лицензии версия сделана Panha в Иране.
Panha 2091: Нелицензионная иранская модернизация AH-1J International.

См. также

Список литературы