Войти
| Fw 58 Weihe | |
|---|---|
 | |
| Роль | Инструктор, Транспорт, Авиационная скорая помощь |
| Производитель | Фокке-Вульф |
| Первый полет | 1935 |
| Введение | 1937 |
| На пенсии | 1940-е годы |
| Основной пользователь | Люфтваффе |
| Количество построенных | 1350 |
Focke-Wulf Fw 58 Weihe ("Harrier ") был немецким самолетом, построенным для выполнения запроса Люфтваффе на многоцелевой самолет, который будет использоваться в качестве продвинутого учебно-тренировочного для летчиков, стрелков и радистов.
Fw 58 представлял собой низкоплан моноплан с двумя поршневыми двигателями, установленными в гондолы на крыле передние кромки. Экипаж сидел под закрытым тентом. За кабиной экипажа фюзеляж был открыт для формирования подвижной пулеметной станции. Ходовая часть хвостового колеса была убирающейся.
Fw 58 широко использовался для обучения личного состава Люфтваффе. Он также использовался как VIP-транспорт, машина скорой помощи, фидер авиалайнер, фоторазведчик и самолет для исследования погоды. Он был построен по лицензии в Болгарии, Венгрии и Бразилии. Он также эксплуатировался в нескольких странах, таких как Нидерланды, Румыния, Хорватия и Турция.
Fw 58 V14, D-OPDR, был оснащен заслонками Фаулера и отсосом пограничного слоя для экспериментов с большой подъемной силой в AVA, Геттинген. Система всасывания приводилась в действие авиадвигателем Hirth в фюзеляже, и воздух выходил через два окружных параллельных ряда прорезей в задней части фюзеляжа.
Единственный Fw 58 находится в Museu Aeroespacial в Рио-де-Жанейро, Бразилия. Бразилия использовала этот самолет в основном для морского патрулирования, и представленный образец был одним из 25 единиц Fw 58B-2, построенных по лицензии в Бразилии компанией Fábrica de Galeão примерно в 1941 году.
Fw 58 C-2 хранится на складе. в Норвежском музее авиации в Будё.
30 марта 1943 года самолет Fw 58 C разбился в Лак-дю-Бурже, Франция, после прохождения низколетящего учебного курса озеро пошло не так. Двое из четырех находившихся на борту летчиков были спасены местными рыбаками. Обломки корабля находятся на глубине более 110 метров. Из-за темной и холодной воды он все еще довольно хорошо сохранился, хотя структура полотна над трубчатым каркасом постепенно ухудшается. Было внесено предложение поднять обломки, но местные водолазы категорически против из-за того, что это могила военная, и риск ее повреждения.
Focke-Wulf Fw.58 Трехмерный чертеж из L'Aerophile, февраль 1936 г. Данные из Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Том 2 - Flugzeugtypen Erla-Heinkel
Общие характеристики
Производительность
Вооружение .
Связанные списки
СМИ, относящиеся к Focke-Wulf Fw 58 на Викискладе
.
