Войти
| Коридор национального наследия Делавэра и Лихая | |
|---|---|
 | |
 Местоположение Коридора национального наследия Делавэр и Лихай в Пенсильвании | |
| Местоположение | Пенсильвания, США |
| Координаты | 40 ° 40,178'N 75 ° 14,1823'W / 40,669633 ° N 75,2363717 ° Вт / 40,669633; -75.2363717 |
| Длина | 165 миль (266 км), Север – Юг |
| Макс. высота | Вершина горы |
| Мин. высота | Бристоль |
| Основана | 1988 |
| Посетители | 282 796 (в 2012 г.) |
| Руководящий орган | Комиссия по коридору национального наследия Делавэра и Лихая |
| Веб-сайт | www.delawareandlehigh.org |
Коридор канала Делавэр и Лихай национального и государственного наследия (DL) - это 165 миль (266 км) Зона национального наследия на востоке Пенсильвании в Соединенных Штатах. Он простирается с севера на юг, через пять округов и более ста муниципалитетов. Он следует по историческим маршрутам железной дороги Лихай и Саскуэханна, железной дороги Лихай-Вэлли, Lehigh Navigation канал Лихай и канал Делавэр, от Бристоля (к северо-востоку от Филадельфии ) до Уилкс-Барре в северо-восточной части штата. Основа Коридора - это 165-мильная (266-километровая) трасса DL. Миссия Коридора заключается в сохранении наследия и сохранении зеленых насаждений для общественного пользования в районах Бакс, Нортгемптон, Лихай, Карбон и <36.>Люцерн округов в Пенсильвании. Он также управляет Историческим парком и музеями Хью Мура, в том числе Музеем Национального канала.
Коридор смежный регион с пятью округами в восточной Пенсильвании. Он содержит округа Люцерн, Лихай, Карбон, Бакс и Нортгемптон. Основные реки включают Саскуэханна, Делавэр и Лихай.
Миссия Коридора национального наследия Делавэра и Лихай заключается в обогащении сообществ посредством действий и партнерства, которые сохраняют ресурсы, сохраняют историю и повышают качество жизни. Сегодня Коридор предлагает широкий спектр возможностей для посетителей и жителей, таких как пешие прогулки, катание на лодках, кемпинг, езда на велосипеде и рыбалка. Delaware Lehigh также управляет Национальным музеем каналов в Истоне, штат Пенсильвания, который включает Технологический центр Эмрика, Дом-музей Локтендера и прогулку на лодке по каналу Josiah White II.
Исторически Коридор использовался для связи людей и сообществ, и это по-прежнему является важной целью Коридора сегодня. Вся тропа используется для сообщения и пропаганды важности этого региона. У каждого сообщества есть уникальные экологические атрибуты и разнообразная история, которые необходимо сохранить. Коридор сохраняет эти особенности и дает возможность изучать природу и наслаждаться ею.
DL Trail вдоль канала Делавэр DL Trail - это 165-мильная (266 км) многофункциональная тропа. Тропа включает рельсовые пути, рельсы с тропами, участки с разделенными дорогами и каналы буксирные тропы.
Тропа следует по маршруту, по которому антрацитовый уголь проходил от шахты до рынок. Он проходит через северные горы и вдоль берегов рек Лихай и Делавэр через северо-восток Пенсильванию, долину Лихай и округ Бакс. DL Trail проходит через города, промышленные электростанции и вдоль остатков каналов Лихай и Делавэр. Эта земляная тропа открывает для пешеходов, туристов, велосипедистов и других людей полевые цветы, водопады и дикую природу Пенсильвании.
В настоящее время пройдено 135 миль (217 км) маршрута. Южный конец тропы находится в Бристоле, округ Бакс. Северный конец тропы находится в Mountain Top, округ Люцерн. Начались работы по продлению тропы от Вершины горы до Уилкс-Барре в природной зоне «Семь ванн». Маршрут от вершины горы до Уайт-Хейвен известен как «Тропа Черного бриллианта». От Уайт-Хейвена до Джима Торпа тропа в местном масштабе известна как Lehigh Gorge Trail, участок длиной 26 миль (42 км), который проходит параллельно реке Лихай и долине ущелья Лихай в Лихай. Государственный парк Гордж. От Истона до Бристоля тропа известна как тропа канала Делавэр, 60-мильный (97 км) участок, который полностью проходит через Государственный парк канала Делавэр. Тропа канала Делавэр - это Национальная тропа отдыха.
. Самая высокая точка тропы - 1785 футов (544 м) на вершине горы; самая низкая точка - 20 футов (6,1 м) в Бристоле.
Коридор содержит более 100 000 акров (40 000 га) общественных земель для отдыха на природе, включая множество государственных, окружных и местных парков.
Коридор включает сотни исторических мест, связанных с различными предметами, включая: социальное развитие молодежи Америка (Лени Ленапе ) поселения, эпоха добычи антрацита (рабочее движение Молли Магуайрес ), Промышленная революция (Bethlehem Steel ), развитие систематических каналов (Lehigh Navigation, Lehigh и Delaware Canals), развитие железнодорожного транспорта (железная дорога Лихай-Вэлли) и эволюция естественной охраны природы (Джон Дж. Одубон и движение за охрану округа Бакс).
В нем также есть сайты, которые можно интерпретировать как трансформирующие принципы, которые легли в основу Конституции США - религиозная свобода, взаимная ответственность правительства и народа и равенство.
В 2017 году DL завершила слияние с Национальным музеем каналов, объединив возможности как музея, так и DL Trail. Delaware Lehigh теперь управляет музеем и работает, чтобы предоставить информацию об истории, науке и технологиях строительства каналов и навигации. Они управляют полной коллекцией и архивом важных артефактов как эпохи каналов, так и промышленной революции. Благодаря этому слиянию DL углубляет одну из своих центральных миссий как организации: сохранять культурное наследие каналов Делавэр и Лихай. Они планируют создать передвижные экспонаты, чтобы доставить Национальный музей канала в общины вдоль Коридора и продвинуть этот компонент исторической оценки.
Коридор долгое время был оживленным перекрестком. Индейские племена, такие как саскеханнок, ирокезы, лени ленапе и другие, часто путешествовали через северный регион. Канал Делавэр проходит параллельно старым торговым маршрутам. Многие оригинальные индейские деревни, возникшие здесь, в дебрях Пенсильвании, привлекали европейских поселенцев в поисках возможностей.
Весовой замок с весами для определения платы за проезд, 1873 год В 1791 году Филип Гриндер обнаружил антрацитовый уголь на территории нынешнего Саммит-Хилл, округ Карбон, Пенсильвания,. Уголь помог региону развиваться и внес свой вклад в металлургическую промышленность Америки. Антрацитовый уголь в этом регионе известен как «каменный уголь» из-за его твердости. Антрацит образуется в течение миллионов лет, поскольку бесчисленные слои донных отложений сжимают растительный мусор из болот до тех пор, пока он не затвердеет. Коридор национального наследия штата Делавэр и Лихай следует по маршруту, по которому каменный уголь шел от шахты до рынка, вьющийся через северные горы и вдоль берегов рек Лихай и Делавэр.
Дом Локтендера и Сторожевой Шлюз 8 С начала до середины -1800-е годы была построена протяженная сеть шлюзов, каналов и путей для перевозки антрацита, что еще больше способствовало росту горнодобывающей промышленности. Система Lehigh Canal привела к значительному промышленному развитию в форме добычи полезных ископаемых и сопутствующей инфраструктуры. Он дал начало многим городам и дочерним предприятиям, таким как лесозаготовка, лесопилки, сталелитейные заводы, кожевенные заводы и т. Д. Канал Делавэр, с другой стороны, был средством доставки товаров и налаживания торговли. Он дополнял существующие сухопутные маршруты, что привело к отсутствию промышленного подъема на этом маршруте. Однако каналы Лихай и Делавэр объединились, чтобы создать часть огромной транспортной системы, простирающейся от Аппалачей до Атлантического океана. В 1862 году сильное наводнение, разрушившее плотины, шлюзы, лодки и деревни, помогло переместить транспортировку антрацитового угля в сторону железных дорог.
Подобно каналам, железные дороги помогали транспортировать товары и способствовали развитию региона. Lehigh Valley Railroad Асы Пакера, которая пролегала от Mauch Chunk до Истона и далее в Нью-Йорк, была первой железнодорожной линией, оказавшей значительное влияние. Компании Lehigh Susquehanna Railroad, Reading Railroad и Pennsylvania Railroad также переместились в этот район, чтобы создать конкуренцию за транспортировку угля и товаров. Каналы и железные дороги, которые служат опорой Коридора, когда-то перевозили уголь, пиломатериалы, сланец, железо, цемент и сталь с гор на рынок, подпитывая промышленную революцию и обеспечивая промышленные предприятия, расположенные ниже по течению, более века. Из всех продуктов и предприятий, связанных с углем и транспортными связями, ни один не был столь значительным, как Bethlehem Steel, в местном масштабе известная как «Сталь».
Вид на канал Делавэр с тропой слева и рельсами на заднем плане В 1988 году Конгресс США объявил Коридор национально значимым в знак признания его девять национальных исторических достопримечательностей, шесть национальных рекреационных троп, два национальных природных памятника и сотни объектов, внесенных в Национальный реестр исторических мест. Зона национального наследия - это регион, признанный Конгрессом США за его уникальные качества и ресурсы. Это место, где сочетание природных, культурных, исторических и рекреационных ресурсов сформировало единый национальный самобытный ландшафт. Коридор - один из сорока девяти федерально признанных эпох национального наследия.
Районы наследия позволяют местным сообществам сотрудничать в усилиях по сохранению важных для них ресурсов. Такой партнерский подход к развитию наследия позволяет сотрудничать по теме, отрасли и / или географическому объекту, которые повлияли на культуру и историю региона. Эта стратегия поощряет людей и агентства к приоритетным программам и проектам, которые признают, сохраняют и прославляют многие из определяющих ландшафтов Америки.
В 2013 году была завершена работа на 10 милях тропа от Белой гавани до вершины горы. Этот участок тропы местные жители называют Тропой Черного бриллианта. Это первая часть тропы, которая покидает реку Лихай; заменяет заброшенные рельсы. Также были закончены тропа и автостоянка у вершины горы. Тропа расположена на земле, принадлежащей Бюро лесного хозяйства DCNR штата Пенсильвания и Комиссии по охоте штата Пенсильвания. Финансирование стало возможным благодаря гранту в размере 1,2 млн долларов от Федерального управления шоссейных дорог через PennDOT.
Пробелы в следе также были заполнены. Пробел был заполнен на пересечении государственной дороги 13 в Левиттауне. Еще один разрыв был заполнен между парком Ривервью в Палмер-Тауншип и Хью Мур-парком в Истоне.
В 2013 году Коридор национального наследия Делавэр и Лихай начал эксплуатацию Национального музея каналов в соответствии с соглашением об управлении. Это ознаменовало начало трехлетнего переходного периода, в котором две организации станут одной. Переход позволил DL объединить функции управления, финансов, маркетинга и развития двух организаций. Слияние двух компаний в 2017 году завершило переходный период. DL - это сохранившаяся структура, под которой будут работать предприятия. Музей, наряду с другими операциями Исторического парка и музеев Хью Мура, теперь является подписной программой DL. Он расположен в Технологическом центре Эмрика в Истоне, штат Пенсильвания, в парке Хью Мура.
Коридор национального наследия штата Делавэр и Лихай был признан филиалом Смитсоновского института в 2017 году. Это первый район национального наследия, признанный Смитсоновский филиал.
1
