Собственное имя | セ ン ト ラ ル 自動 車 株式会社 |
---|---|
Бывший тип | Компания с ограниченной ответственностью |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Предшественник | Завод Toyota в Камате |
Преемник | Toyota Motor East Japan |
Основана | 4 сентября 1950 г. |
Основатель | Рюичи Томия |
Несуществующий | 1 июля 2012 г. |
Главный офис | Охира, Мияги, Япония |
Обслуживаемая территория | по всему миру |
Продукция | Автомобили |
Выручка | ¥ 728,000,000,000 (март 2009 г.) |
Материнская компания | Toyota Motor Corpotation |
Веб-сайт | www.toyota-ej.co.jp / english |
Central Motor Co., Ltd. была японским производителем автомобилей в Toyota Group. Он был основан 4 сентября 1950 года Рюичи Томия. Компания управляла пятью заводами, все из которых располагались в Японии. Это был один из крупнейших экспортных производителей автомобилей концерна. В июле 2012 года она была объединена с двумя другими дочерними компаниями Toyota, работающими в Тохоку, и образовала Toyota Motor East Japan.
Central Motors была операционным преемником завода Toyota в Камате (ト ヨ タ 自動 車 蒲 田 工場, Toyota Jidōsha Kamata kōj) (Камата, Токио ). В 1950 году сотрудники завода Камата были уволены после закрытия завода Toyota. В том же году они основали Central Motors и начали производить легкие коммерческие автомобили для Toyota в 1956 году. В 1959 году Toyota приобрела компанию и перенесла производство из Каматы в Сагамихара, которая позже также стала штаб-квартира. Компания открыла различные мощности по производству автозапчастей. В Охира, Мияги были построены новый сборочный завод и штаб-квартира. Новый завод начал производство в январе 2011 года, а завод в Сагамихара был закрыт позже в том же году.
1 июля 2012 года три субподрядчика Toyota (Central Motors, Toyota Motors Tohoku и Kanto Auto Works ) были объединены в единую компанию, а все их производственные мощности и активы были переименованы в Toyota Motor East Japan, Inc. После слияния трех бывших компаний штаб-квартира корпорации была основана в бывшая площадка Central Motors в Мияги. На предприятии Central Motors было чуть более 1500 сотрудников.
На момент закрытия Central Motors использовала следующие объекты:
Central Motors в основном производила автомобили, предназначенные для экспорта в Европу или Северную Америку. Компания производила специальные автомобили, такие как полицейские, пожарные машины, а также кемперы. В производство также входили комплекты CKD модели Toyota Tundra.
Toyopet Toyoace SKB. 1956–1959
Toyopet Masterline. 1957 –1961
Toyopet Publica Convertible. 1963–1968
Toyopet Corona Pickup. (1964–1968)
Toyopet Corona Van. 1965–1970
Toyopet Corona Van. 1973–1978
Toyopet Crown Station Wagon. 1974–1979
Toyota Carina. 1975–1977
Toyota Carina. 1977–1981
Toyota Corona Sedan. 1978–1981
Toyota Corona Van. (1978–1982)
Toyota Crown Station Wagon. 1979–1983
Toyota Carina. 1981–1987
Toyota Corona Van. 1982–1987
Toyota MR2. 1984–1989
Toyota MR2. 1989–1999
Toyota Sera. 1990–1995
Toyota Caldina. 1993–1997
Toyota Caldina Van. 1993–2002
Toyota Hiace. 1993–1996
Toyota Hiace. 1996–2000
Toyota Raum. 1997–2003
Toyota MR- S. 1999–2007
WiLL Vi. 2000–2001
WiLL VS. 2001–2004
Toyota Allex. 2001 –2007
Toyota Corolla RunX. 2001–2007
WiLL Cypha. 2002–2005
Toyota Raum. с 2003 года
Toyota bB. 2004–2005
Toyota bB. 2005–2007
Toyota Corolla. 2006–2013
Toyota Corolla Axio. 2006– 2012
Toyota Belta. 2007–2012
Toyota Corolla Axio. с 2012 года
Дополнительные модели, у которых еще нет изображений: