Войти
| Toyota Raum | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Toyota. Central Motors Завод (2-е поколение) |
| Производство | Май 1997 - март 2011 |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Mini MPV |
| Тип кузова | 5-дверный минивэн |
| Компоновка | Компоновка FF. Компоновка F4 |
| Связанные | Toyota Tercel. Toyota Vitz. Toyota Platz. Toyota ist. Toyota Belta |
| Хронология | |
| Преемник | Toyota Spade |
Toyota Raum - это 5-местный минивэн, который впервые появился в мае 1997 года. поколение было выпущено в мае 2003 года. Продавалось только в Японии в розничных каналах продаж Toyota Netz.
Транспортное средство называется немецким и обозначает камеру, причал, комнату, пространство, пространство, объем, площадь или сферу, и пытается подчеркнуть огромное количество пространства, которое оно содержит по сравнению с его размером. Это связано с тем, что передние двери как со стороны водителя, так и со стороны пассажира открываются обычным образом, но задние двери открываются назад и прикрепляются к верхним и нижним дверным проемам и блокируются с передними дверями. Raum использует аналогичный подход door, который также использовался на Mitsubishi RVR / Space Runner.
первого поколения. Между передней и задней дверями нет косяка, к которому двери прикрепляются со стороны пассажира., а переднее пассажирское сиденье складывается, а затем может складываться вперед, оставаясь при этом прикрепленным к полу в передней нижней части сиденья. Задние сиденья можно сложить с соотношением сторон 60:40 или сложить вперед по отдельности, чтобы получить задний плоский грузовой пол.
Селектор коробки передач установлен на приборной панели, что освобождает пространство на ровном полу между передними сиденьями и позволяет перемещаться на заднее сиденье изнутри автомобиля.
| Первое поколение (XZ10) | |
|---|---|
 Toyota Raum до рестайлинга | |
| Обзор | |
| Производство | Май 1997 - май 2003 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,5 л 5E- FE |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 2520 мм (99 дюймов) |
| Длина | 4,025 мм (158,5 дюйма) |
| Ширина | 1685 мм (66,3 дюйма) |
| Высота | 1590 мм (63 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1090 кг (2400 фунтов) |
Разработка для Первое поколение Raum возглавлял главный инженер Toyota Тецуя Тада. Raum был оснащен тормозами EBD в пакетах G и E высшего уровня, с более поздним дополнением к пакету C. Незначительный фейслифтинг был сделан в августе 1999 года.
Предварительный фейслифтинг Toyota Raum
Facelift Toyota Raum
Facelift Toyota Raum
| Второе поколение (XZ20) | |
|---|---|
 Предварительно обновленный Toyota Raum | |
| Обзор | |
| Производитель | Central Motors Завод |
| Производство | Май 2003 - март 2011 |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 1,5 л 1NZ-FE VVT-i |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая автоматическая (Super-ECT) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2500 мм (98 дюймов) |
| Длина | 4045 мм (159,3 дюйма) |
| Ширина | 1690 мм (67 дюймов) |
| Высота | 1545 мм (60,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1,150–1,220 кг (2,540–2,690 фунтов) |
Полное изменение кузова было выпущено в продажу 12 мая 2003 г. и разделяло платформу с Toyota Vitz. Защита от бокового удара была дополнительно усилена. Заднюю дверь со стороны пассажира можно открыть электронным способом или с помощью брелока дистанционного управления. Двигатель, используемый в модели второго поколения, используется совместно с Toyota Prius.
20 октября 2003 года автомобиль получил премию Japan Good Design Award с особым вниманием к людям с ограниченными физическими возможностями.. В 2004 году был добавлен новый уровень отделки салона, названный C Package NEO Edition (N EW E RA O PENING). 5 декабря 2006 г. навигационная система DVD была модернизирована до HDD. 7 января 2009 г. были добавлены воздушный фильтр в салоне автомобиля и фары HID.
Для модельного года 2007 только для моделей для Японии в качестве опции предлагается G-BOOK, подписка телематика.
Цены на модель 2009 года начинаются с 1 596 000 иен, а максимальная - от 1 984 500 иен.
Сиденья переднего пассажира на Toyota Raum можно сложить вперед, чтобы облегчить доступ пассажиров к задним сиденьям, или их можно использовать для упора для ног задних пассажиров. Чтобы сложить переднее пассажирское сиденье вперед, оно должно сдвинуться назад как можно дальше, чтобы оставить максимальное пространство для ног. Затем, просто подняв защелку сбоку сиденья, можно полностью сложить сиденье вперед.
Двери Toyota Raum
Предварительная реконструкция Toyota Raum
Рестайлинг Toyota Raum
Рестайлинг Toyota Raum
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Toyota Raum. |
