Разработка | |
---|---|
Конструктор | Род Макалпайн-Дауни и Дик Гиббс |
Местоположение | США |
Год | 1966 |
№ постройки | 5000 |
Строитель (и) | Chrysler Corporation.. Wellcraft Marine Corporation.... WindRider LLC |
Лодка | |
Лодка вес | 500 фунтов ( 227 кг) |
Осадка | 3,83 фута (1,17 м) с швертом вниз |
Корпус | |
Тип | Монокорпус |
Конструкция | Стекловолокно |
LOA | 18,00 футов (5,49 м) |
LWL | 16,67 футов (5,08 м) |
Ширина | 6,00 футов (1,83 м) |
Приспособления корпуса | |
Тип киля / доски | шверт |
руль (и) | на транце руль |
буровая установка | |
буровая установка | бермудская установка |
паруса | |
парусная планка | частичная оснастка петля |
Грот площадь | 114 кв.м (10,6 м) |
Удлинитель / Генуя площадь | 61 кв.м (5,7 м) |
Спинакер площадь | 178 квадратных футов (16,5 м) |
Общая площадь парусов | 175 квадратных футов (16,3 м) |
Racing | |
D-PN | 87,9 |
Buccaneer 18, также называемые Буканьерская шлюпка и Глостер 18, - это американская планирующая парусная шлюпка, которая была спроектирован в 1966 году Родом Макалпайн-Дауни и Диком Гиббсом как одинарный гоночный и дневной парусник. прототип был впервые показан в 1967 году на регате «One of a Kind» компании Yachting, где он занял второе место.
Дизайн был разработан многими компаниями в United Состояния. Было построено около 5000 лодок, и они все еще находятся в производстве.
Первоначально проект был построен Chrysler Marine, подразделением Chrysler Corporation, в Плано, Техас, начиная с 1968 года. За период 1968-1980 годов компания построила чуть более 4000 лодок. В результате государственной финансовой помощи материнской компании Chrysler Marine, производящей автомобили, морское подразделение было продано в 1980 году консорциуму из шести бывших руководителей Chrysler Marine, которые сформировали (), сохранив местонахождение в Плано, штат Техас. Texas Marine построила около 700 лодок в 1981-1982 гг.
Подразделение Starwind Wellcraft Marine Corporation построило проект в 1982-1984 годах, выполнив около 250 лодок.
С 1985-1986 гг., построила 59 лодок под названием Gloucester 18 до того, как компания прекратила свою деятельность в 1988 году. В 1987-2000 годах взяла на себя производство, построив 28 лодок за 13 лет.
В 2008 году стала официальным строителем. Эта компания объединилась с WindRider LLC в 2015 году, и производство продолжается на их заводе в Бертоне, штат Мичиган, под названием WindRider.
The Buccaneer 18 - прогулочная парусная лодка, построенная преимущественно из винилэфирной смолы стекловолокна, с деревянной отделкой. Имеет фракционный шлюп с лонжеронами из пенонаполненного анодированного алюминия. Корпус имеет ложковый гребенчатый форштевень, слегка обратный транец, подвешенный на транце, поднимающийся вверх руль направления, управляемый румпелем и откидной шверт. Он имеет водоизмещение 500 фунтов (227 кг) и имеет положительную проходимость для безопасности.
Лодка имеет осадку 3,83 фута (1,17 м) с выдвинутым швертом и 7 дюймов (18 см). со втянутым, что позволяет выйти на берег или наземную транспортировку на трейлере.
. Для плавания конструкция может быть оборудована спинакером площадью 178 квадратных футов (16,5 м). Он имеет регулируемые гуськи клюзы и гуськи роликовые закрутки. Фланга стрелы , тягач гуська и спусковая труба спинакера не являются обязательными. Для хранения у него есть лазарет и отсек под крытой носовой частью.
Конструкция имеет Portsmouth Yardstick гоночный средний гандикап 87,9 и гоняется с минимальным экипажем из два матроса, хотя в нем могут разместиться шесть человек.
Тип поддерживается клубом типов, Ассоциацией классов Буканьеров 18, который регулирует конструкция лодки и возможность проведения гонок.
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал, что «Буканир», первоначально построенный компанией Chrysler, представляет собой большую лодку с кабиной длиной 7 футов 3 дюйма, вмещающей шесть человек. спроектирован таким образом, чтобы его было легко управлять и обслуживать. Корпус глиссирующий, с широкой кормой и наклонной носовой частью. "
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Buccaneer 18. |