Войти
| . | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Дрейк Спаркман из Sparkman Stephens |
| Местоположение | США |
| Год | 1947 |
| № построен | 7200 |
| Строитель (и) | Clark Boat Company,, |
| Boat | |
| Boat вес | 275 фунтов (125 кг) |
| Осадка | 3,67 фута (1,12 м) с швертом вниз |
| Корпус | |
| Тип | однокорпусный |
| Конструкция | Фанера или стекловолокно |
| LOA | 13,50 футов (4,11 м) |
| LWL | 11,25 футов (3,43 м) |
| Ширина | 5,17 футов (1,58 м) |
| Приспособления корпуса | |
| Тип киля / борта | шверт |
| Руль (и) | на транце руль направления |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Bermuda rig |
| Sails | |
| Sailplan | Фракционная оснастка slo op |
| Грот Площадь | 62 квадратных фута (5,8 м) |
| Удлинитель / Генуя Площадь | 28 квадратных футов (2,6 м) |
| Спинакер Площадь | 56 квадратных футов (5,2 м) |
| Общая площадь парусов | 90,00 квадратных футов (8,361 м) |
| Racing | |
| PHRF | 108,7 |
Blue Jay - это американская парусная шлюпка, спроектированная Дрейком Спаркманом из Sparkman Stephens как тренажер для гонщика Lightning one-design racer. Blue Jay был впервые построен в 1947 году.
Конструкция была построена в Соединенных Штатах на протяжении многих лет рядом производителей, включая Clark Boat Company из Кент, Вашингтон и Гротон, Коннектикут. Нынешним строителем является Буффало, штат Нью-Йорк..
Международная ассоциация класса «голубая сойка» владеет двумя формами корпуса для этого проекта, которые были подарены клубу предыдущими строителями, Formula Yacht и Saybrook Yacht Yard. Эти две формы были предоставлены на время производителю для использования в производстве.
Когда лодка была спроектирована, друг дизайнера предложил назвать ее Blue Bird, но Дрейк Спаркман остановился на имя Blue Jay, поскольку значок класса может быть просто буквой «J» синего цвета.
Blue Jay - это прогулочная парусная лодка, которая изначально была построена из фанера. В начале 1960-х годов Международная ассоциация класса «голубая сойка» проголосовала за то, чтобы разрешить строительство из стекловолокна, хотя некоторые лодки, особенно любительской постройки, продолжали строиться из дерева.
В конструкции есть дробной шлюп с алюминиевыми лонжеронами, гребенчатым выносом, вертикальным транцем, подвесным транцем руль направления, управляемый румпелем и выдвижным швертом. Он имеет водоизмещение 275 фунтов (125 кг) и может быть оснащен спинакером площадью 56 кв. Футов (5,2 м) .
. Лодка имеет осадку 3,67 футов (1,12 м) с выдвинутым швертом. и 6 дюймов (15 см) при втянутом состоянии, что позволяет выходить на берег или перевозить наземным транспортом на прицепе.
. Для плавания конструкция может быть оборудована регулируемым выносом и походные ремни.
Конструкция имеет Portsmouth Yardstick средний гоночный гандикап 108,7 и обычно используется экипажем из двух или трех матросов.
Раньше лодка использовалась в парусных программах для новичков и молодежи, но сегодня она также используется в мужских и женских соревнованиях.
Сообщается, что к середине 1990-х было сформировано более 140 гоночных флотилий. с концентрациями в Флориде и Великих озерах, Сан-Франциско и проливе Лонг-Айленда.
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал, что лодка, "изначально разрабатывался как младший тренер, который позволил бы r спинакер, но многие лодки сейчас принадлежат взрослым. Буровая установка относительно короткая, что увеличивает устойчивость. В соответствии с первоначальным замыслом дизайна, правила класса требуют, чтобы во время гонок на борту были якоря, PFD, спасательное оборудование и весло. Плавание не является обязательным. "
