Эндрю Джордан (гонщик)

редактировать

Эндрю Джордан
Эндрю Джордан
Национальность	Британец
Дата рождения	(1989-05-24) 24 мая 1989 г. (31 год). Саттон Колдфилд (Англия)
Связан с	Майком Джорданом (отец)
British Touring Car Championship карьера
Дебютный сезон	2008
Текущая команда	BMW Pirtek Racing
Номер машины	77
Бывшие команды	Eurotech Racing. Triple Eight Гонки. Motorbase Performance
Старт	355
Чемпионат	1 (2013 )
Выигрывает	26
Подиумы	72
Поляки	7
Самые быстрые круги	20

Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA
Годы активности	2014 - 2018
Бывшие команды	MJP Racing Team Austria. EKS RX. Team Peugeot-Hansen. Olsbergs MSE
Стартов	5
Выигрывает	0
Подиумы	1
Лучшее завершение	19-е место в 2017
Предыдущая серия
2011. 2007. 2006. 2005	Чемпионат Великобритании GT. Renault Clio Cup UK. Чемпионат SEAT Cupra. Чемпион Ginetta ampionship
Чемпионские титулы
2013. 2012 –13, 16. 2005	BTCC. BTCC Independencents 'Trophy. Ginetta Winter Series
Награды
2013	Autosport Национальный водитель года

Эндрю Джордан (родился 24 мая 1989 года в Саттон Колдфилд ) - британский пилот автогонок, который ездил в Чемпионат по кузовным гонкам. Он 2013 чемпион Великобритании по кузовным гонкам.

Содержание

1 Гоночная карьера
- 1.1 Ралликросс
- 1.2 Renault Clio Cup
- 1.3 Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам
  - 1.3.1 Eurotech Racing (2008)
  - 1.3.2 VX Racing ( 2009)
  - 1.3.3 Pirtek Racing (2010–2014)
  - 1.3.4 Triple Eight Racing (2015)
  - 1.3.5 Motorbase Performance (2016)
  - 1.3.6 West Surrey Racing (2017– 2019)
- 1.4 Прочие действия
2 Гоночные рекорды
- 2.1 Полные результаты British Touring Car Championship
- 2.2 Полные результаты British GT Championship
- 2.3 Полные результаты FIA European Rallycross Championship
  - 2.3.1 Суперкар
- 2.4 Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA
  - 2.4.1 Суперкар
3 Источники
4 Внешние ссылки

Гоночная карьера

Ралликросс

Джордан на Lydden Hill в сезоне 2014 WRX.

Jordan за рулем Audi S1 за EKS RX на 2015 World RX of Italy.

Jordan впервые начал участвовать в гонках в ралли-кроссе. В 2003 году он поступил в Академию ралли Ford и выиграл Зимний чемпионат по ралли-кроссу среди юниоров. В следующем году он стал чемпионом BTRDA среди юниоров по ралли-кроссу и завоевал титул лучшего новичка британской юниорской серии. В 2005 году он выиграл четыре разных титула: титул Junior Rallycross, титул BTRDA Rallycross, а также титулы Super Series Junior и Ginetta Winterseries. В 2006 году Джордан стал самым молодым гонщиком и победителем гонки в классе британских суперкаров по ралли-кроссу на автомобиле команды Eurotech Ford Focus. Протеже чемпиона Европы по ралли-кроссу 1992 года занял второе место на чемпионате Великобритании по ралли-кроссу 2007 года, одержав три победы.

Джордан однажды вернулся в ралли-кросс в 2014 году, когда он соревновался с суперкаром Ford Fiesta ST Olsbergs MSE во втором раунде чемпионата мира по ралли-кроссу FIA в Lydden Hill, заняв третье место. В 2015 году он участвовал еще в двух раундах World RX; в Великобритании он участвовал в гонках на суперкаре Peugeot 208 для Team Peugeot-Hansen, а в Италии на суперкаре Audi S1 на EKS RX.

Renault Clio Cup

Jordan, участвовавшем в 2007 Clio Cup UK, сезон.

После нескольких гонок в 2006 SEAT Cupra Championship, он участвовал в 2007 Renault Clio Cup, который поддерживает Британский чемпионат по кузовным гонкам. За рулем команды своего отца он финишировал двенадцатым в чемпионате с лучшим результатом, заняв второе место, выйдя в первый раунд на Brands Hatch.

British Touring Car Championship

Eurotech Racing (2008)

Джордан участвует в Чемпионате Великобритании по турингу 2008 года..

В 2008 году было объявлено, что он присоединится к своему отцу Майку Джордану (сам опытный гонщик и гонщик спортивных автомобилей) две машины команды Eurotech в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам. Это был первый раз в истории серии, когда отец и сын ездили вместе, и оба водили бывшие: Team Dynamics Honda Integras. Первый сезон подростка прошел успешно, несмотря на некоторые проблемы с надежностью из-за его стареющей, но конкурентоспособной «Интегры». Это включало два подиума, в Oulton Park и Knockhill. Он закончил сезон на тринадцатом месте, опередив отца на одно место.

VX Racing (2009)

Джордан участвует в четвертом событии сезона 2009 BTCC в Oulton Park.

В 2009 году было объявлено, что он продолжит в BTCC в Vauxhall Vectra для команды works Vauxhall вместе с Фабрицио Джованарди и Мэттом Нилом. Джордан занял свою первую поул-позицию в третьем раунде сезона на Донингтон-парке, став самым молодым гонщиком, сделавшим это в истории BTCC. Он удерживал этот рекорд, пока Алекс МакДауэл не занял поул-позицию в Снеттертоне в следующем сезоне. Достигнув лучшего результата - второго в трех случаях, он закончил сезон 10-м в зачете пилотов позади своих товарищей по команде. По окончании сезона Vauxhall покинул BTCC в качестве рабочей команды.

Pirtek Racing (2010–2014)

Джордан за рулем команды Pirtek Racing на Thruxton в сезоне 2012 BTCC.

В 2010 году, Иордания Теперь он вернулся в свою семейную команду под брендом Pirtek Racing, управляя Vectra с турбомотором, подготовленным TOCA в соответствии с правилами NGTC, которые будут приводить в действие все автомобили с 2011 года. Он одержал свою первую победу в серии в третьей гонке пятого раунда на Крофт, стартовав с поула из-за системы обратной сетки. На Снеттертоне Джордану помешал отказ двигателя, который помешал ему начать финальную гонку уик-энда. Он одержал вторую победу в заключительной гонке сезона на Брэндс-Хэтч, снова в гонке с обратной сеткой.

В 2011 году Pirtek Racing расширилась до двух автомобилей, чтобы управлять Джорданом и Джеффом Смитом Джорданом набирать очки только в одной гонке на Brands Hatch, но после этого он выиграл пять последовательных подиумов, включая победа в гонке в Донингтон-парке. Результаты были средними за оставшуюся часть сезона, за исключением двух подиумов. Он финишировал 6-м в чемпионате водителей и 3-м в Кубке независимых.

В 2012 году Pirtek Racing провела два проекта Team Dynamics, подготовленных NGTC Honda Civics. Джордан занял поул-позицию в третьем раунде чемпионата на Thruxton, но сошел на старте первой гонки, вылетев из первого поворота на мокрой дороге.

Джордан оставался с командой в 2013. Он занял поул-позицию в первом раунде сезона в Brands Hatch после того, как ухудшение состояния трассы из-за снежного дождя не позволило водителям улучшить свое время. Он финишировал вторым в первой гонке позади Джейсона Плато, столкнувшись с пилотом MG на последнем повороте, пытаясь выйти вперед в гонке. Джордан выиграл BTCC 2013 в финальном раунде на трассе Brands Hatch GP 13 октября 2013 года.

В том, что оказалось его последним сезоном для Pirtek Racing, Джордан выиграл 4 гонки, включая первые 2 гонки гонки. сезон в Brands Hatch, получив 2 поул-позиции и 4 самых быстрых круга на своем пути. Он также установил самый быстрый круг BTCC вокруг Thruxton в квалификации, закончив круг за 1 минуту 16,192 секунды, в среднем 111,31 миль в час. Он финишировал 5-м в чемпионате с 310 очками, всего на 6 меньше, чем 4-е место Мэт Джексон. Его чемпионский титул был успешно завершен после отчаянно неудачного уик-энда на Snetterton, финишировав 16-м и 15-м, и даже не стартовав в третьей гонке уик-энда. Его неудачный пробег ненадолго продолжился в Нокхилле, где он сошел с первой гонки, но восстановился и финишировал 11-м и 5-м в двух других гонках уик-энда. Он также занял 3-е место в Independent's Trophy, отстав на 88 очков от победителя Колина Теркингтона и 10-е место в Jack Sears Trophy, отставая на 40 очков от возможного победителя Дэйва Ньюшема.

В 2014 году он также ненадолго участвовал в Чемпионате мира по ралли-кроссу FIA, участвуя в британском этапе этой серии.

Triple Eight Racing (2015)

Джордан покинул Eurotech после сезона 2014 года, чтобы присоединиться к заводской команде MG, управляемой Triple Eight Racing, сохранив спонсорство Pirtek. Ранее он выступал за команду в 2009 году, когда они запускали заводскую программу Vauxhall BTCC. Однако этот год должен был быть скудным, и на его счету всего 5 подиумов. Это означало, что он занял 5-е место в турнирной таблице.

Motorbase Performance (2016)

В октябре 2015 года Джордан объявил, что переедет в Motorbase на сезон 2016 года за рулем Ford Focus ST, снова взяв с собой спонсорство Pirtek. Он одержал свою первую победу за 16 месяцев в Тракстоне и снова выиграл в Сильверстоуне. По итогам года он занял 8-е место, а также выиграл чемпионат среди независимых игроков в третий раз.

West Surrey Racing (2017–2019)

Джордан на этапе Knockhill чемпионата Великобритании по кузовным гонкам 2017.

В ноябре 2016 года Джордан объявил, что он присоединился к заводской команде BMW, которой управляет West Surrey Racing, по двухлетнему контракту с 125i M Sport, снова приняв спонсорство Pirtek.

Прочие мероприятия

В 2011 году Джордан участвовал в разовой гонке для Team-LNT в первом раунде сезона British GT Championship в Oulton Парк, за рулем Ginetta G55 GT3. Он финишировал 15-м в классе в первой гонке и сошел со второй гонки.

Джордан также участвовал в телевизионной программе Shannons Supercar Showdown в Австралии, созданной V8 Supercars командой Kelly Racing с целью получить один из десяти водителей на стартовой решетке 2011 Bathurst 1000 вместе с Грантом Дениером. Джордан занял второе место после местного гонщика Формулы Ford Кэмерон Уотерс.

В финальном раунде чемпионата 2017 года по гонкам на пикапах Джордан впервые появился. Впечатляющая результативность позволила Эндрю одержать победу во второй гонке дня.

Гоночный рекорд

Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам

(ключ ) (Гонки выделены жирным шрифтом укажите поул-позицию - 1 балл начисляется в первой гонке) (Гонки выделены курсивом для самого быстрого круга - 1 балл присуждается во всех гонках) (* означает, что гонщик лидирует как минимум на одном круге - 1 балл с учетом всех гонок)

Год	Команда	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	Поз	Баллы
2008	John Guest Racing	Honda Integra Type-R	BRH. 1. 15	BRH. 2. 14	BRH. 3. 9	ROC. 1. Ret	ROC. 2. Ret	ROC. 3. Ret	DON. 1. 5	DON. 2. 6	DON. 3. Ret	THR. 1. 10	THR. 2. 9	THR. 3. Ret	CRO. 1. 10	CRO. 2. Ret	CRO. 3. 10	SNE. 1. Ret	SNE. 2. Ret	SNE. 3. Ret	OUL. 1. 13	OUL. 2. 9	OUL. 3. 3 *	KNO. 1. 9	KNO. 2. 9	KNO. 3. 3	SIL. 1. 9	SIL. 2. Ret	SIL. 3. 20	BRH. 1. 10	BRH. 2. 7	BRH. 3. 7	13-й	56
2009	VX Racing	Vauxhall Vectra	BRH. 1. Ret	BRH. 2. 5	BRH. 3. Ret	THR. 1. 3	THR. 2. 18	THR. 3. 16	ДОН. 1. 2	ДОН. 2. Ret	DON. 3. 11	OUL. 1. 10	OUL. 2. 6	OUL. 3. 2	CRO. 1. 8	CRO. 2. 7	CRO. 3. 4	SNE. 1. 12 *	SNE. 2. 12	SNE. 3. 4	KNO. 1. 7	KNO. 2. 10	KNO. 3. 7	SIL. 1. 12	SIL. 2. 6	SIL. 3. 15	ROC. 1. 7	ROC. 2. 8	ROC. 3. 2 *	BRH. 1. 4	BRH. 2. 16	BRH. 3. Ret	10-й	114
2010	Pirtek Racing	Vauxhall Vectra	THR. 1. 14	THR. 2. 15	THR. 3. 14	ROC. 1. 7	ROC. 2. 5	ROC. 3. 4	BRH. 1. Ret	BRH. 2. 5	BRH. 3. 5	OUL. 1. Ret	OUL. 2. 16	OUL. 3. Ret	CRO. 1. 10	CRO. 2. 7	CRO. 3. 1 *	SNE. 1. 9	SNE. 2. 6	SNE. 3. Ret	SIL. 1. 5	SIL. 2. 18	SIL. 3. Ret	KNO. 1. 9	КНО. 2. 8	КНО. 3. 8	ДОН. 1. Ret	ДОН. 2. 9	ДОН. 3. 7 *	BRH. 1. 9	BRH. 2. 7	BRH. 3. 1 *	10-е	101
2011	Pirtek Racing	Vauxhall Vectra	BRH. 1. 16	BRH. 2. 6	BRH. 3. 20	DON. 1. 2	DON. 2. 1 *	DON. 3. 2	THR. 1. 3	THR. 2. 3	THR. 3. 7	OUL. 1. 10	OUL. 2. 4	OUL. 3. 3	CRO. 1. 6	CRO. 2. 3	CRO. 3. 4	SNE. 1. 12	SNE. 2. 9	SNE. 3. 14	KNO. 1. 9	KNO. 2. 9	KNO. 3. 7	ROC. 1. Ret	ROC. 2. 13	ROC. 3. 8	BRH. 1. DNS	BRH. 2. 16	BRH. 3. 8	SIL. 1. 7	SIL. 2. 5	SIL. 3. 5	6-й	143
2012	Pirtek Racing	Honda Civic	BRH. 1. 6	BRH. 2. 2	BRH. 3. 2 *	ДОН. 1. 6	ДОН. 2. 5	DON. 3. 6	THR. 1. Ret	THR. 2. 10	THR. 3. 5	OUL. 1. 2	OUL. 2. 2	OUL. 3. Ret	CRO. 1. 4	CRO. 2. 4	CRO. 3. 3	SNE. 1. 3	SNE. 2. 1 *	SNE. 3. 5	KNO. 1. 9	KNO. 2. 7	KNO. 3. 4	ROC. 1. 2	ROC. 2. 7 *	ROC. 3. 4	SIL. 1. Ret	SIL. 2. 9	SIL. 3. 7	BRH. 1. 2	BRH. 2. 4	BRH. 3. 4	4th	346
2013	Pirtek Racing	Honda Civic	BRH. 1. 2	BRH. 2. 2	BRH. 3. 6	DON. 1. 2	DON. 2. 1 *	DON. 3. 13	THR. 1. 11 *	THR. 2. 4	THR. 3. 3	OUL. 1. 4	OUL. 2. 5	OUL. 3. 1 *	CRO. 1. 6	CRO. 2. 5	CRO. 3. 3	SNE. 1. 5	SNE. 2. 1 *	SNE. 3. 7	KNO. 1. 8	KNO. 2. 6	KNO. 3. 1 *	ROC. 1. 1 *	ROC. 2. 8	ROC. 3. 1 *	SIL. 1. 6	SIL. 2. 2 *	SIL. 3. 5	BRH. 1. 5	BRH. 2. Ret	BRH. 3. 9	1st	396
2014	Pirtek Racing	Honda Civic	BRH. 1. 1 *	BRH. 2. 1 *	BRH. 3. 13	ДОН. 1. 3	ДОН. 2. 4	ДОН. 3. 5	THR. 1. 1 *	THR. 2. 2 *	THR. 3. 4	OUL. 1. 15	OUL. 2. 11	OUL. 3. 8	CRO. 1. 6	CRO. 2. 4	CRO. 3. 1 *	SNE. 1. 16	SNE. 2. 15	SNE. 3. DNS	KNO. 1. Ret	KNO. 2. 11	KNO. 3. 5	ROC. 1. 6	ROC. 2. 4	ROC. 3. 3	SIL. 1. 10	SIL. 2. 8	SIL. 3. 6	BRH. 1. 9	BRH. 2. 4	BRH. 3. 6	5-й	310
2015	MG Pirtek Racing	MG 6 GT	BRH. 1. 7	BRH. 2. 5	BRH. 3. 19	ДОН. 1. 4	ДОН. 2. 4	ДОН. 3. 2	THR. 1. 6	THR. 2. 7	THR. 3. 2	OUL. 1. 4	OUL. 2. 3	OUL. 3. 2	CRO. 1. 6	CRO. 2. 14	CRO. 3. Ret	SNE. 1. 4	SNE. 2. 7	SNE. 3. 5	KNO. 1. 8	KNO. 2. 4	KNO. 3. 7	ROC. 1. 6	ROC. 2. 12	ROC. 3. 9	SIL. 1. 2	SIL. 2. 19	SIL. 3. 12	BRH. 1. 19	BRH. 2. 11	BRH. 3. 8	5-й	274
2016	Pirtek Racing	Ford Focus ST	BRH. 1. 11	BRH. 2. 4	BRH. 3. 4	DON. 1. 14	DON. 2. 12	DON. 3. 10	THR. 1. 3	THR. 2. 1 *	THR. 3. 21	OUL. 1. 10	OUL. 2. 8	OUL. 3. 8	CRO. 1. 5	CRO. 2. 9	CRO. 3. 5	SNE. 1. 14	SNE. 2. 14	SNE. 3. 5	KNO. 1. 6	KNO. 2. 8	KNO. 3. 9	ROC. 1. 7	ROC. 2. 2	ROC. 3. 12	SIL. 1. 2	SIL. 2. 1 *	SIL. 3. 8	BRH. 1. Ret	BRH. 2. 13	BRH. 3. 11	8-й	255
2017	BMW Pirtek Racing	BMW 125i M Sport	BRH. 1. 6	BRH. 2. 6	BRH. 3. 1 *	ДОН. 1. 15	ДОН. 2. 15	DON. 3. 18	THR. 1. 28	THR. 2. 14	THR. 3. 13	OUL. 1. 1 *	OUL. 2. 5*	OUL. 3. 3 *	CRO. 1. 6	CRO. 2. 5	CRO. 3. 7	SNE. 1. 4	SNE. 2. 6	SNE. 3. 21 *	KNO. 1. 13	KNO. 2. Ret	KNO. 3. 13	ROC. 1. 12	ROC. 2. 7	ROC. 3. 1 *	SIL. 1. Ret	SIL. 2. 27	SIL. 3. 8	BRH. 1. 27	BRH. 2. 17	BRH. 3. 13	9-й	203
2018	BMW Pirtek Racing	BMW 125i M Sport	BRH. 1. 3	BRH. 2. 21 *	BRH. 3. 17	DON. 1. 21	DON. 2. 1 8	DON. 3. 5	THR. 1. 6	THR. 2. 5	THR. 3. DNS	OUL. 1. 3	OUL. 2. 4	OUL. 3. 2	CRO. 1. 10	CRO. 2. 5	CRO. 3. 6	SNE. 1. 12	SNE. 2. 9	SNE. 3. 4	ROC. 1. 15	ROC. 2. 13	ROC. 3. Ret	KNO. 1. 4	KNO. 2. 1 *	KNO. 3. 3	SIL. 1. Ret	SIL. 2. 22	SIL. 3. 9	BRH. 1. 8	BRH. 2. 3	BRH. 3. 9	5-й	247
2019	BMW Pirtek Racing	BMW 330i M Sport	BRH. 1. 15	BRH. 2. 1 *	BRH. 3. 24	ДОН. 1. Ret	ДОН. 2. DNS	ДОН. 3. DNS	THR. 1. 1 *	THR. 2. 1 *	THR. 3. 17	CRO. 1. 1 *	CRO. 2. 1 *	CRO. 3. 8	OUL. 1. 3	OUL. 2. 2	OUL. 3. 4	SNE. 1. 5	SNE. 2. 3	SNE. 3. 5	THR. 1. 12	THR. 2. 7	THR. 3. 10	KNO. 1. 2 *	KNO. 2. 1 *	KNO. 3. Ret	SIL. 1. 10	SIL. 2. 8	SIL. 3. 8	BRH. 1. 8	BRH. 2. 2	BRH. 3. 4	2-й	318

Полные результаты британского чемпионата GT

(ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на полюс позиция в классе) (Курсивом выделены гонки, обозначающие самый быстрый круг в классе)

Год	Команда	Автомобиль	Класс	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	Баллы
2011	Century Motorsport	Ginetta G55	GT3	OUL. 1. 17	OUL. 2. Ret	SNE. 1	BRH. 1	SPA. 1	SPA. 2	ROC. 1	ROC. 2	DON. 1		31st	0
2011		Ginetta G55	GT3										SIL. 1. Ret	31st	0

Полные результаты чемпионата Европы по ралли-кроссу FIA

Supercar

Год	Участник	Автомобиль	1	2	3	4	5	ERX	Очки
2014	Olsbergs MSE	Ford Fiesta ST	GBR. 4	NOR	BEL	GER	ITA	19-й	13

Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA

Суперкар

Год	Абитуриент	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	WRX	Очки
2014	Olsbergs MSE	Ford Fiesta ST	POR	GBR. 3	NOR	FIN	SWE	BEL	CAN	FRA	GER	ITA	TUR	ARG		25-е	17
2015	Team Peugeot-Hansen	Peugeot 208 WRX	POR	HOC	BEL	GBR. 7	GER	SWE	CAN	NOR	FRA	BAR	TUR			24th	13
2015	EKS RX	Audi S1												ITA. 21	ARG	24th	13
2 017	MJP Racing Team Austria	Ford Fiesta	BAR	POR	HOC	BEL	GBR. 8	NOR	SWE	CAN	FRA	LAT	GER	RSA		19-й	11
2018	MJP Racing Team Austria	Ford Fiesta	BAR	POR	BEL	GBR. 20	NOR	SWE		. 15						23rd	2

Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть материалы, связанные с Эндрю Джордан.

Официальный сайт Pirtek
Официальный сайт Eurotechracing
Эндрю Джордан резюме карьеры на DriverDB.com
Профиль на BTCCPages.com

Sporting позиции
Предыдущий. Гордон Шедден	Чемпионат Британии по кузовным гонкам. Чемпион . 2013	Преступник. Колин Теркингтон
Награды и достижения
Предыдущий. Гордон Шедден	Autosport Awards. Национальный водитель года . 2013	Преуспел. Колин Теркингтон