Майк Джордан (гонщик)

Майкл «Майк» Джордан
Джордан в 2017 году.
Гражданство	Британец
	17 февраля 1958 (1958-02-17) (возраст 62). Саттон Колдфилд, Англия
Родственник	Эндрю Джордана (сын)
British Touring Car Championship
Годы активности	1989, 2006 –08
Команды	Eurotech Racing
Старты	91
Победы	1
Поляки	0
Самые быстрые круги	3
Лучшая отделка	8-е место в 2007
Предыдущие серии
2011 –12. 2009. 2004. 2004–05. 2002. 2001 –05. 2000–05. 1999–2000. 1998. 1995–98. 1992–93. 1987–88, 1990–91	Blancpain Endurance Series. Britcar Production. Le Mans Endurance Series. British Historic Rallying. Rolex Sports Car Series. Чемпионат FIA GT. Чемпионат Великобритании GT. TVR Tuscan Challenge. Гонки на пикапах. Чемпионат Eurocar V8. National Saloon Cars. Porsche Cup GB
Чемпионат ti tles
2001. 1996–97. 1987, 1991. 1979	British GT Championship. Чемпионат Eurocar V8. Porsche Cup GB. Чемпионат CSCC Pre-57
Награды
2001	Водитель года Британского клуба автоспорта

Майкл «Майк» Джордан (родился 17 февраля 1958 г.) - британский гонщик гонок, который участвовал в различных классах гонок седанов и спортивных автомобилей. Он выиграл три британских титула и провел три года, соревнуясь в BTCC со многими гонщиками младше половины его возраста, включая его сына и товарища по команде Эндрю. В 2006 году он стал самым старым гонщиком, когда-либо выигравшим гонку BTCC. Он живет в Личфилде со своей женой Джудит и их тремя детьми.

• 1 Гоночная карьера
  • 1.1 GT Racing
  • 1.2 BTCC
• 2 Гоночный рекорд
  • 2.1 Полные результаты British GT Championship
  • 2.2 Полные результаты British Touring Car Championship
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Родившийся в Саттон Колдфилд, Джордан начал участвовать в гонках в конце 1970-х годов на автомобиле Morris Minor на трассе клуба Classic Saloon Car Club до 57 года. Уходящий чемпионат, который он выиграл в 1979 году. Он купил машину у товарища по работе на ссуду в банке и ездил на ней по дороге. Его первые выступления в BTCC были в 1989 году на Peugeot.

. Он был чемпионом Porsche Cup в 1987 и 1991 годах. Затем он участвовал в гонках на седанах и выиграл Willhire 24 Hour в 1992 и 1993 годах, а также заняв второе место в чемпионате ESSO Group N по седанам 1992 года.

В мощных гоночных седанах V8 Eurocar он был чемпионом в 1996 и 1997 годах, а затем перешел на TVR Tuscan Challenge, дважды заняв второе место в чемпионате.

GT Racing

В 2000 году он объединился с командой, чтобы участвовать в гонках на Porsche GT3R в дивизионе GTO чемпионата British GT Championship, поддерживая Марка в завоевании титула. Затем Майк прыгнул в высший класс британского чемпионата GT, чтобы участвовать в гонке на громадном Lister Storm с Дэвидом Варноком. Несмотря на ожесточенное противодействие, они выиграли титул в 2001 году и в следующем сезоне финишировали вторыми. Майк также выиграл чемпионат FIA GT с Листером в 2001 году, победив сразу на Нюрбургринге в партнерстве с Джейми Кэмпбелл-Уолтер.

. В 2002 году он также соревновался с Марком в Daytona 24 Hours, финишировав гонка с первой попытки. В 2003 году Майк снова объединился с Марком Самптером, чтобы участвовать в чемпионате FIA GT вместе с товарищами по команде Годфри и Дэвидом Джонсом.

В 2004 и 2005 годах он вернулся в британский чемпионат GT, выиграв гонки в 2004 году с Самптером и возглавив погоню на Ferrari в 2005 году, когда его партнером был бывший тосканский соперник TVR Майкл Кейн.

BTCC

В 2006 году Джордан вернулся в British Touring Car Championship в составе бывшей команды. Dynamics Honda Integra управляла его командой Eurotech Racing. Джордан побил рекорд BTCC в Mondello Park, одержав свою первую и единственную победу в гонке BTCC. Одержав победу, он стал самым возрастным победителем чемпионата в возрасте 48 лет. Его сезон закончился неудачно после того, как контакт с Джеймсом Томпсоном привел к тяжелой аварии, в результате чего он провел несколько дней в больнице.

Полные результаты британского чемпионата GT

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам

(клавиша ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию (присуждается 1 очко - 2006–2008 гг. Только в первой гонке, 1989 г. в классе) Гонки выделены курсивом указывает самый быстрый круг (1 очко начисляется - 1989, 2006–2008 все гонки, 1989 в классе) * означает, что гонщик лидирует как минимум на одном круге (1 очко начисляется на всех гонках с 2006 года)

• Команда Eurotech
• Профиль на BTCCPages.com