Войти
28 Street   | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Метро Нью-Йорка станция (скоростной транспорт ) | |||||||||||
 платформа в центре города | |||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||
| Адрес | East 28th Street Парк Авеню Саут. Нью-Йорк, Нью-Йорк 10016 | ||||||||||
| Район | Манхэттен | ||||||||||
| Локаль | Роуз-Хилл, Кипс-Бэй | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 44′36 ″ N 73 ° 59'03 ″ Вт / 40,74329 ° N, 73,984165 ° Вт / 40,74329; -73,984165 Координаты : 40 ° 44'36 ″ N 73 ° 59′03 ″ W / 40,74329 ° N 73,984165 ° W / 40,74329; -73.984165 | ||||||||||
| Отдел | A (IRT ) | ||||||||||
| Линия | IRT Lexington Avenue Line | ||||||||||
| Услуги | 4 (поздняя ночь). 6 (всегда) <6> (в будние дни до 20:45, направление пика) | ||||||||||
| Транзитные соединения |  Автобус Нью-Йорка : M1, M2, M3, M9, M15, M15 SBS, M34 SBS, M34A SBS, M101, M102, M103, SIM3, SIM6, SIM6X, SIM10, SIM11, SIM31, X37, X38, X63, X64, X68. Шина MTA : BM2, BM3, BM4, BxM3, BxM4, BxM6, BxM7, BxM8, BxM9, BxM10, BxM11, BxM18, QM21. Автобусная система Bee-Line : 0028 | ||||||||||
| Конструкция | Подземный | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Следы | 4 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Открыт | 27 октября 1904 г. (116 лет назад) (1904-10-27) | ||||||||||
| Закрыт | 16 июля 2018 г.; 2 года назад (2018-07-16) (реконструкция) | ||||||||||
| Восстановлен | 14 января 2019 г.; 21 месяц назад (2019-01-14) | ||||||||||
| Код станции | 404 | ||||||||||
| Доступен |  Частично ADA-доступен (Лифт присутствует только в южном направлении) | ||||||||||
| Беспроводная связь |  | ||||||||||
| Доступна обратная передача | No | ||||||||||
| Трафик | |||||||||||
| Пассажиры (2019) | 5,834,989  65,5% | ||||||||||
| Ранг | 73 из 424 | ||||||||||
| Последовательность станций | |||||||||||
| Следующая северная | 33-я улица : 4 6 <6> | ||||||||||
| Следующая север | станция недоступна в северном направлении. Следующая доступная станция в северном направлении: Grand Central – 42nd Улица : 4 6 <6> | ||||||||||
| Следующий юг | 23-я улица : 4 6 <6> | ||||||||||
| Следующая юг | 23-я улица (местный): 4 6 <6> | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| станция метро 28th Street (IRT) | |||||||||||
| США Национальный регистр исторических мест | |||||||||||
| MPS | Система метро Нью-Йорка MPS | ||||||||||
| Ссылка на NRHP № | 05000230 | ||||||||||
| Добавлена в NRHP | 30 марта 2005 г. | ||||||||||
28-я улица - это местная станция на линии IRT Lexington Avenue Line метро метро New York City. Расположенный на Парк-авеню Саут и 28-я улица в районе Роуз-Хилл на Манхэттене, он обслуживается 6 поезда постоянно, <6> поезда в будние дни в направлении максимальной нагрузки, и 4 поезда в ночное время.
[
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда от | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство началось на первой линии IRT в 1900 году. Часть линии от Мэрия к югу от 42-й улицы была частью первоначальной линии IRT, открытой 27 октября 1904 года и включающей местную станцию на 28-й улице. Станция первоначально обслуживала пригородные поезда от ныне заброшенной станции City Hall до 145th Street на Бродвее.
6 августа 1927 года взорвались бомбы на станции 28th Street и в Станция 28-я улица Бродвейской линии. Виновник взрывов неизвестен; первоначально в них обвиняли галлеанистов (поскольку Сакко и Ванцетти было отказано в апелляции за три дня до этого), хотя позже полиция сочла, что они не связаны между собой.
13 апреля В 1948 году были открыты для использования удлинители платформы для поезда с десятью вагонами на этой станции, а также на 23-й улице и 33-й улице.
Под В соответствии с планом капитального ремонта на 2015–2019 гг. MTA станция была полностью отремонтирована в рамках Инициативы усовершенствованной станции и была полностью закрыта на несколько месяцев. Обновления включали сотовую связь, Wi-Fi, зарядные станции USB, интерактивные сервисные рекомендации и карты. В январе 2018 года NYCT и автобусный комитет рекомендовали компании Judlau Contracting получить контракт на сумму 125 миллионов долларов на реконструкцию 57-й и 23-й улиц на IND Sixth Avenue Line <156.>; 28-я улица на линии IRT Lexington Avenue и 34th Street – Penn Station на IRT Broadway – Seventh Avenue Line и IND на линии восьмой авеню. Однако Правление MTA временно отложило голосование по этим пакетам после того, как представители города отказались голосовать при присуждении контрактов. Контракт был выставлен на голосование в феврале, где в конечном итоге был одобрен. Станция была закрыта на реконструкцию 16 июля 2018 г. и вновь открыта для публики 14 января 2019 г., но отложена с декабря 2018 г.
| G | Уровень улицы | Входы / выходы. Лифт на юго-западном углу 28-й улицы и Парк-авеню Юг только для поездов южного направления |
| P. Уровень платформы | Боковая платформа | |
| Северный местный | ← в сторону Пелхэм-Бэй Парк или Паркчестер (33rd Street ). ←  в сторону Woodlawn поздние ночи (33rd Street ) | |
| Northbound express | ←  здесь не останавливайтесь | |
| Southbound express | → не останавливайтесь здесь → | |
| южный местный | → в сторону Бруклинский мост (23-я улица )→. → в сторону New Lots Avenue поздние ночи (23-я улица )→ | |
| Боковая платформа | ||
Поезд 6, идущий на юг, прибывает до ремонта станции На этой станции четыре пути и две боковые платформы. Два средних пути для экспрессов идут на более низком уровне, чем два внешних локальных. контроль тарифов находится на платформе l evel и нет открытых кроссандеров или кроссоверов. Однако есть закрытый переход с перилами и затемненный знак, указывающий его местонахождение. Жетонная будка необычна тем, что она встроена в плиточную стену, а не в отдельную конструкцию, как большинство других станций.
На этой станции установлены два произведения искусства. Первым был стеклянный блок на стене главного контроля за проездом под названием «Семь способов, 4, двадцать восьмой». Он был установлен во время ремонта станции в 1996 году. Вторым был «Бродящий под ногами», стеклянная мозаика на стенах платформы. Он демонстрирует флору из многолетней коллекции Madison Square Park Conservancy и был установлен во время ремонта станции в 2018 году.
Станция 28th Street внесена в Национальный реестр Исторические места с 2005 года.
| Место выхода | Количество выходов | Обслуживаемая платформа |
|---|---|---|
| Северная сторона 28-й улицы к западу от Парк-авеню S.. (внутри 45 East 28th Street) | 1 | Southbound |
| SW угол Park Avenue S и 28th Street. (внутри 50 East 28th Street) | 2. (1 лестница, 1 лифт) | Southbound |
| NE угол Park Avenue S и 28th Street | 2 | Northbound |
| SE угол Park Avenue S и 28th Street | 2 | Northbound |
| New York Life Building, между 26-м и 27-м Улицы | 1 | Southbound (открыт с 7:00 до 19:00 по будням) |
Вход с 50 East 28th Street заменил две небольшие лестницы, которые также вели на юго-западный угол 28-й улицы и Park Avenue South.
Табличка от Heins LaFarge / Grueby Faience Company, 1904.
Табличка с именем Faience от Heins LaFarge / Grueby Faience Company, 1904.
Настенная мозаика
Лестница на северной улице
Станция на 28-й улице в 1904 году
Вход в центр города в пределах New York Life Building
вывески Interborough Subway за пределами New York Life Building
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с 28th Street (IRT Lexington Avenue Line). |
Показать карту метро Нью-Йорка 
