Войти
| Дивизион | |
|---|---|
        (42-я улица) | |
| Техника | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) стандартный калибр |
| Минимальный радиус | 147,25 футов (44,88 м) |
Раздел A, также известный как IRT Division- это подразделение New York City Subway, состоящее из линий, обслуживаемых службами, обозначенными номерами (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ), и 42nd Street Shuttle. Эти линии и услуги обслуживались Interborough Rapid Transit Company до захвата города в 1940 году. Автомобили подразделения A уже, короче и легче, чем вагоны B Division, размером 8,6 на 51 фут (2,62 на 15,54 м).
Следующие строки являются частью подразделения A (службы показаны в круглых скобках; строки с цветами рядом с ними: магистральные линии ):
| Обозначение службы станции | |
|---|---|
 | Остановка всегда |
 | Остановка всегда, кроме поздней ночи |
 | Остановка только поздней ночью |
 | Остановка только в будние дни |
 | Остановка только в часы пик |
 | Останавливает будние дни только в пиковом направлении |
| Сведения о периоде времени | |
 | Станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями |
| ↑ | Станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями только в указанном направлении |
| ↓ | |
| доступ на лифте только к антресолям | |
В 1948 году службам метро были присвоены номера:
| Имя | Северный конец / тип | |
|---|---|---|
| 1 | Седьмая авеню Местный | Broadway |
| 2 | Seventh Avenue Express (всегда, кроме поздней ночи) | White Plains Road |
| 3 | Seventh Avenue Express (всегда) | Lenox Avenue |
| 4 | Lexington Avenue Express (всегда, кроме поздней ночи ) | Джером |
| 5 | Экспресс на Лексингтон-авеню (всегда, кроме поздней ночи) | Уайт-Плейнс-роуд |
| 6 | Лексингтон-авеню, местный (всегда) | Парк Пелхэм-Бэй |
| 7 | Флашинг Направление экспресс-пика (часы пик) | Промывка |
| Промывка местная (всегда) | Промывка |
42nd Street Shuttle и Bo Wling Green – South Ferry Shuttle также предоставлял услуги метро, и надземный транспорт оставался на линии Третьей авеню и Polo Grounds Shuttle.
