1954 Индианаполис 500 - 1954 Indianapolis 500

1954 Индианаполис 500
← Предыдущая гонка Следующая гонка →
Автомобиль-победитель Индианаполиса 500 1954 года
Детали гонки
Дата	31 мая 1954 (1954-05-31)
Официальное название	38-я Международная 500-мильная лотерея
Место	Indianapolis Motor Speedway
Трасса	Постоянное место проведения гонок
Длина трассы	4,023 км (2,5 мили)
Расстояние	200 кругов, 804,672 км (500 миль)
Погода	Очень жарко и солнечно
Посещаемость	175,000
Поул-позиция
Водитель	Джек МакГрат	Джек Хинкль
Время	4: 15,26 (4 круга)
Подиум
Первый	Билл Вукович	Ховард Б. Кек
Второй	Джимми Брайан	Дин Ван Лайнс
Третий	Джек МакГрат	Джек Хинкль

38-я Международная 500-мильная лотерея прошла на Indianapolis Motor Speedway в понедельник, 31 мая 1954 года. Мероприятие было частью 1954 г., национальный чемпионат AAA Tra il, а также участвовал в гонке 2 из 9 на Чемпионате мира среди водителей 1954 года.

• 1 Гонки на время
• 2 Стартовая сетка
  • 2.1 Альтернативные игроки
  • 2.2 Не прошли квалификацию
• 3 Сводка соревнований
• 4 Классификация
• 5 Дополнительная статистика
• 6 Трансляция
  • 6.1 Радио
• 7 Результаты чемпионата после гонки
• 8 Галерея
• 9 Ссылки
• 10 Внешние ссылки

Испытания на время были запланированы на четыре дня.

• Суббота, 15 мая - Испытания на время в день полюса
• Воскресенье, 16 мая - Испытания на время второго дня
• Суббота, 22 мая - Испытания на время третьего дня
• Воскресенье, 23 мая - Четвертое дневные гонки

R = Индианаполис 500 новичок; W = бывший победитель Indianapolis 500

Row	Inside		Middle		Outside
1	2	Джек МакГрат	19	Джимми Дэйволт	9	Джимми Брайан
2	43	Джонни Томсон	98	Чак Стивенсон	7	Дон Фриланд
3	25	Джимми Рис	16	Дуэйн Картер	17	Боб Суайкерт
4	1	Сэм Хэнкс	34	Трой Раттман W	35	Пэт О'Коннор R
5	24	Кэл Нидей	73	Майк Назарук	15	Джонни Парсонс W
6	12	Роджер Уорд	31	Джин Хартли	51	Билл Хомайер R
7	14	Билл Вукович W	32	Эрни Маккой	10	Тони Беттенхаузен
8	88	Мэнни Аюло	74	Энди Линден	77	Фред Агабашиан
9	28	Ларри Крокетт R	33	Лен Дункан R	45	Арт Кросс
10	38	Джим Ратманн	65	Паук Уэбб	99	Джерри Хойт
11	27	Эд Элисиан R	5	Пол Руссо	71	Фрэнк Арми R

Заместители

• Первый заместитель: Эдди Джонсон (# 26) - Джонсон спасся во время гонки

Не прошел квалификацию

Биллу Вуковичу пришлось работать намного усерднее в этой гонке, потому что его машина была теперь 2 лет, и у команды были проблемы с набором скорости, что привело к 19-му месту на старте в 7-м ряду гонки. Вукович не видел лидерства до 61-го круга, когда вел 1 круг. Затем, потеряв позиции во время пит-стопов, он проложил себе путь вперед, снова увидев лидерство на 92-м круге, опережая следующие 38 кругов, пока не отступил из-за еще одного раунда пит-стопов. Затем Вукович окончательно лидировал со скоростью 150, чтобы выиграть свои вторые 500 гонок подряд, установив рекорд (на то время) средней скорости гонки 130,840 миль в час. Рекорд будет стоять до 1957 г., Индианаполис 500. К сожалению, Вукович умер в следующем году, пытаясь выиграть свой третий подряд Indy 500. Сообщается, что гонка прошла за 110 кругов до первого желтого светофора.

Pos	Grid	Нет	Драйвер	Конструктор	Qual	Rank	Laps	Led	Время / На пенсии	Очки
1	19	14	Билл Вукович W	Куртис Крафт - Оффенхаузер	138,470	14	200	90	3: 49: 17.27	8
2	3	9	Джимми Брайан	Кузьма - Оффенхаузер	139.660	5	200	46	+ 1: 09.95	6
3	1	2	Джек МакГрат	Куртис Крафт - Оффенхаузер	141.030	1	200	47	+ 1: 19.73	5
4	11	34	Трой Руттман W . (заменен Дуэйн Картер )	Куртис Крафт - Оффенхаузер	137,730	31	200	0	+ 2: 52,68	1,5 . 1,5
5	14	73	Майк Назарук	Куртис Крафт - Оффенхаузер	139,580	6	200	0	+ 3: 24,55	2
6	24	77	Фред Агабашян	Куртис Крафт - Оффенхаузер	137,740	30	200	0	+ 3: 47,55
7	6	7	Дон Фриланд	Филлипс - Оффенхаузер	138.330	16	200	0	+ 4: 13.35
8	32	5	Пол Руссо. (Заменил Джерри Хойт )	Куртис Крафт - Оффенхаузер	137,670	32	200	0	+ 5: 01,17
9	25	28	Ларри Крокетт R	Куртис Крафт - Оффенхаузер	139,550	8	200	0	+ 7: 07,24
10	13	24	Кэл Нидей	Стивенс - Оффенхаузер	139,820	3	200	0	+ 7: 07,69
11	27	45	Арт Кросс. (заменен Джонни Парсонс ). (заменен Сэмом Хэнксом ). (заменен Энди Линденом ). ( Заменил Джимми Дэвис )	Куртис Крафт - Оффенхаузер	138,670	13	200	8	+ 8: 22,19
12	5	98	Чак Стивенсон. (сменил Уолт Фолкнер )	Кузьма - Оффенхаузер	138,770	12	199	0	+ 1 круг
13	22	88	Мэнни Аюло	Кузьма - Оффенхаузер	138,160	22	197	0	+ 3 круга
14	9	17	Боб Свейкерт	Куртис Крафт - Оффенхаузер	138.200	21	197	0	+ 3 круга
15	8	16	Дуэйн Картер. (заменен Маршаллом Тигом ). ( Заменил Джимми Джексон ). (Заменил Тони Беттенхаузен )	Куртис Крафт - Оффенхаузер	138,230	19	196	0	+ 4 круга
16	20	32	Эрни Маккой	Куртис Крафт - Оффенхаузер	138,410	15	194	0	+ 6 кругов
17	7	25	Джимми Рис	Панкрац - Оффенхаузер	138,310	17	194	0	+ 6 кругов
18	31	27	Эд Элисиан R . (сменил Боб Скотт )	Стивенс - Оффенхаузер	137,790	29	193	0	+ 7 кругов
19	33	71	Фрэнк Арми R . (заменен Джордж Фондер )	Куртис Крафт - Оффенхаузер	137,670	33	193	0	+ 7 кругов
20	10	1	Сэм Хэнкс. (заменен Джимми Дэвис ). (заменен Джим Ратманн )	Куртис Крафт - Оффенхаузер	137.990	25	191	1	Выделено
21	12	35	Пэт О'Коннор R	Куртис Крафт - Offenhauser	138.080	23	181	0	Spun Off
22	16	12	Роджер Уорд. (заменен Эдди Джонсон )	Пол - Оффенхаузер	139,920	2	172	0	Выход на пенсию
23	17	31	Джин Хартли. (заменен Маршалл Тиг )	Куртис Крафт - Оффенхаузер	139.060	10	168	0	Клатч
24	4	43	Джонни Томсон. (заменен Энди Линденом ). (заменен Джимми Дэйволтом )	Ничелсом - Оффенхаузер	138,780	11	165	0	Выход на пенсию
25	23	74	Энди Л. Инден. (заменен Бобом Скоттом )	Шредером - Оффенхаузером	137,820	27	165	0	Отстранение
26	30	99	Джерри Хойт	Куртис Крафт - Оффенхаузер	137,820	28	130	0	Двигатель
27	2	19	Джимми Дэйволт	Куртис Крафт - Оффенхаузер	139.780	4	111	8	Несчастный случай
28	28	38	Джим Ратманн. (заменен Пэт Флаэрти )	Куртис Крафт - Оффенхаузер	138,220	20	110	0	Несчастный случай
29	21	10	Тони Беттенхаузен	Куртис Крафт - Оффенхаузер	138.270	18	105	0	Подшипник ступицы
30	29	65	Spider Webb. (облегчено Дэнни Кладис )	Бромм - Оффенхаузер	137.970	26	104	0	Топливный насос
31	26	33	Лен Дункан R . (сменил Джордж Фондер )	Шредер - Оффенхаузер	139,210	9	101	0	Тормоза
32	15	15	Джонни Парсонс W	Куртис Крафт - Оффенхаузер	139,570	7	79	0	Двигатель
33	18	51	Билл Хомейер R	Куртис Крафт - Оффенхаузер	138,000	24	74	0	Несчастный случай

Примечания

• ^1- Включает 1 очко за самый быстрый отрывной круг

• Поул-позиция : Джек МакГрат - 4: 15.26 (4 круга)
• Полюсная скорость: 141,033 миль / ч (в среднем за 4 круга)
• Самый быстрый отрывной круг: Джек МакГрат - 1: 04,04 (140,540 миль / ч)
• Водители-помощники:
  • Трой Раттман ( 130 кругов) и Дуэйн Картер (70) разделили машину № 34. Общие очки за 4-е место.
  • Пол Руссо (150) и Джерри Хойт (50) разделили машину № 5.
  • Арт Кросс (120), Джимми Дэвис (30), Джонни Парсонс (22), Энди Линден (17) и Сэм Хэнкс (11) разделили машину № 45.
  • Чак Стивенсон (82), Уолт Фолкнер (117) совместно автомобиль № 98.
  • Дуэйн Картер (76), Джимми Джексон (57), Тони Беттенхаузен (34) и Маршал Тиг (29) совместно используют автомобиль № 16.
  • Эд Элисиан (148) и Боб Скотт (45) в одной машине № 27.
  • Фрэнк Арми (179) и Джордж Фондер (14) в одной машине № 71.
  • Сэм Хэнкс (112), Джимми Дэвис (36) и Джим Ратманн (43) делили машину № 1.
  • Роджер Уорд (105) и Эдди Джонсон (67) делили машину № 12.
  • Джин. Хартли (151) и Маршал Тиг (17) находились в одной машине № 31.
  • Энди Линден (113) и Боб Скотт (52) находились в одной машине № 74.
  • Джонни Томсон (113), Энди Линден (27) и Джимми Дэйволт (25) жили в машине № 43.
  • Джим Ратманн (95) и Пэт Флаэрти (15) жили в машине № 38.
  • Паук Уэбб (54) Дэнни Кладис (50) в одной машине № 65.
  • Лен Дункан (43) и Джордж Фондер (58) в одной машине № 33.

Радио

Гонка проводилась в прямом эфире по радио Indianapolis Motor Speedway. Это был второй раз, когда гонка проводилась полностью. Ведущим трансляцию был Сид Коллинз, его третий в качестве главного диктора и седьмой год в целом с командой. Чарли Брокман работал аналитиком и статистиком, а также вел репортажи с «Линии победы».

Следует отметить, что сеть расширила свое покрытие, включив четыре квалификационных финальных шоу во время уик-эндов с гонками на время.

Сеть расширилась, и теперь в нее вошли четыре финальных шоу, а количество партнерских станций увеличилось до 210. Все пять основных радиостанций в Индианаполисе вели трансляцию. Трансляция 1954 года примечательна тем, что в ней впервые прозвучала известная фраза «Следите за грандиозным зрелищем в гонках». Из-за увеличения количества филиалов в то время, сети требовался сценарий «Out-cue», чтобы предупреждать продюсеров, когда нужно вручную вставлять местную рекламу. Эту фразу придумал молодой сотрудник отдела маркетинга WIBC по имени Элис Грин (урожденная Бангер), а в прямом эфире ее придумал главный диктор Сид Коллинз. Он использовался с тех пор, и все главные дикторы гордо декламировали его во время своего пребывания в должности.

Положение в чемпионате мира среди пилотов

	Позиция	Пилот	Очки
	1	Хуан Мануэль Фанхио	8
16	2	Билл Вукович	8
1	3	Нино Фарина	6
14	4	Джимми Брайан	6
2	5	Хосе Фройлан Гонсалес	5
Источник:

• Примечание : включены только пять первых позиций.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Индианаполисом 500.

• 

  1954 года. Автомобиль-победитель

• История Индианаполиса 500: гонка и статистика за все время - Официальный сайт
• 1954 г. Индианаполис 500 на RacingReference.info (статистика сменного пилота)

.