Войти
| Сэр Варил Бегг | |
|---|---|
 Контр-адмирал Варил Бегг в 1957 году | |
| Родился | (1908-10- 01) 1 октября 1908 г.. Кенсингтон, Лондон |
| Умер | 13 июля 1995 (1995-07-13) (86 лет). Хедборн Уорти, Хэмпшир |
| Allegiance | Соединенное Королевство |
| Служба / филиал | Королевский флот |
| Годы службы | 1926– 73 |
| Звание | Адмирал Флота |
| Сдерживаемое командование | Первый морской лорд. Главнокомандующий, Портсмут. Британское Дальневосточное командование. HMS Triumph. HMS Cossack |
| Сражения / войны | Вторая мировая война Конфронтация Индонезии и Малайзии |
| Награды | Рыцарь Большого креста ордена Бани. Приказ за выдающиеся заслуги. Крест за выдающиеся заслуги. Упоминается в депешах (2). Командующий ордена Защитника королевства ( Малайзия) |
адмирал флота сэр Варил Каргил l Бегг GCB, DSO, DSC, KStJ (1 октября 1908 - 13 июля 1995) был офицер Королевского флота. Он сражался во время Второй мировой войны в качестве артиллериста на крейсере, участвовал в конвоях в Северной Атлантике, норвежской кампании и оккупации Исландии, а затем в качестве Офицер-артиллерист на линкоре , действовавшем во время битвы при мысе Матапан. После этого он командовал эсминцем во время Корейской войны и был главнокомандующим Дальневосточным командованием во время индонезийско-малайзийской конфронтации. Он был первым морским лордом и начальником военно-морского штаба в конце 1960-х. В этой роли он категорически возражал против планов по выпуску новых крупных авианосцев и вместо этого сумел убедить британское правительство разработать дизайн трех небольших «проходных крейсеров».
Родился сын Фрэнсиса Каргилла Бегга и Мюриэль Клэр Бегг (урожденная Робинсон), Бегг получил образование в школе Святого Андрея в Истборне и Малверн-колледже, прежде чем поступить на военно-морской флот в качестве специального курсанта курсанта в сентябре 1926. Произведен в звание гардемарина 1 сентября 1927 года, в октябре 1927 года он был отправлен на крейсер HMS Durban на Китайской станции. затем на боевой корабль HMS Marlborough в Атлантическом флоте в апреле 1929 г. Повышен до младшего лейтенанта 1 ноября 1929 г. и до лейтенант 1 декабря 1930 г. вступил на крейсер HMS Shropshi. re в апреле 1931 г. до обучения в качестве артиллериста в береговом учреждении HMS Excellent в 1934 году. После квалификации в артиллерийском деле он затем был назначен вторым артиллерийским офицером линкора HMS Nelson., флагман Флота метрополии, в декабре 1934 года, прежде чем вернуться на HMS Excellent в 1936 году. В ноябре 1937 года он был назначен артиллерийским офицером флотилии на эсминце HMS Cossack и, имея был повышен до лейтенанта 1 декабря 1938 года, в июне 1939 года он стал артиллеристом 6-дюймового (152-мм) орудийного крейсера HMS Glasgow.
итальянский линкор Vittorio Veneto, обстрелявший крейсера союзников во время битвы у мыса Матапан Именно на борту «Глазго» Бегг впервые увидел боевые действия в секунду. Мировая война : Глазго участвовал в конвоях в Северной Атлантике, норвежской кампании и оккупации Исландии, прежде чем был сильно поврежден в результате торпедной атаки Итальянский самолет в Суда-Бэй на Крите в декабре 1940 года. В январе 1941 года он был назначен артиллеристом линкора HMS Warspite в то время, когда это был флагман главнокомандующего адмирала сэра Эндрю Каннингема (вскоре ставшего самим Первым морским лордом). Бегг отвечал за основные 15-дюймовые (381-мм) орудия Варспита во время битвы у мыса Матапан в ночь на 28 марта 1941 года. Это было сражение, в котором корабли Варспайт, Barham и Valiant застали итальянские тяжелые крейсеры Fiume и Zara врасплох, с их орудиями, все еще наведенными в носу и корме, и затонули. они оба в жестоко коротком действии, менее двух минут. В бою также были потоплены третий тяжелый крейсер Pola и два итальянских эсминца. Бегг был упомянут в депешах и награжден Крестом за выдающиеся заслуги за участие в этой акции. 31 декабря 1942 года он был произведен в звание командующего, а затем перешел в артиллерийский дивизион в Адмиралтействе, где оставался до окончания войны.
После войны Бегг присоединился к крейсеру HMS Phoebe в качестве оперативного офицера на эсминцах Средиземноморского флота. Получив звание капитана 30 июня 1947 года, он получил командование артиллерийской школой в Чатем в 1948 году и эсминцем HMS Cossack в качестве капитана 8-го эсминец флотилия в августе 1950 года. Казак участвовал в корейской войне, участвовал в предварительном обстреле и блокаде Инчхона и был упомянут Бегг в депешах и назначен на Приказ за выдающиеся заслуги 3 октября 1952 года.
Бегг получил командование береговым учреждением HMS Excellent в апреле 1952 года и исполнял обязанности в качестве офицера, командующего военно-морским контингентом на коронации королевы Елизаветы II в июне 1953 года. В декабре 1954 года он продолжил командование авианосцем HMS Triumph. После окончания Имперского колледжа обороны, 7 июля 1956 года он был назначен военно-морским адмиралом королевы. Повышен до контр-адмирала. 7 января 1957 г. он стал начальником штаба главнокомандующего ief, Портсмут в феврале 1957 года, а в декабре 1957 года стал флагманом, заместителем командира Дальневосточного флота. Назначен кавалером ордена Бани в 1959 новогодних почестях и повышен до вице-адмирала 21 мая 1960 года, он стал заместителем начальника военно-морского штаба в январе 1961 года. Кавалер ордена Бани в 1962 году Новогодние почести. Произведен в звании адмирала 8 марта 1963 года после назначения главнокомандующим Дальневосточным командованием и британским военным советником Организации Договора о Юго-Восточной Азии, в то время, когда президент Сукарно из Индонезии усилил давление на Малайзию. Получил звание Рыцаря Большого Креста Ордена Бани в 1965 году Дня Рождения и назначен почетным командующим Малазийского Ордена Защитника Королевства, в августе 1965 года он был главнокомандующим, Портсмут.
Авианосец HMS Invincible, первый из "проходных крейсеров", что Бегг выступал в качестве Первого морского лорда Бегг был назначен Первым морским лордом и начальником штаба флота после внезапной отставки его предшественника сэра Дэвида Люса в Март 1966 г. Бегг твердо верил, что будущее ВМФ зависит как от ракет класса «земля-воздух», так и от военно-морской авиации, и он категорически возражал против планов по внедрению новых крупных авианосцев. Вместо этого ему удалось убедить Правительство разработать дизайн трех небольших "проходных крейсеров". Его повысили до адмирала флота 12 августа 1968 года после выхода в отставку. Он стал рыцарем Ордена Святого Иоанна в марте 1969 года.
В марте 1969 года Бегг был назначен губернатором Гибралтара, где его именем до сих пор назван жилой комплекс. Он покинул Гибралтар в 1973 году и удалился в свой дом в Стокбридж в Хэмпшире. Его интересы включали рыбалку, садоводство и спорт - во время своей морской карьеры он был президентом Объединенной ассоциации зимних видов спорта и президентом Королевского военно-морского флота по крикету. Он страдал от болезни Альцгеймера и умер в Headbourne Worthy в Хэмпшире 13 июля 1995 года.
В 1943 году он женился на Розмари Коуэн; у них было два сына.
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшествующий. сэр Уолтер Каучман | Заместитель начальника Военно-морского штаба. 1961–1963 | Преемник. сэр Джон Фрюен |
| Новый титул . Восстановление командования. Последний раз пост занимал сэр Генри Паунолл в 1942 году | Главнокомандующий Дальневосточным командованием. 1963–1965 | Преемник. сэр Джон Гранди |
| Ему предшествовал. Сэр Уилфрид Вудс | Начальник управления Портсмут. 1965–1966 | Преемник. Сэр Фрэнк Хопкинс |
| Предыдущий. Сэр Дэвид Люс | Первый морской лорд. 1966–1968 | Преемник. сэр Майкл Ле Фаню |
| Правительственные учреждения | ||
| . сэр Джеральд Латбери | губернатор Гибралтара. 1969–1973 | Преемник. сэр Джон Гранди |
