. Линия Томсон – Восточное побережье | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TEL-платформы Станция MRT Woodlands North. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | Малайский : Laluan MRT Thomson-Pesisir Timur. Китайский : 汤 申 - 东 海岸 地铁 线 / 汤东 地铁 线. Тамил : தாம்சன் - ஈஸ்ட் கோஸ்ட் எம்ஆர்டி வழி | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Работает (стадия 1). На стадии тестирования (стадия 2). На стадии строительства ( Этапы 3-5). В стадии планирования (расширение до аэропорта Чанги ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Управление наземного транспорта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регион | Сингапур | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Вудлендс Север. Вудлендс Юг (до начала 2021 года) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 32 (3 работают, 6 тестируются, 23 строятся) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Mass Rapid Transit (Сингапур) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | SMRT Trains Ltd (SMRT Corporation ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Мандай. Восточное побережье (Будущее) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | CT251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневно избавляться чл | 28,517 (июль 2020 г.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Планируемое открытие | 2021 (Этап 2 и 3). 2023 (Этап 4). 2024 (Этап 5). 2027 (станция метро Founders 'Memorial ). 2040 (расширение до аэропорта Чанги ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 31 января 2020 года; 9 месяцев назад (2020-01-31) (Этап 1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Протяженность линии | 4,2 км (2,6 мили) (Эксплуатация). 38,8 км (24,1 мили) (В процессе строительства) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Полностью подземный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная ширина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 750 V DC Третий рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочая скорость | 90 км / ч (56 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия Томсон – Восточное побережье (TEL ) - это линия Mass Rapid Transit (MRT) средней пропускной способности, разрабатываемая в Сингапуре. Он окрашен в коричневый цвет на карте железных дорог, он полностью находится под землей и обслуживает 32 станции протяженностью более 43 километров (27 миль) и будет одной из самых длинных линий без водителя скоростного транспорта в мире. Он будет проходить по объединенному коридору север-юг и восток-запад, начиная с севера в Вудлендс город, проходя через Аппер-Томсон и города Анг Мо Кио и Бишан, прежде чем направиться на юг к Орчард Роуд и Марина Бэй, затем на восток вдоль восточного побережья через Калланг, Морской парад и Бедок Юг, прежде чем закончиться на Верхнем Восточном побережье.
Линия была объявлена Управлением наземного транспорта 15 августа 2014 года в результате слияния ранее запланированных линий Thomson (TSL) и Восточного региона (ERL). К тому времени в январе 2014 года началось строительство линии Thomson. Открытие линии планируется в 5 этапов, с открытием этапа 1 (от Woodlands North до Woodlands South станций). 31 января 2020 года и открытие 5-го этапа (от станций Bedok South до Sungei Bedok ) в 2024 году. В январе 2019 года была открыта станция заполнения Founders 'Memorial объявлено, и LTA рассматривает возможность интеграции отделения аэропорта Чанги в TEL. Ожидается, что после полного открытия он будет обслуживать около 500 000 пассажиров ежедневно в первые годы, а в долгосрочной перспективе вырастет до одного миллиона пассажиров ежедневно. Это четвертая линия MRT, которой управляет SMRT Trains Ltd, а также четвертая линия, полностью автоматизированная и не имеющая водителя, . Линия в настоящее время обслуживается Депо Мандай, еще одно депо Комплексное депо Восточного побережья откроется в 2024 году, и услуги обслуживаются поездами CT251.
Линия Thomson было впервые объявлено 25 января 2008 года. В 2010 году было выпущено несколько пакетов консультационных услуг по архитектуре и проектированию, которые указывают на увеличение количества станций с 18 в первоначальном объявлении до нынешних 22 и протяженность линии с 27 до 30 км (с 17 до 19 миль).
Управление наземного транспорта объявило 16 июня 2011 г. местонахождение депо для линии, строительство которой должно было начаться в конце 2 012. Он также объявил Woodlands в качестве развязки с существующей линией Север-Юг и дополнительной станцией, расположенной рядом с Republic Polytechnic.
. 29 августа 2012 года было объявлено крайний срок линии Thomson был перенесен на 2019 год, а не на ориентировочный график на 2018 год, объявленный в Генеральном плане наземного транспорта. Срок сдачи линии был перенесен на январь 2020 года по состоянию на 19 сентября 2019 года. Линия официально открылась 31 января 2020 года.
Строительство линии Thomson началось в январе 2014 года.
Состоялась церемония закладки фундамента. место 27 июня того же года по адресу Woodlands. Все названия рабочих станций были подтверждены как окончательные названия, за исключением станции Син Мин, которая была изменена на Брайт-Хилл.
. Кроме того, ящик станции, расположенный между Спринглифом и станцией Лентора, названный «Тагор», предположительно является Станция MRT, как только район будет достаточно развит, похож на Хьюм на центральной линии и Букит Браун на кольцевой линии.
Первый этап строительства. линия, охватывающая Вудлендс Север, Вудлендс и Вудлендс Юг, была введена в эксплуатацию 31 января 2020 года и в настоящее время проходит на трассе длиной 4,2 км.
Линия Восточного региона (ERL) была впервые объявлена 23 октября 2001 года. По предварительным планам, ERL должна была представлять собой прямоугольную петлю длиной 40 километров. это дополнило бы существующую линию Восток-Запад и улучшило бы поездки между городами и внутри города в восточном регионе. Он должен был обогнуть районы Джалан Бесар и Восточное побережье, пересекая круговую линию и другие линии по пути, принося пользу жителям Тампинса, Бедока, Марин-Парада, Макферсона и Каки Букита. Северная часть линии Восточного региона переименована в линия центра города, этап 3, тогда как южная часть линии Восточного региона переименована в участок Восточного побережья линии Томсон - Восточное побережье. Sungei Bedok стал транспортной развязкой между линиями Даунтаун и Томсон-Восточное побережье.
11 июля 2012 года Жозефина Тео, государственный министр, Министерство финансов и Министерство транспорта, объявила, что Управление наземного транспорта начинает консультирование по вопросам архитектуры и проектирования. исследования для линии Восточного региона, которая в конечном итоге соединится с линией Томсона.
Директор железнодорожных служб Управления наземного транспорта, Мелвин Тонг, заявил 29 мая 2013 года в Modern Конференция железных дорог о планах продления линии Восточного региона до будущего аэропорта Чанги Терминал 4, который в то время был готов к 2017 году, но 1 июня того же года наземный транспорт Власти пояснили, что линия Восточного региона не будет обеспечивать соединение метро с запланированным Терминалом 4. 30 августа того же года государственный министр транспорта Жозефина Тео обнародовала планы, согласно которым он будет связан с будущим аэропортом Чанги. Терминал 5, мега-терминал, который после завершения станет крупнейшим терминалом в Сингапуре
Дата | Событие |
---|---|
31 января 2020 года | Этап 1: Woodlands North - Woodlands South |
Q1 2021 | Этап 2: Springleaf - Caldecott |
2021 | Этап 3: Маунт Плезант - Сады у залива |
2023 | Этап 4: Танджонг Ру - Бэйшор |
2024 | Этап 5: Бедок Южный - Сунгей Бедок |
2027 | Открытие станции заполнения Мемориал основателей |
2040 | Возможное включение филиал аэропорта Чанги (Танах Мера - аэропорт Чанги ) |
Линия Восточного региона была объединена с линией Томсон 15 августа 2014 года, чтобы сформировать линию Томсон - Восточное побережье, расширяя проект с трех до пяти этапов, с еще девятью станциями.
Церемония закладки первого камня участка Восточного побережья состоялась в Marine Parade 21 июля 2016 года. Все названия рабочих станций, включая Xilin на продолжении линии Downtown, были подтверждены в качестве окончательных названий, за исключением станции Амбер, которая была изменена на Танджонг Катонг. Власти также рассматривают возможность продления линии Томсон – Восточное побережье до всех терминалов аэропорта Чанги, включая будущий Терминал 5, объявил министр транспорта Хоу Бун Ван.
SMRT Trains Ltd. назначен оператором линии 15 сентября 2017 года.
28 августа 2019 года Управление наземного транспорта заключило контракт с несколькими предприятиями, не осуществляющими проезд, вдоль линии, с Asiaray Connect заключил контракт на рекламу и консорциум, состоящий из SMRT Experience, JR Business Development SEA и Alphaplus Investments, назначенных для управления торговыми площадями. Это первый случай, когда LTA передало на аутсорсинг эти услуги, не связанные с тарифами.
Станция Танах Мера, которая станет конечной точкой линии, когда ветвь до станции аэропорта Чанги будет преобразована в часть TEL.19 сентября того же года министр транспорта Кхоу Бун Ван сообщил, что открытие первого этапа линии Томсон – Восточное побережье от Woodlands North на Станции Woodlands South были перенесены на январь 2020 года с ориентировочного времени 2019, объявленного ранее, впоследствии подтвержденного как 31 января 2020 года. Киоски самообслуживания были установлены на всех станциях TEL MRT и будут развернуты на всех станциях.
11 января 2020 года SMRT и LTA организовали день открытых дверей для первой очереди линии, а 31 января 2020 года открытие второй очереди было отложено до открытия первой очереди. квартал 2021 года в результате в основном из-за остановки строительных работ в период выключателя d, а также карантин и тестирование всех иностранных рабочих в общежитиях.
ДСС объявило, что продолжаются исследования возможности продления срока Линия Томсон – Восточное побережье от Сунгей Бедок до терминала 5 аэропорта Чанги либо напрямую, либо через станцию метро аэропорта Чанги, заканчиваясь в деревне Чанги. 25 мая 2019 года было подтверждено, что он будет расширен до Терминала 5 аэропорта Чанги, строительство которого начнется в 2020 году, и аэропорта Чанги. Участок железнодорожной сети между Танах Мера и аэропортом Чанги на линии Восток-Запад будет преобразован в часть расширения. Ожидается, что строительство пристройки начнется после 2022 года, а железнодорожное сообщение начнется к 2040 году.
Номер станции | Название станции | Image | Interchange/Notes |
TE1RTS | Woodlands North | Возможный обмен с системой быстрого транзита Джохор-Бару - Сингапур ( Future) | |
TE2 NS9 | Woodlands | Interchange с линией North South | |
TE3 | Woodlands South | Текущий южный конец линии до тех пор, пока не откроется этап 2 в первом квартале 2021 года. | |
Этап 2 (в стадии тестирования, будет готов к первому кварталу 2021 года) | |||
---|---|---|---|
TE4 | Springleaf | ||
TE5 | Lentor | ||
TE6 | Mayflower | ||
TE7 CR13 | Bright Hill | Обмен с линией Cross Island (2029) | |
TE8 | Upper Thomson | ||
TE9 CC17 | Caldecott | Обмен с Круговой линией | |
Этап 3 (в стадии строительства, будет готов к 2021 году) | |||
TE10 | Гора t Pleasant | ||
TE11 DT10 | Stevens | Развязка с центральной линией | |
TE12 | Napier | ||
TE13 | Orchard Boulevard | ||
TE14 NS22 | Орчард | Обмен с линией Север-Юг | |
TE15 | Большой мир | ||
TE16 | Хэвлок | ||
TE17 EW16 NE3 | Outram Park | Развязка с линией восток-запад и северо-восточной линией | |
TE18 | Максвелл | ||
TE19 | Shenton Way | ||
TE20 NS27 CE2 | Marina Bay | Обмен с Север-Юг и Кольцевая линия расширение | |
TE21 | Марина Юг | ||
TE22 | Сады у залива | ||
Заполняющая станция (строится, будет готова к 2027 году) | |||
TE22A | Мемориал основателей | Откроется в тандеме с Мемориалом основателей в 2027 году. | |
Этап 4 (строится, будет готов к 2023 году) | |||
TE23 | Tanjong Rhu | ||
TE24 | Katong Park | ||
TE25 | Tanjong Katong | ||
TE26 | Marine п arade | ||
TE27 | Marine Terrace | ||
TE28 | Siglap | ||
TE29 | Bayshore | ||
Этап 5 (в стадии строительства, будет готов к 2024 году) | |||
TE30 | Бедок Саут | ||
TE31 DT37 | Сангей Бедок | Развязка с линией Центр города | |
Продление линии Томсон-Восточное побережье. (расширение займет над линией аэропорта Чанги и, по прогнозам, будет готова к 2040 году) | |||
Не объявлено | Не объявлено | Станция в стадии планирования. Будет расположена в непосредственной близости от будущего аэропорта Чанги Терминал 5. Планируемая развязка с линией Кросс-Айленд | |
Не объявлено | Аэропорт Чанги | ||
Не объявлено | Expo | Развязка с Центр города | |
Не объявлено | Танах Мера | Развязка с линией Восток-Запад |
Линия Томсон – Восточное побережье оборудована Alstom Urbalis 400 Управление поездом на основе связи (CBTC) подвижный блок система сигнализации с автоматическим Управление поездом (ATC) в разделе Автоматическое управление поездом (ATO) GoA 4 (UTO). Подсистемы состоят из автоматической защиты поездов (ATP) для управления скоростью движения поездов, системы автоматического контроля движения поездов (ATS) Iconis для отслеживания и планирования поездов и Smartlock компьютерной блокировки (CBI), которая предотвращает установку неверных точек сигнала и трека.
Alstom также будет поставлять защитные двери платформы для линии Томсон – Восточное побережье.
Первое поколение подвижного состава, представленное на линии Томсон – Восточное побережье, - это CT251, построенное Kawasaki Heavy Industries CRRC Qingdao Sifang в Циндао, Китай. Эти поезда являются первыми в Сингапуре, которые имеют 5 дверей на вагон, полностью автоматизированы и не имеют водителя. 91 типа построены для обслуживания линии Томсон – Восточное побережье (TEL) и будущей системы скоростного транзита Сингапур – Джохор-Бару (RTS) . Поезда будут размещены в Депо Мандаи и в будущем Комплексном депо Восточного побережья (совместно с линиями Центр города и Восточно-Западная линия ).