Войти
 Renault RS16, управляемый Джолионом Палмером, во время Гран-при Малайзии 2016 года. | |||||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Renault | ||||||||||
| Дизайнер (ы) | Боб Белл (главный технический директор) Ник Честер (технический директор шасси) Крис Куни (технический директор) Мартин Толлидей (главный конструктор) Саймон Виррилл (руководитель проекта) Николас Хеннел (руководитель отдела аэродинамики) Джон Томлинсон (главный аэродинамик) | ||||||||||
| Предшественник | Lotus E23 Hybrid - Lotus Engineering Renault R31 - под маркой Renault | ||||||||||
| Преемник | Renault RS17 | ||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||
| Шасси | Ячейка для выживания из сотового композита из углеродного волокна | ||||||||||
| Длина | 5088 мм (200 дюймов) | ||||||||||
| Ширина | 1800 мм (71 дюйм) | ||||||||||
| Высота | 950 мм (37 дюймов) | ||||||||||
| Колесная база | Более 3100 мм (122 дюйма) | ||||||||||
| Двигатель | Mecachrome -Встроенные Рено RE16 с турбонаддувом 1,6 л (98 у.е. в) V6 двигатель (90 °), ограниченный до 15000 оборотов в минуту в середине монтажа, расположение на задние колеса | ||||||||||
| Электродвигатель | системы рекуперации кинетической и тепловой энергии infiniti | ||||||||||
| Передача инфекции | Собственная полуавтоматическая секвентальная коробка передач Renault с восемью передними и одной задней передачами. | ||||||||||
| Масса | 702 кг (1548 фунтов), включая водителя | ||||||||||
| Топливо | Всего Excellium 102 с ИИ 94,25% + 5,75% биотоплива | ||||||||||
| Смазочные материалы | Total Quartz 9000 и Elf HTX 840 | ||||||||||
| Тормоза | Карбоновые диски со стальными суппортами | ||||||||||
| Шины | Pirelli P Zero (сухой), Cinturato (мокрый) | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Команда Renault Sport F1 | ||||||||||
| Известные водители | 20. Кевин Магнуссен 30. Джолион Палмер   | ||||||||||
| Дебют | Гран-при Австралии 2016 | ||||||||||
| |||||||||||
Renault RS16 был Formula One гоночный автомобиль разработан Renault Sport Formula One Team, чтобы конкурировать в 2016 году Формула один сезон, и отметил возвращение Рено в спорт как конструктор после пятилетнего отсутствия. Шасси было разработано Ником Честером, Крисом Куни, Мартином Толлидей и Николасом Хеннелом, при этом Боб Белл руководил проектированием и производством автомобиля в качестве главного технического директора, а Реми Таффин руководил проектированием трансмиссии. Автомобиль был построен в Энстоне в Оксфордшире с двигателем, поставляемым из Вири-Шатийон во Франции. Ею управляли бывший гонщик McLaren Кевин Магнуссен и чемпион серии GP2 2014 года Джолион Палмер. Председатель Renault Карлос Гон заявил, что они не выиграют в 2016 году, но хотели бы выиграть в будущем. Renault RS16 был основан на гибридном автомобиле Lotus E23 предыдущего сезона.
После двух неудачных лет для команды Энстона 2016 год оказался для команды катастрофой, поскольку машина была медленной и ненадежной. Частично это связано с реструктуризацией команды после ее перехода из Lotus, которая страдала от финансовых проблем и плохого управления. Плохие результаты были также вызваны устаревшим шасси; у него были проблемы с аэродинамикой, шасси было мало обновлено по сравнению с предыдущим годом, и оно было оснащено худшим силовым агрегатом Renault RE16 по сравнению с ведущим силовым агрегатом Mercedes PU106B в 2015 году. вверх возле задней части сетки.
Renault заняла девятое место в Кубке конструкторов, набрав всего 8 очков за весь сезон. Это был худший сезон для команды «Энстон» с сезона 2014 года и худший сезон для Renault как конструктора с сезона 1978 года.
RS16 в тестовой ливрее во время предсезонных тестов в Барселоне ( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 г. | Команда Renault Sport F1 | Renault RE16 1.6 V6t | п | Австралия | BHR | CHN | RUS | ESP | ПН | МОЖЕТ | евро | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | ГРЕХ | ТЗА | JPN | США | MEX | БЮСТГАЛЬТЕР | АБУ | 8 | 9-е | |
| Кевин Магнуссен | 12 | 11 | 17 | 7 | 15 | Ret | 16 | 14 | 14 | 17 † | 15 | 16 | Ret | 17 | 10 | Ret | 14 | 12 | 17 | 14 | Ret | ||||||
| Джолион Палмер | 11 | DNS | 22 | 13 | 13 | Ret | Ret | 15 | 12 | Ret | 12 | 19 | 15 | Ret | 15 | 10 | 12 | 13 | 14 | Ret | 17 |
† - Пилот не финишировал в Гран-при, но был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.
