Войти
| Международный аэропорт региона Ватерлоо | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Оператор | Региональный муниципалитет Ватерлоо, Онтарио | ||||||||||||||
| Обслуживает | три-города, Онтарио. Гуэлф, Онтарио | ||||||||||||||
| Местоположение | Вулвич, Онтарио. Около Бреслау, Онтарио | ||||||||||||||
| Открыт | 1930 | ||||||||||||||
| Часовой пояс | EST (UTC-05: 00 ) | ||||||||||||||
| • Лето (DST ) | EDT (UTC-04: 00 ) | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 1,054 фута / 321 м | ||||||||||||||
| Координаты | 43 ° 27′39 ″ с.ш., 080 ° 22′43 ″ з.д. / 43,46083 ° с.ш., 80,37861 ° Вт / 43,46083; -80,37861 Координаты : 43 ° 27′39 ″ N 080 ° 22′43 ″ W / 43,46083 ° N 80,37861 ° W / 43,46083; -80,37861 | ||||||||||||||
| Веб-сайт | www.waterlooairport.ca | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  CYKF Местоположение в Онтарио Показать карту Онтарио  CYKF CYKF (Канада) Показать карту Канады | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2014) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Источники: Дополнение к полетам в Канаде. Министерство охраны окружающей среды Канады. Перемещение из Статистического управления Канады. Пассажиры из Статистического управления Канады | |||||||||||||||
Международный аэропорт региона Ватерлоо или Китченер / Ватерлоо Аэропорт (IATA : YKF, ICAO : CYKF ) - это международный аэропорт, обслуживающий Региональный муниципалитет Ватерлоо в Вулидж, Онтарио, Канада, к юго-западу от Торонто.
Аэропорт классифицируется как аэропорт въезда Nav Canada и укомплектован сотрудниками Canada Border Services Agency (CBSA). Офицеры CBSA в этом аэропорту могут обслуживать любые самолеты авиации общего назначения вместимостью до 180 человек с предварительным уведомлением за два часа.
В здании терминала есть зал ожидания для международных / внутренних рейсов. Есть две отдельные багажные карусели, одна для внутренних, а другая для международных. В этом терминале есть четыре выхода на посадку (один для международных рейсов, один для внутренних рейсов, два для внутренних рейсов) для обслуживания регулярных рейсов. Для людей, путешествующих по аэропорту, есть лицензированная обеденная зона с сидячими местами и торговый зал.
Раньше аэропорт назывался Региональный аэропорт Ватерлоо, но изменил свое название в марте 2004 г. после того, как Northwest Airlines объявила, что будет выполнять ежедневные рейсы в Детройт.
В 1929 году началось строительство муниципального аэропорта Китченер-Ватерлоо, также известного как аэропорт Лексингтон, на ферме Генриха на Лексингтон-роуд в Ватерлоо. Города Китченер и Ватерлоо и Компания по страхованию жизни и несчастных случаев в Онтарио приобрели земли для строительства наземного и водного аэропорта. Построенный в 1930 году, аэродром в основном использовался для обучения пилотированию. Gilles Air Service начала работать с аэродрома с 1930 по 1932 год, а с 1932 по 1951 год его сменил Kitchener-Waterloo Flying Club. Во время Второй мировой войны гражданская авиация на аэродроме прекратилась, и ее использовали План авиационной подготовки Британского Содружества. В конце войны возникла потребность в более крупном и более подходящем месте для частной и коммерческой авиации в этом районе. В 1948 году Комиссия аэропортов Ватерлоо-Веллингтон приобрела более крупный участок в Бреслау, Онтарио, и в 1950 году там был построен новый аэродром. Первоначальный аэропорт был продан в 1951 году компании A.B. Caya и перестроен в смешанный жилой и коммерческий район.
Новый муниципальный аэропорт 'KW Municipal Airport стал объектом авиации общего назначения в 1969 году. С 1951 по 1973 годы аэропортом управлял Летающий клуб Ватерлоо-Веллингтона, который затем был продан региону Ватерлоо и Город Гвельф. Он стал государственным аэропортом и был переименован в региональный аэропорт Ватерлоо. Сегодня он работает круглосуточно семь дней в неделю.
Прежнее название аэропорта, Региональный аэропорт Ватерлоо, теперь используется Региональным аэропортом Ватерлоо в Ватерлоо, Айова.
Здание аэровокзала Судя по аэрофотоснимку A10055-8 1946 года из Геопространственной библиотеки Университета Ватерлоо, кажется, что у аэропорта было две взлетно-посадочные полосы, пересекавшие друг друга примерно посередине. Взлетно-посадочная полоса 11/29 имела длину 2000 футов и ширину 175 футов. Взлетно-посадочная полоса 01/19 была 1800 футов в длину и 125 футов в ширину. Порог 01 находится на парковке государственной школы Сандоуна, порог 19 - в собственности на Кейн Драйв, порог 11 - на Бэрстоу Кресент, а порог 29 - в собственности на Данвеган Драйв напротив детской площадки. Нынешний Лексингтон-парк находится между порогами 11 и 19. Бейсбольный стадион и футбольное поле в Лексингтон-парке, 291 Лексингтон-роуд в Ватерлоо, являются местом первоначального ангара, построенного в 1930 году. Аэродром простирался вдоль юго-восточной стороны Лексингтон-роуд. на Университетскую авеню
На исторической мемориальной доске у входа в Лексингтон-парк изображены взлетно-посадочные полосы.
В 2013 году это был 16-й по загруженности аэропорт в Канаде за счет движения самолетов, и в 2003 году он значительно расширился. Начиная с 2008 года, аэропорт снова начал расширяться для размещения более крупных самолетов на перронах и рулежных дорожках; это включает расширение основного перрона 3, расширение перрона 2 до перрона 3, новую расширенную рулежную дорожку альфа и РД Чарли от перрона 2 до взлетно-посадочной полосы 08, а также освещение приближения на взлетно-посадочной полосе 26. В 2010 году РД Чарли расширили, чтобы подготовиться к новой зоне развития называется "LL4". Новый генеральный директор, набранный Управлением аэропортов Большого Торонто, Крис Вуд, был назначен в сентябре 2009 года.
Район обслуживают две коммерческие авиакомпании (один год, одна сезонная): WestJet в Калгари и Sunwing Airlines - Канкун. Mesaba Airlines, дочерняя компания Northwest Airlines, приостановила обслуживание в Детройт в июне 2009 года. American Eagle приостановила обслуживание в Чикаго 5 октября 2016 года.
В конце 2005 года основные туристические чартеры (в основном в Карибский бассейн ) начали работать в пик сезона.
17 января 2007 года Westjet объявила о начале новых ежедневных сезонных рейсов в Калгари 14 мая 2007 года. 27 июня 2007 года WestJet объявила, что полеты в Калгари будут ездить круглый год.
1 октября 2007 года Bearskin Airlines открыла ежедневные беспосадочные рейсы в Оттаву.
17 декабря 2009 года WestJet объявила о новых ежедневных сезонных рейсах в Ванкувер в рамках расширенного летнего расписания WestJet на 2010 год. Однако рейсы из Ванкувера не вернулись в YKF в 2011 году.
22 марта 2011 года авиакомпания Bearskin Airlines объявила о ежедневных рейсах в Монреаль, начиная с 1 мая 2011 года.
13 декабря 2011 года American Airlines объявила о новых ежедневных беспосадочных рейсах в Чикаго, начиная с 14 июня 2012 года, первого пункта назначения аэропорта в США с 2009 года. эксплуатировался Envoy на самолете Embraer 145.
В сентябре 2012 года Bearskin Airlines прекратила полеты в Монреаль. Предлагаются рейсы в Оттаву с подключением к / из Северного Онтарио.
В сентябре 2013 года Nolinor Aviation начала три чартерных рейса в неделю и четыре раза в две недели из аэропорта до реки Мэри через Икалуит на комби-самолете Boeing 737-200. Ожидалось, что эта услуга будет приносить аэропорту 400 000 долларов в год за счет платы за посадку и съезд на посадку без каких-либо дополнительных затрат для региона.
25 марта 2014 года Bearskin Airlines объявила, что прекращает все регулярные рейсы из аэропорта с 1 апреля 2014 года. Они продолжали выполнять чартерные рейсы в аэропорту.
22 июня 2016 г. American Airlines объявила, что с 5 октября 2016 г. они приостанавливают полеты из аэропорта.
27 сентября 2017 г. начал работу новый диспетчерский пункт, заменивший его. оригинальная башня, построенная еще в 1969 году. Эта башня на 16 футов выше (80 футов) и на 85 квадратных футов больше, чем предыдущая башня.
6 ноября 2017 года FlyGTA Airlines 'дважды в день открыла рейс между Ватерлоо и аэропортом Билли Бишоп Торонто.
Терминал Ватерлоо, вид с РД Браво | Авиакомпании | Пункты назначения |
|---|---|
| FlyGTA Airlines | Торонто – Билли Бишоп |
| WestJet | Калгари |
Источник:
В аэропорту есть служебные автомобили, в том числе специальный снегоочиститель, а также собственное пожарно-спасательное подразделение (два Oshkosh Striker 1500).
A WestJet Самолет 737-700 в YKF Местные такси, лимузины и арендованные автобусы обеспечивают наземный транспорт до и из аэропорта. Частная парковка на 3-х стоянках в аэропорту. Пункты оплаты парковки расположены на главной стоянке и в вестибюле терминала.
Основная дорога, ведущая к аэропорту, - это региональная дорога 17 или северная Фонтан-стрит. Фонтан пересекается с шоссе 7 на севере (выход на Ватерлоо и Гвельф) или с шоссе 401 на юге (выход на Лондон и Торонто). В 2013 году добраться до Китченера стало проще с расширением Fairway Road через Гранд-Ривер до Fountain Street.
Grand River Transit, оператор общественного транспорта в этом районе, не управляет автобусными маршрутами в аэропорт или из аэропорта (объект в основном является объектом авиации общего назначения и расположен в сельской местности).
Мемориальная доска в Лексингтон-парке 