Prost AP02

Prost AP02 был автомобилем, на котором команда Prost Formula One выступала в сезоне 1999 Formula One. Управлял им Оливье Панис в его шестой сезон с командой (включая Лижье ) и Ярно Трулли во втором полном сезоне с командой.

После резкого спада команды в 1998 году в сезоне 1999 года произошло небольшое улучшение формы. Джон Барнард, спроектировавший Проста победившего в чемпионате McLarens в середине 1980-х, был привлечен, чтобы помочь в разработке автомобиля. Автомобиль показывал многообещающие моменты, особенно когда Трулли забил свой первый подиум на мокром Гран-при Европы 1999. Итальянец переехал в Jordan, чтобы заменить уходящего на пенсию Дэймона Хилла в 2000 году, но Панис был уволен из команды после еще одного в целом неутешительного года.

Команда заняла 7-е место. Чемпионат конструкторов с девятью очками.

AP02 позже стал известен тем, что стал первым автомобилем Формулы 1, которым управлял будущий чемпион мира Дженсон Баттон на официальной тестовой сессии в декабре 1999 года.

Прост использовал Gauloises. ', за исключением французских, британских и бельгийских Гран-при.

Полные результаты Формулы-1

(клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом указывают поул-позицию)

Год	Команда	Двигатель	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	WCC
1999	Prost	Peugeot V10	B		AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN	9	7-й
				Оливье Панис	Ret	6	Ret	Ret	Ret	9	8	13	10	6	10	13	11	9	Ret	Ret
				Ярно Трулли	Ret	Ret	Ret	7	6	Ret	7	9	7	Ret	8	12	Ret	2	Ret	Ret

Ссылки

AUTOCOURSE 1999-2000, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN 1-874557-34-9

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Prost AP02.