Список кораблей Королевского флота Югославии

Военно-морской флаг Королевства Югославия

Военно-морской флот Королевства сербов, Хорваты и словенцы - с 1929 г., Королевский югославский флот (сербо-хорватский : Kraljevska Jugoslavenska Ratna Mornarica, Краљевска Југословенска Ратна Морнарица; KJRM) - включал в себя широкий спектр судов за время своего существования с 1920 г. по 1945 год. В этот список включены все морские военные корабли от легкого крейсера до торпедных катеров (МТБ), а также речные мониторы, которые эксплуатируются на Дунае и других реках. Большие вспомогательные суда, такие как подводные лодки и танкеры, включены, но туши, буксиры и вспомогательные суда меньшего размера не включены.

KJRM была сформирована в 1920 году, но только в марте 1921 года было передано несколько бывших австро-венгерских судов, некоторые из которых уже были устаревшими. Единственными переданными современными морскими боевыми кораблями были двенадцать торпедных катеров. Мало что было сделано для улучшения флота в течение 1920-х годов, но модернизация флота шла с начала 1930-х годов: за лидером флотилии британского производства последовал класс современных эсминцев французской разработки и МТБ немецкого производства. Почти весь флот был захвачен державами оси во время вторжения в Югославию в апреле 1941 , но несколько судов сбежали, чтобы сформировать KJRM-in-exile, действовавшее под британским контролем.. Позже в ходе войны несколько судов, бывших на вооружении Италии, были возвращены KJRM в изгнании, и к ним присоединился британский корвет . В конце войны эти суда были переданы молодым флоту Югославии.

• 1 Корабль береговой обороны
• 2 Легкий крейсер
• 3 Эсминца
  • 3,1 Дубровник
  • 3,2 Белград, класс
• 4 Корвет
• 5 Канонерская лодка / Королевская яхта
• 6 Торпедные катера
  • 6.1 Класс 250т
  • 6.2 Кайман, класс
• 7 Моторные торпедные катера
  • 7.1 Класс Ускок
  • 7.2 Класс Orjen
• 8 Подводные лодки
  • 8.1 Класс Hrabri
  • 8.2 Класс Osvetnik
• 9 Минные заградители
  • 9.1 Класс Galeb
  • 9.2 Zmaj
  • 9.3 Класс Malinska
• 10 Тральщики
• 11 Тендеры подводных лодок
• 12 Спасательные суда
• 13 Танкеры
• 14 Речная флотилия
• 15 См. Также
• 16 Примечания
• 17 Сноски
• 18 Ссылки
  • 18.1 Книги
  • 18.2 Журналы
  • 18.3 Веб-сайты

Кумбор как австро-венгерское СМС Кронпринц Эрцгерцог Рудольф

Бывшее СМС Кронпринц Эрцгерцог Рудольф было завершено как броненосный военный корабль в 1889 году. Он был устаревшим кораблем береговой обороны, когда был приобретен флот сербов, хорватов и словенцев в 1921 году и был списан в следующем году.

Корабль / судно	происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Кумбор	Австро-Венгерская империя	3 × 30,5 см (12 дюймов) орудия	6721	15,5	март 1921 г.	Кумбор был списан в 1922 г.

Далмация в Которской бухте после захвата итальянцы

Бывший лёгкий крейсер класса «Газель» SMS Niobe был введен в состав Императорского флота Германии в 1900 году, поэтому к 1941 году «Далмация» устарела и использовалась как учебный артиллерийский корабль. Захваченный итальянцами во время вторжения в Югославию в апреле 1941 , он был принят на вооружение Королевского итальянского флота как Каттаро. Она была захвачена у итальянцев немцами после итальянского перемирия с союзниками в сентябре 1943 года и служила в немецком флоте как Ниобе. Она также служила в ВМФ Независимого Государства Хорватия как Зниам до потери в декабре 1943 года.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Далмация	Германская Империя	10 × 10,5 см ( 4,1 дюйма) орудия L / 40	2916	21,5	26 июня 1925 г.	Зниам сел на мель, а затем уничтожен Королевским флотом торпедными катерами в декабре 1943.

Дубровник

Дубровник был лидером флотилии, построенным на британской верфи в 1930–1931 годах. Захваченный итальянцами в апреле 1941 года, он был принят на вооружение как Premuda и был самым важным и эффективным итальянским военным кораблем Второй мировой войны. Она была захвачена немцами после итальянского перемирия и служила TA32, пока не была затоплена ближе к концу войны.

Дубровник (слева) и Белоград (справа) в Которском заливе после захвата итальянцами

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Fate
Дубровник	Соединенное Королевство	4 × 14-сантиметровые пушки Škoda	1880	37	11 октября 1931 г.	TA32 затоплен на Генуя 24 апреля 1945 года.

Класс Beograd

Класс Beograd были эсминцами французской разработки , построенными в 1937–1938 гг. Загреб был затоплен во время вторжения Оси в Югославию, но Белград и Любляна попали в руки Италии. Они служили итальянцам как Себенико и Лубиана соответственно. Любиана была потеряна в апреле 1943 года, но Себенико был захвачен немцами после капитуляции Италии и служил как TA43, пока не был затоплен в конце войны.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Белград	Франция	4 12-сантиметровых орудий Škoda	1190	38	23 декабря 1937 г.	TA43 затоплен в Триесте 30 апреля или 1 мая 1945 г.
Любляна	Королевство Югославия				28 июня 1938 г.	Лубиана была затоплена (или выброшена на мель и объявлена ​​полной потерей) у побережья Туниса в апреле 1943 г.
Загреб					30 марта 1938 г.	Загреб был затоплен на Которский залив 17 апреля 1941 года.

Корвет класса Flower Nada (HMS Mallow K81)

В начале 1944 года Королевский флот Корвет класса Flower HMS Mallow был передан Королевскому флоту Югославии в изгнании (KJRM-in-exile) и переименован в Nada. По окончании войны он был передан в новый флот Югославии и переименован в Партизанка.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Fate
Nada	Великобритания	1 × 10,2 см (4,0 дюйма) gun	925	16	начало 1944 года	Партизанка была возвращена Соединенному Королевству в 1949 году.

канонерская лодка и королевская яхта Бели Орао поступил на вооружение в 1939 году и был захвачен итальянцами в апреле 1941 года во время вторжения. Она служила у итальянцев как Альба, затем Загабрия, прежде чем была возвращена в KJRM в изгнании в конце 1943 года. Она пережила войну и была переведена в новый югославский флот.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Бели Орао	Италия	2 × 4 см (1,6 дюйма) зенитные пушки	558	18,5	июнь 1939 г.	Неизвестно

250т.

Югославский торпедный катер T3, сфотографированный в 1931 году

Восемь бывших австро-венгерских торпедных катеров 250т-класса были переданы KJRM в 1921 году и являлись Единственные современные морские боевые корабли KJRM на момент его создания. Два из них были потеряны или списаны до Второй мировой войны, а остальные были захвачены итальянцами во время вторжения Оси 1941 года и приняты ими на вооружение. После капитуляции Италии двое были возвращены KJRM в изгнании. Еще один корабль был потоплен немецкими самолетами, еще находясь в руках итальянцев, а другой был потоплен итальянским экипажем. Из оставшихся двух одна была передана флоту Независимого государства Хорватия и была потоплена в 1944 году, а другая служила в немецком флоте как TA48 и была потоплена в начале 1945 года. Две лодки, которые были возвращены KJRM- в изгнании были переданы югославскому флоту в конце войны и служили Голешница и Цер.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
T1	Австро-Венгерская империя	4 × 45 см (17,7 дюйма) торпеда трубы	258–266	28	март 1921 года	Голешница была списана в 1959 году.
T2						Т2 был списан в 1939 году.
T3						TA48 был потоплен в Триесте самолетами союзников в феврале 1945 года.
T4						Т4 бежал.
T5						Cer был списан в 1962 году.
T6						T6 был затоплен в Римини в сентябре 1943 года.
T7						T7 был потоплен Остров Муртер в июне 1944 года.
T8						Т8 был потоплен немецкими самолетами в сентябре 1943 года.

Кайман класса

Торпедный катер типа Kaiman на австро-венгерской службе

Четыре бывших австро-венгерских торпедных катера типа Kaiman были переданы KJRM в 1921 году, но все четыре были списаны и разбиты в 1928 году. и 1930.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Fate
T9	Австро-Венгерская империя	Торпедные аппараты 3 × 45 см (17,7 дюйма)	206–208	26	март 1921 г.	Все четыре лодки были списаны в период с 1928 г. и 1930.
T10
T11
T12

класса «Ускок»

Два торпедных катера класса британского производства были приобретены KJRM в 1927 году. Оба были захвачены итальянцами во время вторжения в апреле 1941 года. Принятые на вооружение с новыми обозначениями, они оба были потеряны или повреждены во время службы в Италии.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Fate
Uskok	Великобритания	2 торпедных аппарата диаметром 45,6 см (18 дюймов)	15	40	1927	Переименованный MAS 1 D затонул недалеко от Млета в апреле 1942 года.
Четник						Переименованный MS 47 был сбит в сентябре 1943 года.

Класс Orjen

Orjen торпедный катер класса Велебит в 1939 году

Восемь торпедных катеров класса «Орджен» немецкой постройки были закуплены у нацистской Германии в середине-конце 1930-х годов. Двое бежали во время вторжения в Югославию в апреле 1941 года и стали частью KJRM в изгнании. Остальные шесть были захвачены итальянцами и приняты ими на вооружение под новыми обозначениями. Два были потоплены их экипажами во время итальянской капитуляции в сентябре 1943 года, а остальные четыре были захвачены немцами и переименованы. Все четыре были затоплены в Салониках в октябре 1944 года. Уцелевшие лодки были переданы югославскому флоту в конце войны.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Орджен	Германия	2 торпедных аппарата × 55 см (22 дюйма)	61	31	1936	Переименованный MS 41 был затоплен в Монфальконе в сентябре 1943 года.
Дурмитор					Неизвестно	Переименованный TČ 391 был сбит в 1963 году.
Сувобор					1937	Переименованный MS 45 был затоплен в Каттолике в сентябре 1943 года.
Каймакчалан					Неизвестно	Переименованный TČ 392 была сбита в 1963 году.
Велебит					Неизвестно	Все четыре лодки были потоплены в Салониках в октябре 1944 года.
Динара					1939
Рудник					1939
Триглав					1939

класса Hrabri

Hrabri на ходу

Две подводные лодки Hrabri-class британского производства были приняты на вооружение в 192 г. 7. Во время вторжения в апреле 1941 г. один сбежал, чтобы присоединиться к KJRM в изгнании, а другой был захвачен итальянцами и списан. Уцелевшая лодка использовалась в качестве учебного корабля по борьбе с подводными лодками, а в конце войны была передана флоту Югославии и переименована в Тара.

Корабль / судно	Origin	Основное вооружение	Водоизмещение в тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Храбри	Великобритания	Торпедные аппараты 6 × 53,3 см (21 дюйм)	975 (надводные)	15,7 (надводные)	1927	Грабри был сдан итальянцами на слом в 1941 году.
Небойша						Тара была поражена в 1954 году.

класса «Осветник»

Две подводные лодки французского производства класса «Осветник» были сданы в эксплуатацию в 1928–1929 гг. Оба были захвачены итальянцами во время вторжения в апреле 1941 года, после чего они были приняты на вооружение как учебно-экспериментальные лодки под новыми названиями. Они оба были затоплены во время капитуляции Италии.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в тоннах	Максимальное скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Осветник	Франция	6 × 55 см (22 дюйма) торпедные аппараты	630 (надводные)	14,5 (всплыло)	1929	Переименованный Франческо Рисмондо был затоплен в Бонифачо в сентябре 1943 года.
Смели					1928	Переименованный Антонио Бахамонти был затоплен в Ла Специя в сентябре 1943 года.

Класс Галеб

Итальянский тральщик, аналогичный классу Галеб

Шесть немецких построек Класс Галеб заградители были закуплены вскоре после создания KJRM. Все шесть были захвачены итальянцами во время вторжения в апреле 1941 года и приняты ими на вооружение под новыми именами. Пятеро были потеряны до капитуляции Италии в сентябре 1943 года, но один был передан KJRM в изгнании в декабре того же года и пережил войну, чтобы служить в послевоенном флоте Югославии как Пионир, а затем Зеленгора.

Корабль / судно	Начало	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В эксплуатации	Fate
Galeb	Германия	2 × Škoda 9 см (3,5 дюйма) пушки L / 45	500	16	июль 1921 г.	Переименованная Selve распалась в 1948 г.
Орао						Переименованная Зеленгора была утилизирована в 1962 году.
Лабуд						Переименованная Иволга была затоплена в июле 1943 года.
Ястреб						Переименованная Зирона была уничтожена ее собственной командой в ноябре 1941 года.
Kobac						Переименованный Unie был разрушен в январе 1943 года.
Sokol						Переименованный Eso был потоплен в январе 1943 года.

Zmaj

Гидросамолет немецкой постройки тендер Змай был введен в строй в 1930 г., но в 1937 г. был переоборудован в минный заградитель. У немцев в апреле 1941 года она участвовала в тендере на гидросамолет, в спасательных самолетах и ​​в войсках в роли Драхе. В конце 1942 года он был повторно введен в строй в качестве минного заградителя и использовался для корабельных испытаний с вертолетами в 1943 году, а затем был потоплен в сентябре 1944 года.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Змай	Германия	2 × 8,35 см (3,29 дюйма) зенитные орудия L / 55	1840	15	1930	Drache был потоплен в сентябре 1944 года.

Класс Malinska

Минный заградитель типа Malinska Marjan в 1939 г.

В 1931 г. KJRM приобрело пять бывших австро-венгерских минных заградителей, известных как класса Malinska. В апреле 1941 года все они были захвачены итальянцами, хотя один был потоплен, его подняли и отремонтировали. Двое из них были захвачены немцами во время капитуляции Италии в сентябре 1943 года и потерялись в их руках или во время службы в флоте Независимого государства Хорватия. Трое были переданы KJRM в изгнании и пережили войну, чтобы пройти службу в новом югославском флоте.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Малинска	Австро-Венгерская империя	1 × 6,6 см (2,6 in) Зенитное орудие L / 30	126	9	1931	Неизвестно
Марьян						Переименованный Углиано, вероятно, был утерян в руках немцев.
Мельин						Неизвестно
Млет						Неизвестно
Mosor						Переименованный Pasman был списан в 1954 году.

Во время своего формирования в 1921 году KJRM получил четыре бывших австро-венгерских Schichau -класс торпедные катера, которые были преобразованы в тральщики. Три были выброшены вскоре после этого, но одно служило учебным судном до вторжения в апреле 1941 года, когда оно было захвачено итальянцами. Немцы захватили ее в сентябре 1943 года, и некоторое время спустя она была потеряна в их руках.

Корабль / судно	Происхождение	Основное вооружение	Водоизмещение в тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
D1	Австро-Венгерская империя	2 × 3,7 см (1,5 дюйма) L / 23 пушки	87 –89	19	март 1921 г.	D1 был списан в 1924 г.
D2						D2 был утерян в руках немцев.
D3						Эти две лодки также были выброшены в 1924 г.
D4

Две тендеры на подводные лодки проводились KJRM, одна была переоборудована из танкера с водой немецкой постройки, полученного от австро-венгров, а другая - британского коммерческого судна, переоборудованного для работы в время приобретения подводных лодок британской постройки. Последний корабль был захвачен итальянцами в апреле 1941 года, но пережил войну и поступил на службу в послевоенный флот Югославии.

Корабль / судно	Происхождение	Водоизмещение в длинных тоннах	На вооружении	Судьба
Ситница	Германская Империя	370	Март 1921 г.	Неизвестно
Хвар	Соединенное Королевство	2600	1927	Хвар был списан в 1953 году.

У KJRM находились два аварийных корабля. Первым было бывшее австро-венгерское судно, которое было списано в конце 1920-х годов. Его заменил корабль немецкой постройки.

Корабль / судно	Происхождение	Водоизмещение в длинных тоннах	На вооружении	Судьба
Мочни	Австро-Венгерская империя	265	март 1921 года	Мочни был списан в 1929 году.
Спасилац	Германия	740	1929	Неизвестно

У KJRM было два танкера, один для нефти и один для воды. Нефтяной танкер был потоплен в руках итальянцев в 1943 году, а водовоз был списан в конце войны.

Корабль / судно	Происхождение	Водоизмещение в тоннах	На службе	Судьба
Ловчен	Неизвестно	561	1932	Ловчен был уволен в 1945 году.
Перун	Бельгия	4500	1939	Перун был потоплен в марте 1943 года.

Сава как австро-венгерская СМС Бодрог в 1914 году

KJRM унаследовал четыре речных наблюдателя от австро- Венгерский флот, каждый из своего класса. В апреле 1941 года один был потоплен, остальные затоплены. Один из затопленных кораблей был поднят и утилизирован. Два других были подняты и использованы военно-морскими силами Независимого государства Хорватия и были потеряны в конце войны, а один был поднят после войны и введен в эксплуатацию до 1962 года.

Корабль / судно	Начало	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	На вооружении	Судьба
Вардар	Австро-Венгерская империя	2 × 12 см (4,7 дюйма) орудия L / 45. 2 × 12 см L / 10 гаубиц	570	13,5	март 1921 г.	Вардар был потоплен в апреле 1941 года.
Сава		орудия 2 × 12 см L / 35. 1 × 12 см L / 10 гаубица	430	13		Сава был поражен в 1962 году.
Драва		2 × 12 см L / 45 орудия. 3 × 12 см L / 10 гаубиц	528	13		Драва была поднята Венгрией и списана во время войны.
Morava		2 × 12 пушки cm L / 35	441	10		Переименованная «Босна» была заминирована в июне 1944 г.

• Список кораблей югославского флота

Книги

Журналы

Websi tes