Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Автострада Сан-Габриэль Ривер | ||||
 I-605 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-5 | ||||
| Определен Кодексом улиц и шоссе § 619 | ||||
| Поддерживается Caltrans | ||||
| Len gth | 27,40 мили (44,10 км) | |||
| История | 1940-е годы как государственная магистраль, 1964 год как номер | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |   I-405 / SR 22 в Seal Beach | |||
| Норт-Энд |  I-210 / Хантингтон доктор в Дуарте | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Ориндж, Лос-Анджелес | |||
| шоссе система | ||||
| ||||
Межгосударственный 605 (сокращенно I-605, официально известная как шоссе Сан-Габриэль-Ривер ) - это основная автомагистраль между штатами, протяженностью 27 миль (43 км) с севера на юг , в Большом Лос-Анджелесе. Анхелес городской район Южной Калифорнии. Он проходит от I-405 и SR 22 в Seal Beach до I-210 в Duarte. Автострада Сан-Габриэль-Ривер тесно параллельна реке Сан-Габриэль на большей части своей трассы, отсюда и ее название, которое является одной из немногих автострад Южной Калифорнии, не названных в честь города на своем маршруте..
Хотя это не включает улучшения, связанные с развязкой с I-105 (которая не открывалась до середины 1990-х), и добавление полосы HOV между I-405 и I-10, I-605 - одна из немногих оставшихся автострад, сохранивших свое первоначальное расположение на протяжении всего пути через округ Лос-Анджелес с момента своего открытия.
В Кодексе улиц и автомагистралей Калифорнии Маршрут 605 определяется как «(a) Маршрут 1 от пляжа Сил до Маршрута 405. (b) Маршрут 405 до Маршрута 210 возле Дуарте». Однако участок в подразделе А еще не построен.
Южный конец I-605 находится на автомагистралях Сан-Диего (I-405 ) и Гарден-Гроув (State Route 22 ). в Сил-Бич. Оттуда он проходит примерно на север через Gateway Cities в бассейне Лос-Анджелеса. Затем он перемещается на северо-северо-восток, пересекая Уиттиер-Нарроуз и Долину Сан-Габриэль. Затем I-605 заканчивается на перекрестке с Foothill Freeway, (I-210 ) в Дуарте, небольшом городке, расположенном у подножия холмов Горы Сан-Габриэль.
I-605 следует большей части длины реки Сан-Габриэль от шоссе Сан-Диего в Сил-Бич до плотины Санта-Фе. Обычно пересохшее русло реки и паводковые бассейны видны со многих участков маршрута, особенно вблизи северной конечной остановки.
В середине 2000-х годов была добавлена полоса HOV для автомобилистов с двумя или более людьми, которые могли использовать ее между I-405 и I-10. Полоса HOV заканчивается на межштатной автомагистрали 10. В настоящее время не планируется продлевать ее до межштатной автомагистрали 210. С добавлением полосы HOV левое плечо было удалено, чтобы избежать огромных затрат на расширение автострады. На шоссе также регулярно возникают пробки, особенно на перекрестке с I-5 (шоссе Санта-Ана ). Новые знаки с номерами выездов заменили старые знаки между линией округа Ориндж и межштатной автомагистралью 10 в 2016 году, когда было завершено усовершенствование перекрестков I-605 и I-10. Указатели на трассе I-605 никогда не включали пункты назначения (контрольные города ), такие как «Сил-Бич » или «Ирвиндейл » с момента его открытия. Скорее, стороны света («СЕВЕР» или «ЮГ») и простое обозначение «ДВИЖЕНИЕ ПО ПУТИ» вместо контрольных городов используются на знаках вдоль самой I-605.
I-605 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей и частью Национальной системы автомагистралей, сети автомагистралей, которые считаются важными для экономика, оборона и мобильность страны - Федеральное управление шоссейных дорог. Автомагистраль I-605 от I-405 до I-10 известна как шоссе Сан-Габриэль-Ривер, согласно закону Сената 99, глава 1101 в 1967 году.
Приближение к северной конечной остановке I-605 В 1957 году номер этого маршрута был предложен как I-13, поскольку он расположен примерно на полпути между I-5 и I-15 (хотя он пересекает первую). Этот номер был отклонен, как и второй предложенный номер, I-102. Наконец, обозначение I-605 было принято в 1958 году.
Межгосударственная автомагистраль 605 начала строительство в 1963 году, а первая секция была открыта в 1964 году от I-405 до SR 60 <226.>. Самый новый участок (расширение до I-210 ) был открыт в 1971 году и первоначально был подписан как SR 243. Есть планы расширить его до SR 1 дальше на юг в округе Ориндж, как SR 605., но сильная оппозиция сообщества означает, что выравнивание вряд ли когда-либо будет построено.
| Страна | Местоположение | mi | km | Выход | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Оранж | Сил-Бич | 0,00 | 0,00 | 1A | SR 22 запад (7-я улица) - Лонг-Бич | Южный вокзал; SR 22 выезд 2 |
| 0,41 | 0,66 | 1B | I-405 юг (шоссе Сан-Диего ) / SR 22 восток (Автострада Гарден Гроув ) - Гарден Гроув | выезд на юг и вход на север; бывший СР 7 юг; I-405 север, выход 24 | ||
| — | I-405 юг / SR 22 восток | HOV доступ только; выезд на юг и вход на север | ||||
| 1C | I-405 север (шоссе Сан-Диего ) - Санта-Моника | Подпись как выезд 1A в северном направлении; бывший СР 7 север; I-405 южный выезд 24A | ||||
| Лос-Аламитос | 1,41 | 2,27 | 1D | Кателла-авеню / Уиллоу-стрит - Лос-Аламитос | Подпись как выезд 1B в северном направлении; Уиллоу-стрит не подписан на юг | |
| Койот-Крик | 1,60 | 2,57 | Бридж | |||
| Лос-Анджелес | Лонг-Бич | 1,69 | 2,72 | 2A | Уиллоу-стрит | только выход на юг |
| 1,93 | 3,11 | 2B | Спринг-стрит / Серритос-авеню | южный выход и северный вход | ||
| Лонг-Бич - Лейквуд строка | 3,38 | 5,44 | 3 | Карсон-стрит / Линкольн-авеню - Гавайские сады | Бывший США 91 и SR 18 | |
| Лейквуд - Серритос линия | 4.51 | 7.26 | 5A | Бульвар Дель Амо - Lakewood | ||
| Cerritos | 5.39 | 8.67 | 5B | South Street | ||
| 6.69 | 10.77 | 7A |  SR 91 (Artesia Freeway ) - Beach Cities, Риверсайд | |||
| Cerritos –Norwalk line | 7.45 | 11.99 | 7B | Бульвар Алондра | ||
| Норуолк | 8,50 | 13,68 | 9A | Роузкранс-авеню | ||
| 9,29 | 14,95 | 9B |  I-105 запад (Автострада Сенчури ) - Эль Сегундо | I-105 восток, выходы 18A-B | ||
| 9.29 | 14.95 | 9C | Imperial Highway | Подпись как выезд 9B в южном направлении; бывший SR 90 | ||
| 9,53 | 15,34 | 10 | Firestone Boulevard | Бывший SR 42 | ||
| Дауни | 11,25 | 18,11 | 11 | Флоренция Авеню - Дауни | ||
| Дауни - Санта-Фе-Спрингс линия | 11,25 | 18,11 | 11 |  I-5 (Автострада Санта-Ана ) - Лос-Анджелес, Санта-Ана | Бывший Байп 101 США юг; I-5 выезд 124 | |
| Санта-Фе-Спрингс | 11,89 | 19,14 | 12 | Телеграф-роуд - Санта-Фе-Спрингс | Бывший Обводная линия США 101 север; бывший SR 26 | |
| West Whittier-Los Nietos | 13,18 | 21,21 | 13 | Slauson Avenue | ||
| 13,69 | 22.03 | 14 | Вашингтонский бульвар - Пико Ривера | Подпись как выходы 14A (запад) и 14B (восток) в южном направлении | ||
| Уэст-Уиттиер-Лос-Ниетос - Линия Уиттье | 15,21 | 24.48 | 15 |  SR 72 (Whittier Boulevard ) - Whittier | Бывший US 101 | |
| Whittier - Пико Ривера line | 16.05 | 25,83 | 16 | Беверли-Бульвар | южный выход на Беверли-Бульвар. запад через выезд 17 | |
| Пико Ривера - Промышленность линия | 17,21 | 27,70 | 17 | Роуз Хиллз Роуд | ||
| Промышленность | 18,29 | 29,43 | 18 | Пек Роуд | ||
| Индустрия - Авокадо-Хайтс строка | 19,05 | 30,66 | 19 |  SR 60 (Pomona Freeway ) - Лос-Анджелес, Pomona | SR 60, выезд 12 | |
| 21.03 | 33,84 | 21 | Valley Boulevard - Промышленность | Бывший US 60 и SR 212 | ||
| Болдуин Парк | 21,83 | 35,13 | 22 |  I-10 ( Автострада Сан-Бернардино ) - Лос-Анджелес, Сан-Бернардино | Бывший США 99 / США 70 / США 60 ; I-10 восточные выходы 31A-B, западные выходы 31A | |
| Болдуин Парк - Ирвиндейл линия | 22,71 | 36,55 | 23 | Бульвар Рамона - Болдуин Парк, Эль-Монте | Бывший США 99 | |
| Ирвиндейл | 23,79 | 38,29 | 24 | Лоуэр-Азуза-роуд / Лос-Анджелес-стрит | ||
| 25.16 | 40.49 | 25 | Live Oak Avenue - Irwindale | северный выход и южный вход | ||
| 26.60 | 42.81 | 26 | Arrow Highway | Southbound выезд и вход на север | ||
| 27,40 | 44,10 | 27 | I-210 (Предгорье шоссе ) - Пасадена, Сан-Бернардино | Беззнаковые выходы 27A (восток) и 27B (запад); I-210 восточный выезд 36A, западный выезд 36B | ||
| Дуарте | 27,54 | 44,32 | 27C | Хантингтон Драйв (Исторический США 66 ) - Дуарте | Северный вокзал; горизонтальный перекресток ; бывший США 66 ; дорога продолжается по адресу Mount Olive Drive | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | ||||||
Портал California Roads 
Портал Большого Лос-Анджелеса  | Wikimedia Commons содержит материалы, относящиеся к межштатной автомагистрали 605 (Калифорния). |
Карта маршрута :
Шаблон: прикрепленный KML / межгосударственный 605 KML взят из Викиданных
→