Автомагистрали между штатами в Калифорнии | |
---|---|
Стандартные указатели между штатами в Калифорнии | |
Названия шоссе | |
Межгосударственные | Межгосударственные XX (I-XX) |
Автомагистрали США | США Маршрут XX (США XX) |
Штат | Государственный маршрут XX (SR XX) |
Связи системы | |
Это список Межгосударственных в США. штат из Калифорния, которые существовали с 1964 г. с изменением нумерации. Он включает маршруты, которые были определены Законодательным собранием штата Калифорния, но так и не были построены, а также маршруты, которые полностью переданы местным органам власти.
Каждая автомагистраль штата в Калифорнии обслуживается Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans), и ему присвоен номер маршрута (официально шоссе штата) в кодексе улиц и автомагистралей ( Разделы 300-635). В соответствии с этим кодом штат назначает уникальный маршрут X каждой автомагистрали и не делает различий между автомагистралями штата, США или межгосударственными.
Номер | Длина ( миль) | Длина (км) | Южный или западный конец | Северный или восточный конец | Образован | Удален | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-5 | 796.432 | 1,281,733 | мексиканская граница в Сан-Исидро, Сан-Диего | I-5 в Орегон строка штата | 01947-01-011947 | ток | ||
I-5W | — | — | I-5 рядом с Трейси | I- 5 рядом с Данниган | 01957-01-011957 | 01970-10-271970 | Прежнее обозначение I-580 и I-505 | |
Future I-7 | 302 | 486 | I-5 в Wheeler Ridge | I-5 в Stockton | предлагается | — | Caltrans предложил I-7 или I-9 для SR 99 в центральной Калифорнии | |
I-8 | 171.98 | 276.77 | Nimitz Boulevard, Sunset Cliffs Boulevard в Сан-Диего | I-8 в Ariz ona линия состояния | 01964-01-011964 | текущий | Самый западный сегмент между бульваром Нимиц / бульвар Сансет-Клиффс и I-5 официально не признан межгосударственным от FHWA | |
Future I-9 | 302 | 486 | I-5 в Wheeler Ridge | I-5 в Stockton | предложил | — | Caltrans предложил I-7 или I-9 для SR 99 в центральной Калифорнии | |
I-10 | 243.31 | 391,57 | SR 1 в Санта-Моника | I-10 в строке состояния Аризона | 01947-01-011947 | ток | Маршрут 10, как определено штатом, разбит на два сегмента на развязке Восточный Лос-Анджелес ; трафик направляется через I-5 для соединения двух; часть между I-5 и US 101 не подписана | |
I-15 | 287.26 | 462.30 | I-8 в Сан-Диего | I-15 в строке состояния Невада | 01957-01-011957 | ток | ||
I-15E | — | — | I-15 в Темекула | I-15 в Деворе, Калифорния | 01973-01-011973 | 01982-01-011982 | Перенумерован с I-215 в 1973 г. и обратно к I-215 в 1982 г. | |
I-40 | 154.623 | 248.842 | I-15 в Барстоу | I-40 в строке штата Аризона | 01947-01-011947 | текущий | ||
I-80 | 205.07 | 330.03 | США 101 в Сан-Франциско | I-80 в строке штата Невада | 01947-01-011947 | ток | Самый западный сегмент между US 101 и Бридж-Бридж официально не признан федеральным шоссе FHWA | |
|
I-5 в южном направлении приближение к горе Шаста
I-8 в Альпийском
I-10 в восточном направлении с перевалом Сан-Горгонио nd ферма на заднем плане
I-15 в северном направлении спускается в Ivanpah Valley в сторону Primm, Nevada на линии штата Калифорния-Невада
I-40 в восточном направлении около Феннера
I-80 в восточном направлении в Сьерра-Неваде от эстакады Юба-Гэп к западному подходу к Доннер Саммит
Номер | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный конец | Северный или восточный конец | Образован | Удален | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-105 | 18.82 | 30.29 | SR 1 in El Segundo | I-605 in Norwalk | 01982 -01-011982 | текущий | Полоса отвода ранее планировалась как часть SR 42 | |
I-105 | — | — | I-5 в Восточный Лос-Анджелес | США 101 в Лос-Анджелес | 01964-01-011964 | 01968-01-011968 | Перенумерован на US 101; часть Восточная развязка Лос-Анджелеса | |
I-110 | 23,73 | 38,19 | SR 47 в Сан-Педро | I-10 в Лос-Анджелес | 01978-01-011978 | текущий | Бывшая маршрутизация US 6 / SR 11 | |
I-110 | — | — | I-10 / I-5 в Восточном Лос-Анджелесе | США 101 в Лос-Анджелесе | 01964-01-011964 | 01968-01-011968 | Удалено из системы шоссе; часть East Los Angeles Interchange | |
I-180 | — | — | US 101 in San Rafael | I-80 in Berkeley | 01981-01- 011981 | 01991-01-011991 | Прежнее обозначение I-580 | |
I-205 | 12.973 | 20.878 | I-580 около Трейси | I-5 около Manteca | 01970-01-011970 | текущий | Ранее входил в состав США 50 | |
I-210 | 44,90 | 72,26 | I-5 в Лос-Анджелесе | SR 57 в Глендора | 01964 -01-011964 | текущий | Полная длина SR 210 должна быть перенумерована в I-210. SR 57 от I-10 до I-210 / SR 210 - это беззнаковое обозначение I-210, используемое FHWA и AASHTO | |
I-215 | 55.060 | 88.610 | I-15 в Мурриета | I-15 в Сан-Бернардино | 01982-01-011982 | текущий | Ранее I-15E и SR 215 | |
I-238 | 2.126 | 3.421 | I-580 в Castro Valley | I-880 в Сан-Леандро | 01983-01-011983 | ток | Технически ответвление I-80 ; Единственное нарушение в системе Interstate | |
I-280 | 57.510 | 92.553 | US 101 / I-680 в Сан-Хосе | Кинг и 5-я улица в Сан-Франциско | 01955-01-011955 | текущий | ||
I-305 | 5.64 | 9.08 | I-80 в West Sacramento | SR 99 in Sacramento | 01981-01-011981 | current | Используется беззнаковое обозначение FHWA и AASHTO ; подписано как часть US 50 | |
I-380 | 1.67 | 2.69 | I-280 in San Bruno | US 101 in Южный Сан-Франциско | 01964-01-011964 | текущий | Ранее предлагалось расширить на запад до SR 1 и на восток вдоль Южного Переход от к I-880 | |
I-405 | 72.415 | 116.541 | I-5 в Ирвине | I-5 рядом с Сан-Фернандо | 01964-01-011964 | ток | ||
I-480 | — | — | США 101 в Сан-Франциско | I-80 в Сан-Франциско | 01957-01-011957 | 01968-01-011968 | В 1968 году переведен на шоссе штата | |
I-505 | 32,99 | 53.09 | I-80 в Vacaville | I-5 рядом с Данниган | 01977-01-011977 | ток | Ранее входила в состав I-5W | |
I-580 | 75.550 | 121,586 | US 101 в Сан-Рафаэль | I-5 рядом с Tracy | 01947-01-011947 | current | Различные сегменты, ранее входившие в состав US 50, I-5W или SR 17 | |
I-605 | 27,40 | 44,10 | I-405 / SR 22 в Seal Beach | I-210 в Ирвиндейл | 01964-01-011964 | ток | ||
I-680 | 70.536 | 113.517 | US 101 / I-280 в Сан-Хосе | I-80 в Фэрфилд | 01955-01-011955 | текущий | Ранее часть SR 21 | |
I-710 | 24.249 | 39.025 | SR 47 в Лонг-Бич | Бульвар Вэлли в Альгамбре | 01984-01- 011984 | текущий | Ранее входила в состав SR 7. Участки к северу от I-10 и к югу от SR 1 официально не признаны федеральными автомагистралями FHWA | |
I-780 | 6.759 | 10.878 | I-80 в Vallejo | I-680 в Беникии | 01976-01-011976 | ток | Бывшая часть I-680 | |
I -805 | 28.016 | 45.087 | I-5 в Сан-Исидро, Сан-Диего | I-5 в Сорренто-Вэлли, Сан-Диего | 01959 -01-011959 | ток | ||
I-880 | 45.698 | 73,544 | I-280 / SR 17 в Сан-Хосе | I-80 / I-580 в Окленде | 01984-01-011984 | текущий | Ранее часть SR 17 | |
I-905 | 8.964 | 14.426 | I-5 в Сан-Диего | Мексиканский бродер около Меса Отай | предлагается | — | В настоящее время SR 905 | |
I-980 | 2.027 | 3.262 | I-880 в Окленде | I-580 / SR 24 в Окленде | 01981-01-011981 | текущий | Полоса отвода ранее входила в состав SR 24 | |
|
Строительство на трассе I-215 между Inland Center Drive и Orange Show Road в Сан-Бернардино
I-280, идущей рядом с Стэнфордским университетом
Автомобили, проезжающие по I-405 через перевал Сепульведа
I-580 вьется через ветряную электростанцию Altamont Pass
I-605 в северном направлении приближается к своей северной конечной точке с I-210
I-680 в северном направлении, спускающимся с Mission Pass
Пустой I. -805 на его развязке с I-8 в Сан-Диего Mission Valley