Войти
| Железнодорожная линия Голера | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожная станция Гавлера | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регион | Аделаида, Южная Австралия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Аделаида. Gawler Central | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (и) | Adelaide Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 3000/3100 класс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневные перевозки | 21000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Повторно обшитый. (бетон ) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | Строится | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 42,2 км (26,2 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество путей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1600 мм (5 футов 3 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gawler железная дорога (также известная как Gawler Central Railway l ine ) - это пригородная железнодорожная линия в городе Аделаида, Южная Австралия. Это единственный железнодорожный маршрут в Аделаиде, который не имеет пересадки с другой линией на любой станции, кроме Аделаиды.
Центральная станция Gawler, одна из двух конечных станций в городе Gawler 
Elizabeth Interchange до модернизации в 2011/12 г. 
Salisbury Interchange в 2006 г., одна из 3-х самых загруженных станций сети 
станция Mawson Interchange, открытая в начале 2006 г. 
Железнодорожный мост через реку Литл-Пара в Солсбери, построенный до 1889 года и до сих пор использующийся Линия была открыта в 1857 году от Аделаиды до Голера и продлена до Капунды в 1860. Позднее были построены ответвления от Голера до терминала в Ангастоне, Труро, Моргане, Робертауне, Питерборо, Сполдинг и Гладстон. Между Аделаидой и Солсбери две линии широкой колеи проходят параллельно одной линии стандартной колеи на линии Аделаида - Порт-Огаста. Немного к северу от Солсбери линия стандартной колеи идет на северо-запад, и от Солсбери до Голера есть два пути широкой колеи и одна колея к северу от Голера.
К югу от Голера были филиалы к фабрике Холдена в Элизабет Саут, к железнодорожной линии Пенфилда, которая обслуживала бывший завод по производству боеприпасов и другие оборонные объекты в этом районе теперь называются Эдинбург, а также линия Порт-Пири, которая также ответвлялась от линии Голера на железнодорожной станции Солсбери, пока не была преобразована в стандартной колеи с новой колеей, проложенной рядом с путями широкой колеи. До 1987 года в Драй-Крик железнодорожная линия Драй-Крик-Порт-Аделаида ответвлялась на запад, а железнодорожная линия использовалась для ответвления на восток. В середине 2000-х годов была построена новая станция в Моусон-Лейкс.
В 2008 году Правительство штата объявило о готовящемся плане реконструкции линии Голера. чтобы линия была электрифицирована с помощью Федерального правительства, также для обеспечения финансирования. В ходе этой работы был удален путь и обновлено полотно пути, шпалы и путь. Двойная колея шпалы были заложены, чтобы в будущем можно было преобразовать линию в стандартную толщину. Линия была закрыта между Северной Аделаидой и развязкой Моусон на четыре месяца с июня 2010 года для выполнения этих работ, а также между развязкой Моусон и Центральной станцией Голера для семь месяцев с сентября 2011 года. После прекращения финансирования со стороны федерального правительства, электрификация была отложена в октябре 2013 года.
6 февраля 2011 года к востоку от города открылось новое депо Adelaide Metro Станция Драй-Крик для замены помещения, расположенного за новым местом Королевской больницы Аделаиды и станцией Аделаиды. Депо - это объект капитального ремонта и заправки парка дизельных поездов, вмещающий 70 вагонов с длиной пути более 11 км. Депо было спроектировано так, чтобы в будущем можно было переоборудовать его для поддержки электрического подвижного состава.
. Чтобы облегчить работы на железнодорожном узле Торренс в 2017 году, линия Голера между Аделаидой и озерами Моусон была закрыта с 1 по 15 октября и 18 ноября до 5 декабря.
После десятилетия постоянных, повторяющихся переговоров в 2018 году было объявлено об электрификации линии Голера. Объявление обещало электрификацию только этапа 1 до Солсбери, и работы, как ожидается, начнутся в 2018 году., но грант в размере 220 миллионов долларов от федерального правительства также позволил провести 2-ю стадию электрификации оставшейся части линии. Работы начались в ноябре 2019 года, а завершение ожидается в 2021 году. В отличие от электрификации линии в Сифорде, в результате которой линия была полностью закрыта на 11 месяцев, работы на линии Gawler были распределены между меньшими перекрытиями, как правило, по ночам и по выходным.
Линия идет от станции Аделаида на север через проспект, озера Моусон, Солсбери, Элизабет и Смитфилд в город Голер на внешней северной окраине столицы. Линия имеет длину 42,2 км (26,2 мили) и в настоящее время является самой длинной из пригородных железнодорожных линий Аделаиды. Как и остальная часть сети пригородных пассажирских поездов Аделаиды, длина линии составляет 1600 мм (5 футов 3 дюйма) широкой колеи по всей своей длине. Линия Австралийской железнодорожной корпорации со стандартной шириной колеи Аделаида - Порт-Огаста проходит параллельно маршруту из тюрьмы Аделаиды треугольник до Солсбери., затем поворачивает на северо-запад в сторону Вирджиния.
| Линия Голера | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Расстояние от Аделаида | Год открытия | Обслуживающие пригороды | Связи | ||
| Аделаида | 0,0 км | 1856 | Аделаида | Переезд поездом до Белэр, Внешняя гавань,. Грейндж, Сифорд Тонсли линии . Трамвайные перевозки . Автобусные перевозки | ||
| Северная Аделаида | 2,5 км | 1857 | Север Аделаида | |||
| Овингем | 3,6 км | 1880-е годы | Овингем, Парк Славы | Автобусные перевозки | ||
| Парк Дадли | 4,9 км | 1915 | Дадли-Парк, проспект | |||
| Ислингтон | 6,0 км | ?? | Дадли-Парк, проспект | |||
| Килберн | 7,7 км | 1915 | Килберн | |||
| Драй-Крик | 10,6 км | 1856 г. | Драй-Крик | |||
| Моусон-Лейкс | 14,3 км | 2006 | Моусон-Лейкс | Автобусные перевозки | ||
| Гринфилдс | 18,1 км | 1969 | Parafield Gardens | |||
| Parafield Gardens | 16,6 км | 1968 | Parafield Gardens | |||
| Parafield | 17,7 км | 1928 | Парафилд Парафилд Гарденс | |||
| Чидда | 18,6 км | ?? | Солсбери-Даунс, Саус Солсбери | |||
| Солсбери | 20,2 км | 1857 | Солсбери | Автобусные перевозки | ||
| Нурлутта | 21,5 км | 1950 | Элизабет Саут, Солсбери | |||
| Элизабет Саут | 24,0 км | 1955 | Элизабет Саут | |||
| Элизабет | 25,8 км | 1960 | Элизабет | Автобусные перевозки | ||
| Вомма | 27,3 км | 1950 | Эдинбург-Норт, Элизабет-Норт | |||
| Бродмидоуз | 28,2 км | 1950-е годы | Даворен Парк, Элизабет Норт | |||
| Смитфилд | 30,2 км | 1857 | Смитфилд | Автобусные перевозки | ||
| Манно Пара | 32,2 км | 1978 | Манно Пара | Автобусные перевозки | ||
| Кудла | 34,1 км | 1959 | Кудла | |||
| Тамбелин | 37,4 км | 1947 | Эванстон Гарденс | |||
| Эванстон | 38,3 км | ?? | Эванстон | |||
| Ипподром Голера | 39,3 км | 1913 | Эванстон | |||
| Голер | 39,8 км | 1857 | Gawler South, Gawler West | Автобусные перевозки | ||
| Gawler Oval | 41,4 км | ?? | Gawler | |||
| Gawler Central | 42,2 км | 1911 | Gawler | |||
Все пригороды железнодорожные пассажирские перевозки обслуживаются Метро Аделаиды. 28 апреля 2008 г. были введены новые расписания на линии Gawler с целью повышения эффективности. Более короткие вторичные службы, которые заканчивались в Драй-Крик и Солсбери, были отменены, были введены новые ограниченные услуги экспресс-доставки и принята новая политика в отношении высокочастотных станций. Почти все службы либо начинают, либо заканчивают свое путешествие на станциях Gawler или Gawler Central, за исключением экспресса утреннего пика, который начинает свой путь в Солсбери.
Согласно этой политике, высокочастотные станции (Islington, Mawson Interchange), Парафилд, Солсбери, Элизабет, Смитфилд, Тамбелин и Голер) отправляются каждые 15 минут, в то время как все остальные станции имеют 30-минутное обслуживание. Это в дополнение к нескольким экспресс-службам в час пик, которые останавливаются только на выбранных высокочастотных станциях.
Услуги выходного дня работают с 30-минутной периодичностью, и каждый второй поезд курсирует экспрессом между Аделаидой и Драй-Крик с использованием 3000 вагоны класса. Вечерние / ночные рейсы работают ежечасно и останавливаются на всех станциях, кроме North Adelaide. До апреля 2008 года большинство маршрутов на линии обслуживали вагоны класса 3000. Однако с введением нового расписания вагоны класса 2000 стали более частыми, особенно в часы пик. Вагоны класса 2000 были списаны в августе 2015 года.
Грузовые перевозки по-прежнему являются основным фактором на этом транспортном коридоре, учитывая стандартную ширину колеи Австралийской железнодорожной корпорации. Линия Аделаида - Порт Огаста проходит параллельно широкой колее между Аделаидой и Солсбери. С 1984 года эта линия была стандартной колеи и не имела стыка с пригородными линиями. Bowmans Rail, One Rail Australia, Pacific National, SCT Logistics и Journey Beyond предоставляют услуги через линия, причем последняя управляет пассажирскими поездами Ghan и Indian Pacific на этом участке. До 2007 года зерновые поезда курсировали из Розуорти в Порт-Аделаида. Последней грузовой службой на линии Gawler был поезд Пенрис Стоун, который курсировал в Пенрис до тех пор, пока не прекратил движение в июне 2014 года.
