Войти
| Родился | (1932-10-21) 21 октября 1932 года. Болонья, Италия |
|---|---|
| Умер | 10 мая 1998 (1998-05-10) (65 лет). Болонья, Италия |
| Формула-1 Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность |  Итальянец |
| Годы работы | 1955 - 1957 |
| Команды | Maserati, Ferrari |
| Записи | 8 (7 стартов) |
| Чемпионаты | 0 |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 2 |
| Очки за карьеру | 5 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первый вход | Гран-при Монако 1955 |
| Последняя запись | Гран-при Аргентины 1957 года |
Чезаре Пердиса (21 октября 1932 - 10 мая 1998) был гонщиком из Болонья, Италия. Он участвовал в 8 Формуле-1 Гран-при чемпионата мира, дебютировав 22 мая 1955 года. Он поднялся на 2 подиума и набрал в общей сложности 5 чемпионских очков.
Пердиса, который был значительно моложе большинства гонщиков того времени, часто отдавал свою машину более опытным товарищам по команде, когда те сталкивались с проблемами. Это произошло, например, на 11-м круге Гран-при Бельгии 1956 года Стирлинг Мосс потерял правое заднее колесо своего Maserati. Мосс остановил свою машину и пробежал четверть мили до боксов, где он взял Maserati Пердисы, на которой он ехал до финиша.
В марте 1957 года Пердиса снялся с предстоящей 12. Часы Себринга после смерти его товарища по команде Эухенио Кастеллотти. Кастеллотти погиб на автодроме Модены, когда разбился Ferrari, которые он тестировал для этого события. Хотя Пердиса первоначально утверждал, что бросает гонки на некоторое время из-за шока, который он испытал, когда умер Кастеллотти, впоследствии он окончательно ушел в отставку. Пердиса был самым близким другом Кастеллотти.
После выхода на пенсию, Пердиса снова попал в новости в сентябре 1957 года, когда он срочно отправил Хуана Мануэля Фанхио и его жену Андреа в больницу в Болонье. Пару выбросило из 2,5-литрового Lancia Aurelia, когда они пытались избежать выезда грузовика на шоссе. Двигаясь со скоростью около 100 миль в час, машина Фанхио врезалась в опорную опору, хотя он и его жена получили только синяки.
(ключ )
| Год | Участник | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | WDC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati Straight-6 | ARG | MON. 3 * | 500 | BEL. 8 | NED | GBR | ITA | 18th | 2 | |
| 1956 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati Straight-6 | ARG | MON. 7 | 500 | BEL. 3 † | FRA. 5 † | GBR. 7 | GER. DNS | ITA | 16th | 3 |
| 1957 | Scuderia Ferrari | Lancia D50 | Ferrari V8 | ARG. 6 ‡ | MON | 500 | FRA | GBR | GER | PES | ITA | NC | 0 |
