Войти
| Британский экспедиционный корпус | |
|---|---|
 авианосцы Брен <41 из 13/18 Королевских гусар во время учений возле Вими, 11 октября 1939 г. | |
| Действует | 2 сентября 1939 г. - 31 мая 1940 г. |
| Расформирован | 1940 |
| Страна | Британия |
| Отрасль | Армия |
| Тип | Экспедиционный корпус |
| Роль | Полевые операции во Франции и Низком Страны |
| Размер | 390,000. 13 дивизий (максимум) |
| Часть | 1 армейская группа (1- я группа армий). Северный фронт (Северо-Восточный фронт) |
| Командиры | |
| Известные. командиры | Джон Верекер, 6-й виконт Горт (лорд Горт) |
Британский экспедиционный корпус (BEF ) было названо британской армии в Западной Европе во время Второй мировой войны со 2 сентября 1939 г. г. года, когда BEF GHQ был сформирован до 31 года. Май 1940 г., когда Ставка закрыто. Военные силы в Великобритании находились под командованием внутренними войсками. В течение 1930-х годов британское правительство планировало сдержать войну путем перевооружения с очень низкого уровня готовности 30-х годов и отменило Правило десяти лет. Большая часть дополнительных денег пошла в Королевский флот и Королевские военно-воздушные силы, но планировалось перевооружить небольшое количество армии и территориальной армии подразделения для обслуживания за рубежом.
Генерал Лорд Горт был назначен командующим BEF 3 сентября 1939 года, а BEF начали движение во Францию 4 сентября 1939 года. BEF собрались вдоль бельгийско-французской границы. BEF заняли свой пост слева от французской 1-й армии под командованием 1-й французской группы армий (1 groupe d'armées) Северо-Восточного фронта (Front du Nord-est). Большая часть BEF потратила с 3 сентября 1939 по 9 мая 1940 на рытье оборонительных сооружений на границе. Когда Битва за Францию (Fall Gelb ) началась 10 мая 1940 года, BEF составляли 10 процентов союзных сил на Западном фронте.
BEF участвовал в плане Диле, быстром продвижении в Бельгию до линии реки Диль, но 1-я группа армий должна быстро отступить через Бельгию и северо-запад Франции после прорыва. на юг в битве при Седане (12-15 мая). Локальная контратака в битве при Аррасе (1940) (21 мая) имел значительный тактический успех, но BEF, французские и бельгийские войска к северу от Соммы вскоре отступили к Дюнкук на французском побережье Северного моря. британские и французские войска эвакуируются в рамках операции «Динамо» (26 мая - 4 июня) после капитуляции бельгийской армии.
Войска Саара, 51-я (Хайленд) пехотная дивизия и подкрепление, взяли на себя часть Линии Мажино для обучения. Силы сражались с местными французскими частями после 10 мая, присоединились к 10-й армии к югу от Соммы, вместе с импровизированной дивизией Бомана и 1-й бронетанковой дивизией, чтобы сражаться в битве при Абвиле (27 мая - 4 июня). Британцы пытались перестроить BEF с помощью подготовки дивизий внутренних войск в Великобритании, войск, эвакуированных из Франции и войск связи к югу от реки Сомма (неофициально известный как 2-й BEF), но штаб-квартира BEF не была открыта.
После успеха второго немецкого наступления во Франции (Fall Rot ) 2-й BEF и союзные войска были эвакуированы из Гавра в операционном цикле ( 10–13 июня) и французские порты на Атлантическом и Средиземном море в рамках операции «Ариэль» (15–25 июня, неофициально до 14 августа). Военно-морской флот спас 558 032 человека, в том числе 368 491 британский солдат, из которых 11 014 были убиты или умерли от ран, 14 074 ранены и 41 338 человек пропали без вести или взяты в плен. Было брошено около 700 танков, 20 000 мотоциклов, 45 000 автомобилей и грузовиков, 880 полевых орудий и 310 крупногабаритного оборудования, около 500 зенитных орудий, 850 противотанковых орудий, 6 400 противотанковых ружей и 11 000 пулеметов. Когда подразделения полезной информации, они вернулись к власти Главнокомандующего Внутренними войсками.
После 1918 г. перспектива войны казалась великая, что правительственное правительство на вооруженные силы определялись предположение, что великая война маловерна предположение. Расходы различных форм формула имперской обороны (CID) была
... составления оценок боевых служб, согласно в любой данный момент не будет крупной войны в течение десяти лет.
— CIDи расходы на оборудование для армии разнообразились от 1500000 до 2600000 фунтов стерлингов стерлингов в год с 1924 по 1933 год., что составляет в среднем 2 000 000 фунтов стерлингов или около 9 процентов расходов на вооружения в год. До начала 1930-х годов военное министерство намеревалось содержать небольшую, мобильную и профессиональную армию, и было положено начало моторизации кавалерии и артиллерии. К 1930 году Корпус Королевской Армии (RASC) был механизирован, часть артиллерии можно было перемещать тракторами, а несколько инженерных, связных и кавалерийских частей получили грузовики. С 1930 по 1934 годы артиллерийские, инженерные, связные части Территориальной армии (ТА) были укомплектованы грузовиками, а в 1938 году регулярная армия получила на вооружение колесную технику и половину гусеничной техники. техника, кроме танков. С 1923 по 1932 год было заказано 5000 автомобилей из расчета около 500 автомобилей в год, из которых чуть меньше половины приходилось на шестиколесные грузовики. К 1936 году в армии было 379 танков, из которых 209 были легкими танками и 166 - средними; 304 считались устаревшими; 69 легких танков были современными, но не поступали в армию до 1935 года. Это правило уменьшло военные расходы с 766 миллионов фунтов стерлингов в 1920 до 102 миллионов фунтов стерлингов, когда оно было отменено 23 марта 1932 года. В британской армии было меньше людей, чем в 1914 году не было организации или оборудования для войны в Европе, и Военному министерству потребовалось бы три недели, чтобы мобилизовать только пехотную дивизию и кавалерийскую бригаду.
Light Tank Mk VIC В марте 1932 года правило десяти лет было отменено, и в 1934 году Кабинет принял решение устранить нехватку оборудования в течение вооруженных сил в течение следующие пяти лет. Расходы на оборудование увеличились с 6 900 000 фунтов стерлингов с 1933 по 1934 финансовый год (с 1 апреля по 31 марта) до 8 500 000 фунтов стерлингов в следующем году и до более 67 500 000 фунтов стерлингов к 1938–1939 гг. расходы на армейское оборудование в 1938 году превысили 25 процентов всех расходов на военное оборудование. Относительное пренебрежение армией привело к теории «ограниченной ответственности» до 1937 года, согласно которой Великобритания не отправляла бы большую армию в Европу во время войны. В 1934 году Подкомитет по требованиям к обороне (DRC) CID предположил, что регулярная армия из пяти дивизий должна быть оснащена как экспедиционные силы, которые в конечном итоге будут дополнены частями Территориальной армии. Силы и их поддержка с воздуха будут действовать как сдерживающий фактор, несоразмерный их размеру; Были составлены планы по приобретению достаточного количества оборудования и обучения для ТА, чтобы предоставить минимум два подразделения в случае начала войны. Ожидалось, что британская армия в Европе будет пополняться, и постоянно в 1936 году Альфред Дафф Купер, Государственный секретарь по вопросам войны.
В качестве перевооружения запасел выделение 12 дивизий. военно-морской флота и военно-воздушные силы, характер армии, находился под контролем в европейской войне, находился под контролем в 1936 году Кабинет министерства приказал Подкомитет начальников штабов CID представил отчет о роли экспедиционных сил и относительная численность армии и авиации как сдерживающих факторов. по той же цене. Начальники выступали за сбалансированное перевооружение, но в финансовых пределах предпочтение следует отдавать военно-воздушным силам. В 1937 году министр утверждал, что континентальное обязательство более неосуществимо и что Франция теперь не ожидает наличия большой сухопутной армии наряду с военно-морскими и военно-воздушными силами, Германия гарантированно бельгийский нейтралитет и что, если количество денег будет ограничено, защита от воздушной атаки, Защита своих территорий, прежде чем смогла поддержать союзников в защите своих территорий, должна быть обеспечена защита своих территорий. «Континентальная гипотеза» пришла на четвертое место, основная роль армии заключалась в защите империи, включая противовоздушную оборону Соединенного Королевства (с помощью ТА). В 1938 году «ограниченная ответственность» достигла своего апогея, когда перевооружение назрело, и армия рассматривала «новый конспект», более амбициозный план перевооружения.
В феврале 1938 года CID постановил, что планирование должно быть основано на «ограниченной ответственности»; в период с конца 1937 по начало 1939 года снаряжение полевой армии из пяти дивизий было сокращено до необходимого для колониальной войны на Дальнем Востоке. В Европе полевые войска могли вести только оборонительную войну, и им потребовалось большое увеличение боеприпасов и своих танковых войск. Полевые силы продолжали оставаться такими популярными вооруженными силами в феврале 1938 года госсекретарь предупредил, что у союзников не было сомнений в эффективности армии. Планы перевооружения полевых силовых оставались планами расширения. План покрытия дефицита от июля 1934 года оценивался в 10 000 000 фунтов стерлингов, но уменьшил его на 50 процентов; согласно первому плану перевооружения 1936 года стоимость дефицита на следующие пять лет увеличилась на 177 миллионов стерлингов. В первой версии «нового обзора» расходы были заложены в 347 000 000 фунтов стерлингов, хотя в 1938 году они были сокращены до 276 000 000 фунтов стерлингов, что все еще значительно увеличило план сокращения на 1936 год, но большая часть этой суммы предназначалась для противовоздушной обороны. новые обязанности, возложенные на армию.
| Пункты | 1938 | 1939 | |
|---|---|---|---|
| Танки. Перевозчики | 5,025 | 7,096. танки | |
| Перевозчики | выше | 11647 | |
| ТС. Полевые / зенитные орудия. | 25,545 | 376299 | |
| 2-пулеметы. голеты | нил | 13,561 | |
| Снаряды. (non-AA) | 14,8 m | 64,4 м | |
Получение оборудования для полевых сил Было связано с планами ТА. Сначала это было допущено в программах дефицита 1935–1936 гг., В результате чего расширение ТА в три этапа до двенадцати подразделений было дополнить пять регулярных подразделений. Кабинет используется в армии, эквивалентное, используется для оснащения двух регулярных дивизий, является максимальным. обязательства, обещанные французам в 1938 году. Мобильная часть была разделена на две дивизии, часть дополнительного оборудования досталась артиллерийским и инженерным частям. К 1938 году программа дефицита должна была созреть; После мюнхенского кризиса в сентябре и потери 35 дивизий чехословацкой армии Кабинет утвердил план создания армии из десяти дивизий, оснащенной для континентальных операций и аналогичного размера в начало 1939 года. Реагируя на события, британский кабинет сделал неизбежным то, что
... размер армии должен быть приспособлен к тому, что, по мнению французов, было наименьшим, в чем они нуждались, а британцы - максимально, что они могли сделать.
— Постан21 апреля 1939 года британцы взяли на себя обязательство предоставить армию из регулярных и 26 территориальных дивизий, ввели весы во снаряжения и начали призыв на военную службу для обеспечения живой силы. В феврале 1939 года французам были обещаны первые четыре регулярные армейские дивизии полевых сил, которые должны быть прибыть в район сбора во Франции на тридцатый день после мобилизации. До этого обязательства не велась работа с персоналом, не было информации о французских портах и железных дорогах, а также не было современных карт.
солдат 2-го батальона Гвардейцы Колдстрима, входящие в состав 1-й гвардейской бригады, прибывают в Шербур, Франция осенью 1939 года. После немецкого вторжения в Польшу 1 сентября 1939 года Кабинет назначил генерала Джона Верекера, 6-го виконта Горта (лорд Горт), командующим BEF 3 сентября в подчинении генерала Альфонса Жоржа, французский командующий Северо-восточным театром военных действий, с правом обращения к британскому правительству. BEF был собраться на франко-бельгийской границе, и 4 сентября передовые отряды войск покинули Портсмут в соответствии с «планом W4», первый конвой войска должен покинул порты на Бристольском проливе и Саутгемптоне 9 сентября. высадка в Шербурге 10 сентября и в Нанте и Сен-Назере двумя днями позже. Гитлер сдерживал немецкие подводные лодки, чтобы не спровоцировать союзников, и только несколько мин было заложено около Дувра и Уэймута. К 27 сентября во Франции было выгружено 152 000 солдат, 21 424 машины, 36 000 длинных тонн (36 578 т) боеприпасов, 25 000 длинных тонн (25 401 т) бензина и 60 000 длинных тонн (60 963 т) замороженного мяса.
3 октября I корпус с 1-й пехотной дивизией и 2-й пехотной дивизией начал занимать передовую линию, выделенную для BEF и II корпус с 3-й пехотной дивизией и 4-й пехотной дивизией последовали за ним 12 октября; 5-я пехотная дивизия прибыла в декабре. К 19 октября BEF получил 25 000 автомобилей для завершения первой волны. Большинство войск было расположено вдоль франко-бельгийской границы, британские дивизии по очереди служили с третьей армией на линии французской Мажино. В апреле 1940 года 51-я высокогорная пехотная дивизия, усиленная дополнительными частями и призванная, заняла часть французской линии. Бельгия и Нидерланды были нейтральными и свободными. Союзных или немецких вооруженных сил и войск вдоль Мажино, бездействие и чрезмерная зависимость от укреплений, приведших к "Tommy Rot" (изображенному в песне "Imagine Me on the Maginot" Строка " )". Моральный дух британских войск был высоким, но ограниченным масштабом действий немцев к 9 мая 1940 года предположить, что у них не будет больших шансов на крупное немецкое нападение в этом районе.
Войска из первого контингента BEF Отправление во Францию в Саутгемптон, Англия, сентябрь 1939 г. С января по апрель 1940 г. восемь территориальных дивизий прибыли во Францию, но 12-я (восточная) дивизия, 23-я (Нортумбрийская) дивизия и 46-я (Норт-Мидленд и Уэст-райдинг) пехотная дивизия, неофициально называемые трудовыми дивизиями, не были обучены и вооружены для ведения боя. Рабочие подразделения состояли из 26 новых пехотных батальонов, которые провели свои первые месяцы, охраняя уязвимые точки в Англии, но не прошли очень небольшую подготовку. Батальоны и некоторые инженеры были сформированы в номинальные бригады, но не имели артиллерии, связи и транспорта. Дивизии использовались для работы от Сен-Назера в Нормандии до Сен-Поля во Французской Фландрии, при томании, что они не будут призваны в бой, пока они не завершат свое обучение.
К маю 1940 года они состояли из десяти пехотные дивизии готовы к полевой службе в I корпусе, II корпусе, III корпусе и войсках Саара. BEF GHQ командовал полевыми войсками и воздушным компонентом BEF Royal Air Force (RAF) из примерно 500 самолетов, но Advanced Air Striking Force (AASF) находились под командованием дальних бомбардировщиков. управление Бомбардировочная команда РАФ. Ставка состояла из людей из штаб-квартиры (штаб-квартиры) войск (состоящей из 1-го батальона валлийских гвардейцев, 9-го батальона Западного Йоркширского полка и 14-го батальона Королевских фузилеров ), 1-я армейская танковая бригада, 1-я легкая бронетанковая разведывательная бригада, штаб Королевской артиллерии и 5-я пехотная дивизия.
Генерал Лорд Горт, командующий BEF, с генералом Альфонсом Жоржем, командующим девятой французской армией.Период с сентября 1939 г. до 10 мая 1940 г. была известна как «фальшивая война », которая состояла из немногих более мелких столкновений разведывательных разведывательных. Часть франко-бельгийской границы, которая в то время удерживает BEF, простиралась от Арментьер на запад в сторону Менин, на юг до места слияния границы и реки Эско (Французское название Scheldt ) в Maulde, образуя выступ вокруг Лилля и Рубе. Британцы начали рыть окопы, оружейные ямы и доты на Линии Горта. Первым погибшим BEF стал 27-летний капрал Томас Придей из 1-го батальона лёгкой пехоты Кингс Шропшир, прикрепленной к 3-й пехотной части. Бригада 1-й пехотной дивизии, убита 9 декабря 1939 г., когда его патруль взорвал мину-ловушку и был обстрелян дружественными войсками. К ноябрю 1939 года французы решили, что оборона вдоль линии Дайл в Бельгии возможна, но британцы не одобряли наступления на Бельгию. Гамлен обсудил их, и 9 ноября был принят принятый план Дайла / план D, а 17 ноября Гамлен издал в тот день директиву, в которой подробно описывалась линия от Живе до Намюра, ущелья Жамблу, Вавра, Лувена и Антверпена. В течение следующих четырех месяцев голландская и бельгийская армия трудились над своей обороной, BEF расширился, французская армия получила больше оборудования и обучения.
2-й батальон Королевский Уорикшир Полк на «Линии Горта» в Румеги в январе 1940 года. К маю 1940 года 1-я группа армий защищала побережье Ла-Манша до западного конца линии Мажино. Седьмая армия (Général d'Armée Анри Жиро ), BEF (генерал лорд Горт), Первая армия (Général d'Armée Жорж Морис Жан Бланшар ) и Девятая армия (генерал д'арме Андре Кора ) была готова к наступлению на линию Дайл, развернув правую (южную) вторую армию. Седьмая армия возьмет на себя западнее Антверпена, готовая двинуться в Голландию, и ожидалось, что бельгийцы задержат наступление немцев, а отступят от канала Альберта к Дилю, между Антверпеном и Лувеном. BEF должен был защищать около 12 миль (20 км) от Лувена до Вавра, а Первая армия справа от BEF должна былаудерживать 22 мили (35 км) от Вавра через пролив Жамблу до Намюра. Отрыв от Диле до Намюра к северу от Самбре, с Маастрихтом и Монсом по обеим сторонам, имеет мало препятствий и препятствий на велосипеде в Париж. Девятая армия займет пост к югу от Намюра, вдоль Мааса на левом (северном) фланге армии.
Вторая и Девятая армия окопались на западном берегу Мааса на земле, которая была легко защищался и позади Арденн, давая много предупреждений о нападении немцев. После переброски 7-й армии семь дивизий остались позади 2-й и 9-й армий, а другие дивизии можно было перебросить из-за линии Мажино. Все силы, кроме одной, находились по обеим сторонам стыка двух армий, GQG больше беспокоило дивизии немцев за северным концом линии Мажино, а на юго-востоке через Стене брешь, для которой дивизии позади Второй армии были хорошо расположены. 8 ноября Гамлен добавил 7-ю армию, в состав которой входили одни из лучших и самых мобильных дивизий, к левому флангу 1-й группы армий, чтобы двинуться в Голландию и защитить устье Шельды. В марте Гамелен приказал, чтобы Седьмая армия двинулась к Бреде для связи с голландцами. Седьмая армия на левом фланге маневра Дайла будет связать с ним, и если седьмая армия перейдет в Нидерланды, левый фланг 1-й группы армий должен будет наступать на Тилбург, если это возможно, и конечно в Бреду. Седьмая армия должна быть занята между бельгийской и голландской армиями, повернувшимися на восток, на расстоянии 109 миль (175 км), против немецких армий, всего в 56 милях (90 км) от Бреды.
британская бронетехника проезжает через Левен, Бельгия, 14 мая 1940 года. В 4:35 началось немецкое вторжение во Францию и Нидерланды. Седьмая французская армия продвинулась вперед на северном фланге, и 11 мая передовые части достигли Бреды. Французы столкнулись с 9-й танковой дивизией, и продвижение 25-й моторизованной дивизии было остановлено немецкой пехотой, танками и пикирующими бомбардировщиками Ju 87 (Штука). 11-я дивизия Légère Mécanisée была вынуждена отступить. (Французские тяжелые танки все еще находились в поездах к югу от Антверпена.) Седьмая армия отступила с линии канала Берген-оп-Зум - Турнхаут в 20 милях (32 км) от Антверпена до Лиерра, находящегося в 10 милях (16 км) от 12 мая; 14 мая голландцы сдались.
В Бельгии немецкие планеры захватили форт Эбен-Эмаэль к полудню 11 мая; бедствие вынудило бельгий отступить к линии Антверпен-Лувен 12 мая, слишком рано для того, чтобы первая французская армия могла прибыть и окопаться. Корпус Кавалери сражался с XVI танковым корпусом в битве при Ханну (12–14 мая) произошло первое в истории сражение танков против танков, и Корпус Кавалери отступил за Первую армию, которая подошла к линии Дайл. 15 мая немцы атаковали 1-ю армию вдоль реки Дайл, вызвав встречное столкновение, которого Гамелен пытался избежать. Первая армия отбила 16-й танковый корпус, но во время битвы при Жамблу (14–15 мая) GQG осознал, что немецкая атака была направлена южнее, через Арденны. Успех французов Бельгии способствовал катастрофе на Маасе у Седана, и 16 мая Бланшар получил приказ отступить к французской границе.
Броневики 12-й Королевский улан пересек границу в 13:00. 10 мая при поддержке бельгийских мирных жителей. Сектор BEF проходил вдоль реки Дайл примерно в 22 милях (35 км) от Лувен, юго-запад, до Вавр. 3-я дивизия (II корпус) заняла север, 1-я дивизия и 2-я дивизия (I корпус) - юг, некоторые батальоны защищали фронтальный дублер, рекомендованный в британских руководствах. Остальная часть BEF сформировала эшелонированную оборону до реки Эско. Диль к северу от Лувена был занят бельгийскими войсками, которые отказались уступить дорогу, даже когда Брук обратился к королю бельгийцев, и Жорж приказал им уйти. Британская пехота начала прибывать на Дайл 11 мая и окапывалась, прикрываясь легкими танками и авианосцами, действующими к западу от реки до 14 мая, когда передовые части были готовы; тогда мосты взорвали. Позже в тот же день были рассредоточены разведывательные войска трех немецких пехотных дивизий. На следующий день атаки 19-й немецкой дивизии на Лувен были отражены 3-й дивизией. Южнее река была всего около 15 футов (4,6 м) в ширину, что не позволяло переправляться танкам, но ее могла пройти пехота. Ричард Аннанд из легкой пехоты Дарема в южном секторе был награжден Крестом Виктории. Немецкие плацдармы через Диль были либо ликвидированы, либо сдерживались британскими контратаками.
2005 г. фотография французского SOMUA S35 10–11 мая 19-й танковый корпус вступил в бой с двумя кавалеристами. дивизии 2-й армии, удивив их гораздо большей силой, чем ожидалось, и заставили их отступить. Девятая на север также направила вперед две кавалерийские дивизии, которые были выведены 12 мая, чем они встретили немецкие войска. Первая немецкая часть достигла Мааса во второй половине дня, но местные французские командиры думали, что они далеко опередили силы, и подождут, прежде чем пытаться перейти Маас. С 10 мая бомбардировщики союзников были отправлены в рейд на север Бельгии, чтобы задержать продвижение Германии, пока первая армия продвигалась, но атаки на мосты в Маастрихте были дорогостоящими неудачами: дневные бомбардировщики ВВС со 135 самолетов были сокращены до 72 рабочих самолетов на 12 человек. Май. В 7:00 утра 13 мая люфтваффе начали бомбардировку французской обороны вокруг Седана и продолжали в течение восьми часов с участием около 1000 самолетов в большой воздушной атаке в истории.
Вторая армия был нанесен небольшой материальный ущерб. но моральный дух рухнул. Во французской 55-й дивизии у Седана некоторые войска начали отходить в тыл, и к вечеру паника охватила дивизию. Немецкие войска атаковали через реку в 15:00. и к ночи занял три плацдарма на западном берегу. 14 мая британским ВВС удалось совершить 152 вылета бомбардировщиков и 250 самолетов на мостах Седан, но только в соединениях по 10–20 самолетов. Британские ВВС потеряли 30 из 71 самолета, и французы были вынуждены отправить в атаку устаревшие бомбардировщики второй половины дня, также с большим количеством потерь. 16 мая 1-й группе армий был приказано отступить с линии Дайл, чтобы не попасть в ловушку немецкого прорыва против 2-й и 9-й армий, но 20 мая немцы достигли Аббевиля на побережье Ла-Манша., отрезая северные армии.
План отхода BEF заключен в том, что под покровом темноты части будут проредить свой фронт и совершить поэтапный и упорядоченный отход до того, как Немцы поняли, что происходит. Целью в ночь с 16 на 17 мая был Шарлеруа к каналу Виллебрук (линия Сенна), следующей ночью к реке Дендре от Мобёж до Термонд и Escaut до Антверпена (линия Дендра), и, наконец, 18/19 мая, до Escaut от Oudenarde до Maulde на французской границе (линия Escaut). Приказ об отступлении был встречен с удивлением и разочарованием британскими войсками, которые чувствовали, что они выдержали, но не знали об опасении ситуации в других местах. Отвод прошел в основном по плану, но потребовал упорных боев арьергардов корпуса. Нарушение связи к потере государственной бельгийской армией к северо-западу от II корпуса, и между ними образовался опасный разрыв; к счастью, она была прикрыта британской легкой броней.
Три территориальных дивизии, прибывшие в апреле, оснащенные только Стрелковое, предназначенное для строительных и рабочих задач, распространялось по пути немецкого оружия острия. 16 мая Жорж осознал, что танковые дивизии могут достигнуть побережья и обойти с фланга все союзные армии к северу от них. Он попросил 23-ю дивизию защищать Северный канал в Арле. Использование этих легковооруженных и в степени необученных войск против них, казалось необоснованным, Брит штаб придерживался мнения, что немецкий прорыв состоял из небольших отрядов легких разведывательных войск. В остальном в районе не было войск союзников, поэтому альтернативы было мало. Три дивизии были сгруппированы вместе в импровизированный корпус под названием Petreforce, и 18 и 19 мая Территориалы, не имея автотранспорта, начали марш или вторжение к своим оборонительным позициям.
70-я бригада 23-й дивизии окопалась. находится на линии канала, но 20 мая получил приказ отойти в сторону Саулти ; при этом они были пойманы на открытом месте частями 6-й и 8-й танковых дивизий, из которых бежало лишь несколько сотен выживших. 69-я бригада защищала Аррас, 12-я дивизия сражалась, чтобы задержать 2-ю танковую дивизию на линии канала возле Арраса, в Дулленсе, Альберте и Абвиле. 138-я бригада 46-й дивизии сражалась на линии канала, но эшелоны 137-й бригады были атакованы люфтваффе в пути; Выжившие прошли в Дьепп, а затем прошли на пересечение Сены. 139-я бригада сражалась на реке Скарп, а затем защищала периметр Дюнкерка. К концу 20 мая дивизии прекратили свое существование, в большинстве случаев задерживая наступление немцев всего на несколько часов.
Наступление группы армий «А» к побережью, в сочетании с подходом группы армий «B» с северо-востока, BEF был окружен с трех сторон, и к 21 мая BEF был отрезан от своих складов снабжения к югу от Соммы. В тот же день англичане контратаковали в битве при Аррасе. Это было намного южнее основных сил BEF на Эскау, где семь дивизий BEF находились на передовой. Британские дивизии столкнулись с девятью немецкими пехотными дивизиями, которые начали наступление утром 21 мая разрушительного артиллерийского огня. Вскоре после этого по всему фронту начались штурмы пехоты, переправившейся через канализацию реки либо на надувных лодках, либо через обломки разрушенных мостов. Хотя линия Эско была прорвана во многих местах, все немецкие плацдармы были либо отброшены, либо сдержаны энергичными, но дорогостоящими британскими контратаками, оставшимся немецкими войсками было приказано отступить за реку к ночи 22 мая. Позже той же ночью события дальше на юг побудили BEF снова уйти в отставку, на этот раз обратно к линии Горта на франко-бельгийской границе. Порты канала подвергались риску захвата. Свежие войска были выброшены из Англии для защиты Булони и Кале, но после тяжелых боев оба порта были захвачены к 26 мая в битве при Булони и Осада Кале. Горт приказал BEF отойти в Дюнкерк, единственный порт, из которого BEF еще мог уйти.
Солдаты 2-го батальона, Royal Ulster Rifles, часть 3-й дивизии, ожидающая эвакуации в Брей-Дюнс, недалеко от Дюнкерка, 1940 г. Отдельные стрелковые роты 2-го батальона Королевского Норфолкского полка 1-го батальона и Королевские шотландцы 2-й пехотной дивизии обеспечивали арьергард во время эвакуации войск из Дюнкерка. 2-й королевский норфолк удерживал линию у Ла-Бассе канал с 1/8-м ланкаширскими стрелками, в то время как 2-й королевский норфолк и 1-й королевский шотландец удерживали деревни и, защищая батальон 60>штаб-квартира в Ле Паради как можно дольше. После сражения с немецкими войсками на рассвете 27 мая в Ле-Корнет-Мало рота С и штаб-квартира 2-й Королевской Норфолкской роты отступили в штаб на Ферме Корнет недалеко от Ле-Паради. По радио им сообщили, что их подразделения изолированы и не получат никакой помощи.
Немецкие войска атаковали ферму танками, минометами и артиллерией, которые разрушили здание и вынудили норфолков отступить. отступление в ближайший сарай. Королевские Норфолки продолжали обороняться до вечера, и к этому моменту многие были ранены немецкими бомбардировками. Последний контакт со штабом бригады в Л'Эпинетте произошел в 11:30, но, несмотря на отсутствие поддержки, Норфолки продержались до 17:15. в этот момент у них, наконец, закончились боеприпасы.
Загнанные в угол, в меньшинстве и с большим количеством раненых 99 королевских норфолков бросились на открытое пространство, но в конце концов, по приказу своего командира майора Лайла Райдера, норфолки сдались. В суматохе битвы и отчасти из-за боевой усталости норфолки сдались не немецкой роте, с которой они сражались, а 2-му пехотному полку дивизии SS Totenkopf (Мертвая голова) ( SS- гауптштурмфюрер и оберштурмбаннфюрер Фриц Кнёхляйн ), которые сражались с другим изолированным отрядом BEF, Королевскими шотландцами, на соседней ферме. Подразделение Knöchlein Totenkopt, известное своей безжалостностью, ранее принимало участие в операциях по зачистке сил союзников к северу и востоку от Камбре. 99 заключенных были доставлены к хозяйственным постройкам на соседней ферме и выстроились в ряд у стены сарая. Затем по ним открыли огонь из двух пулеметов; Затем Кнёхляйн вооружил своих людей штыками, чтобы убить оставшихся в живых. Все норфолки, кроме двух, были убиты, а их тела похоронены в неглубокой яме. Рядовые Альберт Пули и Уильям О'Каллаган, прячущиеся в свинарнике, были позже обнаружены хозяйкой фермы мадам Кретон и ее сыном. Двое солдат позже были захвачены частью Вермахта и провели остаток войны в качестве военнопленных.
Командир II корпуса лейтенант Генералу Алану Бруку было приказано провести удерживающую операцию с 3-й, 4-й, 5-й и 50-й пехотными дивизиями вдоль канала Ипр – Коминес. далеко до Изера, а остальные БЭФ отступили. В полдень 27 мая немцы атаковали южнее Ипр с тремя дивизиями. Немецкая пехота проникла через защитников и заставила их отступить. 27 мая Бригады приказал генерал-майору Бернарду Монтгомери удлинить линию 3-й дивизии влево, освободив 10-ю и 11-ю бригады 4-й дивизии. присоединиться к 5-му отряду на Мессинском хребте. 10-й и 11-й бригадам удалось очистить хребет от немцев, и к 28 мая бригады окопались к востоку от Вычхете. Брук приказал контратаковать 3-й батальон гренадерской гвардии и 2-й батальон Северный Стаффордширский полк 1-й дивизии. Северные Стаффорды продвинулись до реки Кортекир, в то время как гренадеры сумели достичь канала Ипр-Комин, но не смогли его удержать. Контратака сорвала немцев, сдерживая их немного дольше, пока BEF продолжали отступление.
Британские и французские войска, эвакуированные из Дюнкерка, прибывают в Дувр. Немцам не удалось захватить Дюнкерк, а 31 мая генерал Георг фон Кюхлер принял командование немецкими войсками по периметру Дюнкерка и запланировал более крупную атаку на 11 часов утра 1 июня. Французы сдерживали немцев, пока последние войска были эвакуированы, и незадолго до полуночи 2 июня адмирал Бертрам Рамзи, командующий эвакуацией, получил сигнал «BEF эвакуирован»; французы начали медленно отступать. К 3 июня немцы были в 2 милях (3,2 км) от Дюнкерка, в 10:20 4 июня немцы водрузили свастику над доками. Перед операцией «Динамо» из Дюнкерка было отправлено 27 936 человек; Большинство 198 315 человек, в общей сложности 224 320 британских солдат, а также 139 097 французских и некоторые бельгийские солдаты, были эвакуированы из Дюнкерка в период с 26 мая по 4 июня, хотя им пришлось бросить большую часть своего оборудования, транспортных средств и тяжелого вооружения.
Долина Соммы Союзные силы к северу от Соммы были отрезаны немецким наступлением в ночь с 22 на 23 мая, которое изолировало BEF из своих запасов складов в Шербур, Бретань и Нант. Дьеп был главной медицинской базой BEF, а Гавр - основным источником снабжения и боеприпасов. Главный склад боеприпасов BEF и его пехотные, пулеметные и базовые склады находились в окрестностях Руана, Эвре и Эпине. Три территориальных дивизии и три батальона линии связи были перемещены к северу от Сены 17 мая. Железнодорожному сообщению между этими базами и Соммой препятствовали немецкие бомбардировки и прибывающие с севера поезда с бельгийскими и французскими войсками; дороги также были заполнены отступающими войсками и беженцами. Исполняющий обязанности бригадный генерал Арчибальд Бьюман потерял связь со штабом BEF.
Бьюман импровизировал Бофорса из двух пехотных батальонов, четырех пулеметных взводов и роты королевских инженеров. Викфорс (полковник К. Э. Викари) взял на себя пять временных батальонов из войск на базовых складах, у которых было мало оружия и немного оборудования. 20 мая немцы захватили Амьен, что вызвало панику и распространение панических сообщений. Боман приказал проложить линию обороны вдоль Анделль и Бетюн, чтобы защитить Дьеп и Руан. С 1 по 3 июня 51-я высокогорная дивизия (ранее Саарская армия) сводный полк и остатки 1-й группы поддержки 1-й бронетанковой дивизии освободили французов напротив плацдарма Аббевиль - Сен-Валери. Дивизия Бомана удерживала рубеж в 55 миль (89 км) от Пон-Сен-Пьер, в 11 милях (18 км) к юго-востоку от Руана до Дьепп на побережье, который оставил британцам части, удерживающие 18 миль (29 км) от линии фронта, 44 мили (71 км) от Бресля и 55 миль (89 км) от линии Анделль-Бетюн, с остальной частью IX корпуса на правом фланге.
Бойцы 7-го батальона, горцы Аргайл и Сазерленд, часть 51-й (Хайлендской) дивизии, занимающие положение в реке Бресл район, Франция, 6 июня 1940 года. 31 мая GHQ BEF закрылся, 2 июня Брук посетил военное министерство и получил командование II корпусом, в состав которого вошли 51-я (Хайлендская) пехотная дивизия и 1-я бронетанковая дивизия с 52-й (низменной) пехотной дивизией и 1-й канадской пехотной дивизией из внутренних войск в Великобритании, а с 3-й пехотной дивизией, как только она была готова. Брук предупредила, что предприятие бесполезно, если не считать политического жеста. 6 июня Кабинет решил воссоздать BEF (второй BEF - неофициальный послевоенный термин), оставив Горта в качестве главнокомандующего.
157-я (Highland Light Infantry) бригада (бригадная группа ) 52-й (низменной) дивизии отбыла во Францию 7 июня, а Брук вернулся через пять дней. 9 июня французский порт Адмирал в Гавре сообщил, что Руан пал и что немцы направляются к побережью. Илер, командующий 9-м корпусом и Фортуна решили, что их единственная надежда на побег - через Гавр. Адмирал порт запросил у британских кораблей 85 000 военнослужащих, но это более ранним планам отставки IX корпуса, и Дилл колебался, не зная, что первоначальный план несостоятельным. Карслейк настаивал на ускорении выхода на пенсию, но не имел полномочий отдавать приказы. Только связавшись с Ховард-Вайзом военной миссией в GQG и получив сообщение о том, что 51-я (Хайлендская) дивизия отступает с IX корпусом в сторону Гавра, Дилл узнал правду.
Довоенная фотография СС Брюгге Отступление к прибрежью началось после наступления темноты, и последние войска ускользнули от реки Бетюн в 23:00. Подразделением было приказано сбросить оборудование, и каждая пушка была уменьшена до 100 патронов, чтобы освободить место на транспорте RASC для людей. Ночное движение было трудным, так как французские войска, многие запряженные лошадьми, вторглись на британский путь, и распространялись панические слухи. Форчун и Илер расположились на перекрестке недалеко от Вель-ле-Роз, чтобы направить войска на свои позиции, и к утру 11 июня IX корпус построил оборону вокруг Сент-Валери. Французский транспорт продолжал приближаться к периметру, и в некоторых местах было трудно распознать немецкие войска, которые следовали за ним, что сдерживало оборонительный огонь. Той ночью Фортуна дала понять, что сейчас или никогда. Войска, которому не нужно было удерживать периметр, двинулись к пляжам и гавани. Была собрана армада из 67 торговых судов и 140 малых судов, но лишь немногие из них имели беспроводную связь; густой туман нарушил визуальную сигнализацию и не позволил судам продвинуться к берегу. Только в Вель-ле-Роз на восточном конце периметра многие солдаты были спасены под огнем немецкой артиллерии, которая повредила эсминцы HMS Bulldog, Boadicea и Ambuscade; Было эвакуировано 2137 британских и 1184 французских солдат. Ближе к рассвету войскам в гавани был приказано вернуться в город, и в 7:30 Фортуна сообщила, что следующей ночью, возможно, еще удастся сбежать, что местный французский командующий ужеался.
Форчун выделила Аркфорс в составе 154-й пехотной бригады, бригады дивизии Бомана, двух артиллерийских полков и инженеров для охраны Гавра. Аркфорс в ночь с 9 на 10 июня прошел к Фекаму, где большинство из них прошли до прибытия 7-й танковой дивизии. Бригаде удалось прорваться, но потерял беспроводной грузовик для связи с 51-й (Хайлендской) дивизией, и Стэнли-Кларк приказал Аркфорсу отправиться в Гавр. 9 июня Адмиралтейство приказало эвакуировать Гавр, и главнокомандующий Портсмут послал командира флотилии, HMS Codrington через пролив. в сопровождении британских и двух канадских эсминцев, малых судов и голландских подстаканников (известных щуйц ). 10 июня HMS Vega сопровождал три блок-корабль в Дьепп, и два были потоплены в подходном канале. Пляжные отряды приземлились в Гавре 10 июня, эвакуация началась 11 июня, чему несколько помешали бомбардировки Люфтваффе. Военный корабль SS Bruges был выброшен на берег, отключено электричество, из-за чего краны в доках стали бесполезными, а импровизированные методы погрузки тяжелой техники были слишком медленными. 12 июня истребители Королевских ВВС отразили новые налоги, и квартирмейстер 14-го Королевского стрелкового дивизиона переправил транспорт через Сену через паром в Кодебеке и корабли в Киллебеф в устье реки. Военно-морской флот перебросил 2222 британских солдата из Гавра в Англию, и 8837 человек были доставлены в Шербур, чтобы присоединиться к силе, собираемым для нового II корпуса (Второй BEF).
Колонна британских солдат отступление в июне 1940 года. К 13 июня немцы перешли Сену, а 10-я армия была изолирована на побережье Ла-Манша. AASF было приказано отступить в направлении Нанта или Бордо, поддерживая французские армии и совершая боевые разведывательные вылеты над Сеной с рассвета, что стоило десяти самолетов и экипажей; Непогода ограничила вылеты истребителей к берегью. 14 возобновились атаки немецких частей к югу от Сены, но погода плохая, и вылетов стало меньше. Семь Бленхеймов были сбиты во время налета на аэродром Мервилл, но десять эскадрилий истребительного командования двух патрулировали в составе эскадрильи или обеспечили сопровождение бомбардировщиков, что было самым большим усилием со времен Дюнкерка, когда истребители AASF патрулировали южнее Сены. Остатки 1-й танковой дивизии и двух бригад дивизии Бомана вышли к югу от реки с тысячами коммуникационных войск, но только 157-я пехотная бригада 52-й (низменной) дивизии контактировала с немцами, занимая последовательные оборонительные позиции. Французские армии были вынуждены отступить по разным направлениям без очевидной линии фронта. 12 июня Вейган порекомендовал французскому правительству заключить перемирие, что привело к неудачному плану создания оборонительной зоны в Бретани.
14 июня Брук смог предотвратить оставшуюся часть 52-го (Низина) дивизия была отправлена в группу 157-й пехотной бригады, ночью Бруку сказали, что он больше не находится под французским командованием и должен подготовиться к выводу британских войск из Франции. Маршаллу-Корнуоллу был приказано взять на себя командование всеми британскими силами 10-й армии как норманнские силы и, продолжая сотрудничать, отойти в сторону Шербура. Остальной части 52-й (равнинной) дивизии было приказано вернуться к линии около Шербура для прикрытия эвакуации 15 июня. AASF было приказано отправить оставшиеся эскадрильи бомбардировщиков обратно в Британию и использовать истребители для прикрытия эвакуации. Немецкое наступление снова началось в течение дня, группа 157-й пехотной бригады вступила в бой к востоку от Конш-ан-Уш с 10-й армией, где был приказано вернуться на линию от Верней до Аржантана и реки Див. где британцы захватили фронт в 8 миль (13 км). Немецкие войска быстро последовали за ним, и 16 июня Альтмайер приказал армии отступить на полуостров Бретань.
Британские войска эвакуируются из Бреста во время операции «Ариэль», 16–. 17 июня 1940 года. С 15 по 25 июня британские и союзные корабли прикрывались пятью эскадрильями истребителей Королевских ВВС во Франции, которыми они отправляли британские, польские и чешские войска, гражданское население и технику из французских портов в Атлантике., в частности, Сен-Назер и Нант. Люфтваффе атаковали эвакуационные корабли и 17 июня потопили военный корабль RMS Lancastria в устье Луары. Было спасено около 2477 пассажиров и членов экипажа, но на борту находились тысячи военнослужащих, военнослужащих Королевских ВВС и гражданских лиц, и по меньшей мере 3500 человек погибли. Некоторое оборудование было загружено, но незнание прогресса немецкой армии и паникерские отчеты привели к тому, что некоторые операции были прекращены досрочно, большая часть оборудования была без нужды уничтожена или оставлена. Было брошено около 700 танков, 20 000 мотоциклов, 45 000 автомобилей и грузовиков, 880 полевых орудий и 310 более крупной техники, около 500 зенитных орудий, 850 противотанковых орудий, 6400 противотанковых ружей и 11 000 пулеметов.
Официальная эвакуация закончилась 25 июня в соответствии с условиями перемирия от 22 июня 1940 г., но неофициальные эвакуации продолжались из французских портов Средиземного моря до 14 августа. От цикла операции в Гавре, в другом месте вдоль побережья Ла-Манша, до завершения операции «Ариэль» были спасены еще 191870 военнослужащих BEF, в результате чего общее количество военного и гражданского персонала, возвращенного в Британию во время битвы за Францию, составило 558 032 человека, в том числе 368 491 британский военнослужащий.. Во Франции осталось от восьми до десяти дивизий техники и боеприпасов. Войска увеличили численность главнокомандующего, Внутренние силы (генерал Эдмонд Айронсайд с 27 мая по 20 июля, Брук), но обученные и экипированные части были выведены из состава внутренних войск и отправлены во Францию; В стране осталось всего около двух дивизий. Эквивалент двенадцати вернулся в систему снабжения, но они могли быть перевооружены только снабжения с производства. К июню поставки 25-фунтовых полевых орудий увеличились примерно до 35 в месяц, но в составе одной пехотной дивизии было 72 орудия.
Измученные британские войска отдыхают на набережной Дувр, Кент, Англия, 31 мая 1940 г. года. В 1953 году Лайонел Эллис, британский официальный историк, писали, что к концу неофициальной эвакуации 14 августа еще 191 870 человек были эвакуированы после 366 162 человек, спасенных операцией «Динамо», всего 558 032 человека, из 368 491 человек - британские солдаты. В 2001 году Бродхерст писал, что многие жители бежали из французских портов Атлантического и Средиземного моря в Англии через Гибралтар и что с 19 по 23 июня с Нормандских островов покинуло еще 22 656 гражданских лиц. Было потеряно много военной техники, но 322 орудия, 4739 автомобилей, 533 мотоцикла. 32 303 длинных тонны (32 821 т) боеприпасов, 33 060 длинных тонн (33 591 т) запасов, 1071 длинная тонна (1088 т) бензина, 13 легких танков и 9 крейсерских танков. выздоровел. Во время эвакуации BEF было уничтожено или брошено 2472 орудия, зенитные и противотанковые орудия, а также 63 879 транспортных средств, состоящих из 20 548 мотоциклов и 45 000 легковых и грузовых автомобилей, 76 697 длинных тонн (77 928 т) боеприпасов, 415 940 длинных тонн (422 615 т) припасов и оборудования и 164 929 длинных тонн (167 576 т) бензина.
На каждые семь солдат, бежавших через Дюнкерк, один человек остался военнопленным. Большинство заключенных были отправлены в форсированные марши в такие города, как Трир, причем длился до двадцати дней. Остальных перевели пешком к реке Шельда и отправили на баржах в Рур. Затем заключенных по железной дороге отправили в лагеря для военнопленных в Германии. Большинство (ниже ранга капрала) затем пять лет проработали в промышленности и сельском хозяйстве Германии. Отчет разведки немецкого IV корпуса, который вел бой против BEF от линии Дайл до побережья, был направлен в дивизии, готовившиеся к операции «Силион». BEF
Английский солдат был в отличной физической форме. Он нес свои раны со стойким спокойствием. Потери своих войск он обсуждал совершенно невозмутимо. На невзгоды не жаловался. В бою он был стойким и упорным. Его уверенность в том, что Англия в конце концов победит, была непоколебима... Английский солдат всегда проявлял себя как боец высокой ценности. Конечно, Территориальные дивизии уступают Регулярным войскам в обучении, но что касается морального духа, они равны им... В защите англичанин принял на себя любое наказание, попавшееся ему на пути.
— Отчет немецкой разведкиБЭФ потеряли 66 426 человек, 11 014 человек убиты или умерли от ран, 14 074 ранены и 41 338 человек пропали без вести или попали в плен.
Мажино Линия обороны
10–16 мая 1940 г.
16–21 мая
21 мая - 6 июня
4–12 июня
13–25 июня
Нет медаль кампании была присуждена за битву за Францию, но военнослужащий, который провел 180 дней во Франции с 3 сентября 1939 года по 9 мая 1940 года, или «один день или его часть» во Франции или Бельгии с 10 мая. и 19 июня 1940 г., квалифицированы для 1939–1945 гг..
 | На Викискладе есть материалы, связанные с . |
