Войти
| Электронная штурмовая эскадрилья 135 | |
|---|---|
 Знак отличия VAQ-135 | |
| Основана | 15 мая 1969 г.; 51 год назад (1969-05-15) |
| Приверженность |  Соединенные Штаты |
| Филиал |  ВМС США |
| Роль | Воздушная электронная атака |
| Часть | КОМВАКВИНГПАК |
| Гарнизон / штаб | Военно-морская авиабаза Уидби-Айленд |
| Прозвище (-а) | Черные вороны |
| Боевые действия | Операция «Каньон Эльдорадо». Операция «Южный дозор». Операция «Лис пустыни». Операция «Несокрушимая свобода». Операция «Свобода Ирака». Вторжение в Ирак в 2003 г. |
| Командиры | |
| Текущий. командующий | Командир Стивен Шаубергер |
| Летал на самолете | |
| Электронная. война | EA-3B Skywarrior. EA-6B Prowler. EA-18G Growler |
Электронная штурмовая эскадрилья 135 (VAQ-135), известная как «Черные вороны», является эскадрильей радиоэлектронной атаки ВМС США, которая в настоящее время эксплуатирует авианосный самолет радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler. Эскадрилья постоянно дислоцируется на военно-морской авиабазе Уидби-Айленд с радио позывным «Гром».
VAQ-135 EKA-3B приземлился на USS America в 1971 году Тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы One Three Five была создана 15 мая 1969 года для обеспечения радиоэлектронной борьбы и дозаправка в воздухе поддержка авианосцев. Он находился на авиабазе Аламеда. Эскадрилья впервые совершила полет на EKA-3B Skywarrior и использовалась как на Атлантическом, так и на Тихоокеанском флотах.
. В 1973 году VAQ-135 перебазировался на остров NAS Whidbey Island. the Grumman EA-6B Prowler.
Эскадрилья впервые была развернута с EA-6B в западной части Тихого океана (WESTPAC) и Индийском океане с января по сентябрь 1976 г. Авианосное крыло 2 (CVW-2) на борту USS Ranger. После этого развертывания VAQ-135 перешел на улучшенный Prowler (ICAP) и стал первой эскадрильей ICAP EA-6B. Эскадрилья была развернута с авианосным крылом 8 (CVW-8) на борту USS Nimitz с ноября 1977 года по июль 1978 года до.
В январе 1979 года VAQ-135 начал переподготовку с Carrier Air Wing 15 (CVW-15) на борту USS Kitty Hawk и в мае был отправлен в Западную часть Тихого океана. 1979. Во время развертывания они получили награды за операции в Индийском океане во время иранского кризиса с заложниками, Благодарность за заслуги перед подразделением и свой первый руководитель военно-морских операций. Награда «S» за безопасность. Они снова были развернуты с CVW-15 на борту USS Kitty Hawk с апреля по ноябрь 1981 года. VAQ-135 участвовал в нескольких крупных учениях в Тихом и Индийском океанах и получил вторую и медаль за гуманитарную службу за участие в спасение вьетнамских лодочников.
В мае 1982 года VAQ-135 был назначен на USS America и Carrier Air Wing 1 (CVW -1). После завершения отработки эскадрилья была переведена на USS Nimitz и развернута в Средиземном море в ноябре 1982 года, позже получив свою вторую награду начальника службы безопасности военно-морских операций «S».
В 1984 году эскадрилья дислоцировалась на USS America и CVW-1 с апреля по ноябрь 1984 года, получив свою третью награду начальника службы безопасности военно-морских операций «S». В 1985 году вместе с CVW-1 они участвовали в Ocean Safari ‘85, крупнейших военно-морских учениях НАТО на сегодняшний день, и получили вторую награду «За заслуги перед подразделением».
Утром 1 января 1986 года VAQ-135 был развернут для поддержки операций боевой группы Шестого флота в Средиземном море. В течение 48 часов они вылетели с острова Уидби NAS, присоединились к своему новому авиакрылу Carrier Air Wing 13 (CVW-13) в море на борту корабля Коралловое море и поддержали проводимые операции на случай непредвиденных обстоятельств. в центральной части Средиземного моря. В течение следующих пяти месяцев, без поддержки снабжения на театре военных действий, эскадрилья обеспечивала поддержку радиоэлектронной борьбы военно-морским силам США, действующим у побережья Ливии. Эскадрилья принимала участие в успешных ударах в заливе Сидра в марте 1986 г. и оказывала ключевые услуги по устранению помех при непосредственной поддержке в успешных ударах по аэродромам Бенины / Бенгази в апреле этого года. год. В результате эскадрилья была награждена двумя Благодарностями ВМФ, Экспедиционной медалью ВМФ и Наградой Ассоциации Старых Ворон за Выдающиеся Подразделения за 1986 год.
В ноябре 1986 года эскадрилья была переведен в Carrier Air Wing 11 (CVW-11) на борту USS Enterprise. В 1987 году VAQ-135 завершил отработку CVW-11 и стал первой эскадрильей Prowler, выполнившей Программу повышенной готовности к средней атаке (MAARP) и пересмотренную программу маневрирования в воздухе оборонительного боя EA-6B (DACM).
В январе 1988 года VAQ-135 стала первой эскадрильей EA-6B, развернутой с пятью Prowler. WESTPAC '88 ознаменовал возвращение эскадры в Седьмой флот с USS Enterprise, обеспечивающей поддержку в области радиоэлектронной борьбы военно-морским силам США, действующим в Северном Аравийском море. Эскадрилья награждена Экспедиционной медалью Вооруженных Сил.
В апреле 1988 года VAQ-135 участвовал с CVW-11 и боевой группой «Фокстрот» в операции «Богомол», успешной операции против иранских надводных частей ВМФ. Командование получило Премию Объединенного заслуги, Благодарность за заслуги перед подразделением и Экспедиционную медаль Вооруженных сил. Осенью 1988 года эскадрилья перешла на версию ICAP-II Prowler, получив возможность стрелять высокоскоростной противорадиационной ракетой AGM-88.
. В сентябре 1989 года на борту был развернут VAQ-135. Предприятие совершило кругосветный круиз, приняв участие в PACEX '89, крупнейших военно-морских учениях со времен Второй мировой войны. В январе 1990 года эскадрилья участвовала в операции Earnest Will в защиту правительства Филиппин, в результате чего командование было награждено Экспедиционной медалью Вооруженных сил.
В сентябре 1990 года эскадрилья была развернута на борту USS Abraham Lincoln. Их двухмесячный первый рейс прошел от военно-морской базы Норфолк около мыса Горн до нового порта приписки Авраама Линкольна NAS Alameda, Калифорния. В мае 1991 года они отправились в западную часть Тихого океана на борту «Авраама Линкольна» и участвовали в операции «Огненное бдение», эвакуации военно-воздушных сил и военно-морского персонала с военно-морской базы Субик-Бэй, Филиппины. Находясь на станции в Персидском заливе, эскадрилья приняла участие в Operation Desert Storm, Exercise Beacon Flash с Oman и ежегодных учениях с японцами. Морские силы самообороны. В феврале 1992 года эскадрилья получила награду 1991 AIRPAC за безопасность "S" в знак признания выдающихся достижений эскадрильи в области безопасности более 12 лет и 21000 часов безаварийной работы.
В конце 1992 года эскадрилья начала еще один цикл подготовки к своему второму развертыванию на Аврааме Линкольне и участвовала в первом выстреле эскадрильи AGM-88 над пустынным небом Военно-морской базы ВВС Китая Лэйк.
15 июня 1993 г. они отправились в западную часть Тихого океана, участвуя в операции «Южный дозор», обеспечивая соблюдение южной бесполетной зоны в Ираке, где они стреляли два AGM-88 для защиты самолетов с воздушным крылом от наземных и воздушных ракет противника и получили свою вторую медаль за службу в Юго-Западной Азии. Кроме того, эскадрилья участвовала в операции «Восстановить надежду», а военный корабль США «Авраам Линкольн» дислоцировался у побережья Сомали, получив Экспедиционную медаль вооруженных сил. В ноябре 1993 года эскадрилья отметила еще одну веху в области безопасности, четырнадцать лет без происшествий, незадолго до возвращения домой на остров Уидби.
В апреле 1995 года VAQ-135 был отправлен в Западный Тихий океан на борту Abraham Lincoln, участвуя в учениях Inspired Alert с ВВС Пакистана, упражнение Nautical Artist, учениях с Королевские ВВС Саудовской Аравии и ВМС Саудовской Аравии и операция «Южный дозор», получившие свою третью медаль за службу в Юго-Западной Азии.
Эскадрилья вернулась с дислокации и начала 12-месячный оборот на борту USS Kitty Hawk, участвовавшего в RIMPAC 96 '. Эскадрилья развернулась в октябре 1996 года и снова участвовала в операции «Южный дозор», получив четвертую медаль за службу в Юго-Западной Азии. После возвращения из развертывания в апреле 1997 года эскадрилья участвовала в нескольких учениях, включая Exercise Red Flag.
. В феврале 1998 года эскадрилья была переименована в 135-ю электронную штурмовую эскадрилью, а бортовые номера самолетов были изменены на 500-ю серию. Летом 1998 года эскадрилья дислоцировалась на борту USS Carl Vinson и участвовала в RIMPAC ’98.
Эскадрилья была развернута в западной части Тихого океана в ноябре 1998 г., участвуя в операции «Южный дозор» и операции «Лис пустыни», четырехдневной кампании, состоящей из нескольких ударов с воздуха. Эскадрилья обстреляла два штурмовых самолета поддержки AGM-88. Эскадрилья вернулась из развертывания в мае 1999 года.
В сентябре 1999 года эскадрилья участвовала в учениях Red Flag и Spirit Hawk в рамках подготовки к их развертыванию на авиабазе Инджирлик, Турция в августе 2000 года.
VAQ-135 EA-6B Prowler готовится приземлиться на борт USS Nimitz после возвращения из миссии в поддержку операции «Иракская свобода». С мая по июль 2000 года эскадрилья выполняла миссии поддержки из операции «Северный дозор» на станции на авиабазе Инджирлик, поддерживая в совместном экспедиционном составе командующего радиоэлектронным ударным крылом Тихоокеанского флота США. В марте 2001 года эскадрилья развернулась в западной части Тихого океана для поддержки операции «Южный дозор». После атак 11 сентября 2001 г., USS Carl Vinson и CVW-11 заняли стоянку у побережья Пакистана и нанесли авиаудары в поддержку коалиционных воздушных и наземных сил в Афганистан во время операции «Несокрушимая свобода». Эскадрилья вернулась домой в январе 2002 года и получила награду начальника службы безопасности военно-морских операций «S», награду за боевую эффективность и премию «Старые вороны» как наиболее тактически опытная эскадрилья Prowler.
В марте 2003 года они дислоцировались на борту USS Nimitz и участвовали в первых авиаударах войны в Ираке. После расширенного восьмимесячного развертывания и поддержки двух отдельных операций на случай непредвиденных обстоятельств, эскадрилья вернулась домой в ноябре 2003 года.
В июле 2004 года эскадрилья участвовала в эксперименте Joint Expeditionary Force Experiment (JEFX) в ВВС Неллис. База, первый из пяти отрядов 2004 г., готовящихся к развертыванию ВЕСТПАК в 2005 г. Эскадрилья завершила 2004 год двухмесячным отрядом на борту Nimitz для TSTA / Computex и получила золотой гаечный ключ CVW-11 за отличное техническое обслуживание. В 2005 году они продолжили свои быстрые операции по подготовке к развертыванию WESTPAC с отрядами на NAS Fallon, NAS Lemoore, NAS North Island и несколько учений. на борту USS Nimitz.
VAQ-133 EA-6B пролетает около горы Бейкер во время учений 7 мая 2005 года эскадрилья дислоцируется на борту USS Nimitz в составе Carrier Strike Group 11. Во время развертывания в 2005 году VAQ-135 проводил операции в западной части Тихого океана и Персидском заливе, снова участвуя в операции «Свобода Ирака из Персидского залива» и авиабазе Аль-Асад Иинрак, оказывая поддержку силам коалиции в Ираке. Эскадрилья дважды получала награду CVW-11 / USS Nimitz Teamwork Award во время развертывания, сначала на первом этапе, а затем в конце развертывания. Кроме того, VAQ-135 получил награду CVW-11 Golden Wrench Award за развертывание как лучший отдел технического обслуживания в CVW-11.
Эскадрилья отправилась в апреле 2007 года для шестимесячного развертывания WESTPAC, включая поддержку операций «Несокрушимая свобода» и «Свобода Ирака», и вернулась в начале октября 2007 года.
Эскадрилья вернулась из следующего Тихоокеанского региона. развертывание в июне 2008 года после четырех с половиной месяцев развертывания на борту USS Nimitz.
Эскадрилья отправилась в июле 2009 года для восьмимесячного развертывания WESTPAC на борту USS Nimitz в поддержку операций «Несокрушимая свобода» и «Иракская свобода».
EA-18G (№166942) из VAQ-135. 1 ноября 2010 года VAQ-135 начал переход от EA-6B к EA-18G Growler, достигнув " безопасен для полета »в новом самолете 17 июня 2011 года.
в августе 2015 года эскадрилья вернулась домой из экспедиционной дислокации в зону ответственности Тихоокеанского командования. В течение шести месяцев VAQ-135 эксплуатировался в основном с авиабазы Мисава, Япония, чтобы проверить и усовершенствовать свои тактические возможности, а также улучшить взаимодействие с американскими и международными подразделениями по всему Тихому океану.
Эскадрилья совершила облет St. Louis Gateway Arch, в рамках празднования 50-летия строительства арки 24 октября 2015 г.
