Войти
 Реквин в доке на реке Огайо в Питтсбурге в 2017 году. | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | USS Requin |
| Строитель: | Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн |
| Заложен: | 24 августа 1944 г. |
| Спущен на воду : | 1 января 1945 года |
| Введен в эксплуатацию: | 28 апреля 1945 года |
| Списан: | 2 декабря 1968 года |
| Поражены: | 20 Декабрь 1971 г. |
| Судьба: | |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тенч-класс дизель-электрическая подводная лодка |
| Водоизмещение: | |
| Длина : | 311 футов 8 дюймов (95,00 м) |
| Ширина : | 27 футов 4 дюйма (8,33 м) |
| Осадка : | 17 футов (5,2 м) максимум |
| Движущая сила: |
|
| Скорость: |
|
| Диапазон : | 11000 морских миль (20000 км) при скорости 10 узлов (19 км / h) |
| Продолжительность полета: |
|
| Глубина испытания: | 400 футов (120 м) |
| Комплектация : | 10 офицеров, 71 военнослужащий |
| Вооружение: |
|
USS Requin (SS / SSR / AGSS / IXSS-481), a Подводная лодка класса Tench была единственным кораблем ВМС США, названным в честь реквина, что по-французски означает акула. С 1990 года это корабль-музей Научного центра Карнеги в Питтсбурге, штат Пенсильвания.
. Его киль был заложен 24 августа 1944 года на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери, Мэн. Он был спущен на воду 1 января 1945 года при поддержке миссис Слэйд Д. Каттер, и введен в эксплуатацию 28 апреля 1945 года под командованием командира Слейда Д. Каттера.
Изначально Рекин нес более тяжелое вооружение, чем обычно для подводных лодок флота, возможно, потому, что командир Каттер был одним из самых титулованных шкиперов подводных лодок, выходящих в море. У нее было дополнительное палубное орудие пяти дюймов / 25 калибра, а также две 24-трубные пятидюймовые (127-мм) пусковые установки, которые предназначались для бомбардировки с берега во время операции «Обрушение», запланированное вторжение в Кюсю и Хонсю.
USS Requin c. 1946 После вытеснения у побережья Новой Англии Реквин покинул Портсмут 3 июня 1945 года по пути на Гавайи. Она присоединилась к Тихоокеанскому флоту 13 июля в Бальбоа, Панама, и в конце месяца достигла Перл-Харбора. Однако через две недели после ее прибытия, за три дня до того, как она должна была начать свое первое военное патрулирование, Вторая мировая война закончилась, и Реквин был отозван и отправлен обратно в Атлантику.
Рекин прибыл на Статен-Айленд, штат Нью-Йорк, 18 сентября, чтобы начать то, что, по словам командира Каттера, «скучное и скучное задание», по сути, стало целью для сонара. школьные корабли. 6 января 1946 года он отплыл в Ки-Уэст, Флорида, где присоединился к 4-й эскадрилье подводных лодок (SubRon 4). Август-ноябрь того же года были проведены на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери, штат Мэн, где они были переоборудованы в подводную лодку с радиолокационным пикетом. Были сняты четыре кормовых торпедных аппарата, а также оба его палубных орудия и кормовая зенитная пушка. Два из ее носовых торпедных аппарата были выведены из строя, и она сократилась до десяти торпед. Она также получила нового шкипера; в октябре 1946 г. командование принял командир Джордж Л. Стрит III, получивший во время войны Почетную медаль.
Покинув верфь, она возобновила действия в западной Атлантике и осенью 1947 года двинулась на север для учений со своей сестрой радиолокационный пикет подводная лодка Spinax (SS-489) ; 13 ноября она пересекла Полярный круг. Получив классификационный знак корпуса SSR-481 20 января 1948 года, Requin начал модификацию конфигурации II радарного пикета на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери, Мэн. В декабре она покинула верфь после проведения соревнований с новым радиолокационным оборудованием и прибыла в Нью-Лондон, Коннектикут для дежурства в 8-й эскадрилье подводных лодок
В мае 1949 года она отплыла на восток для своего первого развертывания с Шестой флот. Прибыв в Гибралтар 14 мая, она проработала до 30 июня. Вскоре после возвращения в Нью-Лондон Реквин была переведена в Норфолк, штат Вирджиния, для работы в SubRon 6. Весной 1950 года она работала в западной части Атлантического океана, начиная с Новой Шотландии <74.>в Вест-Индию. Капитальный ремонт занял большую часть лета, а к концу года она подготовилась к очередному турне Шестого флота. В Средиземном море с середины января до середины мая 1951 года он возобновил операции у восточного побережья и в Карибском море по возвращении. В августе 1952 года он вернулся в европейские воды. В сентябре она посетила Соединенное Королевство ; затем, в октябре, подводная лодка прошла через Гибралтарский пролив для выполнения своих регулярных обязанностей Шестого флота.
В 1953 году она сохранила свой график операций Второго и Шестого флота, но в конце года была переведена в Филадельфия, Пенсильвания, для капитального ремонта, который среди прочего удалил ее последнюю зенитную пушку. 2 мая 1955 года он отплыл в свое пятое Средиземное море. Выделившись в конце июля, она вернулась в Норфолк и оставалась на Восточном побережье, совершая круизы в Карибское море, до ноября 1957 года, когда она возобновила службу в Шестом флоте.
С июня по август 1959 года Чарлстонская военно-морская верфь в Южной Каролине удалила все радиолокационное оборудование Реквин и улучшила ее оптимизацию.. После преобразования в конфигурацию Fleet Snorkel 15 августа 1959 года ей был присвоен классификационный знак корпуса SS-481, и она снова присоединилась к SubRon 6 в Норфолке для работы в качестве обычная ударная подводная лодка, роль, которую она сохраняла до вывода из эксплуатации.
Рекин проводил локальные операции у восточного побережья и в Карибском море. Летом 1961 года Рекин служил целью оперативной группы Альфа под командованием авианосца Саратога CVA 60. Рекин подлетел к Саратоге через перископ и провел имитацию торпедной атаки. Затем вертолет сбросил на Реквина учебную торпеду, которая ударила вперед, и произвела несколько повторных атак, отскакивая от левого борта подводной лодки. 20 сентября 1963 года Requin завершила свое 5000-е погружение. С 7 января 1964 года по май она действовала в составе Шестого флота, затем возобновила свои обязанности Второго флота в 1968 году, только дважды прервавшись для длительного развертывания. Операция UNITAS VII осенью 1966 г. потребовала от Реквин совершить круиз вокруг южноамериканского континента для учений с различными южноамериканскими военно-морскими силами, и ее последнее развертывание Шестого флота отправило ее обратно в Средиземное море для дежурства с 4 апреля по 27 июля 1967 года.
Последнее развертывание Реквин в Средиземном море началось 4 апреля 1967 года. 8 июня, как раз в тот момент, когда она завершила серию учений с США Шестой флот, она получила сообщение о том, что корабль связи США Liberty (AGTR-5) подвергся атаке. Экипаж Реквина готовился к защите Свободы, но получил приказ от командующего Шестым флотом всплыть на поверхность и отправиться на Крит.
28 мая 1968 года, во время своего последнего развертывания перед выводом из эксплуатации, Реквин покинул Норфолк, Вирджиния, в рамках поисков пропавшей атомной подводной лодки Scorpion (SSN-589). 29 июня 1968 года Реквин был реклассифицирован как AGSS-481, а в октябре 1968 года он начал инактивацию на военно-морской базе Норфолк. Списанный 3 декабря 1968 г., он был отбуксирован в г. -Петербург, Флорида в феврале 1969 года, и служил там в качестве несамоходного военно-морского резерва учебного корабля для Военно-морской резервный центр Санкт-Петербург, примыкающий к аэропорту Альберта Уиттеда. и Авиационная станция береговой охраны Санкт-Петербург. 30 июня 1971 года Реквин был реклассифицирован как IXSS-481, а 20 декабря 1971 года он был исключен из военно-морского реестра судов.
Вид на Питтсбург с паруса корабля. USS Requin 17 июня 1972 года Requin был передан некоммерческому мемориальному фонду в Тампа, Флорида, и пришвартован в реке Хиллсборо рядом с Curtis Hixon Hall и Tampa Музей искусств, через реку от Университета Тампы, как туристическая достопримечательность. Она оставалась в этой роли до 1986 года, когда некоммерческая организация, ответственная за подводную лодку, закрылась из-за неплатежеспособности, а Requin был закрыт из-за отсутствия финансирования и поддержки. За исключением кратковременного открытия в 1988 году, она оставалась брошенной на пристани в течение следующих четырех лет.
21 февраля 1990 года сенатор Джон Хайнц представил законопроект Сената S.2151, что позволило передать Реквин в качестве экспоната для Научного центра Карнеги в Питтсбурге, штат Пенсильвания. 24 мая Requin отбуксировали на верфь Tampa Shipyard для постановки в сухой док и ремонта корпуса в рамках подготовки к переезду в Питтсбург. 7 августа она вышла из компании International Ship Repair в Тампе на буксире в Батон-Руж, штат Луизиана, где 11 августа ее подняли на баржи и начали движение вверх по реке Миссисипи и Река Огайо в Питтсбург. 4 сентября Реквин прибыл в Научный центр Карнеги, а 20 октября 1990 года Реквин был посвящен как мемориально-музейный экспонат и открыт для экскурсий.
USS Requin SS-481 как корабль-музей. 
Средства массовой информации, связанные с USS Requin (SS-481) на ВикискладеЭта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти здесь и здесь.
