Войти
 USS Tallahassee (ранее USS Florida), обслуживающий подводные лодки K-5 и K-6 в Хэмптон-роудс, 1916 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: |
|
| Тезка: | |
| Заказанный: | 4 мая 1898 г. |
| Награжден: | 11 Октябрь 1898 г. |
| Строитель: | Crescent Shipyard, Элизабет, Нью-Джерси |
| Стоимость: | 1 508 881,84 доллара |
| Заложено: | 23 января 1899 г. |
| Спущен на воду : | 30 ноября 1901 года |
| Введен в эксплуатацию: | 18 июня 1903 года |
| Списан: | 24 марта 1922 года |
| Переименован: |
|
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Продано на слом, 25 июля 1922 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Аркан sas-class monitor |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: | 50 футов (15 м) |
| Осадка: | 12 футов 6 дюймов (3,81 м) (среднее) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: | |
| Скорость: | |
| Состав: | 13 офицеров 209 человек |
| Вооружение: | |
| Броня: |
|
USS Florida (BM-9) был арканзас-класс наблюдателем в ВМС США.
Флорида был заказан 4 мая 1898 года и присужден верфи Crescent Shipyard, Элизабетпорт, Нью-Джерси, 11 октября 1898 года. Заложена она 23 января 1899 года и спущена на воду 30 ноября 1901 года Льюисом Никсоном и Артуром Леопольдом Бушем., морской инженер, работавший на верфи Кресент; спонсируется мисс С. Вуд; и введен в эксплуатацию 18 июня 1903 г. под командованием командующего Джона Чарльза Фремонта-младшего. Общая стоимость корпуса, оборудования, брони и вооружения составила 1 508 881,84 доллара.
Мониторы класса «Арканзас» были разработаны, чтобы сочетать мощную ударную мощь с легкостью маскировки и незначительной площадью поражения. Они имели водоизмещение 3225 длинных тонн (3277 т ; 3612 коротких тонн ), измеренное 255 футов 1 дюймов (77,75 м ) на габаритная длина, с балкой 50 футов 1 дюйм (15,27 м) и осадкой 12 футов 6 дюймов (3,81 м). Экипаж судна состоял из 13 офицеров и 209 человек.
Флорида была оснащена двумя двигателями тройного расширения, приводившими в движение два гребных винта с паром, вырабатываемым четырьмя Котлы Mosher. Двигатели во Флориде были разработаны для выработки 2400 указанной лошадиных сил (1800 кВт ) с максимальной скоростью 12,5 узлов (23,2 км / ч ; 14,4 миль / ч ), однако на ходовых испытаниях он смог произвести только 2336 л.с. (1742 кВт) с максимальной скоростью 12,4 узлов (23,0 км / ч; 14,3 миль / ч).). Флорида была разработана для обеспечения дальности действия 2360 морских миль (4370 км ; 2720 миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).
Корабль был вооружен главной батареей из двух 12-дюймовых (305-мм) / 40 калибра орудий, либо Mark 3, либо Mark 4, в Mark 4. турель. Вспомогательная батарея состояла из четырех 4-дюймовых (100 мм) / 50 калибра орудий Mark 7 и трех 6-фунтовых 57-мм (2,2 дюйма) орудий. Броня основного ремня составляла 11 дюймов (280 мм) в середине, сужаясь до 5 дюймов (130 мм) на концах. Орудийные башни имели размер от 10 до 9 дюймов (от 250 до 230 мм), с барбетами от 11 до 9 дюймов (от 280 до 230 мм) . Флорида также имела 1,5 дюйма (38 мм) палуба.
Служба в береговой эскадрилье, Флорида тренировала гардемаринов в летних круизах и действовала вдоль восточного побережья. и в Карибских водах. Она участвовала в Президентском военно-морском обозрении в Ойстер-Бэй, Лонг-Айленд, проводимом Теодором Рузвельтом 3 сентября 1906 г. и четыре дня. позже поступил в Военно-морскую академию для регулярной службы в качестве учебного корабля. Он был помещен в резерв 11 сентября 1906 года, но вернулся в полную боевую готовность в период с 7 июня по 30 августа 1907 года для похода мичман и с 21 мая по 19 июня 1908 года для участия в экспериментах с боеприпасами. В их число входило тестирование новой на тот момент концепции superfire, в которой башни устанавливались на одной линии с одной башней, поднимаемой так, чтобы вести огонь над другой.
1 июля 1908 года Флорида была переименована в военный корабль США Таллахасси, чтобы освободить название штата для назначения на линкор . 1 августа 1910 года она была переведена в резерв и приступила к регулярному графику экспериментов с боеприпасами и случайным дежурствам в зоне Панамского канала и Норфолке в качестве подводного тендера.. Во время Первой мировой войны она служила подводным тендером в зоне канала, Виргинских островов и Бермудских островах, а 30 сентября 1919 г. вошла в Чарльстон. Военно-морская верфь, где он был списан 3 декабря 1919 года. Таллахасси был назначен в 6-й военно-морской округ в качестве резервного учебного корабля с 19 февраля 1920 года, находясь в боевом состоянии с 3 сентября 1920 года по 24 марта 1922 года.
Таллахасси был переименован в IX-16 20 июля 1921 года и в последний раз выведен из эксплуатации 24 марта 1922 года. Он был продан 25 июля 1922 года в Вашингтон, округ Колумбия.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с USS Florida (BM-9). |
