Войти
Поскольку это густонаселенная страна с центральным расположением в Центральной - Юго-Восточной Европе и с развитой экономикой, Румыния имеет плотную и современную транспортную инфраструктуру.
Транспортная инфраструктура в Румынии является собственностью государства и находится в ведении Министерства транспорта и инфраструктуры, строительства и туризма, за исключением случаев, когда она используется в качестве концессии, и в этом случае концессии производятся Министерством администрации и внутренних дел.
Важнейший водный путь страны - река Дунай. Самый большой порт - Констанца, который является вторым по величине портом на Черном море.
с более чем 13 миллионами пассажиров Аэропорт Бухареста является крупным международным аэропортом и европейским транспортный узел. Воздушные перевозки используются для больших расстояний в пределах Румынии, но сталкиваются с конкуренцией со стороны государственной железнодорожной сети CFR. Общественный транспорт доступен в большинстве районов.
Румыния имеет систему крупных судоходных рек, таких как Дунай, Олт и Муреш, которые пересекают страну.
Первыми важными улучшениями человека стали римские дороги, соединяющие крупные поселения и обеспечивающие быстрый проход для марширующих армий.
Карта железнодорожной системы Румынии В быстрорастущем числе крупных городов Румынии есть современные трамвайные или легкорельсовые сети, в том числе Бухарест, Тимишоара, Клуж-Напока и Орадя. В последнее время трамвай пережил очень большое возрождение благодаря множеству экспериментов, таких как электроснабжение на уровне земли в Орадя.
Дорожная сеть Румынии 
Ограничения скорости в Румынии в зависимости от типа дороги и категории транспортного средства Согласно Справочнику ЦРУ, в 2012 году общая сеть автомобильных дорог Румынии составляла 84 185 км, из которых 49 873 км были с твердым покрытием и 34 312 км - без покрытия. В отчете о транспорте Румынии Национального статистического института (INS) за 2019 год указано, что общая дорожная сеть составляет 86 391 км : 38 166 км (44,2%) модернизированных дорог (92,8% с асфальтовым тротуаром тяжелого / среднего типа и 7,8% с бетоном ), 21 365 км (24,7%) с легким асфальтом дорожным покрытием, 17 831 км (20,6%) булыжником дороги и 9 021 км (10,5%) грунтовые дороги.
автомагистрали обозначаются буквой A с последующим номером. По состоянию на декабрь 2019 года в Румынии завершено 850,24 км автомагистралей, а еще 230 км находятся в стадии планирования или строительства. В последние годы генеральный план национальной сети автомагистралей был разработан и утвержден Европейской комиссией в июле 2015 года.
В настоящее время A1_motorway_ (Румыния), часть Панъевропейского коридора IV северная ветка протяженностью 576,72 км открыла 442 км и строятся участки Лугой - Дева участок 2 (13 км), тогда как Сибиу - Питешти Предложено 116,64 км.
A2_motorway_ (Румыния) - единственная автомагистраль в Румынии, открытая на всех участках, ее длина составляет 205 км.
A3_motorway_ (Румыния), крупнейший проект автомагистрали в Европе протяженностью 588 км от Бухареста до Орадя (недалеко от границы с Венгрией), имеет 123 км открыт, а также строится 64-километровый участок между Орадя (Борс) и Суплаку де Баркэу, который был повторно продан с аукциона после расторжения контракта с Bechtel, и в настоящее время работы продолжаются. Также Кампия Турзи - Тыргу-Муреш 51,8 км, работы ведутся, все три участка должны быть сданы в 2016 году; Участок Nădăelu - 16,8 км выставлен на торги, а 6,5 км объездной дороги Бухарест - Бухарест будет продан повторно после расторжения контракта с Pizzarotti ; остальные участки общей протяженностью 332,6 км все еще находятся в запланированной фазе, даже несмотря на то, что участок Комарник - Брашов 54 км может быть выставлен на торги в ближайшем будущем. Ожидается, что весь проект будет завершен в 2018 году.
A4_motorway_ (Румыния) также называется объездной дорогой Констанца, потому что она огибает западную часть города. Открыто 22 км, от Овидиу до Агигеа, а также запланировано 45 км от Агигеи до Вама-Вече (на границе с Болгарией. ).
A6_motorway_ (Румыния) также является частью Панъевропейского коридора IV, как и A1, но недалеко от Лугожа начинается южная ветка, соединяющая города София, Стамбул и Афины. Его протяженность составляет 270 км, из которых 11,4 км между А1 и объездной дорогой Лугож открыты.
A10_motorway_ (Румыния) - первая автомагистраль, которая соединит две другие автомагистрали в Румынии: A1 (около Себеш ) и A3 (около Турда ). Его протяженность составляет 70 км, и все сегменты находятся в стадии строительства и должны быть завершены в 2016 году.
A11_motorway_ (Румыния) - автомагистраль длиной 135 км, вторая, соединяющая A1 с A3, на этот раз между Арад и Орадя, из которых открыт участок 2,4 км возле Арада под названием «объезд Арада».
Согласно румынской «Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor», в 2017 году было 7635000 автомобилей (из которых 1320230 в Бухаресте), а в 2019 году - 8,900,000. По оценкам, к 2021 году в Румынии будет зарегистрировано более 10 миллионов автомобилей.
Бухарест - единственный город в Румынии, имеющий подземную железнодорожную систему, включающую и Бухарестский метрополитен, и легкорельсовый транспорт системы Regia Autonomă de Transport București. Хотя строительство планировалось начать в 1941 году, десятилетия задержек означали, что Бухарестский метрополитен был открыт только в 1979 году. В настоящее время он составляет основу сети общественного транспорта Бухареста, обслуживающей в среднем 800 000 пассажиров в течение рабочая неделя. Всего сеть составляет 71 км и насчитывает 53 станции.
Были выдвинуты предложения по строительству метро для Клуж-Напока и Тимишоара.
Воздушный транспорт в Румынии достиг 20,28 миллиона пассажиров. 2017 г. и 23,19 млн пассажиров в 2019 г.
Национальным перевозчиком Румынии является TAROM, а крупнейшей румынской авиакомпанией - Blue Air. Wizz Air занимает наибольшую долю на рынке авиаперевозок Румынии.
В Румынии 20 аэропортов (по оценкам на 2006 год).
Румынские компании эксплуатируют более 700 судов, из которых 400 зарегистрированы в Румынии. В 110 судоходных компаниях Румынии работает 12 500 человек на море и 15 500 человек на берегу. Ежегодно по морю перевозится 105 миллионов тонн грузов и 1 миллион пассажиров. На морской транспорт приходится 52% импорта и экспорта Румынии.
См. Также: Речные порты Румынии
По состоянию на 2006 год насчитывается 1731 км судоходных водных путей, из которых:
В 2004 году, по данным europaworld.com, по ним было перевезено 19 миллионов пассажиро-километров и 4 миллиарда тонно-километров.
Торговый флот пережил резкое падение вместимости в течение первого десятилетия 21 века:
Сюда входят: 13 грузовых судов, 1 пассажир судно, 2 пассажирских / грузовых судна, 2 нефтеналивных танкера, 1 буксируемые / спускаемые.
50 других судов зарегистрированы в других странах: Камбоджа 1, Грузия 15, Северная Корея 6, Мальта 10, Маршалловы Острова 1, Панама 8, Сьерра-Леоне 2, Сент-Китс и Невис 1, Сент-Винсент и Гренадины 1, Сирия 4, Тувалу 1, неизвестно 4.
Портал Румынии 
Портал Европейского Союза  | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с Транспорт в Румынии. |
