Войти
| Планета | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Копия планеты, действующая в Музее науки и промышленности | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Planet был ранним паровозом, построенным в 1830 году Робертом Stephenson and Company для Ливерпульско-Манчестерской железной дороги.
Девятый локомотив, построенный для LMR, это было следующее крупное изменение конструкции Стивенсона после Ракета. Это был первый локомотив, в котором использовался внутри цилиндров, и впоследствии тип 2-2-0 стал известен как Planets. 23 ноября 1830 года № 9 Planet пробежала примерно 50 км (30 миль) из Ливерпуля в Манчестер за один час.
Он прослужил всего около десяти лет; перестроенный в 1833 г., он был снят примерно с 1840–1841 гг.
Современная гравюра локомотива, «похожего на планету», но с некоторыми отличиями в деталях Шесть еще три типа были заказаны LMR у Роберта Стивенсона и компании. Еще три были поставлены компанией Murray Wood в Лидсе, которой Роберт Стефенсон и Ко отправили чертежи для их изготовления.
The Planet ( с 1830 г.) и Патентообладатель (с 1834 г., также спроектированный Стивенсоном) были первыми типами локомотивов, построенных в больших количествах.
Появляются локомотивы Planet ближе к последующим типам и, наоборот, выглядят совершенно иначе, чем Rocket, хотя эти два дизайна разделяет всего год (Нортумбрийский Стивенсона, представляющий промежуточный этап эволюции).
Другие улучшения:
Действующая копия была построена в 1992 году Друзьями Музея науки и промышленности (MOSI) в Манчестере и эксплуатируется добровольцами для организации поездок посетителей. В свободное время локомотив выставлен в Энергетическом зале музея. Planet посетила несколько других железных дорог наследия, в том числе Музей передвижения Шилдона.
Реплика использовалась в качестве экранной замены для себя в эпизоде телесериала ITV / PBS Виктория.
Planet были выведены из эксплуатации до того, как Лондонская и Северо-Западная железные дороги приобрели Ливерпульско-Манчестерскую железную дорогу, это имя отсутствовало в списке LNWR до 1866 года, когда 98>Класс Самсона 2-4-0 нет. 935 получил название Planet. Имя (и номер) были переданы на замену тому локомотиву в 1893 году: класс Ватерлоо 2-4-0. Этот локомотив прослужил до 1909 года, но затем оставался неиспользованным в течение четырех лет до Георгия Пятого класса 4-4-0 нет. 2197 получил название. Этот локомотив был снят с производства в 1935 году.
LMS Royal Scot Class 4-6-0 локомотив 6131 первоначально назывался Planet при постройке в 1928 году, но в 1936 году был переименован в The Royal Warwickshire Полк. В 1948 году это название было применено к LMS Rebuilt Patriot Class No. 45545. British Railways Класс 86 86218 носил название Planet с 1979 по 1993 год.
СМИ, связанные с Планетой (локомотивом) на Wikimedia Commons