Нет. 76-я эскадрилья RAF

редактировать
Несуществующая летающая эскадрилья Королевских ВВС

No. 76-я эскадрилья RAF
Действующая15 сентября 1916 - 1 апреля 1918 (RFC ). 1 апреля 1918 - 13 июня 1919 (RAF ). 12 апреля 1937 г. - 8 апреля 1940 г.. 30 апреля 1940 г. - 2 мая 1940 г.. 1 мая 1941 г. - 1 сентября 1946 г.. 9 декабря 1953 г. - 30 декабря 1960 г.. 1 мая 2007 г. - 20 мая 2011 г.
СтранаUnited Kingdom Соединенное Королевство
ФилиалВВС Ensign of the United Kingdom.svg Королевские ВВС
ДевизРешительный
Командиры
Известные. командирыКомандир звена Леонард Чешир
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиПеред розой, лев, проход, страж.
Коды эскадрильиNM(октябрь 1938 - апрель 1939). MP(май 1941 - Сентябрь 1946 г.)

76-я эскадрилья входила в эскадрилью Королевских ВВС. Он был сформирован во время Первой мировой войны как истребительная эскадрилья обороны страны, а во втором своем воплощении во время Второй мировой войны летал в составе эскадрильи бомбардировщиков, сначала в качестве учебного подразделения, а затем в качестве действующая бомбардировочная эскадрилья. С окончанием войны эскадрилья была преобразована в транспортную эскадрилью, которая вскоре была восстановлена ​​в роли бомбардировщика в 1950-х годах. С 2007 по 2011 год это было учебное подразделение, оснащенное Short Tucano в RAF Linton-on-Ouse.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Первая мировая война
    • 1.2 Вторая мировая война
      • 1.2.1 Wellesleys, Hampdens and Ansons
      • 1.2.2 Halifaxes
      • 1.2.3 Dakotas
    • 1.3 Послевоенное время
    • 1.4 Обучение
  • 2 Эксплуатируемые самолеты
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
История

Первая мировая война

No. 76-я эскадрилья, RFC была сформирована в RFC Ripon, Yorkshire для выполнения обязанностей внутренней обороны 15 сентября 1916 года в районе Йоркшира, имея подразделения в Copmanthorpe, и Каттерик. Он был оборудован самолетами Royal Aircraft Factory BE2 и BE12, которые в 1918 году были заменены на Bristol F.2B. Эскадрилья была расформирована на Тадакастере. 13 июня 1919 г., не видя никаких действий в этот период своего срока службы. несмотря на это, это широко видно в фильме Джека Голда «Высокие тузы».

Вторая мировая война

Уэллслейс, Хэмпденс и Энсонс

В следующий раз эскадрилья была переформирована в RAF Finningley 12 апреля 1937 г. из рейса «B» Нет. 7-я эскадрилья, оснащенная бомбардировщиками Vickers Wellesley. Их заменили Хэндли Пейдж Хэмпденс и Авро Энсонс в апреле 1939 года, а с началом войны подразделение переместилось в RAF Upper Heyford. Он выполнял роль оперативной подготовки до 8 апреля 1940 года, когда он объединился с 7-й эскадрильей и сформировал No. 16 Группа оперативной подготовки (OTU).

Галифакс

No. 76-я эскадрилья Handley Page Halifax BI L9530 в RAF Миддлтон-Сент-Джордж, позже сбитая атаковавшая Магдебург.

. Эскадрилья реформирована вскоре 30 апреля 1940 года в RAF West Raynham как подразделение Hampden перед расформированием 2 мая 1940 года. 1 мая 1941 года эскадрилья должным образом реформирована в RAF Linton-on-Ouse как вторая Handley Page Halifax Бомбардировочная эскадрилья, входящая в состав вновь созданной No. 4 Группа, RAF Bomber Command. Эскадрилья перебралась в RAF Middleton St. George в июне 1941 года и вернулась в Линтон-он-Уз в июле 1942 года. Эскадрилья снова переместилась на RAF Holme-on-Spalding Moor в июне 1943 г. в рамках политики, позволяющей вновь сформированной канадской 6-й группе использовать более оснащенные станции ВВС Великобритании, построенные до войны. В эскадрилье было значительное количество норвежских пилотов и экипажей.

С августа 1942 года по апрель 1943 года 76-й эскадрильей командовал командир крыла Леонард Чешир.

Дакотас

с остальной частью группы №4, 76-й эскадрильи был переведен в Транспортное командование ВВС Великобритании в мае 1945 года, переоборудован в Дуглас Дакотас, вскоре после этого перешел в ВВС Великобритании Бродвелл. В сентябре того же года он переехал в Индию, где был расформирован 1 сентября 1946 года в аэропорту Палам, перенумеровав его на No. 62-я эскадрилья.

Послевоенный

9 декабря 1953 года эскадрилья была преобразована в RAF Wittering, оснащенная бомбардировщиками English Electric Canberra B.2. В ноябре 1955 года эскадрилья переехала в RAF Weston Zoyland для Operation Grapple. Некоторым из этих самолетов было поручено отобрать пробы воздуха во время ядерных испытаний Operation Grapple в 1956/58 году. Эскадрилья расформирована 30 декабря 1960 года в RAF Upwood.

Training

Эскадрилья бездействовала до 1 мая 2007 года, когда Short Tucano T.1 Air Navigation Squadron в RAF Linton-on-Ouse была переименована в 76-ю (резервную) эскадрилью. В 2008 году принц Уильям провел три месяца в Линтоне, обучаясь летать. 76-я эскадрилья продолжала обучать WSO (офицеров систем вооружения) до декабря 2010 г. и была расформирована в мае 2011 г.

Эксплуатируемые самолеты

Управляемые самолеты включают:

Ссылки
Примечания
Библиография
Внешние ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с Нет. 76-я эскадрилья RAF.
Последняя правка сделана 2021-05-31 11:07:20
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте