Войти
Сертифицированные и распознанные записи о циклах проверены Международный союз велосипедистов, Международная ассоциация транспортных средств с приводом от человека и Всемирная ассоциация транспортных средств с приводом от человека, Книга рекордов Гиннеса, Международный олимпийский комитет, Всемирная ассоциация UltraCycling (бывшая ассоциация Ultra Marathon Cycling), Ассоциация дорожных рекордов Великобритании или другие признанные органы.
В таблице ниже показаны рекорды, достигнутые людьми при езде на велосипеде.
| Имя | Год | Скорость | Тип записи |
|---|---|---|---|
| Брюс Берсфорд | 1996 | 334,6 км / ч (207,9 миль / ч) | Плоская поверхность (в помещении), виртуальная «в движении » (крутить педали на велосипедных роликах после «буксировки» до 100 миль в час) |
| Дениз Мюллер-Коренек | 2018 | 296,009 км / ч (183,932 миль / ч) | Плоская поверхность (на открытом воздухе), с двигателем |
| Фред Ромпельберг | 1995 | 268,831 км / ч (167,044 миль / ч) | Плоская поверхность (на открытом воздухе), в движении |
| Эрик Бароне | 2017 | 227,72 км / ч (141,50 миль / ч) | Скоростной спуск по снегу (на открытом воздухе), без разметки, на прототипе велосипеде |
| Eric Barone | 2015 | 223,3 км / ч (138,8 миль / ч) | Скоростной спуск на снегу (на открытом воздухе), без разметки, на прототипе велосипеде |
| Eric Barone | 2000 | 222,22 км / ч (138,08 миль / ч) | Спуск по снегу (на открытом воздухе), без промежутков, на прототипе велосипеде |
| Markus Stöckl | 2007 | 210,4 км / ч (130,7 миль / ч) | Спуск по снегу (на улице), без интервала, на с промышленное производство велосипед |
| Markus Stöckl | 2017 | 167,6 км / ч (104,1 миль / ч) | Спуск по вулкану (на открытом воздухе) без прохода на серийное производство велосипед |
| 2016 | 144,17 км / ч (89,58 миль / ч) | Небольшой спуск (-0,6%) (на открытом воздухе), на Faired Recumbent, без перерыва | |
| 2019 | 126,52 км / ч (78,62 миль / ч) | Небольшой спуск (уклон -0,6%) (на открытом воздухе), на Faired Recumbent, без интервалов |
Международная ассоциация транспортных средств с приводом от человека (IHPVA) действует как орган, налагающий санкции на новые рекорды в области наземных, водных и воздушных транспортных средств с приводом от человека. Он регистрирует записи, не связанные с двигателем (также называемые без интервалов), что означает, что велосипед стоит прямо перед ветром, а впереди нет движущегося транспортного средства.
На суше рекорд скорости, зарегистрированный гонщиком на 200-метровой стартовой скорости, составил 133,28 км / ч (82,82 мили в час) канадцем Сэмом Уиттингемом на Варнской буре. streamliner лежачий велосипед в 2009 г. в Battle Mountain, Невада. Его рекорд был превзойден на 0,5 км / ч Себастьяном Бауэром из Нидерландов в 2013 году, установив новый рекорд 133,78 км / ч (83,13 миль / ч). Рекорд был снова побит 19 сентября 2015 года Тоддом Райхертом, проехавшим на ETA, обтекаемом лежачем велосипеде со скоростью 139,45 км / ч (86,65 миль / ч) от команды, создавшей AeroVelo Atlas вертолет с приводом от человека.. 17 сентября 2016 года Тодд Райхерт снова побил свой собственный рекорд, установив скорость 144,17 км / ч (89,58 миль / ч) на WHPSC 2016.
Рекордсменкой среди женщин в этой же категории стала Лиза Веттерлейн, которая достигла 107,16 км / ч (66,59 миль / ч) в 2005 году. Этот рекорд был побит Барбара Буатуа из Франции, когда она достигла 121,44 км / ч (75,46 миль / ч) на Бэттл-Маунтин в 2009 году. Впоследствии она достигла 121,81 км. / ч (75,69 миль / ч) во время соревнований Battle Mountain 2010. Этот рекорд был побит 13 сентября 2019 года Францией на скорости 126,52 км / ч (78,62 миль / ч) на соревнованиях WHPSC 2019.
Двигательный ритм - это тип записи велоспорта, при котором спортивное транспортное средство модифицируется путем добавления хвостового обтекателя, чтобы не допустить ветра для велосипедиста, который едет за ним. Этот тип рекорда был изобретен Чарльзом «Миля в минуту Мерфи », который в 1899 году спроектировал поезд, чтобы установить рекорд скорости 96 км / ч (60 миль в час). К мосту была прикреплена миля фанерных листов. железнодорожные связи, так что у Чарльза будет гладкая поверхность позади поезда.
В 1928 году Леон Вандерштуфт из Бельгии разогнался до 122 км / ч на мотоцикле на велодроме. Алексис Блан-Гарин из Франции установил рекорд скорости 128,20 км / ч в октябре 1933 года, проехав за мотоциклом. Альбер Марке из Франции в 1937 году разогнался до 139,90 км / ч на автомобиле. 22 октября 1938 года Альфред Летурнер достиг 147 км / ч на велодроме в Монлери., Франция, едет за мотоциклом. 17 мая 1941 года Letourneur снова побил рекорд, разогнавшись до 175 км / ч (108,92 миль / ч) на велосипеде Schwinn, который ехал за специально оборудованным сверхмалым гонщиком по шоссе Лос-Анджелес рядом с Бейкерсфилд, Калифорния.
Первым, кто превысил 200 км / ч, был француз Хосе Мейфрет в 1962 году, когда он разогнался до 204 км / ч (127 миль / ч) за Mercedes-Benz автомобиль 300SL на автомагистрали в Германии.
Аллан Эбботт, энтузиаст велоспорта и мотогонщик, установил рекорд скорости в гонках на мотоциклах на соляных равнинах Бонневилля, достигнув 223 км / ч (139 миль / ч) в 1973 году. Джон Ховард, олимпийский велосипедист и победитель триатлона Ironman, сбросил рекорд до 244 км / ч (152 миль / ч), также на соляных равнинах Бонневиль, 20 июля 1985 года.
Фред Ромпельберг из Маастрихта, Нидерланды стал обладателем мирового рекорда скорости в мотогонках - 268,831 км. / ч (166,9 миль / ч) с 1995 по 2018 год. Он использовал специальный велосипед позади драгстера Страсбура. g Команда дрэг-рейсинга на солончаках Бонневиль.
Дениз Мюллер-Коренек установила рекорд скорости на суше на велосипеде среди женщин - 147 миль в час (237 км / ч) на солончаках Бонневиль 10 сентября 2016 года. Мюллер тренировал бывший рекордсмен Джон Ховард. Неясно, какой орган контролировал попытку установить рекорд. 17 сентября 2018 года, снова в Бонневилле, она установила мировой рекорд, проехав на специальном велосипеде KHS с шестерней 62Tx12T (488 шестеренчатых дюймов), и установила новый общий рекорд максимальной скорости 183,93 миль / ч (296 км / ч) за переоборудованным рельсом. драгстер с обтекателем.
В течение последнего десятилетия ХХ века два француза, Эрик Бароне и Кристиан Тайлефер, установили рекорд скорости на спуске. по снегу несколько раз. 28 марта 2015 года Эрик Бароне достиг скорости 223,3 км / ч (138,8 миль / ч) на горнолыжном курорте Варс, Франция, побив свой собственный рекорд 2000 года, используя специально разработанный прототип велосипеда.
Если мы проанализируем записи с использованием серийно выпускаемых велосипедов, а не прототипов велосипедов, рекордсменом станет Маркус Штёкль из Австрии. В 1999 году он установил мировой рекорд скорости на снегу, спустившись со скоростью 187 км / ч (116 миль в час) на Лез-Арке. 14 сентября 2007 года Штёкль спустился на горном велосипеде Intense M6 по горнолыжному склону Ла-Парва, Чили, достигнув текущего рекорда 210 км / ч (130 миль / ч).
Максимальная скорость спуска всегда достигается на снегу. Кроме того, в качестве другой поверхности использовался пепел вулкана. В ноябре 2001 года Эрик Бароне спустился на вулкан Серро-Негро в Никарагуа на скорости 130 км / ч (81 миль / ч), побив свой предыдущий рекорд, достигнутый за Гавайи в 1999 году. Бароне считал, что может сделать больше, и вернулся в то же место 12 мая 2002 года, когда он разогнался до 163 км / ч (101 миль в час) на серийном велосипеде и 172 км / ч (107 миль в час)., на прототипе велосипеда - мировой рекорд. Маркус Штёкль побил рекорд серийного производства велосипедов в 2011 году, когда он разогнался до 164,95 км / ч (102,50 миль в час) на вулкане в Никарагуа, и снова в 2017 году, когда он достиг скорости 167,6 км / ч (104,1 миль в час) на вулкане в Чили. Рекорд прототипа велосипеда на вулкане до сих пор принадлежит Бароне.
Часовые рекорды для велосипедов - это рекорд самого длинного расстояния, пройденного на велосипеде за один час. Самый известный тип записи - это вертикальные велосипеды, отвечающие требованиям Международного союза велосипедистов (UCI). Попытки установить часовой рекорд предпринимаются на велодроме, часто на большой высоте для аэродинамических преимуществ более разреженного воздуха. Между 1997 и 2014 годами UCI ретроспективно ограничил участников часового рекорда примерно тем же оборудованием, которое использовал Эдди Меркс в его рекорде 1972 года. В 2014 году UCI изменил правила часового рекорда, чтобы разрешить использование любого вертикального велосипеда, разрешенного для гонок на выносливость. Однако другие ретроспективные изменения в правилах часовых рекордов объясняют, почему текущие часовые рекорды не являются самым дальним абсолютным расстоянием.
Текущие часовые рекорды UCI:
, 2019 г., 55,089 км (34,231 миль)
, 2018 г., 48,007 км (29,830 миль)
, 1996 г., 56,375 км (35,03 мили)
, 1996 г. 48,159 км (29,925 мили)Другой тип рекордов зарегистрированный Международной ассоциацией транспортных средств с приводом от человека (IHPVA) и Всемирной ассоциацией транспортных средств с приводом от человека (WHPVA), предназначен для машин с приводом от человека, обычно полностью усовершенствованных лежачие велосипеды. У них более низкая передняя часть, чем у велосипеда UCI, из-за конструкции сиденья водителя в лежачем положении. Они заключают райдера и машину в аэродинамические формы из углеродного волокна, кевлара или стекловолокна, чтобы уменьшить сопротивление воздуха. Еще один тип рекордов - частично обтекаемые лежачие кровати, которые открыты, но имеют либо лобовое стекло спереди, либо обтекаемую заднюю часть кузова. Это зарегистрировано Всемирной ассоциацией лежачих гонок WRRA.
Пембрук-Грейт-Ярмут - это пересечение всей ширины острова Уэльс и Англия между двумя краями; Начиная с Пембрука на западе и заканчивая Грейт-Ярмутом на востоке. Запись также известна как запись Side to Side. Расстояние по дороге по традиционному маршруту составляет 349 миль (562 км), и записи ведутся Ассоциацией дорожных записей. Вот некоторые из его текущих рекордов:
Конец земли Джона О'Гроатса пересечение всего острова Великобритании между двумя оконечностями; на юго-западе и северо-востоке. Расстояние по дороге по традиционному маршруту составляет 874 мили (1407 км), и записи ведутся Ассоциацией дорожных записей. Вот некоторые из его текущих рекордов:
Бен Рокетт утверждал, что установил рекорд в 141 час 8 минут 0 секунд для вертикального велосипеда от Лендс-Энда до Джона О'Гроатса и Лэндс-Энда, являясь обратным путешествием Лэндс-Энда. Джону О'Гроутсу. Расстояние по дороге по традиционному маршруту составляет 1748 миль (2813 км). Точный маршрут, который он выбрал, неясен, поскольку на его веб-сайте указано, что пройденное расстояние составило 1880 миль (3030 км). Однако его статус рекорда был сомнительным, поскольку ни один признанный орган не удостоверил его.
В сентябре 2017 года Джеймс Макдональд установил мировой рекорд Гиннеса, начав и финишировав у Джона О'Гроутса. Рекорд Гиннесса засвидетельствовал преодоление 1725 миль (2776 км) за 5 дней 18 часов 3 минуты, опередив время Рокетта на 3 часа 5 минут.
3 сентября 2020 года Марсия Робертс стала первой женщиной, установившей рекорд. путешествие начинается в Лэндс-Энде на вертикальном велосипеде за 11 дней, 13 часов и 13 минут. В настоящее время ожидается проверка
13 марта 1940 года Пэт Хокинс установил «Мировой рекорд в 1000 миль» в Перте, проехав 1000 миль (1600 км) за 4 дня, 8 часов и 7 минут, сократив рекорд Веры Антханк на 9 часов 53 минуты.
Race Across America, ультрамарафонская велогонка по Соединенным Штатам, которая началась в 1982 году. Рекорды самой быстрой средней скорости:
В воскресенье, 17 марта. 1940 Пэт Хокинс, 18-летняя женщина из Западной Австралии, установила «Мировой рекорд семи дней» в Перте, проехав 1 546,8 миль (2489,3 км), превзойдя предыдущий рекорд (1438,4 мили (2314,9 км)), установленный миссис Хью. Валда Неблагодарная из Гастингса, Виктория. Хокинс также побил рекорды Западной Австралии на один, два, три, четыре, пять, шесть и семь дней, а также превзошел австралийский профессиональный мужской рекорд Осси Николсон. Похоже, что ни один орган не поддерживает этот рекорд, однако заметные расстояния, пройденные за семь дней, включают:
В настоящее время этот рекорд признают 2 органа, Книги рекордов Гиннеса и Всемирная ассоциация ультра-велоспорта (бывшая ассоциация ультрамарафонского велоспорта). Томми Годвин проехал 8 583 мили (13 813 км) в июле 1939 года, на пути к установлению мирового рекорда на выносливость за один год, однако ни один авторитет не признал это рекордом. Текущие рекорды:
11 июля 2017 года 24-летняя Аманда Кокер установила новое «Самое быстрое прохождение 100 000 миль. рекорд Кокера улучшился на 77 дней по сравнению с предыдущим рекордом Томми Годвина в 500 дней, установленным в мае 1940 года. Рекорд был сертифицирован Книгой рекордов Гиннеса и Ассоциацией ультрамарафонского велоспорта (ныне WUCA).
В 1911 году еженедельный журнал Велоспорт начал соревнование на высшую количество 100-мильных поездок или «столетий» за один год. Победителем стал 332 века, в котором он преодолел 34 366 миль (55 307 км). Источником вдохновения для проведения соревнований послужили усилия Гарри Лонга, коммивояжера, который ездил на велосипеде по всей Англии и Шотландии и проехал 25 376 миль (40 839 км) в 1910 году. Мировой рекорд в велоспорте Год начался в эпоху, когда велосипедные компании соревновались, чтобы показать, что их машины самые надежные. Рекорд официально устанавливался девять раз. Десятое требование, сделанное английским гонщиком Кеном Уэббом в 1972 году, было отклонено. За исключением соревнований 1911 года, организованных Cycling, не существовало органа, который устанавливал бы правила для попыток установления рекордов и не удостоверял пройденное расстояние. В 1937 году Лига викторианских колесников отклонила просьбу Осси Николсона о покровительстве для его попытки установить рекорд. В ответ Николсон назначил комитет для наблюдения за его попыткой. Пробег традиционно проверялся с помощью запечатанного милометра и карточек, подписанных авторитетными членами общества, такими как полицейские или почтмейстеры.
. В ноябре 2014 года прошел UltraMarathon Cycling Ассоциация объявила, что признает новую категорию рекордов по наивысшему годовому пробегу за год, и установит правила для рекордов. Все предыдущие рекордсмены от Marcel Planes до Томми Годвина ехали на велосипеде с ромбовидной рамой с двойным треугольником, и все их заезды начались 1 января. Ассоциация UltraMarathon Cycling, однако, решила разрешить велосипед любого типа, кроме лежачих лежачих, и что попытка может начинаться в любой день года в течение 365 дней подряд. Одометры и карточки были заменены на GPS-запись и устройства слежения в реальном времени, такие как SPOT Satellite Messenger.
. В 2015 году три велосипедиста предприняли попытку побить рекорд, установленный Томми Годвином. Британец Стив Абрахам начал свою попытку 1 января, американец по прозвищу Тарзан - 10 января, а австралиец Майлз Смит - 18 июня. 29 марта 2015 года Абрахам был сбит водителем мопеда , сломав ногу выше лодыжки. После двухнедельного выздоровления Абрахам постепенно возобновил езду на велосипеде, используя только одну ногу, чтобы крутить педали на лежачем велосипеде. Авраам проехал 63 568 миль (102 303 км) в своей попытке за календарный год. Потеряв такое большое расстояние, Авраам начал одновременную попытку установления рекорда, начиная с 8 августа 2015 года. Однако 22 января 2016 года объявил, что он завершил свою параллельную попытку. Смит прекратил свою попытку 13 ноября 2015 года. Сирвогель сумел преодолеть погодные условия и травму, а также женился на своей единственной команде поддержки Алисии Сирвогель, побив рекорд Годвина с пятью свободными днями. Cycling Weekly сообщил, что удивительное количество людей не проявили милосердия к удивительному подвигу Searvogel. Сирвогель спланировал свою попытку проехать свой последний километр в 76 076 миль точно, написав: «Число знаменательно тем, что потребовалось 76 лет и 76 076 миль, чтобы взять рекорд у британцев - дух 76 живёт». Этот рекорд UMCA также признан Книгой рекордов Гиннеса.
| Год | Рекордсмен | Страна | Расстояние | Ссылка |
|---|---|---|---|---|
| 1911 | Франция | 34 366 миль (55 307 км) | ||
| 1932 | Артур Хамблс | Великобритания | 36 007 миль (57 948 км) | |
| 1933 | Осси Николсон |  Австралия | 43 966 миль (70 756 км) | |
| 1936 | Уолтер Гривз | Великобритания | 45 383 мили (73 037 км) | |
| 1937 | Великобритания | 45 801 миля (73 710 км) | ||
| 1937 | Рене Мензис | Франция | 61561 миля (99 073 км) | |
| 1937 | Осси Николсон | Австралия | 62 657 миль (100 837 миль) км) | |
| 1939 | Великобритания | 65,127 миль (104812 км) | ||
| 1939 | Томми Годвин | Великобритания | 75 065 миль (120 805 км) | |
| 2015 |  США | 76076 миль (122432 км) | ||
| 2017 | Аманда Кокер (женщина) | США | 86537 миль (139269 км) |
В 1938 Билли Дови, англ. «Девушка в хорошей форме» 1930-х годов достигла рекорда в 29 899,4 миль (48 118,4 км). Современная реклама показывает, что она ехала на велосипеде Rudge-Whitworth и полагалась на Cadbury в качестве источника энергии. Дови совмещала эту попытку с лекционным туром, часто заканчивая поездку, а затем читала вечером лекцию по фитнесу.
В феврале 1942 года Пэт Хокинс, обладатель «мирового рекорда семи дней», утверждал, что ездил верхом. 45 402,8 миль (73 068,7 км) в Перте, Западная Австралия, несмотря на то, что он пропустил семь недель катания. Через несколько дней иск был отозван из-за неточностей в ее журналах. Пресса сообщила о ее предвыборной кампании в связи с рекордом Билли Дови, а именно: через десять недель она набрала 7 302,8 миль (11 752,7 км) по сравнению с 5 238 милями (8 430 км) миссис Дови. Она бы достигла рекорда Дови через 36 недель, три дня, один час и 20 минут. Спонсором проекта выступила Bruce Small Pty Ltd.
. В 2016 году Кайса Тайлен побила рекорд, превысив пробег Дави 24 ноября, и до конца года осталось больше месяца. Guinness так и сделал. не ратифицировал рекорд Билли Дови и поставил цель превысить 50 000 км. Тайлен каталась на велосипеде по всей Великобритании и Европе, призывая других присоединяться к ней каждый день и «давая клятвы поддержки». Тайлен установила мировой рекорд Гиннеса среди женщин на дистанции 52025 километров (32 327 миль).
5 апреля 2017 года, в 326-й день своей рекордной за год попытки проехать больше миль за год, чем кто-либо, Аманда Кокер побила женский рекорд, а также общий рекорд по пробегу, когда она превысила предыдущий рекорд Курта Сирвогеля в 76076 миль (122 432,7 км). Книга рекордов Гиннеса подтвердила рекорд Кокер в конце ее рекордного дня на дистанции 76 233,9 миль (122 686,81 км). Кокер установила свой годовой рекорд по пробегу - 86 537 миль (139 268 км).
4 июня 2016 года Алисия Сирвогель стала первой женщиной старше 50 лет, которая попыталась установить рекорд самого высокого годового пробега. 3 июня 2017 года Сирвогель завершила свою попытку с в общей сложности 32 415 миль (52 166 км). Несмотря на то, что ей не удалось побить общий женский рекорд Аманды Кокер, г-жа Сирвогель была награждена UMCA (ныне WUCA) самым высоким годовым рекордом пробега и рекордным месячным рекордом - 4021 миля (6471 км) в возрастной категории от 50 до 59 лет. 259>
Ниже приводится список шоссейных велогонок достижений и рекордов:
Курт Осберн (по прозвищу Вили Кинг) из Калифорнии, США - это Обладатель рекорда Гиннеса на самый длинный велосипед Wheelie, едущий на заднем колесе велосипеда. 8 августа 1998 года он проехал на колесе в течение рекордных 11 часов в Anaheim Convention Center, Калифорния. В июне 2012 года Дэвиду «Пикси» Робильярду не удалось побить рекорд.
С 13 апреля по 25 июня 1999 года он проехал 2839,6 миль от Голливуда до места проведения Книги рекордов Гиннеса в Орландо на одном колесе, также попав в Книгу рекордов Гиннеса. Мировой рекорд, став первым человеком в истории, который проехал по побережью на велосипеде на заднем колесе. Во время своей попытки он проезжал в среднем 50 миль в день, иногда при ветре выше 40 миль в час. Другие факты: он ездил на велосипеде по шоссе 110, у него было 4 спущенных колеса (на заднем колесе, конечно), более 1,8 миллиона оборотов педали от начала до конца, и собаки преследовали его почти ежедневно.
Чтобы претендовать на соответствующий Книгу рекордов Гиннеса, нужно соответствовать различным требованиям, таким как общее пройденное расстояние, проехать через две примерные противоположные точки, предоставить определенные доказательства и т. Д.
