Японский эсминец Хаясио

редактировать

Японский эсминец Hayashio на ходу c1940 (окраска).jpg Хаясио в искусстве
История
Японская империя
Имя:Хаясио
Заказано:Доковая рота Урага
Заложен:30 июня 1938 г.
Спущен:19 апреля 1939 г.
Выполнен:31 августа 1940
Поражены:24 декабря 1942 г.
Судьба:Потоплен в бою, 24 ноября 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Кагерō- класс эсминец
Водоизмещение:2033 длинных тонны (2066 т) стандартное
Длина:118,5 м (388 футов 9 дюймов)
Ширина :10,8 м (35 футов 5 дюймов)
Осадка:3,8 м (12 футов 6 дюймов)
Силовая установка:
  • 3 водотрубных котла Kampon
  • 2 × импульсные турбины Канпон
  • 2 × вала, 52000 л.с. (39 МВт)
Скорость:35,5 узлов (40,9 миль / ч; 65,7 км / ч)
Дальность:5000 морских миль на 18 узлах (21 м ph; 33 км / ч)
Комплектация:239
Вооружение:

Hayashio (早 潮, букв. «Swift Tide») были пятым судном, введенным в строй из 19 судов Эсминцы класса Кагеро , построенные для Императорского флота Японии в конце 1930-х годов в рамках Дополнительной программы расширения флота Круга Три (Maru San Keikaku).

Содержание
  • 1 Предпосылки
  • 2 История операций
  • 3 См. Также
  • 4 Примечания
  • 5 Книги
  • 6 Внешние ссылки
Справочная информация

The Kagerō- Эсминцы класса были внешне почти идентичны предыдущему лёгкому крейсеру размером класса с усовершенствованиями, внесенными японскими военно-морскими архитекторами для повышения устойчивости и использования преимущества Японии в области торпеды . технология. Согласно японским военно-морским стратегическим прогнозам, они были предназначены для сопровождения основных ударных сил Японии, а также в дневных и ночных атаках на ВМС США, когда они продвигались через Тихий океан. Несмотря на то, что на момент завершения был одним из самых мощных классов эсминцев в мире, только один пережил Тихоокеанскую войну.

Хаясио, построенный на Доковой роте Урага, был заложен. 30 июня 1938 года, спущен на воду 19 апреля 1939 года и введен в эксплуатацию 31 августа 1940 года.

История операций

Во время нападения на Перл-Харбор Хаясио был приписан к 15-й дивизии эсминцев (Desdiv 15) и член 2-й эскадрильи эсминцев (Desron 2) 2-го флота IJN и был развернут из Палау в составе эскорта для авианосца Ryūj во время вторжения на юг Филиппин и минного заградителя Yaeyama.

В начале 1942 года Хаясио участвовал в вторжении в Голландскую Ост-Индию, сопровождал силы вторжения для Менадо, Кендари и Амбон в январе, а также во время вторжения силы для Макассара, Тимора и Явы в феврале. В конце марта она вернулась с Кагой из Staring-baai в Сулавеси в Sasebo.

В конце апреля Хаясио развернул из Куре для оказания помощи в оккупации островов Кагаян около Палавана в начале мая, а затем вернулся на поврежденном авианосце Сёкаку из Манилы в Куре 17 мая. В начале июня Хаясио был направлен с Сайпана в составе эскорта военного корабля для битвы за Мидуэй.

. В середине июня Хаясио был назначен эскортом для крейсеров в будущих Индийских Океанские рейды, но операция была отменена к тому времени, когда она достигла Мергуи в Бирме, и она была переведена в качестве эскорта крейсеров Кумано и Сузуя в Баликпапан и Соломоновы Острова. Во время битвы на Восточных Соломоновых островах 24 августа она входила в состав передовых войск адмирала Кондо, но не участвовала в боях. В течение сентября Хаясио использовался для патрулирования между Трук и Гуадалканалом, а в октябре начал операции в качестве высокоскоростного войскового транспорта «Токийский экспресс » на Гуадалканал. Эти операции продолжались до начала февраля 1943 года. Во время битвы у островов Санта-Крус 26 октября она была назначена эскортом авианосца Дзюнъё, вернувшись после сражение с крейсерами Maya и Suzuya с островом Шортленд. Во время Морской битвы за Гуадалканал 13–15 ноября Хаясио служил флагманом сопровождения конвоев. После битвы она вернулась с Майей, Сузуей и Тенрю в Кавиенг.

24 ноября 1942 года, когда ехала в Лаэ, Хаясио был атакован USAAF и загорелись бомбардировщики. Попытки потушить огонь прекратились после того, как журнал взорвался, и коммандер Киёси Канеда отдал приказ покинуть корабль. После удаления выживших она была затоплена торпедой, запущенной эсминцем Shiratsuyu в заливе Гуна, залив Хуон (07 ° 0′s 147 ° 30′E / 7.000 ° S 147.500 ° E / -7.000; 147.500 Координаты : 07 ° 0'S 147 ° 30'E / 7.000 ° S 147.500 ° E / - 7.000; 147.500 ). Хаясио был исключен из военно-морского списка 24 декабря 1942 года.

См. Также
Примечания
Книги
  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Эванс, Дэвид (1979). Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887–1941. Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-192-7.
  • Роджер Шено, изд. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Grenwitch: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: Драма Императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг. Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Уоттс, А.Дж. (1966). Японские военные корабли Второй мировой войны. Ян Аллан. ISBN 0711002150.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны. Касселл Паблишинг. ISBN 1-85409-521-8.
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-24 03:16:08
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте