Войти
 HMS Scourge (G01) в 1943 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMS Scourge |
| Заказано: | 9 января 1941 г. |
| Строитель: | Каммелл Лэрд, Биркенхед |
| Заложен: | 26 июня 1941 года |
| Спущен на воду: | 8 декабря 1942 года |
| Введен в эксплуатацию: | 14 июля 1943 г. |
| Не используется: | Продан Королевскому флоту Нидерландов 1 февраля 1946 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела : G01 |
| Почести и. награды: | |
| Значок: | На белом поле. собственно cat-o-nine tails |
 Нидерланды | |
| Имя : | HNLMS Evertsen |
| Приобретено: | 1 февраля 1946 г. |
| Идентификация: | D802 |
| Судьба: | Списан с июля 1963 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец S-класса |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 362 фута 9 дюймов (110,6 м) (o / a ) |
| Ширина: | 35 футов 9 дюймов (10,9 м) |
| Осадка: | 14 футов 6 дюймов (4,4 м) (глубина) |
| Установленная мощность: |
|
| Движущая сила: | 2 × валы; 2 × Парсонс с редуктором паровые турбины |
| Скорость: | 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) |
| Диапазон: | 4,675 морских миль (8,658 км; 5380 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Датчики и. системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
HMS Scourge был S-класса эсминец, построенный для ВМФ во время Второй мировой войны. Корабль был продан Нидерландам после войны, где участвовал в корейской войне и споре в Западной Новой Гвинее.
Scourge вытеснил 1710 длинных тонн (1740 т) при стандартной нагрузке и 2530 длинных тонн (2570 т) при глубокая нагрузка. У нее была общая длина 362 футов 9 дюймов (110,6 м), ширина 35 футов 8 дюймов (10,9 м) и глубокая осадка 14. футов 6 дюймов (4,4 м). Она приводилась в движение двумя редукторными паровыми турбинами Парсонс, каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар от двух трехбарабанных котлов Адмиралтейства. Турбины развивали в общей сложности 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч). Scourge перевозила максимум 615 длинных тонн (625 тонн) мазута, что давало ей дальность полета в 4675 морских миль (8658 км; 5380 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч). В ее составе было 170 офицеров и рядовых.
. Корабль был вооружен четырьмя 45- калибрами 4,7-дюймовыми (120-мм) пушками Mark XII в двойных стволах целевые крепления. Для противовоздушной защиты (AA) у Scourge была одна сдвоенная установка для 40-мм орудия Bofors и четыре сдвоенных 20-миллиметровых (0,8 дюйма) Oerlikon <56.>автопушка. Она была оснащена двумя надводными четверными креплениями для торпед размером 21 дюйм (533 мм). Были установлены две глубинной бомбы и четыре метателя, для которых было предусмотрено 70 глубинных бомб.
HMS Scourge был построен Каммеллом Лэрдом, Биркенхед и спущен на воду 8 декабря 1942 года. Она находилась в море во время битвы при Нордкапе в 1943 году, сопровождая направлявшийся в Россию арктический конвой JW 55B. Она не принимала участия в боевых действиях.
Эвертсен (D802) в Йокосуке, 1951. Он был продан Королевскому флоту Нидерландов 1 февраля 1946 года и был переименован в HNLMS Evertsen (D802). Во время корейской войны она входила в состав разнообразной оперативной группы 96 в седьмом флоте США и участвовала в битве за периметр Пусана. Он был преобразован в быстрый фрегат в 1957 году.
Он был развернут в период напряженности между Нидерландами и Индонезией из-за судьбы Новой Гвинеи. и участвовал в боевых действиях во время битвы у Арафурского моря, потопив индонезийский торпедный катер Матьян Тутул.
Она была списана в Хендрик-Идо-Амбахт с июля 1963 года.
