GWR 3300 Class

редактировать

GWR Bulldog class
GWR 3338 Laira.jpg 3338 Laira
Тип и происхождение
Данные приведены для версии класса 3341
Тип питанияSteam
ДизайнерУильям Дин
СтроительGWR Swindon Works
Номер заказаЛоты 124, 137, 142, 148, 162, 163, 177
Дата сборки1899–1910
Технические характеристики
Конфигурация:.
Whyte 4-4-0
UIC 2'B ht
Калибр 4 фута 8 ⁄ 2 дюймов (1435 мм) стандартный размер
Передний диаметр 3 фута 8 дюймов (1,118 м))
Драйвер диаметр5 футов 8 дюймов (1,727 м)
Длина56 футов 2 ⁄ 4 дюймов (17,126 м) над буферами
Ширина8 футов 9 ⁄ 2 дюймов (2,680 м)
Высота12 футов 4 ⁄ 2 дюймов (3,772 м)
Осевая нагрузка 17 длинных тонн 12 центнеров (39 400 фунтов или 17,9 т) полный
Адгезивный вес 34 длинных тонны 8 центнеров (77 100 фунтов или 35 т) полный
Loco вес51 длинная тонна 16 центнеров (116 000 фунтов или 52,6 т) полная
Вес тендера36 длинных тонн 15 центнеров (82,30 0 фунтов или 37,3 т) полный
Общий вес88 длинных тонн 11 центнеров (198,400 фунтов или 90 т) полный
Тип топливаУголь
Водяной покров3000 имп галлонов (14000 л; 3600 галлонов США)
Топка:. • Площадь противопожарного люка20,35 кв. Футов (1,891 м)
Давление в котле1,4 МПа (200 фунт-сила / дюйм)
Поверхность нагрева:. • Трубки1144,95 кв. Футов (106,369 м)
• Топка121,80 кв. Футов (11,316 м)
Перегреватель:.
• Площадь обогрева82,20 кв. Фута (7,637 м)
Цилиндры Два, внутри
Размер цилиндра 18 дюймов × 26 дюймов (457 мм × 660 мм)
Шестерня клапана Stephenson
Тормоза поезда Вакуум
Рабочие характеристики
Тяговое усилие 21 060 фунтов силы (93,7 кН)
Карьера
ОператорыGWR » BR
Класс мощностиGWR: B
Номера3353–3372, 3413–3432, 3443–3472, 3701–3745, перенумерованные в 3341–3455 в 1912 году
Класс нагрузки на осьGWR : Blue
Отказано1929-1951

Классы Bulldog и Bird были заключены в двойную рамку внутри цилиндра 4-4-0 паровозы, используемые для обслуживания пассажиров на Большой Западной железной дороге. Bird Class был развитием Bulldogs с усиленной внешней рамой, всего их было построено пятнадцать. Всего было построено 121 Bulldog, а еще двадцать были перестроены из локомотивов Duke Class. Тридцать Bulldogs были позже перестроены в локомотивы Earl Class и перенумерованы 3265 (преобразование прототипа), 3200-3228.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Несчастные случаи и происшествия
  • 3 Класс Bulldog
  • 4 Класс Bird
  • 5 Ссылки
  • 6 Библиография
  • 7 Внешние ссылки
История
Оригинальная заводская табличка 3338 Laira

No. 3312 Bulldog был построен в октябре 1898 года, с изогнутыми внешними рамами, куполообразным параллельным котлом с приподнятой топкой Belpaire и дымовой коробкой оберточного типа. Котел был прототипом параллельной версии котлов Черчворда Стандарт № 2. Изначально бульдог был классифицирован как вариант герцогского класса.

В октябре 1899 г. 3352 Camel появился с окончательной формой параллельного котла № 2, без купола, с приподнятой топкой Belpaire и круглым дымовым ящиком с барабанной головкой, опирающимся на изогнутую опору. Еще двадцать локомотивов, № 3332–3351 были построены в период с ноября 1899 года по март 1900 года. В период с мая по декабрь 1900 года была построена вторая партия из двадцати верблюдов (как первоначально называли этот класс) с прямыми верхними рамами. Они были пронумерованы с 3353 по 3372. Третья партия, с 3413 по 3432, была построена в период с декабря 1902 по май 1903 года; это были последние постройки с параллельными котлами.

3373 Сэр Уильям Генри, прямые рамы, конический котел, построенный в 1903 г.

В сентябре 1903 г. 3443 Birkenhead был построен с коническим котлом Standard No. 2. Котел был сужен только по задней половине ствола, и этот тип стал известен как «полуконус»; более поздняя версия котла № 2 была сужена на три четверти ствола. Еще двадцать девять локомотивов были построены с полуконусным котлом в период с сентября 1903 по апрель 1904 года, в результате чего общее количество локомотивов достигло девяноста одного.

С апреля по сентябрь 1906 года было построено тридцать локомотивов с тремя четвертями конусный котел №2. В марте 1906 года Bulldog был перестроен с тем же типом котла, и теперь этот класс стал известен как Bulldog Class. С октября 1906 года по январь 1909 года восемнадцать человек класса Duke были преобразованы в бульдоги путем установки котлов № 2. Еще один член Герцогского класса, нет. 3273 Armorel был оснащен параллельным бескупольным котлом в феврале 1902 года, что сделало его локомотивом Camel Class. Он работал с коническими котлами различных типов с апреля 1906 года.

Класс Bird был развитием класса Bulldog с более глубокими внешними рамами и новым типом тележки. Раньше все тележки с внешней рамой на локомотивах GWR были бесцентровыми. Черчворд адаптировал французскую конструкцию тележки, которая использовалась на de Glehn Atlantics, для производства тележек со стержневой рамой для своих стандартных локомотивов. Эта конструкция тележки с внутренней рамой была адаптирована для производства замены тележки Dean с внешней рамой. Birds были построены двумя партиями; № №№ 3731–3735 в мае 1909 г. 3736 - 3745 с ноября 1909 по январь 1910.

Этот класс подлежал перенумерации 1912 года локомотивов GWR 4-4-0, в результате чего класс Bulldog был объединен в серию 3300 -3455 и другие типы, перенумерованные из этой серии. Серия 3300-3455 ранее включала локомотивы Duke, Badminton, Atbara, City и несколько локомотивов класса Bulldog.

Нет. 3320 Avalon был первым представителем класса Bulldog, который был снят в августе 1929 года, за ним последовал нет. 3365 Чарльз Грей Мотт, отозван в январе 1930 года. Рамы 3365 были использованы для постройки первого экземпляра Earl Class, No. 3265 Tre Pol and Pen. Последним сниматься не было. 3377 Penzance в январе 1951 г.

Все представители класса Bird перешли в собственность British Railways и были отозваны в период с апреля 1948 г. по ноябрь 1951 г., последние два из них - нет. 3453 Чайка и нет. 3454 Жаворонок.

Бульдогов не сохранилось; однако кадров нет. 3425 выжить под графом № 9017 «Граф Беркли» на Bluebell Railway.

Несчастные случаи и происшествия
  • В 1904 году локомотив № 3460 Montreal был одним из двух локомотивов, тянувших пассажирский поезд, сошедший с рельсов на Loughor, Гламорган из-за чрезмерной скорости. Пять человек погибли и восемнадцать были ранены.
Бульдог Класс
Первый. No.1912. No.ИмяПостроенИзъятоПримечания
32533300Замок Пенденнис Имя удалено в Май 1923 г.
32623301Паудерхэм Имя удалено в мае 1923 г.
32633302Сэр Ланселот
32643303С. Энтони Имя удалено в августе 1930 года
32683304Река Тамар
32693305Тинтагель Имя удалено в августе 1930 года
32733306Armorel
32793307Exmoor
32803308Falmouth Имя удалено в августе 1930
32823309Маристов
32863310С. Просто Имя удалено в июле 1930 года
33123311Bulldog
33163312Остров Гернси
33183313Юпитер
33223314Мерси
33243315Quantock
33253316Санкт-Петербург Колумб Имя удалено в августе 1930 года
33273317Сомерсет
33303318Вулкан 1946
33313319Веймут Имя удалено в мае 1930 года
33323320Авалон ноябрь 1899 годаавгуст 1929 года
33333321Brasenose ноябрь 1899апрель 1935 г.
33343322Eclipse ноябрь 1899 г.март 1935 г.
33353323Итона ноябрь 1899 г.август 1935 г.
33363324Гластонбери декабрь 1899 г.июнь 1935 годаИмя удалено в октябре 1930 года
33373325Кенилворт декабрь 1899 годасентябрь 1935 годаИмя удалено в июле 1930 года
33383326Лайра январь 1900 годаноябрь 1933 годаИмя удалено в июле 1930 года
33393327Марко Поло январь 1900март 1936 года
33403328Марасион январь 1900Апрель 1934 г.Имя удалено в январе. 1931
33413329Марс январь 1908май 1932
33423330Орион февраль 1900август 1938 г.
33433331Пегас февраль 1900 г.февраль 1934 г.
33443332Плутон февраль 1900 г.октябрь 1931 г.
33453333Персей февраль 1900 г.октябрь 1932 г.
33463334Тави февраль 1900 годаапрель 1930 года
33473335Треготнан февраль 1900 годаоктябрь 1948 годаИмя удалено в декабре 1930 года
33483336Titan март 1900 годаянварь 1936 года
33493337Волк март 1900май 1934
33503338Свифт март 1900ноябрь 1933
33513339Седжмур март 1900 годаапрель 1936 года
33523340Camel октябрь 1899 годаиюнь 1934 года
33533341Блазиус май 1900ноябрь 1949
33543342Бонавентура июнь 1900октябрь 1938
33553343Камелот июнь 1900март 1934
33563344Дартмут июнь 1900январь 1934Имя удалено в ноябре 1930 года
33573345Смитон июнь 1900январь 1936
33583346Годольфин октябрь 1900январь 1934
33593347Кингсбридж октябрь 1900 г.август 1936 г.Имя удалено в сентябре 1930 г.
33603348Лонсестон октябрь 1900 г.ноябрь 1934 годаИмя удалено в ноябре 1930 года
33613349Lyonesse октябрь 1900 годаноябрь 1934 года
33623350Ньюлин ноябрь 1900 г.июль 1935 г.Имя удалено в июле 1930 г.
33633351Один и все ноябрь 1900март 1931
33643352Пендрагон ноябрь 1900ноябрь 1933
33653353Плимут ноя. Эмбер 1900декабрь 1946переименован в мае 1927 года
33663354Restormel ноябрь 1900ноябрь 1934Имя удалено в сентябре 1930 г.
33673355г. Санкт-Петербург. Обин ноябрь 1900 г.январь 1934 г.Имя удалено в сентябре 1930 г.
33683356Сэр Стаффорд ноябрь 1900 г.январь 1936 г.
33693357Трелони ноябрь 1900ноябрь 1934 г.
33703358Тремейн Декабрь 1900 г.ноябрь 1945 г.Имя относится к семье корнуоллей, среди членов которой также были Артур Тремейн (1827–1905) и (1869–1949)
33713359Tregeagle декабрь 1900сентябрь 1936 г.
33723360Торки декабрь 1900ноябрь 1934Имя удалено в сентябре 1930 года
34133361Эдвард VII декабрь 1902 годасентябрь 1947 годаИмя удалено в Май 1927 г.
34143362Альберт Брасси декабрь 1902 г.апрель 1937 г.
34153363Болдуин январь 1903октябрь 1949 г.переименован в Альфред Болдуин в апреле 1903 г.
34163364фев. ruary 1903июнь 1949Переименован в апреле 1903 года
34173365февраль 1903январь 1930Переименован в январе 1904 года. Перестроен на граф 3265
34183366граф Корк февраль 1903 годаапрель 1948 годаИмя удалено в мае 1936 года
34193367Эван Ллевллин февраль 1903 годасентябрь 1935 года
34203368Эрнест Палмер февраль 1903 г.март 1935 г.переименован в сэр Эрнест Палмер в феврале 1916 г.; имя удалено в январе 1924 г.
34213369Mac Iver февраль 1903 г.июль 1936 г.переименовано в David Mac Iver в июне 1903 г.
34223370Сэр Джон Ллевелин март 1903 г.февраль 1939 г.
34233371Сэр Мэсси март 1903 г.ноябрь 1944 г.переименован в сэр Мэсси Лопес в октябре 1903 г.
34243372сэр Найджел Март 1903 г.октябрь 1936 г.В декабре 1903 г. переименован сэр Н. Кингскот
34253373сэр У. Уиллс май 1903 г.февраль 1939 г.переименован в сэр Уильям Генри в январе 1906 г.
34263374Уолтер Лонг май 1903 г.Июнь 1937 годаПерестроен под названием Эрл 3213
34273375Сэр Уоткин Винн Май 1903 годаСентябрь 1947 года
34283376Ривер Плим май 1903 годасентябрь 1948 года
34293377Пензанс май 1903 годаМарт 1951 г.Имя удалено в августе 1930 года
34303378Ривер Тау май 1903 годаноябрь 1945 годаИмя удалено в 1939 году
34313379Река Фал май 1903 г.июнь 1948 г.
34323380Ривер Йелм май 1903 г.март 1938 г.Восстановлен как Эрл 3218
34433381Биркенхед сентябрь 1903 годаноябрь 1935 годаИмя удалено в августе 1930 года
34443382Кардифф сентябрь 1903 годаноябрь 1949 годаИмя удалено в мае 1927 года
34453383Илфракомб сентябрь 1903 годадекабрь 1949 годаИмя удалено в августе 1930 года
34463384Ливерпуль Сентябрь 1903 г.май 1936 г.переименован в Суиндон в октябре 1903 г.; имя удалено в мае 1927 г.
34473385Ньюпорт сентябрь 1903 г.ноябрь 1934 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34483386Паддингтон сентябрь 1903 годаноябрь 1949 годаИмя удалено в мае 1927 года
34493387Чтение Октябрь 1903 г.декабрь 1934 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34503388Суонси октябрь 1903 г.октябрь 1935 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34513389Тонтон октябрь 1903 г.ноябрь 1945 г.Имя удалено в мае 1927 г.
34523390Вулверхэмптон октябрь 1903 г.март 1939 г.Имя удалено в мае 1927 г.; перестроен как Эрл 3226
34533391Доминион Канады январь 1904 г.май 1948 г.
34543392Новая Зеландия январь 1904 г.март 1937 г.Восстановлен как Эрл 3209
34553393Австралия январь 1904 г.ноябрь 1949 г.
34563394Олбани январь 1904 г.ноябрь 1934 г.
34573395Тасмания январь 1904 г.август 1948 г.
34583396Натальная колония январь 1904 г.март 1948 г.
34593397Торонто февраль 1904 г.ноябрь 1934 г.
34603398Монреаль февраль 1904 г.сентябрь 1935 г.
34613399Оттава февраль 1904 г.октябрь 1947 г.
34623400Виннипег Февраль 1904 г.май 1949 г.
34633401Ванкувер март 1904 г.ноябрь 1949 г.
34643402Ямайка март 1904 г.март 1937 г.Восстановлен как Эрл 3210
34653403Тринидад март 1904 годаянварь 1937 годаПерестроен под Эрл 3208
34663404Барбадос март 1904 годасентябрь 1937 годаПерестроен как Earl 3216
34673405Империя Индии март 1904 годаапрель 1937 годаВосстановлен как Эрл 3212
34683406Калькутта март 1904 годаянварь 1951 года
34693407Мадрас апрель 1904 годадекабрь 1949 года
34703408Бомбей апрель 1904 г.апрель 1948 г.
34713409Квинсленд апрель 1904 г.январь 1939Перестроен как Эрл 3224
34723410Колумбия апрель 1904 г.ноябрь 1936Восстановлен как Эрл 3207
37013411Стэнли Болдуин апрель 1906 годаоктябрь 1938 годаНазван в январе 1909 года. ; имя удалено в июле 1937 года. Восстановлено как Эрл 3221
37023412апрель 1906 годамарт 1936 годаНазвано в июле 1914 года.. Восстановлен как Earl 3201
37033413Джеймс Мейсон апрель 1906 г.август 1936 г.Восстановлен как Эрл 3205
37043414май 1906 г.октябрь 1938 г.Название июль 1914 г.; переименован в сэр Эдвард Элгар в 1932 году; перестроен как Эрл 3220
37053415Джордж А. Уиллс май 1906 г.февраль 1937 г.Восстановлен как Эрл 3211
37063416Джон Уилсон июнь 1906 г.май 1936 г.Перестроен под Эрл 3202
37073417Фрэнсис Милдмей июнь 1906 годаапрель 1948 годаПереименован в лорд Милдмей из флота ; переименован в лорд Милдмей из Флета в 1923 г.
37083418июнь 1906 г.август 1949
37093419Июнь 1906 годаавгуст 1949 года
37103420июнь 1906 годасентябрь 1937 годаПерестроен как граф 3215
37113421июнь 1906 г.ноябрь 1948 г.
37123422Аберистуит июнь 1906 г.Март 1936 годаназван в июне 1913 года; имя удалено в августе 1930 г. Восстановлено как Earl 3200
37133423июнь 1906 г.январь 1939 г.Восстановлено как Эрл 3223
37143424июль 1906 годамай 1936 годаПерестроен под Эрл 3203
37153425июнь 1906февраль 1938Перестроен как Earl 3217
37163426Июль 1906 г.декабрь 1949 г.
37173427июль 1906 г.апрель 1938 г.Перестроен как Эрл 3219
37183428июль 1906 г.октябрь 1936 г.перестроен как Earl 3206
37193429июль 1906сентябрь 1939Восстановлен как Earl 3228
37203430Inchcape август 1906 г.декабрь 1948 г.Февраль 1923 г.
37213431август 1906 г.декабрь 1948 г.
37223432август 1906 г.декабрь 1949 г.
37233433август 1906 г.апрель 1939 г.Восстановлен как Эрл 3227
37243434Джозеф Шоуавгуст 1906 г.июль 1937Восстановлен как Эрл 3214
37253435август 1906 г.ноябрь 1945 г.
37263436август 1906 г.декабрь 1938Перестроен как Эрл 3222
37273437сентябрь 1906 г.март 1939 г.перестроен как граф 3225
37283438сентябрь 1906 г.октябрь 1949 г.
37293439Вестон-сьюпер-Мэр сентябрь 1906 г.июль 1936Имя удалено в августе 1930 г. Восстановлено как Эрл 3204
37303440сентябрь 1906 г.июнь 1948 г.
класс птиц
первый. No.1912. No.ИмяПостроеноИзъятоПримечания
37313441Blackbird 19091949
37323442Снегирь 19091948
37333443Зяблик 19091949
37343444Баклан 19091951
37353445Фламинго 19091948
37363446Голдфинч 19091948
37373447Галка 19091951
37383448Kingfisher 19091949
37393449Соловей 19091951
37403450Павлин 19091949
37413451Пеликан 19101951
37423452Пингвин 19101948
37433453Чайка 19101951
37443454Скайларк 19101951
37453455Скворец 19101950
Список литературы
  • Casserley, H.C. и Johnston, Stuart W. (1966). Локомотивы группы 4: Великая Западная железная дорога. Шеппертон, Миддлсекс: Ian Allan Limited. стр. 45–48. Cite использует устаревший параметр | lastauthoramp =()
  • Whitehurst, Brian (1973). Great Western Engines, Names, Numbers, Types and Classes (1940) по сохранению). Оксфорд, Великобритания: Oxford Publishing Company, стр. 31–32, 102–103, 139. ISBN 978-0-9028-8821-0. OCLC 815661.
Библиография
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-21 09:34:56
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте