Войти
 .  Гонка 2007 года на Ярмарочной площади Теннесси | |
| Местоположение | Нэшвилл, Теннесси |
|---|---|
| Часовой пояс | UTC-6 / -5 (DST ) |
| Координаты | 36 ° 7′50 ″ N 86 ° 45′44 ″ Вт / 36.13056 ° N 86,76222 ° W / 36,13056; -86,76222 Координаты : 36 ° 7'50 ″ N 86 ° 45'44 ″ W / 36,13056 ° N 86,76222 ° W / 36.13056; -86.76222 |
| Вместимость | 15000 |
| Владелец | Ярмарочный комплекс штата Теннесси |
| Оператор | Bob Sargent-Track Enterprises, Inc и Randy Dyce D D Events, Inc. |
| Раскол | 1904, 1958 |
| Открыт | 1904 |
| Прежние названия |
|
| Основные события |
|
| Овальный | |
| Длина | 0,959 км (0,596 мили) |
| Крен |
|
| Овальные | |
| Длина | 0,40 км (0,25 мили) |
| Веб-сайт | nashvillefairgroundsspeedway.racing |
Fairgrounds Speedway - это автоспорт ипподром, расположенный в Торгово-выставочный центр Нэшвилла недалеко от центра Нашвилл, Теннесси. Путь является самым старым постоянно действующим треком в США. На трассе проходили гонки NASCAR Grand National / Winston Cup (теперь NASCAR Cup Series ) с 1958 по 1984 год.
Спидвей в настоящее время представляет собой мощеный овал с наклоном под углом 18 градусов. Длина трассы составляет 0,959 км. Внутри большего овала находится овал с твердым покрытием на ⁄ 4 миль (0,40 км).
Трасса была преобразована в ⁄ 2 миль (0,80 км) с твердым покрытием в 1957 год, когда он стал гонкой серии NASCAR. Спидвей был удлинен между сезонами 1969 и 1970 годов. В 1972 году повороты были срезаны с 35 градусов до нынешних 18 градусов. Трасса ремонтировалась в период с 1995 по 1996 год.
Гонка 1911 года на Ярмарочной площади Трасса впервые была показана «Безлошадные экипажи» и мотоциклы 11 июня 1904 года на грунтовом овале шириной 1,8 км (1,8 км). Гонки были отменены после того, как мотоцикл наехал на заднюю часть выстраивающейся машины. Упряжные скачки также проводились на трассе.
В сентябре 1904 года была организована еще одна серия гонок. Большинство участников приехали прямо в Нэшвилл с Всемирной выставки 1904 года в St. Луис, штат Миссури. Пионер скачек Барни Олдфилд был одним из участников. Люди восхищались автомобилями, движущимися со скоростью более 60 миль в час (97 км / ч).
Трасса начала проводить ежегодные мероприятия в сентябре 1915 года, чтобы приурочить к государственной ярмарке. Многие из тех же водителей из Индианаполиса 500 привозили свои машины в Нэшвилл.
Возникли местные треки, и начали проводить еженедельные субботние вечерние шоу (все вместе они называются «Кубок Легиона»), а местные гонщики соревновались на треке на государственных ярмарках с 1954 по 1957 год. В 1958 году автогонщики решили построить гоночную трассу с твердым покрытием. Гонщики прекратили сопротивление ипподромов, построив ипподром. Гонщики получили 10-летнюю аренду от выставочного щита штата, чтобы построить асфальтированную трассу ⁄ 2 миль, которая разделяет передний участок с треком ⁄ 4 миль. 19 июля 1958 года прошла первая гонка на новой трассе. Гонки проводились только на треке ⁄ 4 миль (кроме специальных мероприятий).
1959 NASCAR Grand National гонка на 200 кругов в 1959 году была уникальной; это был первый раз, когда все стартовое поле (12 из 12 машин) финишировало в гонке, один из четырех случаев в истории Кубковой серии. Это произойдет только через 36 лет, когда все поле на Tyson Holly Farms 400 1995 года завершит гонку.
Изначально автомобили (с 1948 года) были моделями 1930-х годов, которые назывались "Modified Specials". К 1964 году запчасти для автомобилей было слишком сложно найти, поэтому гусеница была заменена на автомобили более новой модели 1950-х годов, названные «Late Model Modifieds». Некоторые из первых звезд трека решили уйти в отставку.
1960-е также часто привлекали водителей из-за пределов Нэшвилла, в первую очередь Алабамскую банду. Банда Алабамы (из Хьюитауна, Алабама) включала будущих легенд НАСКАР Бобби Эллисон, Донни Эллисон и уроженца Нэшвилла Красный Фермер.
Ку Ку Марлин был первый последовательный чемпион в сезоне 1965/1966. Чемпион 1968 года П. Кроуэлл решил уйти в отставку и нанял талантливого молодого Даррелла Уолтрипа водить его машину. Легенда музыки кантри Марти Роббинс часто мчался по трассе на своих фирменных пурпурно-желтых гоночных автомобилях.
В 1960-е на трассе произошло несколько изменений. В 1965 году на трассу ⁄ 2 миль были добавлены фонари, и гонки в основном дивизионе переместились на большую трассу. Пожар сжег трибуны на Государственной ярмарке 1965 года. Были добавлены еженедельные ночные гонки по вторникам, и фанаты были в восторге от сумасшедших гонщиков «восьмерки», которые едва скучали друг по другу, когда пересекались на пути друг друга. В 1969 году были построены новые трибуны, а трасса была удлинена (и наклонена до 35 градусов).
Крены в углах оказались слишком быстрыми, поэтому крен был уменьшен до 18 градусов. Новые владельцы решили не проводить еженедельные гонки в 1979 году.
В 1970-е годы также были талантливые гонщики, которые впоследствии перешли в высший дивизион NASCAR. Пилоты второго поколения Стерлинг Марлин (сын Ку Ку) и Стив Спенсер (NASCAR) Майк Александр (NASCAR) (сын автовладельца R.C.) были чемпионами по треку. Член банды Алабамы Джимми Минс взял титул на трассу домой в Алабаму в 1974 году, прежде чем он перешел на Кубок Уинстона NASCAR.
Трасса вернулась к проведению еженедельных гонок в 1980 году. В 1984 году ведущая серия NASCAR провела свою последнюю гонку на объекте после споров с городским правительством и руководством трека. В новом подразделении были представлены небольшие кузова типа Camaro, которые назывались «серийные автомобили поздних моделей». Новый дивизион прижился медленно, и в первой гонке приняли участие только 13 пилотов. Разделение наконец прижилось в 1987 году. Звезды NASCAR, участвовавшие в гонках в 1987 или 1988 годах, включали Бобби Эллисон, Стерлинг Марлин, Майк Александр, Даррелл Уолтрип, Билл Эллиот и Дейл Эрнхардт. Пилот третьего поколения Бобби Хэмилтон выигрывал чемпионаты по легкой атлетике в 1987 и 1988 годах.
В сезоне 1990 года доминировал Джефф Грин. Майк Рейнольдс выиграл чемпионат по легкой атлетике 1991 года. Майк Александр выиграл чемпионат по легкой атлетике 1992 года. Чад Чаффин выигрывал чемпионаты по легкой атлетике в 1993 и 1995 годах. Энди Кирби выигрывал чемпионаты по легкой атлетике в 1994, 1996 и 1997 годах. Джо Бьюфорд выиграл чемпионаты по легкой атлетике 1998 и 1999 годов.
ARCA Racing Series провела гонку на 200 кругов в 1992 году. В 1995 году трасса вернулась на трассу NASCAR, где ежегодно проводились гонки Busch Series и, позже, ежегодная гонка Craftsman Truck Series. Эти гонки переместятся на новый Nashville Superspeedway в 2001 году.
В 2004 году трек был переименован в «Music City Motorplex» новым промоутером Джо Маттиоли III, чей семье принадлежит Pocono Raceway и South Boston Speedway.
В расписании на 2007 год участвовали гонки двух региональных серий NASCAR: Busch East Series и Whelen Southern Modified Tour.
В 2009 году Music City Motorplex должен был провести 20 июня мероприятие ARCA RE / MAX Series, но 20 февраля 2009 года было объявлено, что гонка будет перенесена в парк Mansfield Motorsports. в Мэнсфилде, Огайо.
В 2009 году престижная трасса All American 400 была отменена и не перенесена из-за сильного дождя и политических проблем с мэром Нэшвилла Карлом Дином, который хотел трек и торгово-выставочный центр штата Теннесси закрыты, чтобы реконструировать участок. Избирательная мера по защите трассы была принята, и трасса продолжает работать с тех пор, как под руководством Тони Формозы-младшего
All American 400 был возрожден на 2012 год. Он был отменен в 2018, но вернулся в 2019 году. ARCA Menards Series посещает место проведения с 2015 года с гонкой на 200 кругов. World of Outlaws NOS Energy Drink Sprint Car Series покроет четверть мили в грунте для соревнований, в то время как CRA Super Series также будет участвовать в гонках на треке.
В декабре 2018 года оператор гусеницы Тони Формоза-младший достиг соглашения с Speedway Motorsports и его главной трассой в Теннесси Bristol Motor Speedway о сотрудничестве с предприятием и сделайте необходимые обновления для трассы, чтобы снова принять участие в гонках NASCAR Xfinity Series и NASCAR Gander Outdoors Truck Series, и продолжайте проводить еженедельные гонки.
Трасса проводила по крайней мере одну гонку на кубок каждый год с 1958 по 1984 год.
13 998 зрителей наблюдали за Джо Уэтерли выиграть первую гонку NASCAR 10 августа 1958 года.
Джефф Бодин победил Даррелла Уолтрипа за свою вторую победу в карьере в последней премьерной серии на треке, вторая победа для новичка. Команда All Star Racing занимает первое место среди 252 побед (на конец 2018 года) у команды, ныне известной как Hendrick Motorsports.
NASCAR покинул трек из-за спора о том, кто будет управлять треком, который произошел до начала сезона 1985 года. По состоянию на 2020 год самый высокий уровень конкуренции NASCAR не вернулся на трек на рынке Нэшвилла.
Из 42 гонок Кубка, Ричард Петти одержал девять побед, а Даррелл Уолтрип сразу за ним с восемью победами. В период с 1981 по 1984 год Уолтрип выиграл 5 из 6 гонок. Победа Уолтрипа в гонках серии Busch Series 1988 года принесла ему девять лучших в карьере побед на треке. Подсчитывая NASCAR, USAC, ASA и местные гонки на треках, Уолтрип является рекордсменом по количеству побед с 67.
Трасса провела 9 гонок серии Xfinity в 1984, 1988, 1989 и с 1995 по 2000 годы. В расписании трасса была заменена новой. Nashville Superspeedway.
На треке было проведено 5 Gander Outdoors Truck Series в период с 1996 по 2000 год. В расписании трек был заменен вновь открытым Nashville Superspeedway.
Трасса использовалась в Grand National Expansion Pack для игры Sierra NASCAR Racing 2 и позже была преобразована для использования в NASCAR4, NASCAR 2002 и NASCAR 2003. В октябре 2019 года iRacing просканировал объект, который будет добавлен к их сервису для выпуска 4 сезона 2020 года в сентябре 2020 года.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Fairgrounds Speedway. |
